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03 國際貿易運輸方式論文(國際貿易專業關于海運提單的風險及防范措施的論文或者文獻)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-08 04:25:51【】5人已围观

简介>國際物流論文范文企業以出口模式進入國際市場,有形產品的國際物流將是企業必須面對的一個重要工作環節。下面是我為大家整理的國際物流論文,供大家參考。國際物流論文范文一:國際物流國際貿易論文一、國際貿易對

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國際物流論文范文

企業以出口模式進入國際市場,有形產品的國際物流將是企業必須面對的一個重要工作環節。下面是我為大家整理的國際物流論文,供大家參考。

國際物流論文范文一:國際物流國際貿易論文

一、國際貿易對國際物流的促進作用

(一)國際貿易促進國際物流的進步

國際貿易的不斷發展為國際物流的各個方面都提出了一些要求,這種要求促使了物流技術的產生,物流技術包含很多內容,不僅包括在物流工作中所應用的各種自然科學和社會科學的方法理論,還包含物流活動中應用到的各種設施、工藝和裝置的總和。國際貿易為世界各大企業提供了在世界市場相互競爭的機會,商品的質量和價格都是衡量商品價值的標桿,各大企業努力加強制作工藝,壓縮產品成本的同時要想繼續獲得更大的利潤空間,就要從物流上入手。所以對國際物流的各個環節如材料價格和訂單、運輸成本都必須要有一個嚴格的要求,這種要求就成為了國際物流發展的內動力。

(二)國際貿易的發展不斷對國際物流提出新要求

21世紀,人類的經濟水平每天都在發展,需求層次每天都在變化,這種變化促使著國際貿易不斷發展的同時也對國際物流提出了新的要求。國際物流必須要滿足貿易量的迅速增長,并豐富貿易產品的種類,還要及時調整國際貿易結構,以保證國際物流的質量和效率。可以說,正是國際貿易讓國際物流與時俱進,不斷成長。

(三)國際貿易影響著國際物流的發展方向

現今的國際貿易已經更加注重買方市場的發展,消費者的需求才是促進經濟發展的動力。現在的消費者對產品的需求日益個性化,所以國際貿易只有采取多種類少數量的貿易方式才能適應消費需求的轉變。一些高額度小數量的配送需求已經有了一定的規模,而且從美國、日本等發達國家的情況來看,這種配送需求很可能成為將來業務發展的主流。國際貿易也必將影響著國際物流走上專業化、集約化的道路。

二、高效的國際物流系統是國際貿易持續發展的保證

(一)貨物的國際轉移帶來的國際貿易量的上升

國際貿易一般都需要跨越國境,這樣一來,國際物流量自然會大幅度的上升。貿易量要求國際物流必須要讓貨物在運輸、裝卸、倉儲等多個環節都獲得便利,很多方面現代物流可以通過對現代科技手段的運用并選擇貨物流通的最佳渠道,用一種最能讓消費者滿意的方式將商品快速的送到消費者面前,提高市場對消費者需求的反應速度,加強資源共享,縮短產品的流通周期。通過規范化的作業避免在產品在流通中的各種問題,讓消費者享受懂最好的服務。

(二)貨物的轉移對物流提出更高的要求

在貨物轉移的過程中,通常都要面對各種問題。和國內的貿易不同,國際貿易對國際物流往往有著更高的要求。國際物流環節多,周期長,風險大,遇到的問題和情況也更加的復雜。國際物流常常要在多種運輸方式和路線中進行選擇,還要按照客戶的要求對零件進行流通加工,讓商品能夠滿足客戶的個性化。

(三)國際貿易與國際物流的關系

國際貿易促進著國際物流的發展,國際物流也支持者國際貿易走的更遠。從以上的分析不難得出一個結論,國際貿易與國際物流相輔相成、相互促進,國際物流和國際貿易共同進步,共同發展。國際物流如果跟不上國際貿易發展的腳步,國際貿易的發展也會停滯不前;國際物流水平的發展是國際貿易發展的先決條件,大力支持國際物流的發展,國際貿易的發展才能獲得更加有力的支持,才能具有持久的發展動力。

