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03 北部戰區醫院買粉絲關注(什么是(金橡樹葉雙劍鉆石騎士勛章)???)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-20 12:42:50【】1人已围观
简介進而引發了一場紀念碑的革新。什么是(金橡樹葉雙劍鉆石騎士勛章)???由于1970年他在滑雪中受傷,導致右臂癱瘓,因此他的社會活動開始減少。盡管如此,他還是備受責難,1976年,第三帝國的St.G2“I
什么是(金橡樹葉雙劍鉆石騎士勛章)???
由于1970年他在滑雪中受傷,導致右臂癱瘓,因此他的社會活動開始減少。盡管如此,他還是備受責難,1976年,第三帝國的St.G 2
“Immelmann”的老兵和新的聯邦德國空軍“Immelmann”聯隊德軍年輕飛行員舉行聚會,魯德爾出席了會議并發表了一次成功并令人印象深刻的
講演,結果遭到責難,赫赫有名的克魯平斯基(Walter Krupinski197架,415橡葉騎士)中將因為公然批評魯德爾,遭到解除職務處分。
漢斯·烏爾里希·魯德爾上校--這位偉大的“斯圖卡王牌Stuka
Ace”,于1982年12月18日于德國的Rosenheim去世。醫院沒有正式公布死因,但據透露是因為腦出血。去世前一段時間,他定居在奧地利的
Kufstein/Stimmersee,享年66歲。他的遺物捐給了博物館。盡管聯邦德國空軍禁止現役飛行員參加他的葬禮,一些飛行員還是出席以表示敬
意,在他的棺槨送達墓地,正準備下葬時,兩架聯邦德國空軍的麥道幻影飛機(McDonnel Douglas F-4
Phantom)以超低空飛臨墓地上空,向這位偉大的飛行員致以最后的敬禮。毫無疑問,魯德爾是一個杰出的、有豐富經驗的飛行員,他熱愛飛行和戰斗。他討
厭回家探親和因病停飛,甚至在截肢以后他仍然毫不沮喪,憑著假肢繼續他的最愛——飛行和戰斗。在他的經歷中,他顯示了令人驚訝的力量、執著和無畏,無以倫
比的決心和勇氣。眾所周知,戰爭后期德軍作戰條件日趨艱苦,但從他的許多照片上你無法找到一絲一毫的畏縮和恐懼,也可以說他自大到了極點。憑借他令人難以
置信的勇氣和戰績,他將永遠在世界軍事史上占據一席之地。憑借他令人難以置信的勇氣和戰績,他將永遠在世界軍事史上占據一席之地。一位美國官員稱他
為"the typical Nazi Officer".(最典型的納粹軍官),而他自己最著名的一句話是 "Verloren ist nur,
wer sich selbst aufgibt" ("Lost are only those, who abandon
themselves"。意為:只由那些放棄自己的人才會失去信心。
7架飛機中,至少3架被飛行員在著陸時故意損壞。魯德爾上校第一個著陸,當飛機輪子一著地,他腳踩踏板,來個急轉彎,結果Ju 87 G-2
'Black <- + -' 494 110 的起落架和螺旋漿被損壞了。Schwirblat中尉損壞了他的Ju 87 D-5 T6 +
VU ,Kennel少校損壞了他的 FW 190 A-8 'Black << + -' 171
189,在著陸時撞斷了飛機右翼和螺旋漿。其他飛機因為帶有乘客,而沒有損壞。
這些飛行員逃離了被蘇軍俘虜的厄運,但另一些飛行員和地勤人員就沒有那么幸運了,他們要在遠離家鄉的蘇聯戰俘營度過難捱的歲月。
后來,魯德爾先在英國接著又在法國接受了審問,并最后被送往巴伐利亞的醫院以徹底康復。在戰爭中,魯德爾一共5次負傷,獲得金質戰傷勛章。1946
