03 北京網紅打卡地景點小紅書(2022北京最值得打卡的12大商場)

詭異，鐵軌居然通向江里?

上網一通操作才解開迷惑：這里是徐家棚火車輪渡碼頭遺址。

1936年，粵漢鐵路通車。京漢鐵路連接北京到武漢，粵漢鐵路連接武漢到廣州。但，中間被長江生生隔斷，無法連接。

那時武漢長江大橋還沒建好，想過江只能坐輪渡。火車過江也得坐輪渡。

鐵軌鋪設到江邊，火車開到岸邊，被拆成一節一節，運上輪渡過江，在江對岸重新組裝。

散落的水泥墩子，是當時的輪渡鐵路基樁。考慮到長江水位變化，當時做了好幾組，高度不一。

乘火車上的乘客得提著行李在漢口下車，坐輪渡到江對岸去，等火車組裝好，再上車南下。

武昌江灘保留鐵路與基樁遺跡，原汁原味，將其建成粵漢鐵路文化公園。長江二橋為起點，鐵機路汽渡為止點，綿延1.5公里。

粵漢鐵路文化公園

地址：武昌區武昌江灘長江二橋下至鐵機路汽渡段

漢口江灘

武漢街頭有很多和鐵路相關的元素。

漢口江灘的粵漢碼頭，停著一輛退役的小火車。有一個可愛的名字：森林小火車，火車頭來自大興安嶺運輸木材的森林火車。

粵漢碼頭這個地點，曾是漢口的乘客們，乘船過江坐火車南下的地方。粵漢鐵路百年的歷史，被這座小火車溫情展現。

在武漢，這樣貨真價實的火車還有許多。早期的蒸汽火車、內燃機車，到后來的電力機車，都能在武漢街頭找到蹤跡，仿佛城市手辦。

大智路地鐵站內，有一個高高大大的蒸汽火車頭，就是為致敬從前的大智門火車站，專門設置的。

武昌四美塘附近的武九鐵路舊址，改造成「武昌生態文化長廊」，以鐵路文化為特色。曾在武九鐵路運營的「綠皮老火車」也被改造成火車餐廳。

貨真價實的退役火車，成為街頭獨特風景。

森林小火車

地址：江岸區漢口江灘粵漢碼頭旁

漢陽江灘

小時候學崔顥的詩：晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲。

春游的時候也見過晴川閣、漢陽樹，那鸚鵡洲呢?

詩里描繪的是古鸚鵡洲，一座江心沙洲，靠近武昌。洲上十分繁華，常有密集商船停泊。和如今的漢陽鸚鵡洲并非同一處。

不少詩人贊嘆過古鸚鵡洲的美景。可惜的是，明末清初長江漲水，古鸚鵡洲沉入江底。

直到2011年，中鐵大橋局修建鸚鵡洲長江大橋，在江心挖出一棵古樹，大家對鸚鵡洲的美景，終于有了想象依托。

這棵沉睡500年的楓楊，可以追溯至明朝。長14.5米，直徑達1米。古樹有約四層樓高，想必當年已經可以遮蔭避暑。

可以想象，當年的古鸚鵡洲應該有不少大樹，郁郁蔥蔥，成為江中一抹亮綠。說不定還有水鳥棲息，靈動可愛。

鸚鵡洲古樹

地址：漢陽區漢陽江灘鸚鵡洲大橋下

漢口江灘

外地朋友來武漢，免不了帶去江灘逛一圈，吹江風看夜景。

三陽碼頭附近，有艘印著“66-7.16”的船。深藍色船身、棱角分明的艇，獨有一片水域。他們都被這個硬核裝飾帥到，紛紛要求合影。

這艘神秘的船，大有來頭，毛主席曾乘坐它檢閱渡江。它和隔壁的「橫渡長江博物館」，記錄了武漢歷年橫渡長江的故事。

1966年7月16日，武漢正在舉辦第11屆渡江節，全國各地8萬人報名參與，兩江四岸熱火朝天，長江大橋上扒滿了圍觀市民。

其中有一個特殊選手，知名渡江愛好者毛主席，他當時73歲高齡，這是他第三次橫渡長江。

暢游長江1小時5分鐘后，毛主席登編號為W506的交通艇休息，并在艇上檢閱了橫渡長江游泳大軍。

停靠三陽碼頭的艇，便是由那艘交通艇改造，印上66-7.16編號紀念。

這是毛主席zui后一次橫渡長江，為作紀念，武漢渡江節從此定在7月16日舉辦。截至2021年，武漢渡江節已經舉辦46屆，成為獨特城市文化符號。

“萬里長江橫渡，極目楚天舒”的暢快，吸引世界各地的游泳愛好者參與，連前奧運會蝶泳冠軍也來參賽。

「三陽碼頭」是渡江節的起水點。武漢人把「橫渡長江博物館」建在這里，記錄歷代人與江水搏斗的身影。

66-7.16艇也作為紀念，停泊博物館旁，成為外設展品，見證一代代人搏擊長江的英姿。

66-7.16艇

地址：江岸區漢口江灘橫渡長江博物館旁

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