三、結語

高效的國際物流系統可以為國際貿易的發展提供物流基礎,是國際貿易發展的前提。國際物流的發展還可以提高各個國家的參加貿易的利益,增加貿易的數量,降低貿易的成本,通過最合理的渠道來實現產品的加工和運輸,為國際貿易的發展提供最為有力的支持。國際貿易與國際物流之間相輔相成,必須加強國際物流水平,防止國際物流的發展滯后于國際貿易,影響國際貿易發展的腳步。

國際物流論文范文二:國際物流發展對國際貿易的作用

一、國際物流對我國國際貿易的促進作用

1.國際物流對我國對外貿易持續增長起推動作用。我國參與國際貿易時間較短,還沒有建立和形成比較完善的機制,很多都是借鑒而來。國際物流反作用于國際貿易,對我國國際貿易的被動式發展起著重要的促進作用。通過物流規范、合同使得國外科學、先進的貿易方式讓我國貿易商被動接受,結合自身實際情況,逐步形成與自身發展需要相符合的國際貿易規范。經濟全球化引起的金融危機雖然在一定程度上影響了我國的對外貿易,但是,這種國際性危機的負面效應只是暫時的。一旦這些危機過去,世界經濟將迎來全面復蘇,國際貿易也將大幅提升。

2.國際物流發展促進我國對外貿易規模擴大。我國在國際貿易中的貿易伙伴過于集中,明顯在這次金融危機中表現出來。在以往我國的對外貿易中,美國、日本、歐盟為主要集中貿易對象,占我國對外貿易比重的百分之五十。這讓我國的國際貿易環境的貿易依存度處于較高的狀態,我國出口企業在金融危機中經營困難也跟這方面因素有關。隨著國際物流的飛速發展,國際貿易規模也隨之不斷擴大。由于信息網絡、交通網絡、物流基地等基礎設置都被國際物流網絡化,讓對外貿易更快捷、方面和廣泛,也為擴大對外貿易規模提供了必要條件。因此在發展國家物流過程中,我國應該以國際貿易的全球網絡化為依托,逐步擴展對外貿易區域,只有對我國出口進行全球化區域覆蓋,才能確保我國對外貿易區域走向多元化,規模逐漸擴大。

3.國際物流發展可以降低我國對外貿易成本。在各個國家經濟狀況不同的影響下,面對日益激烈的國際貿易競爭,成本條件成為進行國際貿易競爭的重要場地。在這個經濟飛速發展的時代,銷售和生產成本已經沒有再開發空間,物流成本成為唯一可開發的資源。根據相關統計,目前我國與物流有關的費用大概在一千九百億人民幣,在國民生產總值中物流成本占百分之二十至百分之二十五范圍的比例,而在對外貿易過程中,物流成本是集裝箱交貨價格的百分之十五到百分之二十五之間,可以見得無論是在國際還是在國內物流成本占有的比重都相當大。所以,國際物流的發展無疑直接對我國對外貿易成本的產生造成影響。我國在對外貿易中,如果能將一些軟硬件進一步改善,使之與國內市場和國際物流相接軌,那么可以讓我國對外貿易的成本進一步降低。

二、國際物流發展的幾點建議

自加入世界貿易組織后,我國經濟開放程度不斷深入,我國國際物流業也得到了突破性進展,逐漸與國際相接軌。與發達國家相比較,我國國際物流業起步晚,還處于初始階段,存在的問題較多,其表現為國際貨物運輸能力較差,物流基礎設施落后,物流網絡化、信息化以及標準化程度低、對外貿易和國際物流的運作效率低、第三方物流發展緩慢、缺乏具有高素質的國際物流人才等方面。因此,我國在對外貿易中發展國際物流時,應注重解決以下幾個問題。

第一,大力發展第三方物流。第三方物流是是指專門從事物流服務行業的企業,其具有專業化的特點,可以憑借這種優勢以較低的成本為客戶提供更優質的服務。如果由第三方物流企業承擔大部分物流業,將會大大降低成本,提高物流效率的整體水平。因此,應從其他業務中將大部分物流業務分離出來,直接讓第三方物流企業管理經營,讓各個企業都側重于自身核心業務的發展,從而增強企業競爭力。要鼓勵非國有資本投入到物流行業中,讓物資、供銷、商業、儲運等企業逐步發展為第三方物流服務角色,大力提倡物流企業經營主體、多元化投資、多樣化物流服務。

