03 在出口貿易中表示商品品質的方法有很多(1.在進出口貿易合同中，有哪些規定商品品質的方法？每種方法適用于哪些種類的商品？)

提”方式征求開證行意見

C.改為跟證托收 D.直接要求買方付款

5.以下商品單價寫法正確的是( ABCD )

A.每打50港元FOB廣州黃埔 B.每臺5800日元FOB大連，含2%的折扣

C.每套200美元CIFC3%香港 D.每桶36英鎊CFR倫敦

6.運輸工具在運輸途中發生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發生之前或之后，貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損失，屬于以下( ABC )范圍

A.平安險 B.水漬險 C.一切險 D.附加險

7.信用證支付方式的特點是( ACD )

A.信用證是一種銀行信用 B.信用證是一種商業信用

C.信用證是一種自足文件 D.信用證是一種單據的買賣

8.在國際貿易中，溢短裝條款的內容包括有( ABC )

A.溢短裝的百分比 B.溢短裝的選擇權

C.溢短裝部分的作價 D.買方必須收取溢短裝的貨物

9.按國際標準化組織的建議，嘜頭應包括( ABC )。

A. 目的港(地)名稱 B.件數號碼

C.收貨人或買方的名稱字首或簡稱 D.商品名稱

10.在進出口貿易中，指示提單的抬頭通常有( BCD )

A.給進口商 B.憑指示 C.憑開證行指示 D.憑托運人指示

11.以下( ACD )是檢驗證書的作用。

A.作為證明賣方所交貨物的品質、數量、包裝以及衛生條件等是否符合合同規定

B.作為買賣雙方向進出口海關申報及清關的必要文件

C.作為賣方向銀行議付時的單證之一

D.作為買方對品質數量等提出異議，要求索賠，解決爭議的憑證之一

12.以下哪些條款應被視為信用證的“軟條款”( ABC )。

A.檢驗人在檢驗證書上的簽名必須與開證行所保留的簽名樣本相符

B.受益人出具的報關單、合同及商業發票必須做使館認證

C.必須得到開證申請人對樣品的確認后，信用證方可生效

D.貨物必須經有關人員檢驗合格后方可裝船

13.信用證作了如下規定，其中屬于“非單據條件”的有( AB )。

A.載貨船舶的船齡不超過15年

B.載貨船舶掛巴拿馬國旗

C.裝船后立即通知申請人裝貨細節并提交傳真副本

D.提供原產地證明書

14.提單或航空貨運單中的SHIPPER，可以是( ABCD )。

A.銷售合同中的供貨商 B.買賣合同中的購貨商

C.將貨物交給承運人的人 D.與承運人簽訂代理合同的人

15.商業發票是出口商在準備全套出口文件時首先繕制的單證，因為在出口貨物裝運前的( ABCD )環節中要使用它。

A.托運訂艙 B.辦理投保 C.出口報關 D.商品報檢

16.集裝箱海運出口托運時，關于場站收據，下列表述正確的有( ABC )：

A.是堆場或貨運站收貨的憑證

B.是劃分承、托雙方責任的重要依據

C.是發貨人憑以換取提單的憑證

D.是承運人通知裝運船舶接貨裝船的命令

17.因租船訂艙所需要的單據有( ABC )。

A.托運單 B.裝貨單

C.裝箱單 D.海運提單

18.根據《UCP600》的解釋，開證行可以拒付貨款的理由是( AC )。

A.單證不符 B.開證申請人破產

C.單單不符 D.單據與貨物不符

19.下列選項中，屬于商業信用的結算方式的有( ACD )。

A.電匯 B.信用證

C.付款交單 D.承兌交單

20.提單背書一般分為( ABC )。

A.記名背書 B.指示背書

C.空白背書 D.任意背書

三、判斷題

1.按CIF術語成交，賣方一般情況下只投保最低險別及戰爭險。( ×)

2.在出口貿易中，表示品質的方法很多，采用既憑樣品，又憑規格買賣的方法。 (×)

3.溢短裝條款是指在裝運數量上可增減一定幅度，該幅度可由賣方決定也可由買方決定，但應視合同中的具體規定而定。 ( √)

4.包裝是指按照一定的要求，采用一定的技術方法將貨物用某些容器、材料及輔助材料包裹商品，達到保護商品，方便運輸，易于存儲，便于銷售以及提高銷售價值的目的。( √)

5.在國際貿易中，向保險公司投保了一切險后，貨物在運輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損，均可向保險公司索賠。 ( ×)

6.信用證規定的裝運期是6月30日，有效期是7月15日，交單期是提單日期后21天。若實際裝船日是6月25日，受益人可以于7月16日交單。( × )

7.出口公司在收到對方開出的不可撤銷信用證后，應嚴格按照信用證條款進行發貨、裝運、制單、結匯，在任何情況下，都無權要求開證行修改或撤銷信用證。 ( × )

8.合同規定裝運時間為“2009年5/6月份裝運”，則賣方交貨時應在5月、6月，每月交一批。 (×) 29.如果信用證對分批裝運沒有明確規定，就意味著不能分批裝運。(×)

