03 國際貿易期末考試題庫(到哪里找集美大學物流自考的試題？)

，做一套08年的四級真題，在規定的時間內做完，看看自己能得多少分。這樣做很有必要，因為通過測試你能知道自己的不足之處，找準自己需要突破的環節，然后才能有針對性的提高英語水平，考得好成績。現在要準備的資料就是歷年真題一份，還有一本適合自己的單詞手冊，記住一定要適合自己。因為背單詞很痛苦，選擇適合自己才有動力堅持看完。BEC也是每年考兩次，每年五月的第三周六（BEC高級），第四周六（BEC初級），六月第一周六（BEC中級）；每年十一月第四周六（BEC高級），十二月第一周六（BEC初級），第二周六（BEC中級）。上午筆試，下午口試，口試進度慢的，延至第二日上午。有能力的同學也可以輔修第二外語，小語種比較好，但是也要通過考證獲得認可，比如日語也有等級考試。一級是最高級別。

二是技能類的證書。主要包括計算機類的證書。計算機二級要自己買書，國家每年都有指定教材出售。一年兩次，上半年在三月底四月初的樣子，下半年是九月下旬。內容：計算機基礎知識和使用計算機語言或數據庫管理軟件編寫程序以及上機調試的基本技能。考試科目：編程類：C、二級Delphi語言程序設計、Visual

Basic、C++、Java、Visual，數據庫類：FoxPro、C++。基礎知識包括如下內容：數據結構與算法、程序設計方法、軟件工程、數據庫基礎。只要選擇一種語言就好了，比如選Visual

Basic就不用考其他編程語言。分筆試和機試兩部分。

三，職業類從業資格證。這類證書繁多，受承認度也各不相同。與國貿專業相關的從業資格證書主要有：報關員、報檢員資格證書、國際商務單證、國際貨運代理員、外貿跟單員。不是以上所有證都要考，大家要根據自己的時間安排和將來的就業意向來選擇性的報考。至于內容大家都可以通過網絡進行查詢。主要講一下報關員考試。報關員考試是由海關總署組織的全國性考試，它是獲取報關員從業資格的通行證。考試合格者可以向海關申請取得報關員資格證書。該考試每年舉行一次（一般在年底）。實行網上報名，具體時間一般由海關在當年六月份作出安排。教材由海關指定，一般是三本《報關員資格全國統一考試教材》；2、《進出口商品名稱與編碼》；3、《報關員資格統一考試試題新解。現在好像是要大專或大專以上文憑了，以前不用。所以，要考這個證可能要等到大四考了。另外，也可以考考會計方面的從業資格證，這樣能增加自己的就業份量（時間最好安排在上完基礎會計課程后會好些）。

一般考證的時間集中在大二、大三兩年，大二第一學期考四級，第二學期考六級或BEC，大三第一學期考計算機二級（暑假培訓一段時間會有把握些），等基本要拿的證弄完了后，再考一、兩個從業資格證。輔修第二外語，最好利用暑假時間，報輔導班。然后考一個證書會比較好。

考專業類的證書要求大家一定要學好本專業的知識，這樣再自學考試內容會比較簡單。同時千萬不能因為考證而耽誤正常的學習生活。

這些差不多就是學國際貿易要考的證書了，如何還有疑問歡迎致電我們歐高國際貨運

貨物學的考試題怎么找不到

貨物學考試題

.重貨輕貨：重量噸為貨物的毛重，公制以1t為重量噸；體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以1m3為1體積噸，凡貨物理論積載因數小于1.1328 m3/t或40ft3/t的貨物，稱為重貨。運費按重量噸計算；貨物力量2積載因數大于1.1328 m3/t或40ft3/t，稱為輕貨(輕泡貨)運費按體積噸計算.

