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03 中德貿易數據圖表分析(優化造句-用優化造句)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-02 02:04:53【】3人已围观

简介,對遷移人口的妥善安置,有利于促進社會和諧發展。7.從人口遷移類型看,下列情況屬于生態移民的是A.三峽庫區居民外遷B.三江源牧民遷入城鎮C.農村人口進城務工D.地震區災民搬至異地三峽庫

,對遷移人口的妥善安置,有利于促進社會和諧發展。

7. 從人口遷移類型看,下列情況屬于生態移民的是

A. 三峽庫區居民外遷 B. 三江源牧民遷入城鎮

C. 農村人口進城務工 D. 地震區災民搬至異地

 三峽庫區部分移民東遷沿海某地后,遷入地采取了“雜居”安置方式。其深遠意義是

A. 改善移民原有的生活習慣 B. 增進移民與當地居民的接觸

C. 促進不同地域文化的融合 D. 便于移民的統一管理與服務

9. 三江源移民大多被安置到距離原居住地不遠的城鎮,這主要考慮到

①自然環境的適應性 ②遷入遷出地交通的便捷性

③風俗習慣的相似性 ④保持牧民的原有生產方式

A. ①④ B. ②③ C. ①③ D.②④

(四)形態各異,豐富多彩的堅硬巖石是地球固體表層的重要組成部分。

10. 不同大陸板塊的碰撞擠壓會產生高壓環境,能夠形成某些種類的變質巖。下列能夠廣泛出

露這類變質巖的區域是

A. 喜馬拉雅山區 B. 日本太平洋巖區 C. 新西蘭南北島嶼 D. 冰島火山帶

11. 張家界景區群峰林立,山體陡峭、險峻,其主要巖石類型是

A. 石灰巖 B. 片巖 C. 板巖 D. 石英砂巖

12. 1998年之后該流域土地利用類型轉化主要表現為

A.由耕地、草地向林地轉化

B.由耕地、草地向水域轉化

C.由耕地、草地向城鄉用地轉化

D.由城鄉用地向耕地、草地轉化

13. 據圖可以推斷,從1976年到2010年該流域生態環境

A. 前期改善明顯,后期改善緩慢 B. 得到持續明顯改善

C. 前期改善緩慢,后期改善明顯 D. 改善效果不甚明顯

晨昏線,且AC段為昏線;C點為晨昏線與極圈的切點,也是晨昏線與120E經線的交點。

14. 圖示的日期可能是

A. 3月21日 B. 6月22日

C. 9月23日 D. 12月22日

15. 該日正午太陽直射點的位置是

A. 120E、2326"S B. 120E、2326"N

2326"S D. 60W、2326"N C. 60W、

(七)2013年12月14日晚21時11分,我國嫦娥三號月球探測器在

月面成功著陸。

16. 嫦娥三號在月面著陸當日,北半球可以看到如右圖所示的月相,

該日的農歷日期大約是十月的

A. 初七 B. 十二

C. 十五 D. 二十二

17. 當嫦娥三號平穩登月時,著陸區正處于月球一天當中的

A. 凌晨 B. 正午 C. 黃昏 D. 子夜

18. 左圖中剖面線AB和MN的交點在右側兩剖面圖上所對應的位置分別是

A. ①和③ B. ②和③ C. ①和④ D. ②和④

19. 若該區位于一個擬建水庫的庫區內,當最高蓄水位達海拔150米時,圖示范圍內將出現

A. 一個島 B. 兩個島 C. 三個島 D. 無島

(九)非洲大陸有甲、乙、丙三個氣象測站,三地緯度大致相當,氣候類型相同,但由于所

20. 三個氣象測站所在地的氣候類型是

A. 北半球的地中海氣候 B. 北半球的熱帶稀樹草原氣候

C. 南半球的地中海氣候 D. 南半球的熱帶稀樹草原氣候

21. 三個測站部分月份降水較多,其主要原因是受到某一氣壓帶或風帶的影響。該氣壓帶或風

帶是

A. 赤道低氣壓帶 B. 東南信風帶

C. 西風帶 D. 東北信風帶

22. 根據溫度資料,可以推測三個測站的海拔高度由高到低依次為

A. 甲站—乙站—丙站 B. 甲站—丙站—乙站

C. 乙站—甲站—丙站 D. 乙站—丙站—甲站

(十)北半球西風氣流受青藏高原阻擋,分為南北兩支,冬季,西風氣流南移,其南支氣流

23. 在我國,南支暖濕氣流與北方南下冷空氣勢均力敵,相持不下,從而在昆明與貴陽之間形

A. 準靜止鋒 B. 冷鋒 C. 反氣旋 D. 暖鋒

24. 在圖示天氣系統控制下,昆明可能出現的天氣狀況為

A. 陰雨連綿 B. 風和日麗 C. 晴雨無常 D. 暖鋒

(十一)我國北方某大城市自1982年以來,人口大幅度增加,下表為該城市各國人口密度、

25. 2010年,該市人口分布最多的區域的是

A. 內圈 B. 第二圈 C. 第三圈 D. 第四圈

26. 從城市功能分區的角度分析,內圈的人口密度變化不大,這可能影響內圈的

A. 商業與金融業的發展 B. 高等院校校區的擴建

C. 高新技術產業的集聚 D. 工業部門的轉型升級

27. 從城市土地利用的空間結構角度分析,第四圈人口密度增長的主要動因是

A. 農業發展 B. 服務業發展 C. 工業發展 D. 旅游業發展

(十二)在經濟全球化背景下,H國IT產業迅速發展,但該國的基本國情也使得以IT產業為

28. H國外資投入的主要產業部門屬于

A. 技術密集型 B. 勞動密集型 C. 資源密集型 D. 資本密集型

29. H國第三產業出現如圖所示特點的可能原因是,該產業

A. 發展速度在減緩 B. 勞動力素質較高

C. 金融業比重較小 D. 提供就業崗位多

30. 有學者提出H國以IT產業為主導的現代服務業發展難以持續,其主要理由可能是該國

A. 人口發展基數太大 B. 服務業發展到達頂峰

C. 外資投入行業失衡 D. 高素質人口比重偏低

二、綜合分析題(共90分)

