03 創改電子貿易(上海)有限公司(上海灘昔日首富，混混起家干到400億，曾控制4家上市公司)

稱發現多筆款項被轉移要求索賠……

至此，一代上海首富周正毅的傳奇故事畫上了休止符。

“農凱系”消失的20年

離開周正毅的掌控，這四家公司后來各自發展得如何呢？

英雄股份，也是如今的丹化 科技 （600844.SH），最初走上A股的時候是國內大名鼎鼎的“英雄牌”鋼筆生產銷售商。

2001年底，英雄股份第一次資產重組，周正毅通過農凱集團控制的上海市農業化發展（集團）有限公司和華信集團控股英雄股份，并為其打造了現代農業概念，從此英雄股份主營業務從制筆轉向農業、房地產業。

2003年2月，“英雄股份”改名“大盈股份”，由于業績虧損，公司股票于2005年5月暫停上市。2005年ST大盈通過出售房產實現盈利，公司股票于2006年1月恢復上市。

直到2007年，ST大盈完成重大資產重組，改名為“ST丹科”，同年“脫帽”變為“丹化 科技 ”，公司主營業務轉向煤化工領域，第一大股東是江蘇丹化集團，實際控制人是丹陽市人民政府。

2019年6月，斯爾邦擬作價110億元借殼丹化 科技 ，如果交易完成，盛虹石化將成為公司的控股股東，公司實際控制人將變更為繆漢根、朱紅梅夫婦。但這一交易因丹化 科技 2019年財報數據過了有效期，丹化 科技 向證監會申請中止重大資產重組審核。

從英雄鋼筆到煤化工企業，丹化 科技 經歷了兩次重大重組及主業變更，可“重生”后的丹化 科技 業績表現并不如意，連續三年半年報業績虧損。

最新數據顯示，丹化 科技 2020上半年實現營業總收入4.8億，同比下降6.3%，降幅較去年同期收窄；實現歸母凈利潤-1.4億，上年同期為-1.1億元，虧損幅度進一步擴大。

另一家公司海鳥發展，也是農凱集團收購最早的一家企業，如今變成了A股市場上的*ST富控（600634.SH）。

2000年10月，海鳥發展當時還是“海鳥電子”，上海東宏實業投資有限公司受讓“海鳥電子”第一大股東上海華成無線電廠持有的26%股權，成為“海鳥電子”第一大股東，公司主營業務也從電子產品變為房地產開發經營及物業管理，而東宏投資的實際控制人就是周正毅的“農凱系”。

周正毅入獄后，海鳥發展陷入經營困境，主營房地產業務因資金流斷裂陷停滯狀態。海鳥發展自2008年起三度啟動重組均以失敗告終。

2010年5月，海鳥發展發布實控人變更提示公告，稱東宏實業與自然人鮑宗憲簽署《股權收購協議》，將控制權轉讓給鮑崇憲。

2011年，海鳥發展更名為上海澄海企業發展股份有限公司，主營業務變更為房地產經營及建材、鋼材貿易。

2013年，海鳥發展現任實控人顏靜剛入主，并于2017年3月更名為“上海富控互動 娛樂 股份有限公司”，簡稱“富控互動”。至此，這家老牌上市公司主業已變更為 游戲 研發和運營。

流水的大股東，鐵打的證券代碼。顏靜剛入主 *ST富控后，進行了一系列資本“騷操作”，目前顏靜剛已出逃海外，由于 *ST富控涉嫌信息披露違法違規，證監會對*ST富控給予警告及60萬元罰款處分，對顏靜剛采取終身證券市場禁入措施。

如今的*ST富控一地雞毛，僅留下一個被掏空的空殼。

網絡配圖

經過近20年的資本洗禮，“農凱系”原本四大金剛如今已面目全非。

至于上海商貿、上海地產兩家港股上市公司，在周正毅被判刑時，已經分別將股權全數抵押給銀行等金融機構。

還能帶領“農凱系”東山再起嗎？

在“農凱系”消失的19年，周正毅此前投資的財富并沒有停止，甚至還在以一種驚人的速度增長。

據媒體消息，即使身處囹圄，周正毅入獄前購買的豪宅，讓他在獄中輕松“躺賺”30億。

如今，周正毅一手創建的上海農凱發展（集團）有限公司仍處于存續狀態，公司主營業務為農業及相關產業的實業投資與股權投資，華信投資（集團）有限公司、周正明作為農凱集團兩大股東分別持股53.00%及47.00%。

農凱集團是一個家族化管理非常明顯的公司， 農凱系公司中周正毅的親屬盤根錯節。周正明正是周正毅的親哥哥，也是農凱系四大領軍人物（周正明、唐海根、毛偉平與毛和平）之一，在周正毅入獄后支撐起公司資產的運營工作。