第二,進一步加快國際物流基礎設施建設,使得我國國際貨物運輸能力得以提高。要加快與國際相接軌的步伐,各級政府相關的主管部門應對國際物流基礎設施建設進一步重視和加強,讓國家與地區的物流發展規劃與國際物流基礎設施建設相銜接。鼓勵各種機構尤其是科研院校加大對物流技術設備如條碼、包裝、儲存、搬運、裝卸、標志印刷信息管理、運輸等的開發。同時還要將科研院校在技術和科技方面的優勢充分發揮出來。使之與物流企業有機結合,從而提高物流企業的經營與生產管理能力。

第三,推動物流網絡化、信息化以及標準化建設,提高對外貿易和國際物流運作效率。企業內部在進行網絡連線規劃時,應將國內運輸與國際物流系統考慮,采用先進的運輸設施、運輸工具以及運輸方式,改進運輸路線,建立一個通暢、高效的國際物流系統網絡。國際物流信息貫穿于國際物流全過程,因而建立科學先進的信息網絡系統是現代國際物流發展的關鍵。而要實現國際物流標準化,就要在加強計量標準、物流用語、數據傳輸標準、技術標準、服務標準以及物流作業等方面的基礎上,強化組織協調工作的標準化,結合國際標準讓各個標準協調一致,從而使得國際物流效率得到真正意義上的提高。

三、結語

電子商務下的國際貿易與傳統貿易方式分析

電子商務模式下的國際貿易在很多方面得到了創新,可從以下幾個方面來說明:

(一)國際貿易在電子商務發展中的變革

電子商務的誕生及應用改變了跨國貿易的歷史,跨國貿易由原來的實物、保守、單一買賣雙方交易變為開放式、立體化、多元化、網絡信息化的實體與非實體組成的貿易模式,激發了對跨國貿易理歷史變革,虛擬經濟理論的誕生引起了眾多貿易者深層次的思考,面對傳統的國際貿易理和電子商務貿易相結合的概念,有了新挑戰,國際貿易方式在信息化的平臺推動下不斷創新。傳統的貿易方式已經不適應信息化發展下的新型貿易的步伐,基于各國的貿易差異,如何在電子商務條件下,把信息的生產、反饋與使用信息成為國與國之間首要考慮的問題?對地域、文化、物質產地上的差異信息,如何通過電子商務“虛擬經營”的方式組織及運作?,打破傳統組織機構的層次和界限,建立一個開放系統。使得本國貿易資源在“虛擬”化的形式下,面向全世界進行展示。使得每一個生產環節都被納入現代信息網絡,利用網上“虛擬現實”的技術在世界范圍內更加直觀的展示出來。傳統的貿易方式已經收到了極大的挑戰,急需進行變革以適應新形勢下的貿易方式!

(二)電子商務環境下的國際貿易管理創新

電子商務的誕生與發展必然會給國際貿易監管帶來新的挑戰, 同時也為相關貿易國的對外貿易管理方式帶來新的機遇與挑戰。我國在對外貿易宏觀管理中,也遇到了極大的挑戰,如:如何運用電子商務開展國際間貿易,如何推行電子商務在企業中的管理等問題,一一呈現在眼前。我國商務部、信息化產業在信息化處理及監管方面的問題上反復研究、實踐,已取得了初步成效。表現在:1.出口商品配額實行電子招標;2.網上申領、發放進出口許可證;3.運用電子商務進行海關預報關管理和電子報關;4.運用電子商務進行進出口商品檢驗管理等。初步實現外貿業務全過程的電子管理化。電子商務環境下的國際貿易監管變得更加效率化、規范化、信息化、公開化和透明化,進一步推拓展了我國對外貿易發展的道路。

(三)國際貿易政策創新

目前,電子商務環境中的國際貿易政策創新主要體現在世貿組織(WTO)通過了電子商務免、禁征關稅協議。該協議的達成將對永久性禁止征收電子商務關稅產生推動作用,在電子商務的發展史上樹起了一個重要的里程碑。從全球范圍來看,電子商務是未來25年內世界經濟發展的最重要的驅

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