年,魯德爾離開了巴伐利亞(Bavaria)的醫院,成為了一名公路運輸承包商。1948年,他移民去了阿根廷,為阿根廷的空軍服務,后來把自己的生意擴
展到智利,巴西等國。 最后在Santa
Catarina渡過自己的一段時間,他給周圍的鄰居留下很好的回憶:“魯德爾先生在我們這里度過無數美好時光,他是一個偉大的人。”
1951年,魯德爾出版了兩本書:《我們前線將士和我們對德國重整軍備的看法 "Wir Frontsoldaten zur
Wiederaufroetung" (We Frontline Soldiers and Our Opinion to Rearmament
of Germany) 》和《戳進夢想的匕首Dolchstoeoder Legende"(Daggerthrust or
Legend)》。在第一本書里,魯德爾聲稱代表全體前線將士聲明,是為了反對布爾什維克和德國在東方的“生存空間"Lebensraum"
(Living
Space)”而戰;在第二本書里,魯德爾不僅譴責那些企圖刺殺希特勒的人為叛徒,而且認為國防軍的高級軍官們也要和叛徒們一起承擔失敗的責任。魯德爾譴
責那些企圖刺殺希特勒的人是因為他們造成的混亂使盟軍入侵歐洲成功,譴責那些國防軍的高級軍官們是因為他們沒有認識到希特勒的軍事天才而且總是在背后偷偷
地反對他。這兩本小冊子也說明了一些他對戰爭的看法。
50年代,他回到西德,參與政治活動,曾擔任過一個極端保守黨(Deutsche
Reichspartei)的政治代表,但因為極力維護30年代的政治意識形態,不符合當時西德的國情,總的來說,他的政治生涯是不成功的。
1953(8)年,他的自傳《Stuka
Pilot》("Trotzdem(Nevertheless)")出版了。被翻譯成很8種文字,成為第一流的關于二戰空軍的文學作品。在德國國內對于是
否允許日記出版曾引起一場爭論,因為他是一個著名的納粹分子,1953年正是大多數人民試圖忘記過去的時候,納粹分子們成為了政治家和企業家,日益增長的
工業生產和經濟活動是人們首要關注的。最后日記還是出版了雖然過著和平的生活,他還在繼續著他的體育活動。他滑雪,跑步,靠義肢登上了阿根廷境內的盧累雅
庫山(Llullay-Yacu
mount,6902米)。他還頻繁訪問美國,成為美國軍方的座上客,和美國人一起討論當時正在發展研制中的A-10攻擊機(一種新的坦克毀滅者
tank-buster,裝備30mm可旋轉機炮--在海灣戰爭中大現身手)
1944年7月31日,魯德爾升任第二對地攻擊航空聯隊SG2的聯隊長。9月1日,在蘇軍兵臨德國邊境的同時他晉升中校。
1944年8月6日,他取得了擊毀300輛蘇軍坦克的戰果。
1944年11月,在匈牙利首都布達佩斯(Budapest)附近的一次戰斗中,他的大腿中彈。不過幾天后,他帶著腿上的石膏回到了部隊。1944年12月23日,他取得了擊毀463輛蘇軍坦克的戰果。
1945年1月1日,有人憂(執行底板行動被擊落的飛行員),但對于魯德爾卻是最歡喜的一天,在完成2400次任務,魯德爾被授予騎士十字勛章上的金
橡樹葉、寶劍和鉆石飾物,同時晉升上校軍銜。成為唯一一名這個德國最高軍事榮譽的獲得者(也可以說這個榮譽是為他個人創立的)。在晉升為上校,同時頒勛章
幾周后,魯德爾的好運結束了。
在1945年2月8日,蘇軍坦克編隊正經過奧得河的久斯特松橋頭堡向柏林推進。2月9日,在法蘭克福的雷布斯(Lebus)附近的一次戰斗,魯德爾當
天4次出擊,共擊毀12輛蘇軍坦克。最后一輛“斯大林2”重型坦克加速前進希望逃脫厄運——第一次攻擊,37毫米炮彈在坦克發動機室上方開花,目標仍在移
