03 今年外貿企業的困難和問題(外貿工廠存在的困難和問題？)

但銷往國外的這步，也就是到了外貿流程，包括報關，報檢，出口，收匯，退稅，付款等等。在出口方面，貨物運輸稍微慢一點甚至會遇到困境。

鳳凰網 財經 ：那么請您具體聊聊海外疫情對公司業務的影響，國外哪些地區受影響比較大呢？

嘉晟李冬敏： 我們收到了多個國家的客戶暫停出運、取消訂單的信息，涉及訂單金額大約有3000萬美金。目前已通知取消訂單及暫停出貨的客戶涉及國別有：菲律賓、英國、印尼、越南、美國、巴西、智利、法國、比利時、意大利、德國、荷蘭、西班牙等。目前，尚未有退貨情況出現，但不排除未來可能發生。

此外，由于國外疫情尚未得到有效控制，而且疫情越來越嚴重, 終端客戶對未來市場消費形式的預判非常不樂觀，因此，三月份以來接單基本停滯,不僅沒有新訂單，同時 歷史 的一些訂單也不斷被客戶要求暫停、延遲1-2個月或取消。

目前出口到歐洲和美國的貨物清關速度也非常慢，公司在節前有出了幾批貨到意大利的，目前有碰到有客戶到目前都還遲遲沒辦法去清關提貨，貨物已經在碼頭滯港了2個多月了，也產生了額外的很多費用，目前也在不斷與客戶溝通協商處理，但因疫情原因客戶無法去清關，也不肯付貨款。隨著疫情發展，后續擔心貨到目的港客戶無法清關提貨的情況會越來越多。

付款難題也將困難傳導給了我們。貨物到了國外客戶手里后，對方不是有意不付款，是因為有困難無法及時付款。我們是外貿綜合服務平臺，幫助生產廠家把這批貨送出去。我們有義務幫廠家把款項追回來，協助廠家解決沒辦法收回來款項的壓力，但其實這對我們來說也有一定的困難。所以我們現在很希望政府或者相關的部門，給予我們一定的政策支持。

鳳凰網 財經 ：廈門當地的物流恢復情況如何？

嘉晟李冬敏： 我所在的城市是廈門，在疫情剛來的時候，廈門政府和我們生產上游的泉州政府就進行了溝通，所以物流很順暢。廈門政府對我們的復工復產的物流方面做了很好的開拓，規避了很多我在網上看到的物流不通的狀況。

我們在廈門的口岸出口，海關對復工復產很重視，也幫了我們很多。海關對于疫情的防控措施很嚴格，但是我們按部就班從廈門口岸出去也很順暢。

鳳凰網 財經 ：您目前希望公司得到哪些政策支持？

嘉晟李冬敏： 我的難點就在于資金壓力，我希望政府能夠對我們有一定資助。具體是這樣的，作為外貿服務平臺，我們會把錢先借給生產廠家幫它采購原輔材料，它欠我原輔材料的錢，原本是可以通過收意大利的貨款來抵掉的。但現在疫情導致意大利無法付出貨款，所以我們幫它買原輔材料的錢就收不回來了。資金壓力都會到這平臺上。其實大家都難，我只是幫生產廠家付了原輔材料的錢，它還有生產的成本，自己的貨款，還有其它成本，所以我們都是一條繩子上的螞蚱。作為平臺來我們會盡力幫助我的上游緩解一下壓力，但是我們也一樣有壓力，壓力也很大。

我所在的廈門，政府部門已經減稅降稅，出臺了很多相關的舉措。銀行方面也給了給一些降息、增強征信的措施。但是除了本地政府的這些政策外，我們還需要的是國家層面的政策支持。

比如政策性銀行。現在政策銀行主要是給國有企業進行政策支持，都是一些大型企業，但對民營企業這塊兒是沒有資助的。我們做外貿服務平臺已經23年了，累計1200多個億的進出口額，所服務的上下游3000多家，他們的生產廠家、供應商，又有3000多家，那這樣的話，其實我們間接帶動了10萬人的生產力。我們也想更好地做進口方面的業務這樣一年做下來的話，我們希望能得到政策性銀行5-8個億的資金，支持我們更好地做業務。

