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03 二戰后國際石油貿易現狀(二戰后日本經濟崛起的原因是什么?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-04 10:49:23【】5人已围观

简介%)。近年,煤炭略有回升從1975年的29%上升到1989年的32.9%,石油從46%降至38.6%(1990),天然氣、水電、核能一直持續緩增。其主要原因:70年代中后期兩次石油危機,兩伊戰爭等國際

%)。近年,煤炭略有回升從1975年的29%上升到1989年的32.9%,石油從46%降至38.6%(1990),天然氣、水電、核能一直持續緩增。其主要原因:70年代中后期兩次石油危機,兩伊戰爭等國際市場石油供應銳減,許多國家為擺脫危機,加速發展新能源,重新啟用煤炭和節能等措施。從長遠看,能源消費結構將從傳統的礦物燃料轉向可再生能源(太陽能、核能、生物能等)為基礎的持久能源系統,預計徹底轉換需半個到一個世紀。在轉換的過渡時期仍以油(氣)為主,煤炭和核能、新能源可望有所提高,將是能源的“多極化時代”。

世界煤炭工業

煤炭是近代工業發展史上的主要能源之一,從18世紀中期到20世紀60年代初,一直是最重要的能源,被譽為“黑色的金子”。

(一)世界煤炭資源的地理分布地球上含煤地層的面積約占陸地面積的15%。全球含煤地層含煤密度每平方公里地質儲量為200萬噸。按探明儲量世界煤炭資源的儲量、密度,北半球高于南半球,特別是高度集中在亞洲、北美洲和歐洲的中緯度地帶,合占世界煤炭資源的96%。形成世界著名的兩大蘊藏帶:一是亞歐大陸煤田帶,東起我國東北、華北煤田延伸到俄羅斯煤田、哈薩克煤田(卡拉干達)和烏克蘭的頓巴斯煤田,波蘭和捷克的西里西亞,德國的魯爾區,再向西到英國中部;二是北美洲的中部。而南半球含煤率低,僅澳大利亞、南非和博茨瓦納發現較大煤田。目前世界上已有80多個國家發現煤炭資源,共有大小煤田2370多個。硬煤探明儲量以中國、美國、獨聯體最為豐富,合占60%,次為印度、南非,澳大利亞、波蘭和德國等,以上共占95%。

(二)世界煤炭工業的發展與布局特點煤炭工業是較古老的工業部門。從19世紀中期以來,煤炭產量增長迅速。按產量增長變化可分為4大階段。

(1)1860~1913年世界煤炭生產大發展時期。1913年煤炭產量11億噸,比1860年增加7倍。從而進入了能源“煤炭時代”。此時在英國英格蘭中部、德國魯爾區、美國阿巴拉契亞區,沙俄烏克蘭等地,形成了以煤炭為基礎的大工業基地。

(2)1914~1950年穩定增長時期。煤炭產量比1913年增長39.8%,達18.18億噸,占世界能源消費的62.3%。

(3)1951~1974年煤炭生產蕭條時期。20多年間煤炭產量只增加12.2%。生產停滯的主要原因:一是進入50年代,石油發展迅速,60年代初發生了能源消費結構的第二次大變革,結束了以煤炭生產的“黃金時代”。二是煤炭開發歷史久,開采條件惡化,投資大,效益低。為此,一些傳統煤炭生產國棄煤開油,致使世界煤炭工業走向蕭條。

(4)1974~1990年轉為緩增時期。70年代中期以來,世界各國為擺脫石油危機,寄希望于煤炭,于是出現了轉機。1989年世界煤炭產量達48.8億噸,比1976年增加50%。21世紀前夕,世界能源面臨新的變革,預計煤炭產量會有所增加。

煤炭生產分布的特點:

(1)煤炭生產分布與儲量分布基本一致,生產分布不均衡。

(2)煤炭生產地域不斷擴大。二戰前,煤炭生產集中在美、英、德和(前)蘇聯,合占總產量的3/4。戰后,特別是70年代以來,中國、印度、澳大利亞和南非發展迅速,相繼躍居世界前列,成為生產大國。中國1950年只產4300萬噸,1989年已過10億噸大關,成為世界最大煤炭生產國。

(3)生產規模的大型化、集中化和生產機械化水平的不斷提高。

(4)以采煤業為中心進行工業成組布局,形成大型綜合性工業基地。形成了煤炭—火電,煤炭—化學—火電,煤炭—選煤—焦化—火電—鋼鐵—建材以及礦區經濟綜合發展等地域類型。

