03 國際貿易單據制作要求做到單單一致單證一致所以(【論國際貿易中單據繕制應注意的問題】 繕制單據)

雙方均可出具。如系賣方制作，可稱為銷售確認書（SALES CONFIRMATION），買方出具則可稱為采購確認（PURCHASED CONFIRMATION）。除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、

2、發票（INVOICE）

或稱商業發票（Commercial Invoice）。外貿的“發票”概念和國內的財務發票完全不同。外貿發票是出口商自己制作、出具的文件，用于說明此票貨物的品名、數量、單價、總值等，以及其他一些說明貨物情況的內容。發票格式不拘，但必須包括上述要素，并全名落款。

發票必須注明一個發票號碼（自己擬定），出票時間。可以按照需要一式幾份，由若干正本和副本組成的，應注明“ORIGINAL”、“COPY”字樣。

發票的末端通常有E.&O.E.字樣，意為“有錯當查”，即此份發票如有錯漏允許更改。

3、形式發票（PROFORMA INVOICE）

樣式近似商業發票，幾乎可以直接把商業發票過來，標題改為“PROFORMA INVOICE”即可。形式發票的用處，一是類似于單方面合同，作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認形式發票”的形式作為合同。因此，除了和商業發票相同的內容外，還可以根據需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款，比如交貨期等等，以進一步落實交易。此外，對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式發票來做前期申請。在采用國際快遞寄送貨物的時候，也需要附上形式發票，作為快遞公司統一報關計用。

4、裝箱單（PACKING LIST）

與外貿發票對應，性質一樣，主要用于說明貨物的包裝情況，如品名、數量、包裝方式、毛重、體積。視產品類別的需要還可以加上其他詳細說明，如凈重等。樣式與發票相仿，只是不需要注明貨物價值。通常也需要若干正本和副本。樣本見式樣3。

5、提單（BILL OF LOADING）

提單就是貨物交付貨運公司以后，由貨運公司出具的證明，用以代表物權，以及在目的地提貨。每個船公司都有自己式樣的提單，但內容則大同小異。提單是最核心單證，某種意義上就是貨物的代表，貨款的價值。對于提單，后面我們會專門用一個章節來了解學習。根據運輸方式的不同，分為空運提單（AIR WAY BILL，簡稱AWB）和海運提單（OCEAN BILL OF LOADING，簡稱B/L）及其他。但實務中以海運提單最為常見，空運提單次之。提單由貨運公司根據發貨人提供的發貨人和收貨人名址、目的地、貨物描述等相關**來填制，經發貨人確認無誤后簽章出具。一般三正三副，任何一份正本均可提貨。一經提貨，其余兩份即告失效。為防止提單在傳遞過程中遺失，如果客戶沒有指明要求的話，可以只給客戶一份或兩份正本。除了提單上的固定欄目外，海運提單在簽發的時候還必須加注“上船時間”（ON BOARD DATE）字樣，這是計算實際交貨期的標準。

6、裝船通知（SHIPPING ADVICE）

船開前或不遲于船開當日，由發貨人出具給收貨人的裝船情況通知。格式不限，但應包括下列內容：收貨人（Consignee）、發貨人（Consigner）、貨物名（Goods）、提單號（B/L Number）、集裝箱/鉛封號（Container/Seal Number）、船名（Vessel Name）、航次（Voy）、目的港（Destination Port）、起航日（ETD, Estimated）和預計抵達日（ETA, Estimated Time of Arrival）等項目內容。

7、保險單（INSURANCE POLICY）

為防范國際貨物運輸中可能發生的毀損，對一些價值較高的貨物，貿易商通常會辦理保險。

保險公司根據投保的險種開具保險單，作為貨物單據之一。

海運貨物保險的險別，分為基本險別和附加險別兩類。

（1）基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險（With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A）和一切險(All Risk-A.R.)三種。

① 平安險的責任范圍有：被保貨物在運輸過程中，由于自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。由于運輸工具遭受意外事故下，貨物在此前后又在海上遭受自然災害落海造成的全部或部分損失。在裝卸或轉運時，由于一件或數件貨物落海造成的全部或部分損失。被保人對遭受承保范圍內的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。運輸工具遭難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。共同海員的犧牲、分攤和救費用。運輸合同訂有“船舶互撞責任條款”，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。

② 水漬險的責任范圍：除平安和水漬險的各項責任外，還負責被保貨物由于自然災害造成的部分損失。

③ 一切險的責任范圍：除平安險和水漬險的各項責任的，還負責被保貨物在運輸途中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失。

（2）附加險別是基本險別責任的擴大和補充，它不能單獨投保，附加險別有一般附加險和特別加險。一般加險有11種，它包括：偷竊、提貨不著險（Theft, Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D），淡水雨淋險（Fresh Water and/or Rain Damage），短量險（Risk ofShortage in Weight），滲漏險（Risk of Leakage），混雜、沾污險（Risk of Intermixture and Contamination），碰損、破碎險（Risk of Intermixture and Contamination），串味險（Risk of Odour），受潮受熱險（Sweating and Heating），鉤損險（Hook Damage Risk），包裝破裂險（Breakage of Packing Risk），銹損險（Risk of Rust）。特殊附加險包括：交貨不到險（Failure to Deliver Risk），進口關稅險（Import Duty Risk），艙面險（On Deck Risk），拒收險（Rejection Risk），黃曲霉素險（AflatoxinRisk），賣方利益險（Seller’s Contingent Risk），出口貨物到港九或澳門存倉火險責任擴展條款，罷工險（Fire Risk ExtentionClause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Including Kowloon, or Macao），海運戰爭險（Ocean Marine Cargo War Risk）等。

