03 國際貿易術語實驗總結(國際貿易實訓報告總結800字7篇)

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由于每種貿易術語都有其特定的含義，因此，買賣雙方只要商定按何種貿易術語成交，即可明確彼此在交接貨物方面所應承擔的責任、費用和風險。這就簡化了交易手續，縮短了洽商交易的時間，從而有利于買賣雙方迅速達成交易和訂立合同。

（二）有利于買賣雙方核算價格和成本

由于貿易術語表示價格構成因素，所以，買賣雙方確定成交價格時，必然要考慮采用的貿易術語中包含哪些從屬費用，這就有利于買賣雙方進行比價和加強成本核算。

（三）有利于解決履約當中的爭議

買賣雙方商訂合同時，如對合同條款考慮欠周，使某些事項規定不

明確或不完備，致使履約當中產生的爭議不能依據合同的規定解決，在此情況下，可以援引有關貿易術語的一般解釋來處理。因為，易術語的一般解釋已成為國際慣例，它是大家所遵循的一種類似行為規范的準則。

（四）有利于其他有關機構開展業務活動

業務活動中，離不開船公司中、保險公司和銀行等機構，而貿易術語及有關解釋貿易術語的國際慣例的相繼出現，便為這些機構開展業務活動和處理業務實踐中的問題提供了客觀依據和有利條件。

十三種貿易術語解析

E組貿易術語：

EXW

F組貿易術語：

FCA

FAS

FOB

C組貿易術語：

CFR

CIF

CPT

CIP

D組貿易術語：

DAF

DES

DEQ

DDU

DDP

誰能幫我總結一下國際貿易中的各種貿易術語及其用法的注意點？

F組貿易術語

FOB 船上交貨 （……指定裝運港）

“船上交貨（……指定裝運港）”是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

FAS 船邊交貨 （……指定裝運港）

“船邊交貨（……指定裝運港）”是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。

FCA 貨交承運人 （……指定地點）

“貨交承運人（……指定地點）”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨。需要說明的是，交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責卸貨。

C組貿易術語

CIP 運費和保險費付至 （……指定目的地）

“運費和保險費付至（……指定目的地）”是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，亦即買方承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用。但是，按照CIP術語，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。

CPT 運費付至 （……指定目的地）

“運費付至（……指定地點）”是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。亦即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。

CIF 成本、保險費加運費 （……指定目的港）

“成本、保險費加運費”是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。

CFR 成本加運費 （……指定目的港）

“成本加運費（……指定目的港）”，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉移到買方。

E組貿易術語

EXW 工廠交貨 （……指定地點）

“工廠交貨（……指定地點）”是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。

D組貿易術語

DEQ 目的港碼頭交貨 （……指定目的港）

“目的港碼頭交貨”是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。

DES 目的港船上交貨 （……指定目的港）

“目的港船上交貨（……指定目的港）”是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續，賣方即完成交貨。賣方必須承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。如果當事各方希望賣方負擔卸貨的風險和費用，則應使用DEQ術語。

DDP 完稅后交貨 （……指定目的港）

“完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。

DDU 未完稅交貨 （……指定目的港）

“未完稅交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，不包括在需要辦理海關手續時在目的地國進口應交納的任何“稅費”（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。買方必須承擔此項“稅費”和因其未能及時輸貨物進口清關手續而引起的費用和風險。

DAF 邊境交貨 （……指定地點）

“邊境交貨（……指定地點）”是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續時，即完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。因而，用指定地點和具體交貨點準確界定所指邊境，這是極為重要的。

常用的有FOB,CIF,CFR,出口的話最好用FOB,比較省心,最好別用U組術語.

國際貿易實訓收獲與體會

國際貿易實訓收獲與體會

鑒于近來很多同學都在找國際貿易實訓收獲與體會，下面為大家整理國際貿易實訓收獲與體會范文，希望你能從中獲得想要的信息!

范文一：國際貿易實訓收獲與體會

在過去的學習中，我們只是學習的國際貿易的理論內容及專業知識，但這些都僅僅是書面化的東西而已。俗話說，理論必須要與實踐相統一，而在學校里我們又沒有條件可以真正的接觸到真實的國際貿易操作，所以“國際貿易實訓”這門課程就為我們提供了一個十分真實的環境。國際貿易模擬操作軟件是基于我們所使用的浙科國際貿易實訓平臺。通過仿真模擬整個外貿行業的流程和慣例，在實訓平臺上建立幾近真實的國際貿易虛擬環境，讓我們親身體驗整個貿易過程的詳細流程以及各種單據的使用。

國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。

這次實訓不但鞏固了我們平時所學，也為我們日后的專業工作提供了非常實際的便利。作為一名大學生，應當具備較強的舉一反三的能力，而在這些實訓中，恰有不少單證的填寫是相互聯系、相互依靠的。因此，我們應當舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的填制和審核緊密聯系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實訓結果相互對應，利于即使查缺補漏，保證單證記錄內容的準確有效。我們也必須嚴格注意各類單據記載內容的一致，以單單一致、單證一致來求得結匯工作的順利進行。

我認為，這次實訓收獲是豐富的。實訓中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業發票等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此，認真地履行實訓要求，努力完成實訓，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

另外，我了解到商務英語對國際貿易的重要。進出口合同中、進出口貿易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙，減低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則會引發糾紛，所以說英語能力在國際貿易中是十分重要的。對于外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果商務英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實訓中要求我們加強商務英語及外貿英文函電的學習，掌握外貿專業術語，才能在對外貿易中掌握主動。

通過本次的實訓，我們可以發現以前學習中薄弱環節，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎。

這次實訓雖然只有短短的兩個星期，但是內容特別豐富，而且通過實訓我們都得到了知識上的復習和外貿能力上的提高。國際貿易是一門專門研究國際商品交換具體過程的學科，是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應用科學。它涉及國際貿易理論與政策，國際金融，國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識運用，它要求我們把各門知識綜合運用起來。正是因為通過此次實訓，我們才提高了自己做國際貿易的能力，同時有了具體的國際貿易的經驗，才能在明年找工作的時候有的放矢。通過這次實訓，我們提高了自己的填單能力，這也為未來工作的需要奠定了很好的基礎。

通過這次實訓，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學的基本知識，衡量了個人的業務能力和水平，對外貿流程有了更深刻的理解，發覺了自身存在的不足和缺點。這與我來說無疑是受益匪淺的。雖然真正的貿易不會像這樣順利。但我相信，這次實訓讓我獲得的經驗、心得會促進我在以后的學習、工作中尋找合理的方法和正確的方向。這次實訓，使我不僅從個人能力，業務知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。

范文二：國際貿易實訓收獲與體會

今天是國際貿易實務實習的最后一天了，在這幾周的國際貿易實訓當中，在老師的指導下，在同學們的幫助下，我把老師交給我們的實訓任務基本圓滿的完成了，這次實習對于我來說是一筆寶貴的財富，是我上大學實習以來最充實的一次實習，也是我終身受用的一次實習。因為在我踏入大學校門的那一瞬間，我決定自己以后一定要做一名外貿人員，而且是一名優秀的外貿人員，所以對于我的專業課我平時都是很認真的學習，但平日里課堂上講的知識只是在腦子里形成了一個輪廓

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