03 外貿交單需要哪些單據(信用證操作中，出口商需要做哪些單據？)

貨物的詳細清單，件數、重量及體積的。

【發票】：貨物的單價、總價，及進/出口貨物的交易方式。

【合同】：貨主與國外收/發貨人簽訂的協議。

還有 手冊、核銷單、報關單等單據就不一一說明了，LZ可以百度。

外貿單證單據常用的有哪些

外貿的單證非常多，一般常用的有：報關單，報檢單，商檢憑單，提單，商業發票，裝箱單，原產地證等等。

進出口貿易中需要涉及的單證有哪些？

進出口業務中涉及的單證：

進出口許可證：進出口貨物許可證是國家管理貨物出境的法律憑證。進出口許可證，包括法律、行政法規規定的各種具有許可進口或出口性質的證明、文件。

合同：指兩個或兩個以上的當事人，以發生、變更或消除某種民事法律關系為目的的而達成的協議。

發票：發票是指一切單位和個人在購銷商品、提供勞務或接受勞務、服務以及從事其他經營活動，所提供給對方的收付款的書面證明，是財務收支的法定憑證，是會計核算的原始依據，也是審計機關、稅務機關執法檢查的重要依據。

匯票：是由出票人簽發的，要求付款人在見票時或在一定期限內，向收款人或持票人無條件支付一定款項的票據。匯票是國際結算中使用最廣泛的一種信用工具。

一般原產地證書：簡稱產地證。是證明出口貨物確系中國原產的證明文件，是進口國海關據此對進口商品適用何種稅率的依據，由各地出入境檢驗檢疫局或各地貿易促進委員會簽發。

商檢證書：是檢驗機構對進出口商品進行檢驗、鑒定后簽發的書面證明文件。該證明可起到檢驗證書的作用。

裝箱單：裝箱單是發票的補充單據，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節，便于國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物。

托運單：托運單是托運人根據貿易合同和信用證條款內容填制的，常見托運單向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。

保險單：是一種正規的保險合同，除載明被保險人名稱、被保險貨物名稱、數量或重量、嘜頭、運輸工具、保險起訖點、承保險別、保險金額、出單日期等，還會在單據背面列明保險人的責任范圍以及保險人與被保險人各自的權利、義務等方面的詳細條款。

海運單：是指證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉讓的單證。海運單的正面內容與提單的基本一致，但是印有“不可轉讓”的字樣。有的海運單在背面訂有貨方定義條款、承運人責任、義務與免責條款、裝貨、卸貨與交貨條款、運費及其他費用條款、留置權條款、共同海損條款、雙方有責碰撞條款、首要條款、法律適用條款等內容。

提單：是承運人或其代理應托運人要求所簽發的貨物收據，在托運人將貨物交由承運人保管后簽發，證明承運人已收到海運提單上列明的貨物。它是承運人所簽署的承運人與托運人之間運輸契約的證明，代表所載貨物的所有權，是一種貨物所有權憑證。

裝船通知：也叫裝運通知，主要指的是出口商在貨物裝船后發給進口方的包括貨物詳細裝運情況的通知，其目的在于讓進口商做好籌措資金、付款和接貨的準備 。

裝貨單：又稱“關單”，是由船公司或其代理人在接受托運人的托運申請后，向托運人簽發的、憑以命令船長收貨裝運的憑據。

清關文件一般有哪些單據，銀行交單又有

1)提單日期后45天付款,用銀行支票的形式的話,首先你的付款沒有保證,你要充分考慮對方的信用.為回避收匯風險,建議操作如下,

a.先收30-40%的預付款,貨物裝運后將全套裝船文件傳真給客戶.收到余款后才將正本的裝船文件寄給客戶.你們可以先將正本文件存在美國公司,余款到帳后指示他們將正本文件交客戶.

b.改用信用證或者遠期信用證的結匯方式,將商業信用改為銀行信用.

c.一般美國的大客戶都不接受以上的方法,在無任何保證的情況下,可以和銀行聯絡做出口信保,或者委托銀行批準做出口信保的外貿公司代理出口.

2)有關出口報關的文件

報關單.核銷單.合同.發票.裝箱單和不同貨物的不同的通關條件下的其他單證

我覺得你公司對出口運作不太了解.

多一句話問一下,你公司有出口權嗎?

如果沒有的話,還是委托外貿公司代理出口吧.

此致!

06-06-28

you

wrote:

謝謝您提供的信息，結匯方式是銀行支票（我們美國公司在當地的客戶），有沒有付款條件是

pay

within

45

days

after

b/l

day

的？

我說的清關是我方出口清關，我了解到，需要準備的文件是：發票，箱單，核銷單，入貨通知。

這四樣就夠了嗎？

很高興認識您

=）

是什么結匯方式呢?

t/t的,當然交給客戶;l/c或d/p或d/a的,交給銀行.

客戶憑此單據清關.

你指的清關是我方出口清關還是對方進口清關?

如果是我方出口清關的,按我方海關的要求制單報關出口;

如果是對方進口清關的,則憑上述的交單文件清關.

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