03 國際貿易實務期末重點(我需要 國際貿易實務英文版期末復習資料，求大學資料求分享百度網盤，大學生謝謝你～)

機車工程) 鐵道機車車輛(動車組) 機電一體化技術 機械制造與自動化 鐵道通信信號 道路橋梁工程技術 建筑工程管理 建筑工程技術(工民建) 鐵道工程技術 工程造價 消防工程技術 2.5年 2.5-5年 英語 語文 數學

專科起點本科 工商管理 工商管理（人力資源管理） 會計學 金融學 法學 行政管理 2.5年 2.5-5年 大學英語 大學語文

車輛工程 車輛工程(動車組) 電氣工程及其自動化 電氣工程及其自動化(電力機車) 電氣工程及其自動化(高速鐵路) 電氣工程及其自動化(鐵道電氣化) 機械設計制造及其自動化 計算機科學與技術 交通運輸 交通運輸(高速鐵路) 物流管理 土木工程(道路與橋梁) 土木工程(高速鐵路) 土木工程(工程管理) 土木工程(工程造價) 土木工程(工民建) 土木工程(鐵道工程) 自動化(鐵路信號) 大學英語 高等數學

八 國際經濟與貿易本科課程都有什么，每一學期都考什么科目，每一學期的詳細點

體育（1）大學英語(1)高等數學（1）法律基礎計算機基礎財政學政治經濟學（1）馬克思主義哲學原理線性代數FOXPRO高等數學（2）大學英語(2)體育（2）政治經濟學（2）微觀經濟學世界經濟史大學英語(3)國際經濟學體育（3）概率與數理統計貨幣銀行學宏觀經濟學國際市場營銷國際貿易國際金融中國對外貿易會計學國際結算大學英語(4)體育（4）統計學劍橋國際商務英語財務管理國際投資世界經濟概論現代物流國際貿易實務投資項目評估外貿單證實務電子商務國際技術貿易國際經濟合作國際稅收世界經濟地理計量經濟學國際貨物運輸國際服務貿易國際市場行情國際貿易實務案例經濟論文寫作報關實務與商品編碼網絡營銷國際企業管理國際商務談判中國邊境貿易國際貿易組織國際商法外貿英語函電 這是我大學四年的課表，你可以看看。各個學校課程的安排不太一樣，但是課程都差不多。

九 國貿專業考研，要考哪些科目

國貿專業考研考試科目有：

初試科目：

1、思想政治理論；

2、英語一；

3、數學三；

4、經濟學綜合（微觀經濟學和宏觀經濟學）。

復試科目：國際貿易學專業基礎

國際經濟與貿易專業主干學科與課程：政治經濟學、西方經濟學、國際經濟學、計量經濟學、世界經濟概論、國際貿易理論與實務、國際金融、貨幣銀行學、財政學、會計學、統計學。

(9)國貿專業大一期末都考哪些課程擴展閱讀：

研究領域

專業研究內容：

國際經濟與貿易（International E買粉絲nomics and Trade ）專業是從經濟學中分化出來的應用經濟學科。學生主要學習馬克思主義經濟學和國際經濟、國際貿易的基本理論和基本知識，受到經濟學、管理學的基本訓練，具有理論分析和較強的實務操作能力，具備較強的外語能力。

經濟學院國際經濟與貿易專業培養目標：

本專業培養的學生應系統地掌握國際經濟、國際貿易的基本理論與基本技能，專業理論基礎知識扎實、具有良好的英語和計算機應用能力、有較強的從事外貿實際工作能力的高級應用型專門人才。

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內容簡介

經管類專業期末高分沖刺——國際貿易實務 國際貿易實務期末復習重點及題庫,助力期末考高分 背完不掛科系列 一、知識點總結 二、名詞解釋 三、期末試題 大學干貨派 只為大學生提供干...

2014聊大東昌學院國際貿易實務期末考試題

一． 判斷題：（10分）

1. 某外商來電要我方提供大豆，要求按含油量20％，含水分15％，不完善粒6％，雜質1％的規格訂立合同，對此，在一般情況下，我方可以接受。(X )

2. 若賣方交付貨物的品質在約定的品質機動幅度或品質公差范圍內，除非買賣雙方另有規定，一般不另行增減價格。( ,V, )

3. 在出口貿易中，表示品質的方法多種多樣，為了明確責任，最好采用既憑樣品，又憑規格買賣的方法。( X )

4. 根據《公約》的規定，如賣方所交貨物多于約定數量，買方可以全部收下合同規定和賣方多交的貨物，也可以全部拒收合同規定和賣方多交的貨物。(X )