(三)世界煤炭消費與貿易地理世界煤炭消費量與生產量基本吻合,兩者相伴漲落;同時也隨著其它能源,特別是石油消費量的增減而變動。目前世界煤炭年消費總量為30多億噸。

煤炭消費與生產已基本一致。煤炭自身的特點決定以就近消費為主,故多內銷。煤炭國際貿易量較小,長期以來維持在2億噸左右,近年超過了3億噸。

煤炭消費以工業用煤為主,多占80%~90%,特別集中在發電與煉焦,合占總消費量的80%。長期在煤炭貿易結構中煉焦多于動力煤,近幾年鋼鐵產量下降,煉焦煤需求減少,使動力煤超過煉焦煤。進入80年代,澳大利亞超過美國成為最大的煤炭出口國,次為美國、加拿大,三國合占出口量的80%。近年中國的出口量也名列前茅。日本是最大進口國(占世界的27.7%),次為西歐各國和韓國,基本在發達國家間進行。海陸運輸各占貿易量的1/2。

世界石油工業

石油是現代社會物質生產基礎最重要的能源。60年代中期取代煤炭登上能源生產與消費的冠軍。70年代,世界石油年貿易量為15億噸,約占世界總貿易量的1/5,占海上商品噸位的53%;油輪占商船噸位的40%。作為燃料已廣泛應用于工業、農業、交通運輸(鐵路、汽車、輪船、飛機)以及軍事和國防建設,同時成為新興的石油化學工業的重要原料。石油工業的發展不僅帶動了工業、農業、交通運輸業的發展,也促進了工業部門結構的轉換和產業布局的變化,以及地域經濟的開發。雖然經歷了70年代兩次石油危機,80年代的油價下跌,海灣戰爭,以及隨著新技術革命和新能源的開發,多極化能源消費構成的形成等等各種沖擊,但到本世紀末,石油仍是重要能源。

(一)世界石油資源的地理分布石油資源的大規模勘探、利用是隨著科學技術的發展而擴大,其探明可采儲量受資源的發現和開發狀況所制約。近40年來,世界各地競相找油,50~60年代是世界“石油大發現”時期,探明儲量從104億噸增到720億噸,凈增6倍。70年代以來進入穩定增長期,1990年底達1365億噸。

世界石油資源分布的特點分布集中是最大特點。具體表現:

(1)北半球多于南半球(96%∶4%),特別是北緯24~42°之間占世界石油資源的56%;東半球多于西半球,第二次世界大戰后新發現油田多集中在東半球,現已占80%以上。

(2)地區分布不均衡。過去歐美地區占80%,從50年代開始向亞非拉地區轉移,現已占70%以上,波斯灣沿岸幾乎富集了60%,享有“世界石油寶庫”稱號。過去中國被認為是貧油國,現已是世界大儲油國之一。60年代以來,非洲相繼發現一批油田,70年代拉丁美洲產量也有較大增長,成為世界第二大儲油區。東歐主要集中在俄羅斯和阿塞拜疆。西歐是新崛起的油田區,儲量不大而意義重大。北美洲的儲量比重呈下降趨勢。目前世界上擁30億噸以上儲量的國家共11個。其次世界石油開發重點由大陸轉向海洋。60~70年代以來,隨著開發技術的改進,海洋石油資源貯量豐富,加速了重點轉移,幾乎所有的大陸架成為勘探、開發石油的場所。現有40多個國家在海洋生產油或氣,其探明儲量已占全球總儲量的42%。

(二)世界石油生產與地域分布特點人類開發利用石油資源早于煤炭,至今已有幾千年歷史,做為商品性的現代化生產,始于1857年羅馬尼亞的普洛耶什蒂油田,接著美國、以及(前)蘇聯、委內瑞拉、印度尼西亞等國先后開采石油。到1940年世界石油產量達2.6億噸。

第二次世界大戰后,世界石油產量增加迅速。50~70年代一直是上升趨勢,1960年、1969年、1978年分別突破10億噸、20億噸、30億噸,1979年創歷史最高水平(31.2億噸),約等于戰前的12倍,每年以8.6%的速度增長,是“石油的黃金時代”。80年代出現了下降的總趨勢。

