03 在汽車貿易公司買車可靠嗎(汽貿店買車真的比4S店便宜很多嗎？為什么？)

我們先了解4S店和汽貿店的區別，一般的4S店都是 汽車 廠家官方授權的 汽車 經銷商，4S店是一種以“四位一體”為核心的 汽車 特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升 汽車 品牌、 汽車 生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

而汽貿店也是我們所說的二級經銷商，是沒有廠家授權的，店面也是比較簡陋，入手門檻較低，一般只負責賣車，沒有零配件、售后服務、信息反饋等設施，而且車源都是來自于各品牌4S店，賣得車也比較豐富，基本什么車都有賣，也導致汽貿店魚龍混雜，可能會買到事故車、庫存車。

至于為什么會便宜呢？第一就是汽貿店的經營成本低，包括人工成本、運營成本和場地成本等，成本低了就可以薄利多銷，價格就相對更便宜一點。第二就是汽貿店的車都是來自于各品牌4S店，而其中的4S店往往因為要滿足每個階段的 汽車 銷售目標，拿到廠家返點，所以都會以更優惠的價格將車輛賣給這些汽貿店，說明白點就是汽貿店可以減少4S店的庫存和壓力。第三，一些黑心經銷商會將4S店質損車、運損車、水淹車和庫存車等等不符合出售標準的車輛隱瞞客戶故意出售。第四，二級經銷商可以從保險、按揭服務費、 汽車 裝飾等途徑獲取利潤，因為4S賣給汽貿店的車是不捆綁保險的，而且提供更低的按揭服務費。

對于汽貿店和4S店的選擇，如果差價不大，還是建議大家去正規4S店購車最有保障，后期的服務也跟得上，當然如果有親朋好友在汽貿店賣車的，也是值得考慮的。

汽貿店的售價要比4S店便宜，在汽貿店買車靠譜嗎？

我相信現在很多人會選擇去汽車貿易的車，特別是四線城市和以下的縣。 4s店沒有普及，所以汽貿無處不在。 很多人認為是汽貿車，不僅方便，而且價格便宜。 同樣的車為什么在汽貿上賣得很便宜？ 大家心中產生懷疑是不可避免的。 今天向大家介紹那個理由。

為什么汽車貿易車比4S店便宜？ 火車貿易買車靠譜嗎？

首先，你想知道什么是汽貿嗎？ 汽車貿易公司是汽車的二級經銷商，也被稱為4s店的二網。 汽車貿易公司也銷售汽車，俗稱黃牛。

首先請告訴我這個二級經銷商的車源是從哪里來的。

首先是4s店。 那有很多人很奇怪。 4s店很便宜。 汽貿更便宜。 這不是砸磚自己的飯碗嗎其實4s店也必須這么做。 4s店，我說如果現在真的注冊一家的話，制造商的門檻很高，需要白色有實力的錢。 很多開4s店的老板為了壟斷車源，不得不貸款庫存多的車，車多，制造商的退貨折扣也多。 有些車賣了，4s很開心，有些車賣不出去，放著房子天天貶值，有銀行貸款的壓力，很著急。 所以，所有的4s店都必須考慮把車低價賣給二級經銷商，快速回收資金。 隨著現在互聯網的興起。 也有起到4s店作用的網絡平臺。 他們的車源是多路線的，有制造商也有4s店。 汽貿，也就是二級經銷商和他們合作，只需要在網上下單就行了。 地方調車因為每個地方的車政策不同，所以每個地方的價格也不同。 有些地方這車便宜，有些地方便宜，有些地方便宜。 其主要來源是，80%的車源來自4s店的二網銷售，與4s店完全一樣的車。

綜上所述，我們當然能理解汽車貿易的車賣得很便宜的原因。 除了以上這些，汽車貿易老實說注冊成本低，也不需要庫存很多車，沒有壓力，管理機構少，員工少，房租便宜，所有成本都低，車自然也便宜，畢竟現在競爭壓力很大。

順便問一下，二級經銷商的車到底能不能買？

可以先買，但需要注意以下幾點。

注意合同二級經銷商的免責條款，他說先收到存款，然后沒有車，要求加價，客戶想要他可能也不會損失什么。 二級經銷商的車價和4s店的車價到底有多大不同，如果差太多，我們必須注意。 可能是運輸車或者長庫存車。 開票處在哪里？ 一般汽車貿易中銷售的車都是4s發票。 我有4s的發票。 車其實是4s店出的，全國聯保、保修等服務很正常。 但是，一些汽貿可能會自己開票，或者找有較大實力的汽貿開票。 這張票后期的售后服務可能會很麻煩，但是在這里不能說絕對。 總結：汽車貿易也就是二級經銷商的車源大多沒問題，基本上都是4s店的車，但不良商家為了高額利潤欺騙消費者是不可避免的。 以上各位注意的話，事先說好，汽車貿易的車是絕對可靠的。

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