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03 供應鏈安全對國際貿易的影響(當前國際戰略形勢對我國國家安全的影響有哪些)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-10 03:20:47【】7人已围观
简介,跨國企業的供應鏈決策將根據效益、效率和風險之間的平衡,采取扁平化和多元化策略。特別是,近年來全球供應鏈的貿易強度和人口強度呈下降趨勢,發達國家和發展中國家分別出現了產業空心化和低端制造業鎖定現象,這
特別是,近年來全球供應鏈的貿易強度和人口強度呈下降趨勢,發達國家和發展中國家分別出現了產業空心化和低端制造業鎖定現象,這也讓服務貿易在全球供應鏈中的地位和作用越來越重要。
從你我相關的ICT全球供應鏈,看“三中心”結構變化
2000年到2017年間,ICT行業的供應鏈體系經歷了巨大的變化——美國和日本ICT行業(尤其是最終品生產)產業空心化。
2017年,中國取代日本,成為傳統最終品貿易和簡單供應鏈的全球供應中心;美國成為了一個主要的地區性供應中心,與為數不多的幾個國家保持著重要聯系;日本從2000年傳統最終品貿易網絡中的全球供應中心和簡單供應鏈中的區域供應中心變為2017年的亞太地區邊緣國家,其影響力大幅下降。
盡管如此,無論是從增加出口規模,還是從與其他國家加強貿易關系的數量來看,2017年美國和日本在復雜供應鏈中仍是重要的供應中心。
這也解釋了,為什么我們在手機、飛機、汽車等復雜產品的制造上依然受制于人。
因為這類復雜產品的供應鏈的構建經歷了較長時間,其供應鏈體系牽涉到全球幾十個國家和地區的上千家供應商,任何一環節出問題,就會影響全部工序,而核心話語權,掌握在美國和日本手里。
全球供應鏈是否有可能去中國化
在全球供應鏈是否可能去中國化這個問題上,答案顯然是“不可能”。
(1)疫情期間,部分國家重提貿易保護主義論調,并出臺各類出口或進口限制。從各國自身來看,這些限制措施是合法的,但并不能從根本上解決問題。這種人為拆解全球供應鏈的做法會導致各國人人自危、被迫在經濟上回到“自給自足”的時代,從規模經濟效益、產業組織、市場結構、生產效率等方面看,都是倒退。
商品一上架就被買空,攝于美國奧蘭多超市 圖源:unsplash
(2)在自然災害(日本“3.11”大地震、新冠肺炎疫情等)、貿易沖突等外部因素的沖擊下,跨國企業的供應鏈建設越來越重視安全和穩定的考慮。在地緣政治和風險規避因素驅動下,扁平化和多元化是提升供應鏈安全的主要方向,去中國化與當前全球供應鏈的發展方向不符。
(3)外資企業已經深度融入中國市場,中國穩定增長的消費市場對外資企業的吸引力仍然長期存在。現在,中國是全球供應鏈中的核心節點和關鍵環節之一,對全球供應鏈的安全和穩定具有重要意義。從中國的消費市場和制造業基礎來看,全球供應鏈“去中國化”缺乏經濟基礎,不可能成為現實。
全球化發展水平領先的跨國企業,如何打造可持續的供應鏈
加大供應鏈扁平化和多元化建設,積極打造智能化的供應鏈,利用國內市場降低全球供應鏈調整帶來的風險,是跨國企業搭建供應鏈時的一致思路。
以聯想集團為例,聯想集團建立了以高效、敏捷和智能為特征的供應鏈來服務客戶,以預測分析、人工智能、區塊鏈等方面的創新為基礎,能夠有效地從數據中獲得信息并采取行動,具備可持續性、多樣性和包容性。
當前,聯想通過供應鏈驅動全球30多個生產基地和2000多家供應商高效協同,同全球400多家核心供應商實現了數字化平臺協同運作。2020年5月,聯想憑借其供應鏈的全球化運營和混合制造模式再度入圍Gartner供應鏈全球25強,位列第15。聯想通過供應鏈建立了自有工廠/ODM/OEM高效協同的混合制造模式,提升了產品質量和運作效率。
憑借其高效、敏捷、智能的全球供應鏈,聯想得以靈活利用全球不同國家和地區的資源優勢來滿足市場需求,動態協調生產、銷售、服務等環節的優勢資源,實現“全球資源、本地交付、卓越運營”。
經歷危機的洗禮,我們應有怎樣的應對措施?
