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03 國際貿易單證合同填制(國際貿易中簽訂銷售合同的注意事項)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-22 03:43:46【】4人已围观

简介別(地區)代碼表》選擇填報相應的國家(地區)名稱或代碼。加工貿易報關單特殊情況下填報要求如下:1、料件結轉貨物,出口報關單填報“中國”(代碼“142”),進口報關單填報原料件生產國。2、深加工結轉貨物

別(地區)代碼表》選擇填報相應的國家(地區)名稱或代碼。

加工貿易報關單特殊情況下填報要求如下:

1、料件結轉貨物,出口報關單填報“中國”(代碼“142”),進口報關單填報原料件生產國。

2、深加工結轉貨物,進出口報關單均填報“中國”(代碼“142”)。

3、料件復運出境貨物,填報實際最終目的國;加工出口成品因故退運境內的,填報“中國”(代碼“142”),復運出境時填報實際最終目的國。

三十八、單價

本欄目應填報同一項號下進(出)口貨物實際成交的商品單位價格。

無實際成交價格的,本欄目填報貨值。

三十九、總價

本欄目應填報同一項號下進(出)口貨物實際成交的商品總價。

無實際成交價格的,本欄目填報貨值。

四十、幣制

指進(出)口貨物實際成交價格的幣種。

本欄目應根據實際成交情況按海關規定的《貨幣代碼表》選擇填報相應的貨幣名稱或代碼,如《貨幣代碼表》中無實際成交幣種,需轉換后填報。

四十一、征免

指海關對進(出)口貨物進行征稅、減稅、免稅或特案處理的實際操作方式。

本欄目應按照海關核發的《征免稅證明》或有關政策規定,對報關單所列每項商品選擇填報海關規定的《征減免稅方式代碼表》中相應的征減免稅方式。

加工貿易報關單應根據《登記手冊》中備案的征免規定填報。

四十二、稅費征收情況

本欄目供海關批注進(出)口貨物稅費征收及減免情況。

四十三、錄入員

本欄目用于預錄入和EDI報關單,打印錄入人員的姓名。

四十四、錄入單位

本欄目用于預錄入和EDI報關單,打印錄入單位名稱。

四十五、申報單位

本欄目指報關單左下方用于填報申報單位有關情況的總欄目。

申報單位指對申報內容的真實性直接向海關負責的企業或單位。自理報關的,應填報進(出)口貨物的經營單位名稱及代碼;委托代理報關的,應填報經海關批準的專業或代理報關企業名稱及代碼。

本欄目還包括報關單位地址、郵編和電話等分項目,由申報單位的報關員填報。

四十六、填制日期

指報關單的填制日期。預錄入和EDI報關單由計算機自動打印。

本欄目為6位數,順序為年、月、日各2位。

四十七、海關審單批注欄

本欄目指供海關內部作業時簽注的總欄目,由海關關員手工填寫在預錄入報關單上。

其中“放行”欄填寫海關對接受申報的進出口貨物作出放行決定的日期。

國際貿易單證制作的基本要求是

國際貿易單證制作的基本要求是

題目:

國際貿易單證制作的基本要求的“正確”是指要求做到

A.單證相符

B.單單一致

C.單貨相符

D.單證完全相同

E.遵循相關國際慣例

答案:ABCE

正確。正確是一切單證的前提,要做到四個“一致”

1. 證、同一致。在以信用證為付款方式的交易中,買方開給賣方的信用證,其基本條款應該與合同內容保持一致,否則賣方應要求買方修改信用證,以維護合同的嚴肅性。

2. 單、證一致。

銀行在處理信用證業務時應堅持嚴格相符的原則,賣方提供的單據,即使一字之訛,也可成為銀行及其委托人拒絕付款的理由。

3. 單、單一致。

國際商會《UCP600》規定:“單據之間表面上互不一致者,將被認為表面上不符信用證條款”。

例如,貨運單據上的運輸標志(shipping mark)如與裝箱單上的運輸標志存在差異,銀行就可拒絕付款,盡管信用證上并沒有規定具體的運輸標志。

4. 單、貨一致。

單據必須真實地反映貨物,如果單據上的品質、規格、數量與合同、信用證完全相符,而實際發運的貨物以次充好或以假亂真,這就有悖于“重合同、守信用”的基本商業準則。

盡管在信用證業務中,銀行所處理的是單據而不是與單據有關的貨物,只要單、證相符,單、單相符,銀行就應付款。

但如果所裝貨物不符合同條款要求,買方在收貨檢驗后仍然有權根據合同向賣方索賠和追償損失。

另外,值得注意的是處理的單據必須要與有關慣例和法規規定相符合。

例如:世界各國銀行在信用證業務中,絕大多數都在證內注明按照國際商會的《UCP 600》來解釋。

銀行在審單時,除非信用證另有特殊規定外,都是以《UCP 600》作為審單的依據。因此,在繕制單據時,應注意不要與《UCP 600》的規定相抵觸。

外貿單證制作的原則

一、外貿單證的種類與使用

外貿實務中,單證的制作與出具人通常有出口商、出口國的商檢等機構,貨運公司以及進口商,一般規定是英文或中英文對照。

外貿常見的單證有:

1、合同(CONTRACT)

CONTRACT是統稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認書(SALES CONFIRMATION),買方出具則可稱為采購確認(PURCHASED CONFIRMATION)。除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址,簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、

2、發票(INVOICE)

或稱商業發票(Commercial Invoice)。外貿的“發票”概念和國內的財務發票完全不同。外貿發票是出口商自己制作、出具的文件,用于說明此票貨物的品名、數量、單價、總值等,以及其他一些說明貨物情況的內容。發票格式不拘,但必須包括上述要素,并全名落款。

發票必須注明一個發票號碼(自己擬定),出票時間。可以按照需要一式幾份,由若干正本和副本組成的,應注明“ORIGINAL”、“COPY”字樣。

發票的末端通常有E.&O.E.字樣,意為“有錯當查”,即此份發票如有錯漏允許更改。

3、形式發票(PROFORMA INVOICE)

樣式近似商業發票,幾乎可以直接把商業發票過來,標題改為“PROFORMA INVOICE”即可。形式發票的用處,一是類似于單方面合同,作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認形式發票”的形式作為合同。因此,除了和商業發票相同的內容外,還可以根據需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款,比如交貨期等等,以進一步落實交易。此外,對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易,客戶也需要形式發票來做前期申請。在采用國際快遞寄送貨物的時候,也需要附上形式發票,作為快遞公司統一報關計用。

4、裝箱單(PACKING LIST)

與外貿發票對應,性質一樣,主要用于說明貨物的包裝情況,如品名、數量、包裝方式、毛重、體積。視產品類別的需要還可以加上其他詳細說明,如凈重等。樣式與發票相仿,只是不需要注明貨物價值。通常也需要若干正本和副本。樣本見式樣3。

5、提單(BILL OF LOADING)

提單就是貨物交付貨運公司以后,由貨運公司出具的證明,用以代表物權,以及在目的地提貨。每個船公司都有自己式樣的提單,但內容則大同小異。提單是最核心單證,某種意義上就是貨物的代表,貨款的價值。對于提單,后面我們會專門用一個章節來了解學習。根據運輸方式的不同,分為空運提單(AIR WAY BILL,簡稱AWB)和海運提單(OCEAN BILL OF LOADING,簡稱B/L)及其他。但實務中以海運提單最為常見,空運提單次之。提單由貨運公司根據發貨人提供的發貨人和收貨人名址、目的地、貨物描述等相關**來填制,經發貨人確認無誤后簽章出具。一般三正三副,任何一份正本均可提貨。一經提貨,其余兩份即告失效。為防止提單在傳遞過程中遺失,如果客戶沒有指明要求的話,可以只給客戶一份或兩份正本。除了提單上的固定欄目外,海運提單在簽發的時候還必須加注“上船時間”(ON BOARD DATE)字樣,這是計算實際交貨期的標準。

6、裝船通知(SHIPPING ADVICE)

船開前或不遲于船開當日,由發貨人出具給收貨人的裝船情況通知。格式不限,但應包括下列內容:收貨人(Consignee)、發貨人(Consigner)、貨物名(Goods)、提單號(B/L Number)、集裝箱/鉛封號(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voy)、目的港(Destination Port)、起航日(ETD, Estimated)和預計抵達日(ETA, Estimated Time of Arrival)等項目內容。

7、保險單(INSURANCE POLICY)

為防范國際貨物運輸中可能發生的毀損,對一些價值較高的貨物,貿易商通常會辦理保險。

保險公司根據投保的險種開具保險單,作為貨物單據之一。

海運貨物保險的險別,分為基本險別和附加險別兩類。

(1)基本險別有平安險(Free from Particular Average-F.P.A)、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(All Risk-A.R.)三種。

① 平安險的責任范圍有:被保貨物在運輸過程中,由于自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。由于運輸工具遭受意外事故下,貨物在此前后又在海上遭受自然災害落海造成的全部或部分損失。在裝卸或轉運時,由于一件或數件貨物落海造成的全部或部分損失。被保人對遭受承保范圍內的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。運輸工具遭難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。共同海員的犧牲、分攤和救費用。運輸合同訂有“船舶互撞責任條款”,根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。

② 水漬險的責任范圍:除平安和水漬險的各項責任外,還負責被保貨物由于自然災害造成的部分損失。

③ 一切險的責任范圍:除平安險和水漬險的各項責任的,還負責被保貨物在運輸途中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失。

(2)附加險別是基本險別責任的擴大和補充,它不能單獨投保,附加險別有一般附加險和特別加險。一般加險有11種,它包括:偷竊、提貨不著險(Theft, Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D),淡水雨淋險(Fresh Water and/or Rain Damage),短量險(Risk ofShortage in Weight),滲漏險(Risk of Leakage),混雜、沾污險(Risk of Intermixture and Contamination),碰損、破碎險(Risk of Intermixture and Contamination),串味險(Risk of Odour),受潮受熱險(Sweating and Heating),鉤損險(Hook Damage Risk),包裝破裂險(Breakage of Packing Risk),銹損險(Risk of Rust)。特殊附加險包括:交貨不到險(Fail

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