值得注意的是，周正毅入獄之后，除農凱集團控股，周正毅和哥哥周正明明下的公司幾乎全部吊銷。

據公開資料，農凱集團控股的企業共計37家，目前旗下仍在運行的骨干企業包括華信投資（集團）有限公司、上海申藤畜禽有限公司、上海高純生物材料股份有限公司、上海名苑餐飲管理有限公司、上海高校重點實驗室有限公司、上海高校 科技 產品推廣有限公司、上海高校 科技 投資管理有限公司、上海高校 科技 投資買粉絲有限公司、上海高校 科技 創新投資有限公司及上海高校 科技 企業服務有限公司。

昔日傳奇資本大佬，已是耄耋老人。只留給江湖，一個傳奇故事。

中國銀行企業網上銀行轉賬的限額怎么改

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鼎捷亮相上海國際車展 共探汽車產業高質量創新發展路徑

作為疫情后國內首個A級車展，上海國際車展觀眾日今日首開！國內外汽車產業巨頭、行業新生代共同進入上海車展時間！作為 “第二十屆上海國際汽車工業展覽會”的同期活動——【“百場萬企 共話智能”2023年汽車產業高質量創新發展論壇】也于2023年4月20日成功召開。

（論壇會現場）

鼎捷軟件作為本次論壇協辦單位，協同上海市經濟和信息化委員會、上海市國際展覽（集團）有限公司、上海市汽車零部件行業協會、上海市智能制造研發與轉化功能型平臺以及先進制造業產業信息平臺等共同呈現一場聚焦汽車產業智能制造的視聽盛宴。

本次會議還有上海市汽車零部件行業協會的副會長單位以及本次智能制造專業委員會的發起單位代表出席，匯聚了上海智能制造領先企業、權威機構與前沿專家300余人。

出席論壇新聞媒體有中央廣播電視總臺上海站、上海電視臺、上海人民廣播電臺、解放日報、澎湃新聞、東方網、新聞晚報、第一財經等二十余家媒體。

各嘉賓媒體共同關注和探討新發展格局下智能制造前沿趨勢和熱點話題，全面展示智能制造賦能汽車產業供給側和需求側的整體性解決方案，為整個汽車產業高質量發展作出貢獻。

大會由上海市汽車零部件行業協會秘書長樊澤芳擔任主持人，為本次論壇進行精彩評述。

（上海市汽車零部件行業協會秘書長樊澤芳）

論壇開場，上海市國際貿易促進委員會會長周敏浩、上海市汽車零部件行業協會會長章宏偉、上海市經濟和信息化委員會智能制造推進處處長韓大東分別發表致辭并向現場與會來賓致以熱烈歡迎。

周會長指出，目前全球都在擁抱綠色低碳健康出行，新業態的發展促進了汽車行業的高質量發展，本屆上海國際車展以及今天的論壇，都將圍繞“擁抱汽車行業新時代”的主題，更深度地探尋汽車產業低碳轉型的實施路徑，聚焦優化產業鏈、供應鏈布局的交流合作，著力建設科技創新、融合創新的平臺，打造汽車產業生態圈。

（上海市國際貿易促進委員會會長周敏浩）

此后章會長也提到，當前中國制造正處于第四次革命的關鍵時刻，并且我國擁有全球最大的汽車消費市場和汽車生產能力。汽車行業高質量發展，已經成為我國汽車工業發展的重要任務和使命，而智能制造則更充分體現了對汽車的電動化、智能化、網聯化和共享化的重要組成。

（上海市汽車零部件行業協會會長章宏偉）

隨后，韓處長在其發言中對上海汽車產業的發展進行了一定總結，并匯總4大工作重點與方向：堅持以評促改，加大智能工廠建設的推進力度；順應產業和變革的技術趨勢，搶占產業經濟的制高點；發揮上海豐富的場景優勢，探索智能制造的上海經驗；堅持產業發展和各方聯動，共同促進制造業轉型升級。在探索汽車行業智能制造的過程當中，出現了眾多智能工廠建設的引領者和實踐操作者，鼎捷軟件也是智能工廠領域軟件企業的佼佼者。

（上海市經濟和信息化委員會智能制造推進處處長韓大東）

智能制造專業委員會 構筑汽車產業強動力

為進一步推動“智能化+先進制造業”融合發展，促進企業提升自主創新能力、加快產品結構調整和轉型升級，加快企業生產模式轉變，助力傳統產業降本增效提質，促進汽車產業高質量發展，論壇現場正式成立上海市汽車零部件行業協會“智能制造專業委員會”。

由上海市國際貿易促進委員會會長周敏浩、上海市經濟和信息化委員會智能制造推進處處長韓大東、上海市汽車零部件行業協會會長章宏偉、上海市智能制造研發與轉化功能型平臺總經理習俊通、聯合汽車電子有限公司制造技術總監丁慧明開啟揭牌儀式。

（揭牌儀式現場）

鼎捷軟件深耕制造業40余年，也持續將汽車產業作為其精耕細作的重點行業之一，在汽車產業服務了如上汽乘用車、上海汽車空調、博泰車

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