從改善全球經濟治理的層面看,優化全球供應鏈建設需要:
(1)堅持全球化的發展方向
(2)維護世界貿易組織在全球貿易治理體系中的核心地位
(3)堅持多邊、開放的全球貿易治理體系,完善全球投資治理
從深化對外開放,提升全球供應鏈的穩定性來看,需要:
(1)堅持底線思維,穩定我國在全球供應鏈的“基本盤”
(2)加大開放力度,高質量“引進來”
(3)優化企業對外投資支持政策體系,大規模“走出去”
(4)對關系我國重點戰略物資供給的供應鏈核心節點項目提供政策支持
(5)構建供應鏈風險應對體系
企業在參與國際競爭的過程中,要順應時代變化,加快供應鏈調整步伐:
(1)根據美國、中國、德國三大全球制造業中心的發展趨勢靈活布局
(2)加大供應鏈扁平化和多元化建設
(3)積極打造智能化的供應鏈,降低供應鏈給企業國際化發展帶來的風險
(4)主動調整,應對“中國+X”46和“雙循環”格局
總結
除八大必看點之外,《后疫情時代的全球供應鏈革命——邁向智能、韌性的轉型之路》研究報告還系統梳理了全球供應鏈的發展歷程和新趨勢、工業4.0新業態對全球供應鏈的影響、外部沖擊對全球供應鏈安全的影響、后疫情時代全球供應鏈的發展方向、全球供應鏈建設的優秀企業案例和優化全球供應鏈建設的應對措施等熱門議題。
什么是國際貿易和國際分工發展的結果a工業革命b循環發展經濟c產業鏈供應鏈d共?
中國新型工業化道路現狀
走新型工業化道路,推進信息化與工業化融合,是黨和國家在我國工業化加速發展的關鍵時期作出的重大戰略決策。新組建的工業和信息化部肩負著實施這一戰略決策的歷史使命。我們要深入貫徹落實科學發展觀,嚴格按照國務院機構改革方案的要求,努力探索中國特色新型工業化道路的實現途徑。
一、深刻理解新型工業化道路的內涵
新中國成立以來,特別是改革開放30年,我國工業實現了跨越式發展,建立了獨立完整的工業體系,成為全球制造業大國。2007年,全國工業實現增加值107367億元,占國內生產總值的43.5%;原煤、鋼、水泥、化肥、微型計算機、彩電等主要工業產品產量以及固定電話、移動電話和互聯網用戶數均居世界第一;輕工、紡織、機械、家電、成品油、乙烯、部分有色金屬產量位居世界前列。航空、航天、船舶等國防科技工業發展取得舉世矚目的成就。
但是我們也要清醒地看到,我國工業化水平與發達國家相比,還有不小的差距。一是工業大而不強,核心技術和關鍵技術受制于人。2007年,我國高新技術產業產值只占工業產值的8%,發達國家為40%左右;研發投入占國內生產總值的1.44%,發達國家平均為2.5%,美國為3.2%;服裝類產品占世界服裝貿易的25%,但擁有自主知識產權的產品只占1%。二是資源和環境約束日益突出,工業發展方式迫切需要轉型。2007年,我國萬元國內生產總值能耗降至1.16噸標煤,但仍是發達國家的3至4倍;國內生產總值占世界的比重不到7%,但消耗的煤炭、鋼鐵和水泥卻占世界的30%、26%和50%;化學耗氧量、二氧化硫、二氧化碳排量位居世界前列。三是利用高新技術改造提升傳統產業的任務繁重。工業生產技術整體水平不高,生產效率和產品附加值較低,眾多傳統產業急需利用包括信息技術在內的高新技術進行改造提升,大量落后產能亟待淘汰。四是工業行業管理分散,一些行業管理弱化、缺位,嚴格的市場規范和誠信體系尚未完全建立起來。形勢要求我國工業化不能再走發達國家先工業化后信息化的老路,必須根據中國的實際,求索新的發展模式。