貨物積載因數(Stowage Factor, S .F)是指某種貨物每一噸重量所具有的體積或在船舶貨艙中正常裝載時所占有的容積.不包括虧艙的貨物積載因數S.F.=V/Q 其中S.F.---貨物的積載因數(m3/t或ft3/t) || V---貨物的量尺體積(m3或ft3) || Q---貨物的重量(t) 虧艙率(BROKENSTOWAGE),是指船舶容積未被所裝貨物充分利用的那部分容積B=(W-V)/W×100% 其中B---虧艙率(%) || W---貨物占用貨艙的容積(m3或ft3) || V---貨物的量尺體積(m3或ft3) 貨物積載因數無不包括虧艙的貨物積載因數換算S.F./(1-B)

貨物類型;按貨物的物理特性，可以將其分為固體、液體、氣體等三種不同性質的貨物；按貨物的運輸條件，可以將其分為普通貨物和特種貨物，特種貨物又可分為危險貨物、大件貨物、鮮活貨物和貴重貨物等；按一批貨物托運量的大小可分為整車貨物和零擔貨物；按貨物的裝卸方法，可以將其分為件裝貨物和散裝貨

貨物檢驗;是指貨物的供貨方/購貨方/第三方在一定條件下,借助某種手段和方法,按照合同/標準或國際/國家有關法律灌頂法規/慣例,對貨物的質量/規格/數量以及包裝等方面進行檢查,并作出合格與否或通過驗收與否的判定;或為維護買賣雙方合法權益,避免或解決各種風險損失和責任劃分的正義,便利貨物交接結算而出具各種證書的業務活動. 貨物檢驗的意義;1維護生產/經營/消費者三方面經濟利益2保證和提高商品質量3促進國際貿易的順利進行,維護國家利益4為科學物流提供可靠的數據5打擊假冒偽劣產品

貨物養護; 1質量第一原則2科學合理原則3效率原則4預防為主原則

閃點:是指油品在規定的餓加熱條件下,油品蒸汽與空氣的混合物接觸火焰發生閃光時的最低溫度.燃點:是指油品在規定的加熱條件下,油品蒸汽與空氣混合物接觸火焰著火,并繼續燃燒不少于5s時的最低溫度.

露點:是指含有一定水汽量的空氣,當溫度下降到一定程度時,所含的水汽就會達到飽和狀態,并開始液化成水時的溫度.

貨損是指貨物在運輸/裝卸和保管過程中,質量上的損壞和數量上的確實損失貨差是指貨物在運輸過程中發生的溢短和貨運工作中的差錯.

貨物標準 按照表現形式可分為文件標準和事物標準.文件標準是通過特定格式,用文字/表格/圖樣等表述貨物的品種規格/質量要求/檢驗規則也方法/儲運與包裝規定等有關技術內容的統一規定.對難以用文字準確表達的質量要求(色香味等)則由標準化機構或制定部門用實物制成與文件標準規定的質量要求完全或部分相同的標準樣,按一定程序頒布,用以鑒別商品質量和評定商品登記,稱為實物標準.1國際標準2國家標準3行業標準4地方標準5企業標準

貨物包裝1商業包裝 是以促進銷售為主要目的的包裝,折中包裝的特點是外形美觀,有必要的裝潢,包裝單位適于顧客的購買量以及商店陳設的要求.2工業包裝 是指以強化輸送,保護場產品為目的的包裝.榆樹包裝的重要特點,是在滿足物流要求的基礎上使包裝費用越低越好.作用①保護作用⑴防護貨物一面發生破損變形⑵防止武火發生化學變化⑶防止有害生物對物品的影響⑷防止異物混入,使貨物受到污染,發生失散. ②方便,加快流通的作用⑴包裝有利于提高運輸工具的裝載能力,減少運輸難度,提高運輸效率⑵有利于采用機械化,自動化的裝卸搬運作業,減少勞動強度和難度,加快裝卸搬運速度 ⑶在倉儲作業中加快計數.方便佳節驗收,縮短接收.發放時間③促進銷售的作用

貨物的吸濕是指貨物具有吸附水蒸氣或水分的性質.①貨物的成分與結構.在貨物中含有親水基團,如羥基(-OH)羧基(-COOH)氨基(-NH2)等,一貨物結構輸送多孔,就易于吸濕②貨物本身的水汽壓與周圍空氣中的水汽壓關系.當貨物表面水汽壓小于空氣中水汽壓時,貨物出現吸濕,反之,貨物會出現散濕.其流向取決于兩者的汽壓差,有高壓的一方流向低壓的一方,直至兩者達到平衡狀態.

對運輸的影響 在運輸中,貨物含水量過多,超多其安全水分標準,會出現貨物潮解/溶化/分解/生霉等變質現象.含水量過少.會致使貨物損耗,發脆,開裂等.

