03 國際貿易中大宗農副產品礦產品以及一部分(海洋運輸的經營方式有哪幾種)

包括三個部分:市場流通組織,市場調節組織和市場管理組織.

(一)市場流通組織

是指具體經營各種商品的流通組織機構以及與之相適應的管理體制和管理方法,其功能是加速商品流通及規范市場交換過程的有序化.按照市場流通組織的物質承擔者來劃分.主要有:商品流通組織,資金流通組織,勞動力流通組織,技術流通組織.

(二)市場調節組織

是指國家調節市場的組織機構,以及與之相適應的調節手段和調節方法.主要有:隨機性調節和宏觀計劃指導.

(三)市場管理組織

是指對市場管理的組織機構以及與之相適應的管理手段和管理方法.它包括市場管理的組織機構和市場管理的手段體系兩大部分.市場管理的組織機構主要有三類:第一類是國家設置的專門從事市場活動管理的機構.第二類是市場流通的技術管理機構.第三類是上海星級群眾性管理機構.市場管理的手段體系主要有:法律手段,經濟手段和行政手段.

3,產權的經濟功能

(1)保障產權主體的合法權益.

(2)有利于資源的合理配置.

(3)為規范市場交易行為提供制度基礎.

(4)有助于解決外部性問題.

(二)企業制度

1.企業制度的含義

企業制度是企業產權制度,企業組織形式和經營管理制度的總和.企業制度的核心是產權制度,企業組織形式和經營管理制度是以產權制度為基礎,三者分別構成企業制度的不同層次.

2.企業制度的形式

(1)業主制.也就是通常說的個人企業或獨資企業.出資人既是財產的唯一所有者,又是經營者.優點:規模小,經營靈活.缺點:資本有限,無限責任,很難適應企業規模不斷擴大的要求.

(2)合伙制.是由兩個或兩個以上的人共同投資,并共同分享剩余,共同承擔責任的一種企業制度.優點:擴大了資金來源,分散了投資風險,提高了決策能力.缺點:合伙人容易產生意見分歧,發生道德風險.

(3)公司制.公司制企業主要有兩種形式:有限責任公司和股份有限公司.

公司制企業具有以下明顯的特點:

第一,公司正企業通過特定的財產組織形式,使企業成為一個獨立的法人實體和市場主體,這就使企業可以與出資者相分離而獨立運行.尤其是股份公司中的上市公司,股東的不斷變化并不直接影響到公司企業的運行,企業有其自身穩定發展的機制.公司制企業的資本籌集采取了社會化的形式,從而大大拓寬了資本的來源渠道,使企業有可能在短時間內籌集到數額巨大的資本,能夠去做靠個別資本沒有能力做到的事.這就為生產力和經濟的發展提供了一個良好的企業組織制度.

第二,公司制企業實行有限責任制度,投資者以出資額為限對公司承擔有限責任.這就有效地分散了投資風險責任,降低了投擲者的財產風險.同時,這一制度極大地提高了資本的流動性.

第三,公司制企業通過建立合理的法人治理結構,有效地提高了企業的運行效率和管理的科學性.

公司制企業的這些特點,實際上也就是這一企業制度的優點.從而使公司制企業成為現代企業制度最主要,最典型的組織形式.我國國有企業改革的方向,就是建立現代企業制度,實際上就是建立公司制企業.

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二,現代企業制度的基本特征和內容

(一)現代企業制度含義:(陳征第371頁)

是指在市場經濟條件下,以企業法人財產權制度為主體,以企業承擔有限責任為特征的新型企業制度.

(二)現代企業制度是公有制與市場經濟相結合的有效途徑

1.建立現代權益制度,能夠使國有企業真正成為法人實體和市場主體.

2.建立現代企業制度,能夠形成與市場經濟相適應的企業經營機制.

3.建立現代企業制度,有利于國有資產在市場經濟條件下靈活流動,優化配置.

4.建立現代企業制度,能夠提高國有經濟的控制力,放大國有資本的功能.

(三)現代企業制度的基本特征

1.產權清晰.

2.權責明確.

3.政企分開

4.管理科學

應該看到,現代企業制度所具有的上述特征,是相互聯系的一個統一整體,缺一不可.不能只強調其中的某個方面而忽視其他方面,同時,也只有這幾個方面都做到了,才能實現國有企業在制度上的變革,才能真正實現建立現代企業制度的目標.

(四)現代企業制度的主要內容(張第216頁)

1.企業法人財產制度.

2.有限責任制度.

3.科學的關系制度.

(五)現代企業制度與以往企業制度的區別

1.國家承擔有限責任;無限責任.

2.管理上,科學的法人治理結構;政企不分,權責不明內耗過大.

3.企業有明確的盈利目標,是一個獨立的市場主體;企業辦社會.

4.企業有適宜的組織形式和科學的管理制度;自成體系,管理落后.

5.一切生產要素市場化;條塊分割,重復建設嚴重.

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三,建立科學有效的公司法人治理結構

(一)國有企業在公司制改革中存在的問題

1.所有者缺位,董事會不能很好地代表所有者的利益.

2.企業的組織權并未落到實處,還存在政府對企業活動的不適當的干預.

3.經營者損害國家利益的現象時有發生.

4.新,老三會的關系尚未理順.

(二)建立科學有效的法人治理結構應抓好的幾個環節

1.明確所有者代表,使所有者能有效地行使對公司的最終控制權.

2.加強董事會的功能.

3.對經營者建立有效的激勵和約束機制.