黨的十六大提出走新型工業化道路,十七大進一步強調推進信息化與工業化的融合,這是黨中央、國務院的重大戰略部署。走新型工業化道路,就是要堅持把經濟發展建立在科技進步的基礎上,帶動工業化在高起點上迅速發展;堅持注重經濟發展的質量和效益,優化資源配置,提高投入產出效率和經濟回報;堅持推廣應用先進適用技術,千方百計提高能源資源利用效率,突破能源資源約束;堅持防治污染、保護生態環境,使經濟建設和生態建設和諧發展;堅持以人為本,提高勞動者素質,充分發揮人力資源優勢,注重改善民生,保障勞動者生命和健康安全。
迄今為止,世界工業化經歷了蒸汽機革命、電氣革命和信息技術革命三個主要發展階段。蒸汽機革命和電氣革命主要依靠資源等要素的投入,實現了生產方式和經濟發展方式的飛躍。上世紀70年代末開始的信息技術革命,則是以知識和信息作為推動經濟發展的要素,對人類經濟社會發展產生了更為深刻、更為廣泛的影響。發達國家在實現工業化后,利用在信息技術領域的領先優勢,加快向信息社會邁進。而我國工業化的加速期,正逢信息技術的快速發展與廣泛滲透,這就為我們發揮后發優勢、縮短工業化進程提供了難得機遇。我們要緊緊抓住這一機遇,以信息化帶動工業化,以工業化促進信息化,推動工業化與信息化有機融合,實現跨越式發展。
二、組建工業和信息化部,為走新型工業化道路提供了體制保障
《國務院機構改革方案》決定組建工業和信息化部,明確規定了擬訂并組織實施工業行業規劃、產業政策和標準,監測工業行業日常運行,推動重大技術裝備發展和自主創新,管理通信業,指導推進信息化建設,協調維護國家信息安全等六項職責。國務院印發的工業和信息化部“三定”規定又將這些職責細化為十五項主要職責。這既是行政管理體制改革的深化,也是建立職能有機統一的大部門體制的實踐。我們在以下環節做了有益探索。
切實轉變職能,創新管理方式。加強和改善社會主義市場經濟條件下的工業行業管理,推進政企、政資、政事、政府與中介“四分開”,把該管的事項切實管好,把不該管的事項交給企業、交給市場。要堅決做到:不干涉企業的生產經營活動,確保企業的市場經濟主體地位,通過管規劃、管政策、管標準,規范企業生產經營行為,指導行業發展。要堅持改革,決不走老路,加強和改善工業行業管理絕不是過去管理模式的回歸,對于改革中出現的問題,只能通過深化改革來解決。必須從社會主義初級階段的國情出發,把握市場規律,研究大問題,謀劃大思路,主要運用法律的、經濟的手段,加強工業行業的整體規劃、統籌協調和發展指導。
整合管理職能,科學設置機構。按照國務院機構改革方案的規定,將國家發改委工業行業管理和信息化的相關職責、原國防科工委除核電管理以外的職責,以及原信息產業部和原國務院信息辦的職能劃入整合。我們按照“大部門”改革的思路,理順職責關系,精簡機構數量,順延出“大司局”的構架,該大則大,該精則精。設立了24個司局,其中綜合司局設置體現了職能的融合;專業司局設置了原材料、裝備、消費品等工業大司局;為適應節能減排、新興產業發展的要求,設置了節能和綜合利用、安全生產、軟件服務業、通信保障等司局。
加快隊伍融合,改進工作作風。部機關組成人員來自不同部門,統一思想、加快融合至關重要。我們肩負著堅持走新型工業化道路的重大職責,每一位同志都要將個人融入到這一偉大事業之中,貢獻聰明才智。要實現跨越式發展,就要超常規工作,創造出經得起實踐、群眾和歷史檢驗的實績。要深入基層,深入實際,努力掌握第一手資料,洞悉工業化和信息化發展態勢,勤于思考,努力學習,不斷創新工作方法,提高指導行業發展的水平和能力。
積極探索,健全工業和信息化管理體制。工業和信息化部的組建運行,沒有經驗可循,沒有現成模式可以借鑒。要切實把“三定”規定落到實處,在職能、機構和人員基本到位的基礎上,理順關系、打通流程、暢通渠道,建立工作秩序,確保各項職
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