動;這時飛機左炮卡殼,而右炮只剩一發炮彈。魯德爾決定冒一次險——攻擊!黃煙從坦克車身劇烈地向外噴射,鋼鐵巨獸終于被制服。正當得意之時,飛機右翼被
一枚40mm高射炮彈穿透,硝煙過后,他感覺自己的右腳不見了,眼前也是一片漆黑。最后在機槍手卡特曼(Ernst
Gadermann1944年9月3日)的引導下,他掙扎著飛回到了德占區,成功地以機腹著陸。很快被送往野戰醫院,并被截肢。第74位雙劍騎士
(Friedrich Lang)接任了SG2聯隊的聯隊長,然后魯德爾被送到柏林的醫院,在那兒裝上了假肢。
在戰爭的最后日子里,魯德爾上校傷愈后于1945年4月重返SG
2,擔任該部的最后一任聯隊長,魯德爾上校和他的S.G.2一直在東線支援陸軍的戰友們抵御蘇軍的進攻,直到戰爭進行的最后幾天。一直到5月8日,投降為
止,他又擊毀了13輛蘇軍坦克。SG 2這時裝備了更新式的Fw
190D-9,他指揮著聯隊奮斗在東線直到最后的時候。戰爭結束時,他想帶著他的部隊進行一次自殺攻擊,但被他的上級阻止了,理由是:“在未來的日子里,
祖國有可能還需要他。”這也是他唯一不進行自殺攻擊的原因。1945年4月末,他也曾自愿要求飛往被蘇軍包圍著的柏林以救出希特勒。
1945年5月8日德國政府正式投降,抵抗結束了。魯德爾面臨被蘇軍俘虜的境地,魯德爾上校和他的S.G.2決定向西飛,向美軍投降。
II./S.G.2大隊駐扎在波希米亞(Bohemia,現捷克)以北的庫么(Kummer);I./S.G.2 大隊駐扎在奧地利;
III./S.G.2大隊駐扎在布拉格(Prague)附近。I和III大隊都駕駛飛機逃到了西線,向美軍投降。盡管II./S.G.2已經沒有幾架可以
起飛的飛機了,但還是決定利用現有地面交通工具盡可能多地把人們送往西線,但是很不幸,車隊遭到了攻擊,沒有幾個人幸存。
5月8日下午,魯德爾上校駕駛他的“施圖卡”在波希米亞進行了他的最后一次飛行。和其他6名飛行員一起,他們分乘3架Ju 87和4架FW
190s一起向美軍防線后飛去,他們通過無線電和美軍第19戰術空軍司令部取得了聯系(US XIX Tactical Air
Command),一直飛到巴伐利亞的基津根(Kitzingen,在吳茲堡Wurzburg附近)機場,美軍的防空火力也知道即將抵達的德軍飛機是來投
降的,于是魯德爾上校率隊降落。這時基津根機場是美軍第405飛行隊(P-47s)的基地,當天P-47s都轉場走了,基地只有一些德國空軍的Ju
87和FW
190s。在2個小時的飛行中,他們曾遭到蘇軍飛機的攔截,但7架飛機都在下午平安抵達了。機上一共有6名軍官,6名軍士,和一名女性平民(可能是駕駛
Ju 87 D-5 T6 + TU的軍士長飛行員的女友)。已知人員包括:
魯德爾上校--S.G.2聯隊長
Karl Kennel少校--II./S.G.2
Karl Bierman中尉---5./S.G.2中隊長 666橡葉,擊落34架,957次戰斗飛行
Hans Schwirblat中尉---10.(Pz.)/S.G.2中隊長,1944年7月20日騎士
Kurt Lau少校---II./S.G.103大隊長 1944年4月6日騎士
Ernst-August Niermann上尉--飛行員兼戰地記者,德意志金質十字勛章
后,元首希望他在地面工作,不要再飛行了。
Hitler: “你飛行的次數已經足夠了,你一定要作為德國年輕人的楷模健康的活著,你的經驗對他們也是很大的幫助
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