鳳凰網 財經 ：關于外貿工作常見問題FOB（離岸價格）、CIF（到岸價格）和CNF（合取范式）等問題，嘉晟集團是否有對應的處理對策？

嘉晟李冬敏： 如果是離岸價的時候我們就會減少了物流路途上這一塊的風險，如果到了海上或者說陸運上面，有碰到什么，我們就會減少這方面的風險。如果做CNF或者CIF這就會碰到了，到了目的港就像我們到意大利會碰到的問題，這些是會有的。

以往如果是單一來看，選擇FOB（離岸價格）出口對賣家來講是會比較有保障的。如果是進口，用CNF（合取范式）或者CIF（到岸價格）對我們是比較有保障的。但是現在這個時代，如今的疫情再次的告訴我們，“人類命運共同體”，“牽一發而動全身”，只要我們這條線上的有哪一個出了問題，都會反彈，都會傳導給同一根線上的人。

所以以單一來看，出口選擇FOB，進口選擇CNF或者CIF。但是當下不一樣，還是要考慮共同風險如何來面對，要具體問題具體商量。疫情國這一方面很幸運，對我們的物品的出口還好，沒有限制。但是擔心政治上會有一些人為的關卡和障礙。這方面除了我們做好保險，或者貨物運送第三國的做法。我們更需要銀行的資金，也需要國家外交對這方面做一些疏通，需要國家的后盾，國家給力量，幫我們面對這些事情。

鳳凰網 財經 ：公司會采取什么措施幫助合作伙伴規避疫情期間的貿易風險？

嘉晟李冬敏： 首先我們會幫它了解國外的相關情況，比如政治上的風險評估。其次，要出口的話，信用保險一定要參與進來。再結合具體情況幫助合作伙伴制定計劃。

02

公司復工正當春

防疫消毒很謹慎

鳳凰網 財經 ：公司復工的過程順利嗎？

嘉晟李冬敏： 我們是 2月10號復工的，到現在復工率已達到96.3%。2月8號，政府派專機到貴陽、到四川、到省外去把外鄉工人接回來，也到企業為我們的復工復產做了關心和指導，幫我們解決了一些實際的問題，所以我們復工就很順很快。

我們的防疫做的很細，農歷二十七公司團隊就開始購買消毒液、口罩、手套、紅外線等相關物資，這是我們團隊內部的第一步準備。

第二步，正月初一的時候，公司團隊一邊賀新春，一邊開始海外采購。有的董事自己墊錢從南非、韓國買口罩，一部分自己用，一部分捐贈給了武漢和地方的一些醫院。

原來公司有自己的班車，但我們仍然擔心衛生問題，我們討論了很多，比如上車以后要做哪些動作，將每一個細節都演練了這一遍，。

我們剛開始是線上上班，后來到公司上班時坐班車會消毒，從駕駛員，到車上的乘客，這是一方面。更重要的一部分，分區域來看，這片區域里有多少人，每人有多少車。比如說我是董事長，我開車的話，我會在家周邊接幾個員工到公司。公司骨干去接我們普通的團隊隊員，其實是很溫馨的一幕。我們整個的復工就大的方向是這樣的。

鳳凰網 財經 ：進公司后的防控疫情措施具體有什么？

嘉晟李冬敏： 進了公司后，測體溫、洗手液洗手，衛生間消殺，食堂消殺，各個方方面面的消毒，這是一系列不可少的舉措。公司人力資源總監將各個區域的團隊人員摸了個底，每天測體溫，報告公司哪位員工是否有拉肚子、發燒了等癥狀，然后詳細的記錄下來。

我們的復工率非常高。同時呢，大家也都健 健康 康，平平安安的。后來相關機構檢查的時候公司成為了復工防疫的標桿。

03

疫情引發的危機：

08年是毛毛雨 現在是綜合征

鳳凰網 財經 ：這次危機是您從業以來遇到過最嚴峻的危機嗎？

嘉晟李冬敏： 我經常在感慨，這輩子竟然會碰到這樣的事情，不僅是最大的，我想說希望再也不要再碰到這樣的事了，希望我們的下一代也不要再碰到這樣的事了。

鳳凰網 財經 ：這次的危機跟2008年有什么不同？

嘉晟李冬敏： 2008年的危機跟現在比簡直是毛毛雨。那時候真的不算什么了，我們公司是1997年啟航的，經歷了1999年的危機，2008年的危機，2010年的危機。相比之下那時候的危機都是毛毛雨。當時也有影響，但是沒有現在大。當時只是一個金融危機，而現在是金融危機加上其他因素構成的比較復雜的一個局面。現在是綜合征。