戰后世界石油生產地域分布的特點與儲量地域分布的變化基本是一致的。世界石油生產地域得到擴展,但仍高度集中,地域分布不均衡。戰前主要集中在美國、(前)蘇聯和委內瑞拉三國,合占90%以上,其中美國約占70%(1937年)。50年代初西亞超過前蘇聯和委內瑞拉,成為第二大產油區;1965年產油超過4億噸,占世界的27.9%,又躍過美國,成為最大產油區。同年非洲產量達1億噸(占7.4%)。70~80年代中國與印度尼西亞、馬來西亞、文萊的發展,使亞太地區石油產量驟增。西亞的騰飛,非洲的崛起與亞太地區的發展是影響世界石油生產地域變化的決定性因素。近些年中東局勢動蕩不安,石油產量下降、波動,曾退居東歐、北美之后。1990年中東占世界總產量的26.8%,又成為最大產區。依次為東歐、北美、拉美、亞太、非洲。隨著秋明油田的開發,(前)蘇聯石油產量明顯增加,1974年超過美國,成為世界最大石油生產國。年產量超過一億噸還有美國、沙特阿拉伯、伊朗、墨西哥、中國、委內瑞拉和伊拉克等,8國合占1990年世界總產量的62.8%。說明集中程度也有下降。

70年代以來,海洋石油產量增加較快,現已占總產量的27.2%。波斯灣、墨西哥灣、馬拉開波湖、幾內亞灣、中國沿海、歐洲北海、印度尼西亞和加拿大近海,都是海洋石油開采的重要海域。

(三)世界煉油工業發展與分布第二次世界大戰后,世界煉油能力增長迅速。50~60年代是大發展時期,與產量增長基本吻合。從70年代開始,世界煉油能力脫離石油產量自行增長,出現了逆差。如1980年煉油能力達40億噸,而產量不足30億噸。主要原因是各大石油消費國競相建廠。目前世界煉油能力與產量情況有三種類型:發展中的石油生產大國煉油能力小于產量;發達的石油消費大國煉油能力多大于產量;中國與俄羅斯基本持平。

目前世界石油加工分布的基本特點是:分布極不平衡,高度集中在大消費區。北美、東歐、西歐和日本分別占總煉油能力的23.6%、20.3%、19.3%和6.6%,合占70%;依次為亞太地區和拉美地區;而西亞和非洲僅占5.5%和3.5%。

(四)世界石油貿易與運輸世界石油的儲、產、銷的地區分布不均衡,導致國際石油的流動加劇。國際石油貿易中以原油為主(占4/5),油品為輔。70年代以來,世界石油貿易量高達12~17億噸,約占世界原油產量的50~60%。1990年國際貿易量15.51億噸,占總產量的49.3%。原油貿易具有地域廣,運距長的特點。西亞為世界最大石油出口區,曾占出口總量的60%。70年代,非洲發展成為第二大出口區。原蘇聯石油產量增加后,自給有余也成為出口區之一。東南亞、中國、英國都有部分出口。形成了以西亞為中心的多元化出口地域結構特點。西歐、美國和日本是世界三大原油進口區。在工業發達國家中,除挪威、加拿大和英國自給有余外,都需大量進口。這種貿易格局暫時不會改變。

石油運輸以海運為主,1973年海運原油18.4億噸(歷史最高記錄),占海上貨運量的1/2以上。近年略減少。以波斯灣為中心通過霍爾木茲海峽,輸往世界各地,稱為“石油海峽”。其次以波斯灣為中心,由油田到油港形成輸油管道網絡。

世界電力工業

電力工業是轉化能源工業,是國民經濟發展的物質技術基礎和現代工農交各業發展的動力。

第二次世界大戰后,電力工業發展迅速,發電量持續上升,特別是60年代以來因為電氣化程度的不斷提高,用電量增長迅猛。1990年世界發電設備裝機容量為24.6億千瓦,發電量110170億度,比1950年增加11.5倍多。

電力工業結構特點與變化趨勢50年代初火水發電比重為6∶4,之后火電發展快于水電, 60年代變成7∶3,70年代火電、水電核電之比為74.6∶23.7∶1.6。石油危機襲來與科技水平的提高,核電比重上升較快,199O年變為64.6∶18.9∶16.8。由于各國能源資源與社會經濟發展條件的差異,大致形成幾種類型。煤炭豐富的地區,多以火電為主,如波

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