03 北外灘上海風情街在哪個位置(北外灘來福士老上海風情街幾點開門)

作為上海人來寫幾句吧。

上海最大的特點呢，是自然景觀不足，人文景觀豐富，因此到了節假日上海人就喜歡往江浙一帶走，實在是因為可以樂山樂水的地方太少。而人文景觀呢，又多分散各處，因此想要對上海有個全面的了解呢，也不是一件簡單的事。

如果是第一次來上海，那么第一站來人民廣場，走馬觀花看一下大劇院，博物館，國際飯店（可以找一下上海的原點），人民公園，然后沿南京東路步行街，一直到外灘，欣賞完萬國建筑群，然后到陸家嘴，外灘到陸家嘴方法很多，千萬不要選觀光隧道，土豪不算。這條線路，玩一天一晚盡可以了。

如果第二天還有時間，又帶著孩子，那么上海自然博物館，上海博物館，上海 科技 館三館是可以玩一玩的，走馬觀花三館各半天時間，都在地鐵2號線上，交通也方便。

如果第三天，那么建議七寶古鎮，朱家角古鎮可以玩一下，體驗一下江南水鄉的味道。其實個人更建議楓涇古鎮，人少味道更濃，白水魚，白米蝦，薰拉絲，都是當地特色，可惜路遠，自駕游可以考慮。

說到自駕游，其實還有條路線也不錯，佘山，辰山，天馬山，山不高，土坡就行，捎帶把廣富林也看了，不過現在廣富林第一期，夜景比白天漂亮多了，找個沒人地，趴墻上拍幾張也行。

如果時間富裕，又喜歡采風，那么多倫多路，武康路，衡山路都是值得花上點時間，慢慢去品老味道的地方，沿途名人故居不少，如一本本經典老書，片紙只語，不經意間就翻涌上來。

唯一遺憾的是上海的吃，實在是沒有什么好推薦的，除了莊行的伏羊節，我居然想不出還有什么特色，只好請同好者補充吧。

會的！

我第一次來，是隨媽媽從四川來出差…1969年秋冬；

第二次來，是1987年夏，來投考上海電影譯制廠；

之后2011年初來上海工作，2015年七月，置業定居。

如果來上海只是為了找景點打卡，那就東方明珠塔好了，旁邊金茂環球三件套，花個半小時就完了。城隍廟說實話不如蘇州園林，無論名氣還是內涵，上海實在沒有可以打卡的景點了只好推它了。作為上海人，我也實在想不出打卡的話可以去哪里，標志性可以打卡的景點真就這樣了。比如新天地，怎么打卡呢，在門口拍張照？

但，上海真真不是這么來 旅游 的，它需要慢慢沉浸下去，需要更高的對于美和 時尚 的體驗能力。比如外灘，你可以選擇大巴停下半小時拍照，也可以選擇環球頂樓的酒廊牛排館，可以看華燈初上后整個城市的繁華。比如新天地，你可以打卡拍照而過，也可以找個餐館坐下來，和菲律賓來的服務員直接英語點單，看看旁邊悠閑的象在自己國家的各國朋友，看看穿著 時尚 的俊男靚女穿梭而過。只有這么悠閑的過一個下午或晚上你才能知道上海新天地和其他城市類似場所的不同。到了再晚，音樂響起，還能看到人群下場歡快的跳舞。這些都不是拍照就行的。

還有法租界，武康路常德路衡山路，大巴停下，看一眼，停下介紹，然后，10分鐘就可以走人了。但真的不是這么玩的，它需要你悠閑的走著，隨意的拐進一家咖啡館或者一家飾品點，或者就約在哪個三姨太四姨太原來公館來一桌私房菜。

上海不是打卡的城市，走馬觀花，僅僅靠眼睛觀察是看不到這座城市真正的底蘊的，可以去杭州蘇州，上海所塑造的所有的美和底蘊，都是要花錢的

上海什么區最繁華

2010上海各區按繁華程度最新排行榜

1.靜安：其實北黃浦的喧囂與繁華不亞于靜安甚至于超過靜安，但是大上海真正的繁華是典雅雍容，南京西路上的恒梅泰是如此令人陶醉。靜安寺的人文與現代共存，體現了上海的海派文化。而眾多的豪宅圍繞在側，更為靜安的繁華增添底氣。靜安區屬于上海市最中心區域，是公認的黃金地段。坐享便利的交通和深厚的人文底蘊、發達的商業環境，屬于高檔豪宅居住區。它也是上海極富魅力的一個城區。今天，在它成為上海現代頂級商務區與奢華居住區的代名詞時，老上海的文化積淀同樣在這里留下了深深的烙印。

2.黃浦：南京東路、人民廣場、豫園、外灘，這一切的上海最繁華中心都在黃浦，她的繁華無庸置疑。但是真正的老克勒或許還是喜歡在鬧中取靜的靜安享受人生。

3.盧灣：新天地，淮海中路的北盧灣在市中心也是如此耀眼。但是盧灣真正繁華的也僅僅簇擁在這小小的北盧灣板塊，南盧灣則相對比較蕭條。如今世博園區的建設或許會為南盧灣帶來新的生機！

4.徐匯：如果單論肇家邦路以北的徐匯或許可以坐上第一把交椅，以前國民政府時期多上豪杰都是住在武康路，湖南路，東平路，淮海中路的。康平路更為徐匯增添了砝碼。但是后來合并形成徐匯現在太大勒，田林，龍華，長橋，龍涇，在老上海看來，這些地方就算目前看來也是偏遠之地。