鳳凰網 財經 ：您認為疫情影響到什么時候可以結束？

嘉晟李冬敏： 我記得廈門政府過來調研的時候，告訴我們疫情完全結束預計是半年，我們都很驚訝，但也做好了半年的準備。有句話說得好，“百年未有之大變局”，現在天天在變，我也不知道。但是我相信我們自己的國家和文明，再怎么變，我們在世界面前我們都會是最好的，這就是我的信念。

【后記】

海關總署4月14日消息：國際市場需求萎縮必然會對我國外貿出口造成沖擊，外貿新訂單減少等問題開始逐步顯現，外貿發展面臨的困難不容低估； 但有信心穩住外貿基本盤，將疫情對進出口影響降至最低。

疫情下如果沒有外貿出口，內需能拉動經濟增長嗎？

在全球新冠肺炎確診人數超過百萬之后，疫情仍在進一步蔓延與擴散，據美國約翰斯·霍普金斯大學實時統計數據，截至美國東部時間4月4日15時28分，美國新冠肺炎確診病例達300915例，累計死亡人數達8098例。全球新冠死亡病例超過6萬例，達到60115例。死亡病例最多的意大利，已達14681例。位居第二的西班牙，死亡人數也超過了1萬，達到11744例。

受疫情的影響和沖擊，全球經濟也陷入了嚴重的癱瘓和不振，供應鏈大范圍斷裂，特別是歐美發達國家，無論是生產企業還是經營企業，都是關門的關門、停業的停業、裁員的裁員、破產的破產，一片風聲鶴唳。因此，整個世界外貿幾乎停止了活動。

很顯然，今年的外貿出口工作，將面臨極大的考驗和承受極重的負擔。如果指望依靠外貿出口來拉動經濟增長，顯然是不可能的。“三駕馬車”中的出口，今年完全成了一駕無法走動的車。毫無疑問，穩定經濟增長，需要依靠內需拉動。因此，也有很多人在問，拉動內需的力量是什么呢？拉動內需需要依靠誰呢？工人？農民？還是富人？

今年的外貿企業、產品出口為主、需要緊緊依靠國外企業提供配套產品等的企業，正面臨最艱難的時刻，不少企業已經失去了訂單，或者訂單無法如期實現，有沒有轉成內銷的可能，內銷是否有足夠的承受能力，需要企業加大市場調研和開拓力度。而那些需要依賴進口部件、特別是主要部件的企業，也面臨比較嚴重的困難，需要等待國外疫情防控的結果。即便疫情得到控制，提供部件的企業，也有一個恢復的過程，預計恢復時間最短需要3—6個月。這對企業來說，是等不起的，能否采用國產部件，國產部件是否能夠替代得了，都是一個問題。所以，依靠出口拉動經濟增長，幾乎不可能，不嚴重拖后腿就已經不錯了。只是，不拖后腿是完全不可能的。自然就需要依靠內需拉動來穩定經濟增長和就業了。

那么，拉動內需的力量在哪里呢？顯然，這不是有些問題中所提到的，工人、農民還是富人，而是中國每一個消費主體，包括企業、居民和所有具有消費能力的主體。

從長遠來看，則是要有效發揮消費對經濟增長的拉動作用，充分利用規模龐大的國內市場和消費需求，把消費這篇文章做好，讓消費對經濟增長起到更大作用，讓消費有效彌補出口留下的缺口。特別是文化、 旅游 、餐飲、教育、農業觀光等方面能夠較快啟動的領域，要通過一定的政策手段，加快啟動、加大消費力度。而消費對經濟增長的拉動作用，不僅僅體現在應對疫情方面，更是長遠必須做好的一篇文章。在此基礎上，對需求拉動比較大的 汽車 等方面的消費，也

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