03 外貿企業稅收專業化管理優點有哪些(關于服務說出你的建議和意見？)

A、配額管理

B、許可證管理

C、高關稅

D、匯率高估

50、 出口導向戰略下的首要政策采取：

A、出口信貸

B、出口信用保險

C、出口補貼

D、周期性的貨幣貶值

51、 我國于（）實現了早期的初級工業化。

A、20世紀初

B、20世紀30年代

C、20世紀50年代

D、20世紀70年代

52、 上世紀70－80年代初我國的出口貿易收匯的主要來源是：

A、工業制成品

B、農產品及礦產品

C、技術輸出

D、服務貿易

53、 圍繞我國對外貿易戰略模式的選擇在20世紀80年代展開的討論，大致形成的觀點包括：

A、我國對外貿易的發展戰略應該按照與我國有相同或類似體制的國家的戰略進行

B、我國對外貿易的發展戰略應以進口替代為主

C、我國對外貿易的發展戰略應以出口導向為主

D、我國對外貿易的發展戰略應采用進口替代和出口導向互補的綜合性模式

54、 我國對外貿易戰略模式選擇中最具代表性的觀點是：

A、進口替代

B、出口導向

C、進口替代與出口導向的綜合性觀點

D、中性戰略

55、 分析我國對外貿易的發展戰略應以進口替代為主時考慮的國際市場因素包括：

A、資源自給率較高的國家較適合采用進口替代戰略

B、實施出口導向必須以國際貿易中自由貿易為背景,但貿易保護主義的勢力仍很強大

C、經濟生活的國際化要求

D、發達國家的貿易保護主義從客觀上阻礙了產業結構在世界范圍內的調整,我國的產業結構調整面臨挑戰

56、 出口導向戰略的優點包括：

A、有利于提高企業素質

B、有利于在國際競爭壓力下促進國內市場機制的形成與發展

C、有利于促進我國的經濟體制改革

D、有利于改善我國的國際收支狀況

57、 認為我國對外貿易的發展戰略應采用進口替代和出口導向相結合的綜合性模式的主要理由有：

A、戰略的選擇應首先適應我國的具體國情

B、沿海地區的部分工業部門競爭力較強可實行出口導向為主的發展戰略

C、內地等幼稚工業部門可采取進口替代予以保護給予充分的時間發展 D、兩種模式相結合有利于取長補短

58、 我國經濟增長方式的主要特征有：

A、技術進步對經濟增長的貢獻低

B、經濟效益低

C、資源配置效率低

D、經濟運行的質量低

59、 我國經濟增長方式主要以（）為主。

A、集約型

B、增長型

C、漸進型

D、粗放型

60、 從產業政策的角度，認為一國可以實行進口替代與出口導向相結合的戰略觀點是：

A、正確的

B、錯誤的

61、 發展中國家和地區的貿易自由化模式包括：

A、漸進的貿易自由化

B、短期貿易自由化

C、長期貿易自由化

D、激進的貿易自由化

62、 漸進的貿易自由化模式的特點是：

A、過程短

B、過程長

C、改革措施相對溫和

D、改革幅度大

63、 從短期看，貿易自由化會導致失業（）。

A、增加

B、減少

C、不變

D、前三項都不對

64、 從長期看，貿易自由化會導致失業（）。

A、增加

B、減少

C、不變

D、前三項都不對

65、 貿易自由化政策實施后，短期內一國的進口會急劇增加，而出口則會因為（）作用不會迅速增加，從而產生國際收支逆差。

A、反向

B、時滯

C、正向

D、時差

66、 貿易自由化對政府稅收的影響表現在：

A、直接增加稅收

B、直接減少稅收

C、課稅范圍縮小

D、課稅范圍擴大

67、 我國實行的貿易自由化戰略的模式是：

A、漸進的貿易自由化

B、短期貿易自由化

C、長期貿易自由化

D、激進的貿易自由化

68、 對外開放作為我國的基本國策最終確立的標志是（）

A、將對外開放政策寫入我國新憲法

B、十一屆三中全會的決定

C、鄧小平接見外賓時的講話

D、五屆人大四次會議上的政府工作報告

69、 改革開放的最根本內容是（）

A、發展對外貿易

B、利用外國資金

C、引進先進技術設備

D、大力發展服務貿易

參考答案：

1、ABCD 2、ABCD 3、B 4、D 5、ABCD 6、D 7、A 8、C 9、ABCDEF 10、ABCD 11、B 12、D 13、ABD 14、ABCD 15、ABCD 16、BCD 17、C 18、ABC 19、BCD 20、A 21、ABC 22、ABCDEF 23、ABCD 24、A 25、B 26、ABCD 27、B 28、ACD 29、BCD 30、ABCDEF 31、B 32、ABC 33、C 34、C 35、A 36、ABCD 37、B 38、B 39、D 40、B 41、D 42、ACD 43、AC 44、D 45、BCD 46、C 47、ABCD 48、ABCD 49、B 50、A 51、ABCD 52、ABCDE 53、ABD 54、BC 55、ABCDE 56、A 57、CD 58、ABCD 59、D 60、AD 61、A 62、B 63、B 64、AC 65、D 66、C 67、C 68、ABCDE 69、B 70、ABCDE 71、ABC 72、ABCD 73、D 74、B 75、D 76、ABCD 77、BC 78、B 79、C 80、D 81、AC 82、ABC 83、C 84、B 85、A 86、ABC 87、AB 88、ABCD