5.長寧：以前看過一個排行榜，居然把長寧排第一，我只能說那絕對是一個yp排的東西。要論中心區域豪宅長寧數量完全不及3個市中心零坐標城區（別墅除外）。中山公園和楊浦五角場一樣都只是后起之秀，論規模中山公園根本不及徐家匯和五角場。而且華山路愚園路的精華段都在靜安區。古北是一個高尚國際社區，但是根本沒有上海的味道，日本人與棒子在這里填塞。天山板塊的房價甚至比北區虹口楊浦差不多。未來大虹橋可能會讓長寧受益，但是虹橋主要是作為交通樞紐來運作的，雖然它有商務區，大虹橋的發展就像美國的芝加哥一樣。

6.虹口：毫無疑問，即使虹口現在因為各種因素而發展緩慢，但是她依舊是整個北上海最好的區，沒有之一。北外灘擁有整個北上海唯一單價上10萬的白金灣府邸，是上海的國際航運中心。魯迅公園板塊聚集著深厚的人文底蘊，擁有成熟的商業街區，完善的交通配套和豐富的休閑娛樂，甚至有故土難離的老上海人。住這里，綠地、四川北路商業街、多倫路文化名人街、第一人民醫院、軌道交通、足球場、百年的法國梧桐都有了。你甚至無法料想，二、三十年代的老上海風情與如今的大上海時尚、繁榮會聯系的如此緊密，而這一切在這里卻做到了，這就是魯迅公園板塊。虹口曲陽老勒，的確老勒，但是虹口很多人有曲陽情節，是對過去的懷念，緬懷，這就是虹口的不同。

7.楊浦：毫無疑問，楊浦是目前上海中心城區中發展最快的。五角場是上海十大商業中心之一，四大城市副中心之一。大連路現代服務區的建設引進了大量的500強企業并在楊浦內環建設了大量中高檔住宅。雖然東外灘、楊浦大橋、軍工路那里還是棚戶區林立，但將來漁人碼頭復興島的開發會讓楊浦也成為濱江豪宅的供應地之一。關于北區，楊浦的劣勢在于其地理位置，但是2011年楊浦就有4條地鐵了。楊浦內環東外灘部分到陸家嘴金融中心要比閘北快很多。同時楊浦擁有市中心9個城區最長的濱江岸線，未來那里會很好。

8.普陀:長壽路無疑是普陀最好的代表。商業繁華，居住適宜，毗鄰蘇州河。普陀其余地區依舊比較荒涼，不過未來普通的真如會因為李嘉誠100億的投資變為上海四大城市副中心之一－交通樞紐中心，與徐家匯商業副中心交相輝映，而長風生態商務區的開發會為普陀注入新的經濟活力。普陀中環商務區也將為普陀的繁榮帶來新的增長動力。

9.閘北：閘北共有3個板塊分別是南部內環板塊，大寧板塊和彭浦新村板塊。唯一能拿上臺面的就是大寧而已了。南部內環的火車站為全上海經濟與交通運輸做出了卓越貢獻，但是卻大幅拉低了閘北整個區的檔次。彭浦新村更是和楊浦中原、虹口涼城并成的上海市區三大低檔住宅區域。閘北區對于北上海來說唯一的優勢就是到市中心的確相比楊浦很方便，內環核心區域到黃浦僅有蘇州河之隔。

▲▲▲以上9個是上海中心城區排行榜

10.閔行：新閔行是很多外來精英人士的聚集地，包括蓮花路地鐵站、莘莊地鐵站、七寶站沿線等。然而像顓橋、北橋、江川路等地方卻感覺與市中心相去甚遠。老閔行相當偏遠

11.寶山：寶山有其得天獨厚的地理優勢。加之上海最大的航運客運中心，寶山的交通狀況也還算過得去。

12.松江：大學城的入駐將多少帶來一些人氣，加之松江毗鄰滬杭公路入口處，將來會大有發展（9號線的入駐也使松江相比青浦等區有絕對的優勢）

13.嘉定：這幾年的發展很快，這一點在很多方面得到了體現。F1就不說了，這幾年南翔、馬陸的房價直往上竄，由于有滬嘉高速和滬宜公路，市區到嘉定變得十分方便，這也是嘉定近年來連續升溫的理由。嘉定還是有大量的荒野田地。

14.奉賢：區鎮政府所在地——南橋還是很近的，到莘莊不過40分鐘，當然，奉賢的海灣旅游區還是值得一去的，那里的別墅群，大風車，以及在建的游艇碼頭，都會令人陶醉。當然，像奉城、平安、邵廠等其他幾個鎮就略顯偏遠一些。

15.青浦：朱家角，大觀園包括新建的東方綠舟是上海比較有名的景點，人民廣場或上體場有專車直達。

16.崇明：崇明有很多值得去的地方，像東坪國家森林公園、東灘等。不過崇明太大了，比上海整個市區還大，要從島的一頭到另一頭，開車就要6、7個小時。交通成為制約崇明發展的一大難題。堡鎮是距吳淞碼頭最近的一個鎮。

17.和已經并入浦東的南匯相比金山要稍好一些，然而在交通方面金山是比不上南匯的，干巷鎮這樣的地方交通是很不方便的。

▲▲▲以上各個郊區排行榜

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