03 中國對外貿易現狀分析2023年(2023對外經濟貿易大學專業排名最好的專業有哪些？)

性塑料行業領先企業個案分析

（1）金發科技股份有限公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）主要經濟指標分析

3）企業盈利能力分析

4）企業運營能力分析

5）企業償債能力分析

6）企業發展能力分析

7）企業研發實力與改性技術

8）企業產品結構分析

9）企業銷售渠道與網絡

10）企業經營優劣勢分析

11）企業最新發展動向分析

（2）哈爾濱鑫達高分子材料有限責任公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）主要經濟指標分析

3）企業盈利能力分析

4）企業運營能力分析

5）企業償債能力分析

6）企業發展能力分析

7）企業研發實力與改性技術

8）企業產品結構分析

9）企業銷售渠道與網絡

10）企業經營優劣勢分析

（3）山東道恩高分子材料股份有限公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）企業經營情況分析

3）企業研發實力與改性技術

4）企業產品結構分析

5）企業銷售渠道與網絡

6）企業經營優劣勢分析

（4）上海普利特復合材料股份有限公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）主要經濟指標分析

3）企業盈利能力分析

4）企業運營能力分析

5）企業償債能力分析

6）企業發展能力分析

7）企業產品結構分析

8）企業銷售渠道與網絡

9）企業經營的優劣勢分析

（5）廣東銀禧科技股份有限公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）主要經濟指標分析

3）企業盈利能力分析

4）企業運營能力分析

5）企業償債能力分析

6）企業發展能力分析

7）企業研發實力與改性技術

8）企業產品結構分析

9）企業銷售渠道與網絡

10）企業經營優劣勢分析

11）企業最新發展動向

（6）帝斯曼工程塑料（江蘇）有限公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）企業經營情況分析

3）企業研發實力與改性技術

4）企業產品結構分析

5）企業銷售渠道與網絡

6）企業經營狀況優劣勢分析

（7）南通星辰合成材料有限公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）企業發展概況

3）企業研發實力與改性技術

4）企業產品結構分析

5）企業銷售渠道與網絡

6）企業經營狀況優劣勢分析

7）企業最新發展動向分析

（8）青島國恩科技股份有限公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）主要經濟指標

3）企業盈利能力分析

4）企業運營能力分析

5）企業償債能力分析

6）企業發展能力分析

7）企業研發實力與改性技術

8）企業產品結構分析

9）企業銷售渠道與網絡

10）企業經營狀況優劣勢分析

（9）廣州毅昌科技股份有限公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）主要經濟指標分析

3）企業盈利能力分析

4）企業運營能力分析

5）企業償債能力分析

6）企業發展能力分析

7）企業研發實力與改性技術

8）企業產品結構分析

9）企業銷售渠道與網絡

10）企業經營狀況優劣勢分析

（10）廣東順威精密塑料股份有限公司經營情況分析

1）企業發展簡況分析

2）主要經濟指標分析

3）企業盈利能力分析

4）企業運營能力分析

5）企業償債能力分析

6）企業發展能力分析

7）企業研發實力與改性技術

8）企業產品結構分析

9）企業銷售渠道與網絡

10）企業經營狀況優劣勢分析

4.2 中國改性塑料行業發展前景與投融資分析

4.2.1 中國改性塑料行業發展前景預測

（1）中國改性塑料行業發展趨勢分析

（2）中國改性塑料行業發展前景預測

1）工業總產值預測

2）銷售收入預測

4.2.2 中國改性塑料行業投資分析

（1）改性塑料行業進入壁壘

1）技術壁壘

2）產品認證壁壘

3）環保標準

（2）改性塑料行業投資風險

1）政策風險

2）技術風險

3）宏觀經濟波動風險

4）市場競爭風險

5）關聯產業風險

6）產品結構風險

7）其他風險

（3）改性塑料行業投資分析

1）行業投資現狀

2）行業投資前景

3）行業投資機會

4.2.3 中國改性塑料行業融資分析

（1）改性塑料行業融資渠道

1）企業內部融資

2）銀行貸款

3）發行股票

（2）改性塑料行業融資模式

（3）改性塑料行業融資現狀

（4）改性塑料行業融資前景

中國海運發展現狀

隨著對外貿易的不斷發展，中國已經成為港口吞吐第一大國

2020年新冠肺炎疫情性爆發，生產陷入停滯，各國貿易額降低，海運市場發展受到嚴重影響

而國內疫情在較短時間內得到有效控制，經濟逐漸復蘇，工業生產快速恢復，國內產品供應全球市場，出口貿易需求猛增，2020年1-11月，我國規模以上港口貨物吞吐量達到132

