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03 中歐貿易平臺是做什么的(義新歐中歐班列不斷織密運輸網絡擴大朋友圈得益于什么)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-08 10:01:51【】0人已围观

简介4、簽訂合同貿易雙方就報價以及付款條件等達成一致之后,雙方即可簽訂合同。一般合同需要確認的內容包括:確認書(Confirmation)、協議書(Agreement)、備忘錄(Memoranm)、定單(

4、簽訂合同

貿易雙方就報價以及付款條件等達成一致之后,雙方即可簽訂合同。一般合同需要確認的內容包括:確認書(Confirmation) 、協議書(Agreement)、備忘錄(Memoranm)、定單(Order)、委托訂購單(Indent)等。

5、備貨生產

合同簽訂,收到定金之后,就可以下訂單到工廠生產或采購。這個環節,所有的貨物上產規格、顏色、數量、包裝必須按照客戶要求或確認樣品做,最后與買家確認。

6、驗貨 

在交貨前1周,需要通知公司的驗貨艷來驗貨。一般有3種情況:

1、國外客戶親自驗貨:一般提前1-2周,根據客戶的行程來安排驗貨。

2、客戶委托國內貿易公司驗貨:一般出貨前1-2周,提前安排人員驗貨。

3、第三方機構驗貨:提前1-2周,根據客戶要求或者是雙方協商,選定一家第三方機構根據客戶的要求進行驗貨。

7、商檢

 出口產品進行法定檢驗的,必須取得出口商品檢驗證書。提供出口合同和信用證復印件、商業發票、包裝單、報關單、出口商檢申請表等商品檢驗所需資料。

8、訂艙送貨

 據合同或信用證上的裝運條款發訂艙委托書給貨代幫忙安排訂艙。FOB條款下,賣家提前聯系客戶的或貸公司,將貨物交付到指定地點。CIF,CFR情況下賣家貨運承擔,提前安排訂艙、確定船期等內容。

9、投保裝船

根據價格術語,對商品進行投保,在裝貨期限之前發運貨物。

10、報關

 貨物離境前一般要經過5個環節:出口申報,審核單證,查驗貨物,辦理征稅,清關放行。將海關需要的單據,單證準備好通過貨代或代理報關公司代理申報、然后海關對貨物進行查驗、海關開出稅單收取關稅、最后放行。

手續通關手續極為繁瑣又極其重要,如不能順利通關則無法完成交易。

 11、交單結匯

1、采用L/C(信用證)收匯的,應在規定的交單時間內,備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。

2、采用T/T(電匯)收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認收到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

3、如果T/T收匯(電匯)的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

 12、核銷、退稅

 第一次申領出口收匯核銷單,需要提前開戶領單(不然無法報關),憑海關注冊登記證明書、申請書、營業執照、外經貿部門批準經營進出口業務批件等材料到外匯局辦理登記。

報關時,核銷單是不可或缺的。報關后,自報關起兩個月內,要憑商業發票、核銷單和海關出具的出口報關單,到外匯局辦理存根手續。

最后就是核銷了,您需要在收到外匯之日起的一個月內憑核銷單、銀行出具的"出口收匯核銷專用聯"和其它材料到外匯局辦理出口收匯核銷。

13、業務善后

1、每單出口業務在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統計等。

2、所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

3、單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業務員報價提供幫助。

義新歐中歐班列不斷織密運輸網絡擴大朋友圈得益于什么

隨著中歐班列覆蓋面、影響力和運輸效率的不斷提升,加之海關不斷優化服務,常態化穩定開行的中歐班列正吸引著越來越多的企業。據統計,2021年中歐班列“義新歐”(金華、義烏雙平臺,下同)累計開行1904列,經海關監管進出口集裝箱15.7萬標箱,同比分別增長36.1%和35.95 %。

作為陸路運輸的“鋼鐵駝隊”,過去的一年里,“義新歐”中歐班列不斷織密運輸網絡,持續擴大“朋友圈”。2021年中歐班列“義新歐”新增了“中吉烏”公鐵聯運班列、“義烏—加里寧格勒—羅斯托克”班列、“義烏—萬象中老鐵路國際貨運列車”、“金華—莫斯科”等線路,已開通運營線路19條,覆蓋歐亞120個多城市。

“去年以來,海運運力持續緊張,運費大幅飆升,且面臨缺箱和爆倉等情況。而中歐班列物流受自然因素影響較小,更為安全可靠,價格也較為穩定。在多方面因素推動下,去年,我們代理報關的中歐班列貨物一共走了超過10萬個標箱,比2020年的8萬標箱,業務增長了25%。”浙江新絲路報關代理有限公司報關員虞學飛說。

面對班列快速增長勢頭,杭州海關一方面在通關便利化上下功夫,開通中歐班列提前申報,支持企業根據實際需求自主選擇通關模式,對于同一出境口岸、日期、車次的多票轉關單實行一票捆綁。

“為了班列貨物快速通關,我們主動對接班列運營方,根據發運情況制定工作計劃和人員配置方案,實行7×24小時預約通關,保障班列監管貨到人到,第一時間完成監管作業。”杭州海關所屬義烏海關監管二科副科長葉正陽說。

另一方面,杭州海關圍繞“監管創新”做文章。支持“市場采購”“跨境電商B2B”等貿易新業態搭乘中歐班列出口,探索綜合保稅區與公鐵港“區港聯動”,暢通“中歐班列+綜保區+海鐵聯運”的國際中轉業務,使海關監管功能不斷延伸,積極落實《中歐班列回程運輸及其相關費用估價指導意見》,對企業自主申報境內段運費所涉相關稅款予以減征。

中捷中歐產業園是什么級別

是省級的。中國—中東歐國家地方領導人會議暨2014中國投資論壇在捷克舉行。中捷中歐產業園被確定為河北省對中東歐合作開放平臺。中捷高新區同捷克、波蘭等國家,在航空、現代農業、食品加工、貿易合作等方面簽訂了4份協議,取得了新一輪外事成果。其中,與捷克F-AIR學校簽署《培訓合作協議》,將利用F-AIR的飛行、地勤、維修、管理等培訓資源,在中捷通航產業園建立通航技術培訓基地,開展通航飛行員、通航管理人才、技術職工的培訓;與斯洛伐克前駐華大使保倫簽署了《中捷和中斯商會合作協議》,中斯商會吸納中捷高新區招商局為會員,將給中捷高新區中歐產業園提供會員專項服務,在斯洛伐克及其他歐洲國家搭建招商推介平臺;與中波合作協會簽署《合作意向書》,中捷高新區中歐產業園成為引進波蘭在中國進行項目投資的主要載體之一,并為波方企業項目提供優惠政策和各種支持。

中波合作協會將為中捷高新區提供關于項目、人才、技術、資金等方面的合作伙伴和資源信息,并協助做好在波蘭的招商推介工作;與沃斯集團簽署《中歐產業園波蘭園合作開發框架協議》,沃斯公司將在中捷高新區中歐產業園內建設源自波蘭及其他歐洲國家的特色食品集散地,項目集物流、銷售、展示于一體,直接面向中國市場的終端客戶。

跨境電商進出口區別

跨境電商,是指不同國境地域的交易主體之間,以電子商務的方式達成交易(在線訂購、支付結算,并通過跨境物流遞送商品,清關,最終送達,完成交易的一種國際商業活動。)

簡單理解:

1、從國內進貨,通過利潤空間加價,利用線上交易平臺把貨賣給外國人。

2、從國外采購,利用線上交易平臺下單,通過物流清關等運回國內買賣。

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