03 國際貿易跟單員考試2022(跟單員考試輔導之國際貿易合同的磋商)

如果考生滿足一定的條件，可以直接參加物流師的認證考試，不必從助理物流師起步。

14 、什么是相關專業和相關職業？

" 本專業 " 指的是申報人員所持畢業證書（或學位證書）所注明的專業名稱必須以 " 物流 " 命名，如 " 物流管理 " 、 " 物流工程 " 等。同時具備以下兩個條件方可視為相關專業： 1 、所學專業為 " 電子商務 " 、 " 交通運輸 " 、 " 交通管理工程 " 、 " 國際貿易 " 和其它專業（物流方向）； 2 、所學課程中必須有 " 物流 " 課程，并成績合格（需提供成績單）。

15 、認證考試不及格有補考機會嗎？

有兩次補考機會。如需繼續參加培訓，可在原培訓機構進行培訓，不收培訓費，但需要交考試認證費。

16 、如何保證培訓機構教師的質量？

每個中心的教師都需要經過嚴格挑選，并符合下列條件之一：

1 ．在大專院校從事物流教學工作，并具備副教授以上職稱的，從事物流專業教學一年以上人員，由培訓機構報 " 專委會 " 審核批準；

2 ．具備講師職稱，從事物流專業教學工作三年以上，由培訓機構上報 " 專委會 " 審核批準；

3 ．通過課程相關知識考核，由 " 專委會 " 統一認證。

17 、如何保證物流師職業資格認證課程的先進性？

為了使物流師職業資格認證更好地適應行業的需求，認證教材是由中國物流學會物流人才培訓專業委員會組織國內權威物流教育專家編寫，并適時對行業發展進行跟蹤，以定期的調整和更新課程內容。

18、考試試卷的題量和分值如何？

物流師考試經過一段時間的運行，在聽取有關專家和一些培訓中心以及考生的意見后，認為在物流師考試這一環節應進行調整，需加大題量，豐富題型，以保證物流師認證工作的質量，使考試認證更加科學、合理。因此，今年物流師資格考試（助理物流師、物流師）對考試試卷的題量、分值進行了調整，但總分及主、客觀題的比例不變：物流師試卷客觀題 60分，主觀題60分，總分為120分；助理物流師試卷客觀題60分，主觀題45分，總分為105分。具體變化如下：

物流師：

1． 客觀題共 100題，題型、分值如下：

判斷題：每題 0.5分，共40題，共計20分；

單選題：每題 0.5分, 共40題，共計20分；

多選題：每題 1分，共20題，共計20分。

2． 主觀題共 10題，題型、分值如下：

簡答題：每題 2分，共5題，共計10分；

計算題：每題 5分，共2題，共計10分；

論述題：每題 10分，共2題，共計20分；

案例分析 1題20分，共計20 分。

助理物流師；

1．客觀題共100題，題型、分值如下：

判斷題：每題 0.5分，共40題，共計20分；

單選題：每題 0.5分, 共40題，共計20分；

多選題：每題 1分，共20題，共計20分。

2． 主觀題共 8題，題型、分值如下：

簡答題：每題 2分，共5題，共計10分；

論述題；每題 10分，共2題，共計20分；

案例分析 1題15分，共計15分。

中物聯物流師與勞動部物流師的區別

1. 培訓目標不同：

勞動部的物流師屬于技術工種鑒定性質，目的在于培養物流行業初級技術人員，解決初級人才的上崗問題，增加社會就業率。起點比較低；

中物聯的物流師培訓是針對物流行業里管理人員人數和知識上的不足而設置的一套自成體系的課程，它結合每一個普通物流人必經的職場生涯而設計，從初級崗位—一般管理層---高級管理人員進行系統的知識培訓，符合大眾需求。

2. 課程設置不同

勞動部的物流師教材為《物流基礎知識》和《物流師》。

中物聯的物流師教材根據考試級別的不同，分別為《物流概論》+《物流實務》、《物流概論》+《物流管理》、《物流概論》+《系統工程》。每個級別各有側重點：助理物流師著重實際操作性，一般就業方向為物流行業的如跟單員、報關員、采購員等初級職位；中級物流師側重一般管理性，適用于中層管理人員；高級物流師教材是為物流企業的高層領導人量身定做的，側重于系統優化和流程設計環節，對學員的要求和考核比較嚴格。

3. 適用性不同

勞動部的物流師培訓是勞動部推出，各地勞動局根據本地情況設置考試和課程，地區差異性比較大。各地頒發的證書只適用于本地區。例如：深圳市勞動局和湛江勞動局報考條件和考試教材就有比較大的差異。

深圳市勞動局---

學習內容

物流員

公共課：《物流專業英語與計算機基礎》

專業課：《現代物流裝備與技術實務》《現代物流管理基礎》

助理物流師

公共課：《物流專業英語與計算機基礎》

專業課：《倉儲與配送管理基礎》《企業物流管理基礎》《物流軟件操作》

報考須知

物流員申報條件（之一）：

1.經本職業物流員正規培訓達到規定的標準學時數，并取得結業證書；

助理物流師申報條件（之一）:

1.持物流員職業資格證書，本職業工作一年，取得正規結業證書

2.持物流員職業資格證書，本職業工作兩年。

3.本科畢業，本職業工作1年以上。

報考時間：深圳市勞動部門指定時間

考試時間：深圳市勞動部門指定時間

湛江市勞動局

◆ 招生對象 ： 制造型企業、貿易型企業、物流行業或準備從事物流行業相關崗位的人員和各院校相關專業的大學生、大專生等。

◆ 報名資格：

■ 助理物流師（具備以下條件之一）：

☆ 具有高中、中專以上學歷，經培訓達到國家規定學時；

☆ 大學專科在校學生，經培訓達到國家規定學時。

■ 物流師（具備以下條件之一）：

☆ 大專以上學歷，連續從事本職業或相關職業3年以上，經過培訓達到國家規定的學時；

☆ 具有中級以上專業技術職稱，經過培訓達到規定的學時；

☆ 大學本科大三、大四學生，經過培訓達到國家規定的學時；

☆ 取得本職業助理物流師資格證書后，連續從事相關職業工作3年以上，經本職業資格培訓達規定學時。

4．影響力不同

在深圳市，大量的物流從業人員選擇中物聯的物流師國家職業資格認證作為進入這個行業或在行業中持續提升的良好通道，每年都有二千多名考生參加中物聯物流師職業資格三個級別的考試。而整個廣東地區也成為中國考生人數最多的省份之一，占到全國考生總數的近三分之一。可見，在廣東省，中物聯的物流師職業資格認證已經得到了廣泛的關注與認可。

分析

21世紀人才流動性比較強，職業規劃也不僅局限于某一個地區。選擇職業通行證時應選擇適用范圍廣泛的，而不能換一個城市考一個證，浪費時間和金錢。

中物聯的物流師自推出伊始，一直堅持“六個統一”（統一標準、統一教材、統一培訓、統一考試、統一閱卷和統一認證）的原則。

A、 為了適應物流行業日新月異的發展趨勢，組織全國物流專家成立教材編審委員會，教材每2年更改一次，確保了培訓教材的實用性和最新物流理念與知識的融入和更新；

B、 組織權威專家在全國范圍內進行大規模的物流師資培訓。目前，這部分師資已成為我國物流專業教學培訓領域內的骨干力量，緩和了教學和培訓領域物流教師數量不足、專業水平較低的矛盾；

C、 建立了全國性的培訓認證網絡體系。按照“考培分離”的原則，建立培訓和考試兩個體系。目前經聯合會批準的培訓中心152家，考試中心31家，覆蓋了除西藏、寧夏以外的大陸所有省份。各培訓和考試中心嚴格按照聯合會的管理規定開展工作，形成了統一的整體，確保了培訓和考試工作的順利進行。

5. 行業主管部門在職業資格培訓認證工作中的地位及未來趨勢（結合去年底的國務院文件進行說明）

根據國務院文件國發[2005]35號文件精神：“新世紀，國家把發展職業教育作為經濟社會發展的重要基礎和教育工作的戰略重點，進一步推進行業職業資格證書的發展工作。并主要依靠行業企業發展職業教育，推動職業院校與企業的密切結合。行業主管部門和行業協會要在國家教育方針和政策的指導下，開展本行業人才需求預測，制訂教育培訓規劃，組織和指導行業職業教育與培訓工作，大力推行行業職業資格教育。

文件還指出：“用人單位招錄職工必須嚴格執行“先培訓、后就業”、“先培訓、后上崗”的規定，從取得職業學校學歷證明、職業資格證書和職業培訓合格證書的人員中優先錄用。勞動保障、人事和工商等部門要加大對就業準入制度執行情況的監察力度。對違反規定、隨意招錄未經職業教育或培訓人員的用人單位給予處罰，并責令其限期對相關人員進行培訓。有關部門要抓緊制定完善就業準入的法規和政策。”

中國物流與采購聯合會作為行業主管部門，對貫徹國務院的精神有著重大的責任與義務，是對物流師國家職業資格認證進行管理、規劃、執行與宣傳的管理部門，其在行業中的地位當越加重要，該資格認證的社會影響力、行業規范力、人才競爭力等方面將會持續增強；

6．中物聯作為物流的主管行業協會組織,推出的物流師職業資格認證對物流企業的影響(從物流企業的分類標準評級中關于人員素質的要求進行說明)

中物聯作為物流的主管行業協會組織，其頒布推行的行業標準、行業管理辦法、人才政策、運營政策等綱領性政策與制度對物流行業的發展有重大的指導意義。在2005年5月1日由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局與中國國家標準化管理委員會共同頒布的《中華人民共和國國家標準：物流企業分類與評估指標》（以下簡稱《標準》）文件中，對我國物流企業的動作模式、業務種類、經營規模、資產狀況和信息化程度等內容指出了評估標準。這個標準是中國物流行業與各類型物流企業經營管理的基礎。

在《標準》中，對運輸型物流企業、倉儲型物流企業、綜合物流服物流企業（第三方物流）進行由A至5A分別五個級別的評定。其中對人員一項指標的要求如下：

評估指標 AAAAA級 AAA-AAAA級 A-AA級

中高層管理人員 80%以上具有大專以上學歷或行業組織的物流師職業資格認證 60%以上具有大專以上學歷或行業組織的物流師職業資格認證 30%以上具有大專以上學歷或行業組織的物流師職業資格認證

業務人員 60%以上具有中等以上學歷或專業資格 50%以上具有中等以上學歷或專業資格 40%以上具有中等以上學歷或專業資格

7．對比國外一些發達國家行業組織及勞動部在職業資格認證工作中的不同地位，國家行政政許可法中的相關規定進行說明

中國正在與國際接軌，在行業協會職能與定位上國務院也明確表示要“大力發揮行業協會

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