5億噸，與2019年同期相比增長4

18%

俄羅斯經貿被歐美全面限制，那么2023年開始投身中俄對外貿易的前景如何？

大方向上中俄貿易會呈現雙向加強，不過其中涉及的法律和規則風險對于大企業可以忽略，對于小企業來說應該慎重設計自己的模式，盡量規避風險。

俄羅斯目前對歐貿易呈現下降，對華貿易呈現上升，這是趨勢，是機遇。

我國新能源汽車行業現狀及趨勢分析

——預見2023：《2023年中國新能源汽車行業全景圖譜》(附市場現狀、競爭格局和發展趨勢等)

行業主要上市公司：主要有上汽集團(600104.SH)、蔚來-SW(09866.HK)、理想汽車(02015.HK)、小鵬汽車(09868.HK)、廣汽集團(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)等

本文核心數據：產銷規模、競爭格局、滲透率

定義

依據《國民經濟行業分類(GB/T 4754-2017)》，新能源汽車是指采用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池電動汽車等。新能源汽車行業是指進行新能源汽車整車制造活動的企業集合。

新能源汽車按照能源供給和應用領域，有兩種分類方式，具體如下：

2、產業鏈剖析：大型企業已實現后向一體化布局

從產業鏈角度來看，新能源汽車產業鏈上游主要包括電池、電機、電控等核心原材料及零部件供應;中游是指新能源汽車整車制造，按照用途可劃分為乘用車、商用車等;下游包括新能源汽車充電服務、新能源汽車后市場服務等應用領域。

從新能源汽車行業上下游產業鏈參與企業來看，上游企業包含贛鋒鋰業、華友鈷業等原材料供應商以及寧德時代、大洋電機等核心零部件供應商;中游的新能源汽車制造商主要有比亞迪、上汽集團等國產企業以及特斯拉、寶馬等外資廠商;而下游主要有國家電網、上汽通用等新能源汽車充電及后市場服務商。大型企業如比亞迪等，已經實現后向一體化布局。

行業發展歷程

“八五”期間，政府開始組織相關部門展開了對電動汽車及關鍵零部件的研發;隨后電動汽車列入國家攻關項目。歷經了一系列策劃之后，2011年開始，新能源汽車試點工作如火如荼的開展，從試點到全面，目前我國新能源汽車行業正歷經轉型階段，由“政策導向性市場”逐漸向“市場導向性市場”轉型。

行業政策背景

我國新能源汽車行業的政策規劃涉及購置補貼政策、節能減排政策、電池充電樁配套產業政策等，部分匯總如下：

我國新能源汽車高速發展，為世界經濟發展注入新動能，2020年10月，國務院發布《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，提出發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用操作系統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。

產業發展現狀

1、新能源汽車供需水平較為平衡

受益于政策的優惠，我國新能源汽車市場從2014年開始快速發展，新能源汽車產銷量大幅上升;隨后2016、2017年受到騙補事件及補貼倒退的影響，產銷量增速放緩。至2021年新能源汽車補貼政策敲定，新能源汽車補貼標準將在2020年基礎上再退坡20%。根據中國汽車工業協會統計據顯示，2021年國內新能源汽車產量為354.5萬輛，同比增長159.5%。2021年新能源汽車的產量爆發式增長，主要是因為新能源汽車市場已經從政策驅動轉向市場拉動，呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面，2022年新能源汽車不再享受補貼政策也是企業在2021年加大生產力度的原因之一。

根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2021年我國新能源汽車銷量爆發式增長，達到352.1萬輛，同比增長157.6%。2012-2021年，我國新能源汽車銷量從2012年的1.28萬輛到2021年的352.1萬輛，實現了跨越式發展，可以看出我國消費者對新能源汽車的消費需求逐年攀升。

2012-2020年，我國新能源汽車產銷率呈現波動性，范圍在95%-103%之間，在合理的范圍內小幅波動，說明我國新能源汽車行業整體供需較為平衡。2021年，我國新能源汽車產銷率為99%。

2、新能源汽車出口量大幅增加

2017-2021年我國新能源汽車進口規模呈擴大趨勢。2021年全年進口新能源汽車14.37萬輛，同比上升10.03%。

注：海關總署的新能源汽車統計口徑包括混合動力客車(10座及以上)、純電動客車(10座及以上)、非插電式混合動力乘用車、插電式混合動力乘用車以及純電動乘用車。

2017-2019年我國新能源汽車出口規模呈現逐年上升趨勢。2020年全年出口新能源汽

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