9.凡是共同海損，都屬于全部損失。(×)

10.出口信用保險是各國政府普遍采用的抵御出口風險的措施。(√)

11.根據《UCP600》的規定，在規定裝運期時，如使用了“迅速”、“立即”、“盡快”或類似詞句者，銀行將不予置理。(√)

12.在進口合同的履行中，如果貨物受損是由于承運人的責任造成的，那么向承運人提出索賠的期限是貨物到達目的港交貨后一年之內。 (√)

13.在信用證業務中，信用證的開立是以買賣合同為基礎的，因此，單證與買賣合同條款嚴格相符是開證行向受益人承擔付款責任的前提條件。(×)

14.在國際貿易中，對以重量計價的商品，若沒有明確規定，按慣例應以凈重計價。(√)

15.運輸途中部分紙箱遭雨淋受潮，里面裝的服裝上出現水漬，由于該批貨物投保了水漬險，所以貨主可向保險公司索賠。 (×)

16.在包買商無追索權地購買了出口商的票據后，出口商即可將收取債款的權利、風險和責任轉嫁給包買商，但包買商也必須放棄對出口商的追索權。(√)

17.如果合同和信用證中均未規定具體嘜頭，貨物為大宗散裝貨物，則發票的嘜頭欄可以留空不填。 (×)

18.按CIF術語出口時，我國出口商在國內投保一切險，出口商承擔的風險起訖應為“倉至倉”。 (×)

19.港至港海運提單一般為“收妥待運提單”提單，而國際多式聯運提單屬于“已裝船”提單。(×)

20.不可撤銷保兌的信用證項下的匯票，經保兌行付款后，如開證行因故拒絕，保兌行可以向受益人追索款項。(×)

四、實務題

(一)案例分析

1.我某進出口公司出口一批輕紡織品，合同規定以不可撤銷的即期信用證為付款方式。買方在合同規定的開證時間內將信用證開抵通知銀行，并立即轉交給了我進出口公司。我進出口公司審核后發現，有關條款與合同不一致。為爭取時間，盡快將信用證修改完畢，以便辦理貨物的裝運，我方立即電告開證銀行修改信用證，并要求將信用證修改書直接寄交我公司。問：(1)我方的做法可能會產生什么后果?(2)正確的信用證修改渠道是怎樣的?

答：(1)我方的做法可能會產生：①因開證銀行只受理開證申請人的修改要求，不受理受益人的修改要求，會導致我方(受益人)無法單證一致而安全收匯;②信用證修改書必須由原信用證通知行通知受益人，否則我方無法辨別信用證修改書的真偽就辦理裝運，可能會貨款兩空。(2)正確的信用證修改渠道是：受益人與開證申請人聯系修改信用證，開證申請人到開證銀行修改信用證，開證銀行將信用證修改書送達通知銀行，通知銀行審核修改書的真偽性后將修改書送達受益人。

(二)計算題

某公司海運出口某貨物225包，每包凈重78千克，毛重80千克，體積78*50*20厘米，按W/M計算運費，每運費噸的基本運費是150美元，外加燃油附加費35%，請計算該批貨物的總運費。

解：該批貨物的總毛重是80÷1000×225=18(公噸)

該批貨物的總體積是0.78×0.50×0.20×225=17.55(立方米)

重量大于體積，所以按重量計收運費。

150(1+35%)×18=3645.00(美元)

答：該批貨物的總運費是3645美元。

五、操作題

根據合同審核信用證

買賣雙方簽署的合同

托普紡織品進出口公司

TEXTILES IMP AND EXP CORPORATION

127 Zhongshan Road East One, Shanghai P. R. of China

No. 28CA1006

Date: 20110306

銷售確認書

SALES CONFIRMATION

Messrs: THOMSON TEXTILES INC.

3384 VINCENT ST.

DOWNS VIEW, ONTARIO

M3J, 2J4, CANADA

Article No. Commodity and Specification Quantity Unit Price Amount

77111 DYED JEAN FABRIC, COTTON 70% POLYESTER 30%

112/114CM WIDTH, 40M CUT LENGTH CIF TORONTO

Colour Quantity(M) USD/M USD

RED 4,000 1.56 6,240.00

SILVER 4,000 1.32 5,280.00

DK NAVY 4,200 1.62 6,804.00

WINE 2,800 1.62 4,536.00

DK BLUE 4,800 1.44 6,912,00

BLACK 4,200 1.62 6,804.00

TOTAL 24,000M USD36,576.00

10% MORE OR LESS BOTH IN AMOUNT AND QUANTITY ALLOWED

PACKING: FULL WIDTH ROLLER ON TUBES OF 1.5 INCHES IN DIAMETER IN CARTONS

SHIPMENT: ON OR BEFORE APR. 30 2011

DELIVERY: FROM SHANGHAI TO TORONTO PARTIAL SHIPMENT AND TRANS-

SHIPMENT ALLOWED.

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