4.正確處理"新老三會"的關系.新三會:股東大會,董事會,監事會.老三會:黨委會,工會,職工代表大會.

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第三節 企業的經營機制和經濟效益

一,企業的經營機制

二,企業的經濟效益

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一,企業的經營機制

(一)企業經營機制的涵義及其構成

1.企業經營機制的涵義

是指以一定所有制為基礎的特定企業制度,在特定經濟體制制約下,有多種相關要素共同作用而形成的生產經營活動的內在機能和運行方式.

2.企業經營機制的構成

(1)決策機制.企業決策機制的核心問題是搞好各管理層之間的決策權分配.實現集權與分權的有機結合.

(2)動力機制.企業動力來自企業內部主體對自身經濟利益的追求.企業主體基本有三類:所有者,經營者,勞動者.所有者的利益實現和增經表現為企業資產的增值和資產收益的增加.經營者的利益除了貨幣收入外,還包括非貨幣收入(地位,聲譽等)勞動者的利益體現在貨幣收入和福利待遇上.社會主義企業動力機制的實質就是通過一定的經濟利益機制,充分調動企業職工的積極性,主動性和創造性,實現企業的經營目標.

(3)約束機制.主要指企業內部約束.企業約束機制表現在兩個方面:一是預算約束;二是財產約束.

(4)發展機制.主要體現在企業的自我調節,自我積累功能上. 決策機制是靈魂,動力機制是核心,約束機制和發展機制是保障.

(二)面向市場轉換國有企業經營機制

1.企業要優勝劣汰.

2.經營者能上能下.

3.職工能進能出.

4.收入分配能增能減.

5.企業技術要不斷創新.

6.國有資產能保值增值.

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二,企業的經濟效益

(一)經濟效益的含義

所謂經濟效益一般是指企業在生產經營活動中的勞動成果與耗費的比例關系,或是產出的經濟成果與消耗的資源總量的比例關系.

(二)社會主義經濟效益的特點(宋第448頁)

1.要符合節約勞動時間的要求.

2.要以實現社會主義生產目的為基本依據.

3.要把宏觀效益與微觀效益結合起來.

(三)提高國有企業的經濟效益

1.外部正確處理好國家與企業的關系,為企業發展創造良好的外部條件.

2.內部深化國有企業改革,完善企業經營機制,實行技術和管理創新,確保勞動者的主人翁地位.

閱讀下列材料，回答問題：材料一 外國商人從中國收購大量農、副、土、特產品。其中以絲、茶為大宗。中

（1）傳統的自然經濟開始解體；逐漸依附于世界資本主義體系，淪為列強的商品市場和原料產地。

（2）曾國藩、李鴻章等發動了洋務運動；康有為、梁啟超等領導了戊戌變法；孫中山領導了辛亥革命；陳獨秀、李大釗等倡導了新文化運動。

（3）更新服飾；否定傳統生活習俗；接受西方生活習俗成為生活時尚。

（4）原因：西方列強的侵略，民族危機深重；西方工業文明的傳入；民族資本主義經濟的發展；政治運動及政府的推動。

影響：推動了中國的近代化進程。

海洋運輸的經營方式有哪幾種

海洋運輸是國際貿易中最主要的運輸方式，我國的進出口貨物絕大部分也是通過海運進行運輸的。按經營方式不同，海洋運輸又可分為租船運輸和班輪運輸兩種。

一、租船運輸

租船運輸又稱不定期船運輸，通常是指包租整船，少數也有租賃部分艙位的。所謂“租船”（Charter），是指根據租船合同（Charter Party），船東將船舶出租給租船人使用，以完成特定的貨運任務，租船人按商定的運價支付運費。在國際貿易中，大宗貨物適宜使用租船運輸。

（一）租船方式

1、定程租船（Voyage Charter；Trip Charter）。又稱程租船或航次租船，是指按航程租賃的方式。定程租船又有單程航次（Single Voyage Charter）、來回程航次（Round Voyage Charter）、連續單程航次（Consecutive Single Voyage Charter）、連續來回程航次（Consecutive Round Voyage Charter）。定程租船的特點是：以運輸貨值較低的大宗貨物為主；無固定航線、固定裝卸港口和固定的船期，而是根據貨主的需要和船東的可能，經雙方洽商，以租船合同形式加以肯定；規定裝卸率和滯期速遣費；運價受租船市場供需法則的制約。

2、定期租船（Time Charter）。又稱期租船，是指按一定期限租賃船舶的方式，也就是由船舶出租人（船東）將船舶租給租船人使用一定期限，在此期限內由租船人自行調度和經營管理。租期短的幾個月，長的可達數年。我國運輸機構有時也使用期租船開避自營的班輪航線。定期租船的特點是：在租賃期間，船舶由租船人負責經營和管理；只規定船舶航行區域而不規定航線和裝卸港；除另有規定外，可以裝運各種合法貨物；船東負責船舶的維修和機器的正常運轉；不規定裝卸率和滯期速遣費；租金按租期每月（或30天）每載重噸（DWT－Dead Weight Ton）計算；船租雙方的權利和義務，以期租船合同為依據。

（二）租船合同

租船合同是租船人和船東就租用船舶或船舶的部分艙位的雙方當事人權利和義務所達成的法律文件。外資企業如有大宗貨物需要租船運輸時，一般只使用程租船。程租船合同的內容除船東和租船人名稱外，通常應對船名、船旗、承運貨物的名稱和數量、裝卸港口、受載期、運費和裝卸費用、裝卸時間或裝卸率、滯期費和速遣費等作出規定。

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