03 買車到汽車貿易店比4s店便宜嗎(汽貿店買車真的比4s店便宜嗎？為什么？)

朋友不理解為什么汽貿店賣的車子比4s店的價格還要便宜？實際上這就是規模、成本、凈利潤以及純利潤之間的關系了；4s店規模大、員工數也多、運營成本高，汽貿店規模小、員工數很少、運營成本低；舉一個簡單的例子，同款車4s店5千元毛利潤、可能只能剩下1千元的凈利潤，而汽貿店2千元的毛利潤、能剩下1.5千元的凈利潤（只是比喻），所以汽貿店的報價更低是合理的！

汽貿店與4s店的關系 4s店購車為什么貴？

不可否認在4s店購車的確貴、原因則在于各種各樣的捆綁收費項，這項幾千元、那項收個幾千元，加到一起就好幾萬；比如在4s店貸款購車要交服務費（偏高）、前息、裝潢費（或大禮包之類的）、檔案費、捆綁三年保險（個別的會收保險押金）、上牌照費用等等，這些收費項加到一起就比較多了！而這部分開銷在汽貿店則能省下不少，比如裝潢完全可以省、貸款服務費收的低、保險上一年前險即可、無檔案費、也不會強制包牌，這些加到一起、至少能省萬八千的了！

所以汽貿店的車子一定比4s店更便宜，4s店的運營成本太高、導致其不得不想方設法的從消費者身上榨取利潤，而汽貿店對比4s店要輕松許多、至少運營成本要低太多，所以哪怕車價賣低點、也能賺到利潤！所以汽貿店車子價格便宜是合理的；值得注意的是在汽貿店購車還是要更加仔細一些，不可否認大部分汽貿店都是靠譜的，但必然存在一些不靠譜的；所以在汽貿店購車也不要大意，可能毀存在一些4s店流出的輕損車、庫存車！

發票一定要開4s店的名頭、這樣就不會影響到全國聯保，其次在異地提車的時候、最好本人跟著去，因為不可能給您用板車運、肯定是直接開回來，本人跟著去可以防止車子被暴力駕駛；說到底汽貿店的車子便宜就是因為運營成本足夠低、所以車子見利就走，4s店看著熱熱鬧鬧、實際上高額的運營成本已經無限度的攤薄了純利潤，尤其是這幾年汽車不斷降價、4s店單純通過賣車賺錢太難，所以往往是開出一個很低的裸車價、之后捆綁多個消費項通過高落地價來盈利！

汽車之家報價

從汽貿買車和4s店有什么區別？哪里比較便宜？

有很多人在買車的時候都會糾結，究竟應該從汽貿買車，還是應該從4S店里買車，兩者有什么區別呢？今天就來說一說從汽貿買車和4S店有什么區別，哪里比較便宜。

從汽貿買車和4S店有什么區別

我認為兩者最大的區別就是價格，同樣的車型，在汽貿店裸車價格會比在4S店里購買要便宜一些。因為汽貿店并不需要單獨為某一個品牌的汽車搭建展廳，無需投入過多的廣告宣傳費用或是其他費用，所以單車費要明顯低于4S店。汽貿買車和4S店的售后服務方面也存在一定區別，在4S店里買車之后，如果發現汽車出現了某些問題，4S店就會幫買家立即處理。如果是從汽貿買車，汽貿無法直接幫買家處理問題，只能通過找4S店解決。汽貿和4S店的車輛來源也有區別。4S店里的車子都是來自車廠，可有些汽貿店是從4S店里拿車的。正常情況下，汽貿都是采用一單一車的銷售原則，沒特殊情況很少留庫存。

汽貿買車和4S店買車哪里比較便宜？

當然是在汽貿買車更便宜了，4S店里買車的附加消費項目比較多，買家可能會遇到各種各樣的捆綁消費，有一些項目甚至需要幾百塊、幾千塊。其中包括服務費、裝修費、利息、檔案費等等，有些可能還需要捆綁三年的保險。這些費用加起來也不是一筆小數目。

不過我個人建議還是從4S店里買車比較放心，因為在汽貿買車，可能會遇到一些輕微受損的車輛，還有可能遇到4S店里流出來的庫存車。對比之下，還是4S店里的汽車質量更可靠，而且售后也會更簡單省事一些，不像是汽貿城那樣繁瑣。

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