第(十三)題至第(十七)題為共同部分

杭州灣(澉浦以東)為喇叭狀的三角灣,長期以來,北岸受到沖刺侵蝕,南岸不斷淤

漲„„

杭州灣及周邊地區示意圖

31.描述杭州灣北岸、南岸岸線的凹凸性狀特征。(2分)

32.分析杭州灣北岸容易遭受侵蝕的主要原因。(4分)

33.比較杭州灣北岸和南岸的城鎮、公路距岸線的遠近 差異,并闡述杭州灣北、南兩岸城鎮建

設中應該注意的問題。(8分)

34.分析驅動索馬里洋流的西南風的成因。(4分)

35.判斷圖中索馬里洋流是屬于寒流還是暖流,并說明依據。(4分)

36.1月索馬里洋流附近海域的魚群相對較多還是較少?為什么?(4分)

37.索馬里半島沿海有一條沙漠帶,解釋這里熱帶沙漠氣候的成因。(4分)

材料一:1994年以前,墨西哥經濟結構單一,主要依賴石油出口。

材料二:1994年,美國、加拿大和墨西哥簽署的《北美自由貿易協定》生效。三國貿易

實現自由化后,墨西哥能夠以較低的 成本進口質優價廉的中間產品、零配件,利用本國的

勞動力資源加工或組裝成最終產品出口美國或加拿大市場,叢中獲取利潤。同時,美國、

加拿大農產品進入墨西哥,對其農產品產生巨大影響。

1982-2007年墨西哥主要商品占商品總出口的比重(%)

注:空格表示該商品未進入當年主要出口商品行列。

38.墨西哥中北部的農業地域類型主要為旱作農業,東南部沿海主要為熱帶種植園農業。

從地形和氣候角度,分析這種農業地域類型格局的成因。(8分)

39.分析1994年后墨西哥農業的變化及其主要原因。(4分)

40.說明表中主要商品出口比重的變化,并推測該國第二產業結構變化的基本特征。(6分)

41、分析從1996年到2010年京津冀都市圈汽車企業高密度區和中密度區的空間拓展方向

(4分)

42、圖2顯示汽車制造業空間演變的一般過程,如圖2a所示,在市場等因素的驅動下,在 中心區形成汽車核心企業,上、下游的關聯企業都集聚而來,形成由核心企業一關聯企業組

成的汽車產業鏈。如圖2的b、c、圖,進一步闡述汽車制造業空間演變的過程和原因。

(8分)

43、從市場、土地價格、集聚三個方面,分析區位條件對京津冀都市圈汽車制造業發展的影

響。(6分)

(十七)中南半島自然環境得天獨厚,勤勞的人民在這片土地上勞作、生息、繁衍、發展。

44、闡述中南半島自然地理環境特征,分析這些特征對該區域水稻主產區、人口和城市分布的有利影響。(14分)

以下分為選作部分

A組(適合選擇“任選模塊一”的考生)

一批地理工作者對我國華北某省山區進行泥石流危險性評估,劃定了該區泥石流的高危區、中危區和低危區分布范圍。

45、該地區泥石流哪幾個月份發生的概率比較高?為什么?(4分)

1、○2、○3所示區域,哪一個是泥石流高危區,并說明理由。46、判斷圖中○(6分)

B組(適合選擇“任選模塊二”的考生)

在地理位置、地形地勢、大氣環流和洋流等因素的共同影響下,澳大利亞大陸形成了獨具特色的半環狀自然帶格局。

47、判斷A、B兩地所屬的自然帶類型,解釋導致這兩個自然帶特征差異的主要原因。 (4分)

48、闡述圖中B、C、D、三地水分差異及其主要原因。(4分)

49、 以C地所在的自然帶為例,分析如何因地制宜發展農業。(2分)

上海地理參考答案

一、選擇題(共60分,每小題2分)

(一)1.D2.A3.B(二)4.D5.C 6.B(三)7B 8.C 9.C(四)10.A 11.D(五)12.A13.C(六)14.D 15.C(七)16.B 17.A(八)18.D 19.D(九)20.D 21.A22.B(十)

23.A 24.B(十一)25.C 26.A 27.C (十二)28.A 29.B30.D

二、綜合分析題(共90分)

(十三)(本題14分)

31.北岸岸線向陸地凹,南岸岸線向海灣凸。

32.在地轉偏向力的作用下,海浪向北偏折,使北岸易于遭受侵蝕;夏秋季節,盛行東南風,北岸成為迎風岸,也易遭受海浪的沖刷。

33.距離遠近差異:杭州灣北岸城鎮、公路距岸線很近,甚至緊貼岸線;而杭州灣南岸,城鎮、公路距岸線相對較遠。

北岸建設需要注意問題:由于杭州灣北岸易于遭受海浪沖刷,岸線向后退縮,城鎮與公路建設應該向背離岸線的

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