03 國際貿易風險案例分析(國際貿易案例分析)

      新疆某公司和日本客商洽談一項出口合同，計劃貨物由烏魯木齊運往橫濱，我方不愿承擔從烏魯木齊至出口港天津新港的貨物風險，日本客商堅持由自己辦理運輸，則采用何種貿易術語使雙方都滿意?

      案例分析:

      應選用EXW或FCA術語。因為根據“日本客商堅持由自己辦理運輸”的要求，可排除C組和D組術語，因為這兩組術語下都是賣方負責辦理運輸;根據“我方不愿承擔從烏魯木齊至出口港天津新港的貨物風險”的要求，可排除FAS和FOB術語，因為這兩個術語下，賣方都需承擔貨物裝船前的風險。而EXW或FCA術語可滿足雙方的要求。但采用EXW術語的前提是買方能辦理出口通關手續，采用FCA的前提是交貨地點應在烏魯木齊。

國際貿易案例分析：（懂得的網友幫幫我）

答案要點如下，希望能夠幫助你

（1）途中燒毀的化肥損失屬單獨海損，由A公司承擔。因單獨海損只能由受損一方單獨承擔。

（2）途中濕毀的化肥損失屬共同海損，由從共同海損措施中受益的各方分攤。因為共同海損是為了挽救處在共同危險中的船舶、貨物，并須使船、貨取得救助的實際效果，因而應當由獲益的各方承擔。

（3）A公司可以向承運人追償由于化肥價格下跌造成的損失。因為承運人未按時向收貨人交付貨物，并倒簽提單，屬于欺詐行為，承運人不能憑保函對抗A公司。

（4）承運人無權向托運人B公司追償責任，因為保函不具有法律效力。

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