03 國際貿易條款英語怎么說("國際貿易"一詞的英文詳細定義或解釋)

另外，賣方須辦理貨物出口的結關手續

本術語適用于各種運輸方式，包括多式聯運

\x0d\x0a\x0d\x0a(八)運費及保險費付至(CIP) \x0d\x0a本術語英文為“Carriage and Insurance Paid to(? named place of destination)”，即“運費及保險費付至(??指定目的地)

”它指賣方除負有與“運費付至(??指定目的地)”術語相同的義務外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物滅失或損壞風險的海運保險并支付保險費

本術語適用于任何運輸方式

\x0d\x0a\x0d\x0a(九)邊境交貨(DAF) \x0d\x0a本術語的英文為“Delivered at Frontier(?named place)”，即“邊境交貨(??指定地點)”

它指賣方承擔如下義務，將備妥的貨物運至邊境上的指定地點，辦理貨物出口結關手續，在毗鄰國家海關關境前交貨，本術語主要適用于通過鐵路或公路運輸的貨物，也可用于其他運輸方式

\x0d\x0a\x0d\x0a(十)目的港船上交貨(DES) \x0d\x0a本術語的英文為“Delivered Ex Ship(? named port of destination)”，即“目的港船上交貨(??指定目的港)”

它系指賣方履行如下義務，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結關手續的情況下，交給買方，故賣方須承擔包括貨物運至指定目的港的所有費用與風險

本術語只適用于海運或內河運輸

\x0d\x0a\x0d\x0a(十一)目的港碼頭交貨(DEQ) \x0d\x0a本術語的英文為 ：“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(?named port of destination)”，即“目的港碼頭交貨(關稅已付)(??指定目的港)”

本術語指賣方履行如下義務，將其備好的貨物，在指定目的港的碼頭，辦理進口結關后，交付給買方，而且賣方須承擔所有風險和費用，包括關銳、捐稅和其他交貨中出現的費用

本術語適用于海運或內河運輸

\x0d\x0a\x0d\x0a(十二)未完稅交貨(DDU) \x0d\x0a本術語的英文為“Delivered Duty Unpaid(? named place of destination)”，即“未完稅交貨(??指定目的地)”

它指賣方將備好的貨物，在進口國指定的地點交付，而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用)，另外須承擔辦理海關手續的費用和風險

買方須承擔因未能及時辦理貨物進口結關而引起的額外費用和風險

本術語適用于各種運輸方式

\x0d\x0a\x0d\x0a(十三)完稅后交貨(DDP) \x0d\x0a本術語的英文為“Delivered Duty Paid(? named place ofdestination)”，即“完稅后交貨(??指定目的地)”

它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付，而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險，并辦理進口結關

本術語可適用于各種運輸方式

很赞哦!（72）