關于服務說出你的建議和意見？

關于發展現代服務業的意見和建議

發展現代服務業是調整經濟結構，提高人民生活水平，促進市場經濟發展的主要途徑，也是衡量一個地區生產社會化和經濟現代化程度的重要標志。切實轉變發展理念和發展模式，加快發展服務業，推進工業轉型升級與生產性服務業聯動發展、居民消費結構優化提升與消費性服務業互動發展，構建現代產業體系，已成為新一輪發展的重大戰略抉擇。現就提升我縣現代服務業發展水平以及對策建議作些初步探討。

一、目前我縣現代服務業發展狀況

目前，我縣共有各類服務業約943戶；其中商業外貿和旅游產業 804戶；交通和郵電通訊104戶；金融和保險業5戶；文化教育衛生機構30戶，從業人員2946人。至09年底各項經營面積是26800平方米。商業、外貿和旅游業全年社會消費品零售額為23736.1萬元。其中城鎮零售額為11393.3萬元；批發零售業消費額為17069.9萬元；住宿和餐飲業為6577.2萬元。交通運輸和郵電通信業，09年底各種運輸方式完成貨運量70萬噸，完成旅客客運量6.2萬余人，全縣民用汽車保有量418輛。全縣各類電話用戶總量為35663戶，其中固定電話（含小靈通）12198戶，移動電話23465戶，每百人擁有電話（含手機）38.8部；寬帶上網用戶3598戶。金融保險業，09年底全縣金融機構存款余額為90.245萬元，其中城鄉居民儲蓄存款額為44,208萬元，年末全縣金融機構貸款余額為24,678萬元。文化教育衛生，全縣有縣級文化館、公共圖書館各一個、全縣有線電視入戶率36﹪。全縣各級各類學校73所，其中普通初中6所，職業中學1所，小學66所。全縣衛生機構12個，衛生醫療機構床位數273張、衛生技術人員294人、其中醫生153人。近年來，全縣各類服務業機構及全體服務工作人員以市場為導向，搶抓機遇，積極進取，做了大量富有成效的工作，并取得了較好的成績，為全縣經濟社會發展和提高、群眾生活質量、改善消費環境起到了積極作用。但與當前高速發展的經濟形勢相比，我縣的服務業無論從門類、專業和規模上，還是從服務手段和質量上，都存在諸多問題。

二存在主要問題是：

1、服務業發展相對滯后。一是服務行業發展不均衡，新型產業類型弱小。文化、信息、物流等高端行業總量較小甚至空白。二是服務業集聚發展水平較低。使生產型產業的產前、產后的配套服務滯后，產業附加值較低，競爭力難以有效提升，一定程度上阻礙了產業轉型升級。三是服務業龍頭企業數量少，規模較小，帶動力弱。

2、城鄉發展差距較大。一方面，農民較低的收入和社會保障水平，抑制了消費意愿，降低了消費能力。2009年，全縣城鎮居民人均可支配收入為12950元，農村居民人均收入為3541不到城鎮的1/2；另一方面，農村地區消費水平較低進一步加劇了服務設施不足、服務水平不高等狀況。以社會消費品零售總額衡量，2009年縣的消費品零售額2.37億元，增長17.7%；縣以下的消費品零售額較小，城鄉差距亦較大。

3、服務需求有待挖掘。全縣生產企業發展勢頭較好，外包業務較多，但受企業主自給自足的小農思想和服務外包費用過高以及企業對外包服務不信任等因素的影響，企業外包意識不強，企業服務外包程度不高，大量可以通過外包方式完成的服務活動在企業內部完成，限制了生產性服務市場需求的有效拓展。特別是銷售服務、物流服務、商務服務領域，企業內部自我服務現象尤為突出。

4、服務業人才缺乏。全縣服務業人才尤其是中高端人才缺乏。一是職工整體文化水平低。專業技術人員、技術工人水平低、經營決策人員缺乏現代化管理理念。二是中高端服務業人才緊缺。信息、商貿、金融、交通運輸、郵電通訊等知識密集型行業發展滯后，再加上全縣部分家族企業傾向于在管理崗位使用親戚和熟人，高素質人才需求有限，進一步制約了人才引進。三是企業用人留人環境不佳。多數服務企業雇工工資待遇較低，缺少醫療、養老等社會保障以及就業培訓等福利，導致人員頻繁跳槽，甚至帶來勞資糾紛等問題。

5、政策扶持力度較小。當前我縣仍處于工業起步階段，服務業尤其是現代服務業總體既弱小又缺乏相關門類，加快服務業發展必須通過一定的外力加以推進。目前就縣級層面而言，在財政、金融、用地等方面，專門針對服務業發展的促進政策較少，尚未形成發展服務業的有利條件。

三、對提升現代服務業發展的幾點建議

（一）圍繞產業集群加快發展生產性服務業

1、狠抓落實，加強物流運輸服務業

加強重大物流設施建設，提高資源整合和配置能力。支持發展專業物流，促進都市配送物流發展。突破行業界限和地區限制，加強物流中心建設，培育物流企業，提高行業組織化程度

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