投保的時候，投保金額一般是CIF價格加上10%的加成。保險費的計算公式為：

保險金額 = CIF貨值×（1+加成率）

不必先算保險費，可以直接根根據據已知的CNF價格換算CIF即是：CIF=CFR/[1-保險費率×（1+加成率）]

實際操作中，如果貨值不大，比如在2000美金以下的，一般做簡易處理，統一收取100元人民幣左右作為保險費

8、商檢證、質量證、重量證、衛生證等（INSPECTION CERTIFICATE OF QUANTITY，WEIGHT，HEALGH）。

根據產品的不同，根據國家規定或按照客戶需求、行業習慣，部分商品出口必須經過國家檢驗檢疫局強制并出具檢驗證書。根據檢驗項目的不同分為質量證、重量證、衛生證等。

出口必須檢驗的商品，廠商須先經過商檢局備案登記。出口前，填制商品檢驗申請單（在商檢局那里取得），將該商品的樣品送至商檢局檢驗。檢驗合格后，商檢機關出具商品檢驗放行單，憑放行單方可報關出口。除了國家商檢局以外，也常見有客戶委托第三方民間檢驗機構檢驗的。比如最著名的SGS檢驗公司（Societe Generale de SurveillanceS.A. 通標標準技術服務有限公司，總部在日內瓦），不少非洲和中南關注國家的貿易商因為本國進出口商品檢驗能力有限等各種原因而認可SGS檢驗。SGS在我國廣東、上海、青島等地都有分支機構，可應客戶要求辦理檢驗，同時SGS現已與我國政府官方機構----

單證流程是什么？

外貿單證操作流程：

1.外銷合同。

2.訂艙。客戶下訂單后，就可以通知貨代訂艙了。要告知貨代準確的件重尺，特別是化工品的危險品，因為要做目的港確認的，如果件重尺有誤，貨物很難上船，或者會產生額外費用，耽誤船期。

3.報關單據。在艙位確認后，就要及時（艙位確定當天或開船前一周）給貨代寄報關單據。整套的報關單據包括：發票，箱單，合同，報關單，報關委托書，核銷單。其中，發票，箱單和合同上要加蓋中英文的長條章和手簽章。報關單上加蓋報關專用章，報關委托書一式三聯，每聯上都要加蓋公章和手簽章，核銷單上兩處騎縫處加蓋公章，出口單位和代碼處加蓋組織機構代碼章，共三處。核銷單要及時在海關網上備案，即貨物從哪個港口出，備案到哪個港口。在寄送前，再確認下單據是否齊備，章是否蓋全，是否清晰。

4.預收款的登記。對于有預付款的客戶，要求客戶在開船前預付一部分貨款，一般都是30%。外匯局規定，對于不超過30000美金的預收款，在國家外匯管理局網上服務平臺上進行合同登記，超過30000美金的要拿著申報材料到外匯局審批。銀行通知有錢到帳后，要及時給銀行傳真相應的發票或合同，上面要寫明預收款多少金額，以便銀行及時把此筆錢入賬。隔天可以去銀行取預收款的水單。拿到水單后，在外匯局網站上進行提款登記。提款登記后，口岸IC卡里就有了此票預收款的額度，就可以進行結匯了。注：對于每一票預收款，要及時在國家外匯管理局的網站上進行合同登記和提款登記，登記可以提高公司外匯的預收款額度和收匯額度。在貨物順利出運，且收到余款后，進行注銷登記。

5.核對單據。貨代訂好艙，貨物發到出運港口后，要及時聯系貨代的操作人員核對單據。客戶要求的其他單據，像保險單，熏蒸證，產地證等，也要及時核對。核對單據的時候，一定要仔細認真，把客戶的要求再仔仔細細的看一下，達到客戶的要求。T/T條款的單據，一般客戶沒有很特殊的要求，基本上都可以達到。對于信用證，在接證之前，一定要仔細地審查客戶的要求，要及時和銀行或貨代確認，某個條款是否能達到，對于確實做不到的條款，要及時和客戶協商改證，對于模棱兩可的條款，要注意提防，在銀行或貨代表明不好達到的，一定要堅決改證。要做到單單一致，單證一致。注：對于每一筆出運的單據，都要進行留底，復印+掃描，備查。

6.正本單據。在提單核對完，貨物出運一周內，船公司就會出正本提單了。要先讓貨代掃描正本提單，再次確認下提單內容，如無誤，就盡快讓貨代郵寄正本單據。正本提單出來后，其他客戶要求的特殊單據也可以出正本了。所有這些單據的正本都出來后，整理發票，箱單和分析單，對于T/T的客戶，在收到客戶全款的后，按客戶要求的份數，郵寄給客戶；信用證要求下的單據，按照信用證的要求，在信用證規定的效期內，及時交給銀行。注：對于收到的提單，保單等，提單一般是三正三副（或只有三份正本），保單是兩正兩副或一正兩副，要仔細檢查內容是都一致，章是否完整清晰，對于有問題的單據要

很赞哦!（28888）