5. 以毛作凈就是以凈重代替毛重。(X )

6. 保險公司對陸運戰爭險的承保責任起訖與海運戰爭險的承保責任起訖都是“倉至倉”。( X )

7. 不論在何種情況下，固定作價都比非固定作價有利。( X )

8. 傭金和折扣都可分為明傭(扣)和暗傭(扣)兩種。(,V, )

9. 含傭價=凈價／(1一傭金率)，其中的凈價一定是FOB價。( X )

10. FOB價格術語的變形是因裝貨費用的負擔問題而產生的，而CIF價格術語的變形則是因卸貨費用的負擔問題而產生的。( ,V, )

二． 單項選擇題：（15分）

1. 在交貨數量前加上“約”或“大約”字樣，按《UCP500》的規定，這種約定可解釋為交貨數量不超過( A )的增減幅度。

A．10％ B．5％

C．2.5％ D．1.5％

2. 在品質條款的規定上，對某些比較難掌握其品質的工業制成品或農副產品，我們多在合同中規定( C )。

A．溢短裝條款 B．增減價條款

C．品質公差或品質機動幅度 D．商品的凈重

3. 憑賣方樣品成交時，應留存( B )以備交貨時核查之用。

A．回樣 B．復樣

C．參考樣 D．對等樣品

4. 《1932年華沙一牛津規則》是國際法協會專門為解釋( C )合同而制定的。

A．FOB B．CFR

C．CIF D．FCA

5. CIF Ex Ship's Hold與DES相比，買方承擔的風險( A )。

A．前者大 B．兩者相同

C．后者大 D．買方不承擔任何風險

6. 在交貨地點上，《1941年美國對外貿易定義修訂本》中對( C )的解釋與《2000年通則》中對FOB的解釋相同。

A．FOB Under Tackle B．FOB

C．FOB Vessel D．FOB liner Terms

7. 某外貿公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應采用( C )為宜。

A．FCA B．CIP

C．CPT D．DDP

8. 對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數量，通常在合同中規定( B )。

A．品質公差條款 B．溢短裝條款

C．立即裝運條款 D．倉至倉條款

9. 合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時，則習慣上應按( B )計算。

A．毛重 B．凈重

C．以毛作凈 D．公量

10. 某外貿公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規定的出口數量為500公噸。在溢短裝條款中規定，允許賣方交貨的數量可增減5％，但未對多交部分貨物如何作價給予規定。賣方依合約規定多交了20公噸，根據《公約》的規定，此20公噸應按( B )作價。

A．到岸價 B．合同價

C．離岸價 D．議定價

11. 我國現行的法定度量衡制度是( B )。

A．公制 B．國際單位制

C．英制 D．美制

12. 按《UCP 500》解釋，若信用證條款中未明確規定是否“允許分批裝運”、“允許轉運”，則應視為( B )。

A．可允許分批裝運，但不允許轉運 B．可允許分批裝運和轉運

C．可允許轉運，但不允許分批裝運 D．不允許分批裝運和轉運

13. 海運提單日期應理解為( C )。

A．貨物開始裝船的日期 B．貨物裝船過程中任何一天

C．貨物裝船完畢的日期 D．簽訂運輸合同的日期

14. CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下，要求保險公司承保的險別，( B )。

A．一般可以單獨投保

B．不能單獨投保

C．可單獨投保兩項以上的“特殊附加險”

D．在被保險人同意的情況下，可以單獨投保

15. 某批出口貨物投保了水漬險，在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險公司將( C )。

A．負責賠償整批貨物

B．負責賠償被雨淋濕的部分

C．不給予賠償

D．在被保險人同意的情況下，保險公司負責賠償被雨淋濕的部分

四．多項選擇題: (20分)

1. 根據《2000年通則》的解釋，以下( ABCD )是責任、費用劃分點相分離的貿易術語。

A．CFR B．CIF

C．CPT D．CIP

2. FOB貿易術語的變形是( ABCD )。

A．FOB班輪條件 B．FOB包括平艙、理艙

C．FOB包括理艙 D．FOB吊鉤下交貨

3. CIF術語與DES術語的區別是( BCD )。

A . 適用的運輸方式不同

B．CIF為憑單交貨，DES為憑實物交貨

C．不但風險劃分界線不同，而且費用劃分也不同

D．CIF合同屬于裝運合同，DES合同屬于到達合同

4. 國際貨物買賣合同中比較常見的裝運期的規定方法有( BD )。

A．規定在某一天裝運

B．規定在收到信用證后若干天內裝運

C．籠統地規定裝運期

D．明確規定具體的裝運期限

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