煤炭受空氣/水分/陽光/溫度/雨雪和冰凍等多種化學反應和物理作用的復雜影響,致使煤的物理/化學性質和工藝特性發生顯著的變化,直接導致煤的風化.煤炭在運輸和保管中會和空氣中的氧發生緩慢的氧化作用,使煤堆發熱.如果通風不良.就會促使煤的風化和煤堆溫度不斷升高.煤的自燃 揮發出的煤氣易燃爆且有毒

植物性貨物多是有生命活動的有機體貨物，為了維持其生命活動，需要不聽地進行呼吸作用,當其氧氣充足時,呼吸作用旺盛,可增強其耐貯性和抗病性,但其釋放的大量熱量,如不能及時地散發,會利于微生物的發育,使其腐爛變質.植物性食品在缺氧呼吸作用時,會促使有機體細胞中毒死亡,加快腐爛變質.所以,通風應根據貨物所要求的溫濕度/需氧量等條件,結合艙(庫)內外溫濕度,空氣成分對比,有計劃的進行.果蔬類等貨物在貯運過程中會不斷地消耗氧氣,散發出水分,二氧化碳等氣體,如不及時通風,時間過長會造成缺氧,產生窒息性氣體而加速腐爛變質.同時通風時應該注意掌握適當的時機,高溫季節適宜在夜間方能起到通風降溫作用,寒冷季節可利用陽光充足,緯度較高時進行通風升溫.而且通風時間過短不起作用,過長又湖二第微毫 艙內的溫濕度,貨物質量產生不利的影響.

貨物學期末考試試題

一.收集熱點商品質量問題的資料，總結分析問題出現的原因并提出自己的建議 。

1.收集對象：手機

2. 資料：目前手機質量問題的投訴已經遠遠高于其他商品。據統計，2006年各級消費者協會共收到消費者關于手機的投訴共83996件，相比2005年增長了12%。2006年中消協收到消費者的總投訴數量70余萬件，這意味著，100件投訴中，就有12件是關于手機的投訴，這個比例是遠遠要大于其他的商品投訴。這也說明現在手機的質量存在著很大的問題。

其中，國產手機中反映顯示屏故障的占20.9％，話音品質差雜音大的占7.4％，進液爭議占6.4％，死機問題占6.2％，自動關機問題占6.0％，機殼損傷爭議占5.0％，翻蓋松裂占3.4％，“假冒”手機占3.0％，其他問題占34.1％。而獨資或合資的國外品牌手機中，反映顯示屏故障的占14.3％，“假冒”手機占9.6％，進液爭議占8.2％，待機時間短的問題占了5.2％，機殼損傷占4.5％，死機問題占3.8％，自動關機問題占3.5％，還有的是反映其他問題占40.4％。

3.常見的質量問題有：黑屏 死機 自動關機 話音品質差 雜音大 密閉性差 待機時間短 外觀較不結實等

4.問題出現的原因：

A.行業變化

這兩年有一些新的廠商進入，還有黑手機、貼牌機和水貨機的進入，因為在國內沒有完善的售后服務網絡，銷售端不能承擔這些售后服務。這樣造成雖然國家有三包規定，但是服務過程中沒有受到三包規定和相關法律的保護。

B.質量檢測

手機檢測是依據相應的標準來進行的。而有些規定還不盡完善，比如手機“三包”承諾中的折舊率問題。現行的手機日折舊率為0.5％，這樣一來，手機在200天后購機款就折完了，但是“三包”的保修期限是一年，從200天到一年這段時間消費者的權利就無法得到保障了。但是，如果不折舊或把折舊率調得很低，手機生產廠商就會背上太重的負擔。因為現在手機價格下降得比較厲害，有的甚至半年就掉價一半。如何尋求平衡，還有待于進一步研究。

C.具體體現（部分舉例）

手機顯示屏：由于液晶顯示屏十分脆弱，如果沒有妥善的保護措施，強烈的沖擊和振動及表面施加壓力就會造成顯示屏損壞；液晶顯示屏長時間高亮度顯示也會導致內部老化或者燒壞。這樣，液晶顯示屏的質量就至關重要了，尤其是在遇到振動、沖擊、擠壓等情況時（標準中有部分相關要求，但仍須進一步完善）。

話音品質差雜音大：原因之一是產品在設計和制造過程中沒有對話音品質進行有效控制，如對送話器、受話器的品質篩選，基帶電路的調整

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