03 外貿跟單的流程是什么(外貿跟單的流程是什么？)

A.制單：貨物裝船后，跟單員要及時按L/C，合同或其它單據的內容制作各種單據。

要在L/C的有效期內將單據送交銀行。

出口單據主要有：匯票，發票，海關發票，提單，裝箱單，產地證，商檢證，保險單等。

B.結匯:如按L/C的規定制作了單據，并及時送交了銀行，我們就可及時收到貨款了。

單據要求：正確，完整，及時，簡明，整潔

進口貨物跟單的基本程序：

就是跟進進口合同的履行。其程序為：租船訂倉，申請開證，催交裝運，辦理保險，商檢報關及接貨驗收等。

物料采購跟單流程：

（1） 制作訂購單:

跟單員接到所需部門的請購單，要制成訂購單傳給供應商。制訂購單時注意：審查請購單。熟悉訂購的物料，價格確認，確認質量

標準。確認物料需求量，制定訂單說明書，發出訂購單。（制作采購單P。26），將要采購的物料名稱，規格型號，數量，價格。

交期等要求表達清楚。采購單經審核無誤后發給供應商，并要求供應商簽字回傳。

（2）訂單跟蹤

對長期合作的，信譽好的供應商可以不進行跟蹤。跟蹤加工工藝，跟蹤原材料，跟蹤加工過程，跟蹤組裝總測，跟蹤包裝入庫。

（3）物料檢驗

確定檢驗日期，通知檢驗人員，進行物料檢驗，處理檢驗問題

(4)物料進倉

協調送貨，協調接受，通知送貨，物料入庫，處理接受問題

生產過程跟單的流程：

1． 下達生產通知書。

跟單員接到客戶訂單后，應將其轉化為生產通知單。通知單要明確客戶所訂產品的名稱，規格型號，數量，包裝要求，交貨期等。

2． 分析生產能力

生產通知單下達后，要分析企業的生產能力。能否按期，按質地交貨。如不能應采取什么措施？要不要外包？

3．制定生產計劃：

生產計劃的制定及實施關系著生產管理及交貨的成敗。跟單員要協助生管人員將訂單及時轉化為生產通知單。

4.跟蹤生產進度

（1） 生產進度控制流程：

（2） 生產進度控制作業程序

（3） 生產進度控制重點：

A．實際進度與計劃進度發生差異，要找原因。通常有下列原因：

1． 原計劃錯誤

2． 機器設備有故障

3． 材料沒跟上。

4． 不良率和報廢率過高

5． 臨時工作或特急訂單的影響。

6． 前制程延誤的累積

7． 員工工作情緒低落，缺勤或流動率高

（4） 跟蹤生產進度的表單：有：生產日報表，生產進度差異分析表，生產進度控制表，生產異常處理表，生產線進度跟蹤表。

5.交期延誤：

如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協商，我們可承擔部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。

6.我們再提一下有關訂單的更改問題：

客戶對已下的訂單因市場變化會有更改，有數量上的，（或增加，或減少）。有包裝上的。（彩印，或白合）。有交期的變更。

（或提前，或推遲）。接到客戶要求變更，首先要看改什么？能否接收？如我們的貨已生產的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒按排，問題不大。如已按排了部份，要進行協商。比如數量要減，我們已按原數量采購了材料，通用的問題不大。

但如是專用的，客戶要承擔部份費用。對交期：如要提前，我們要根據實際情況說。如要推遲，時間短，問題不大，但如要延遲很長，那倉儲費，損耗費要承擔。

貨物運輸的跟單流程：

1． 海運出口貨物的跟單流程： 視貿易條件的不同而不同，FOB成交，出口方不要租船訂倉。CNF=CFR 出口方不要辦保險。CIF出

口方要租船訂倉還要辦保險。我們出口都希望用CIF成交。

（1） 報驗：收到LC 或貨款，審核無誤后，貨也備好，向商檢機構申報。

（2） 租船訂倉：與船公司或貨代聯系。

（3） 辦保險：CIF價，我們要投保

（4） 貨物集港：出口單位要在船公司通知的時間內將貨物發運到港區內的指定貨場或倉庫。

（5） 報關：貨物集港后，我們應在裝船前24小時向海關辦理申報手續。

（6） 裝船：憑蓋有海關放行章的裝貨單，貨物可裝船。

（7） 發裝船通知：貨物裝船后，即向收貨人發裝船通知。內容包括：LC或SC號，品名，數量，金額，船名，開航日期等。

（8） 支付運費：

（9） 退關：已完成報關手續放行的貨物，因特別情況，如無艙位，貨短少。不能裝船，要向海關申報退回，退關貨物應在運輸工

具結關之前或自退運之日起三天內辦理手續。

2． 海運進口貨物的跟單流程：

也視貿易條件不同而有不同。CIF CFR條件進口，由出口方租船訂艙。我們進口貨物大都按FOB貿易條件進口。我們自已安排船。跟單程序如下：

（1） 租船訂艙：

（2） 發派船通知：船位訂下后，將船名，船期通知出口方，使其按期備好貨，裝船。

（3） 辦保險：我們收到國外賣方裝船通知后，即向保險公司辦理投保。

（4） 匯集單證：各種進口單證是辦理進口報關，報驗，接交等不可缺少的憑證。

（5） 辦理商品登記：凡法檢商品貨到后，我們要憑進口貨物通知單向口岸商檢機構登記。而后海關才受理報關。

（6） 報關：所有進出口貨物都需向海關申報。貨物在經海關查驗與申報內容一致才可放行。

（7） 監卸和交接：船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。他代表船方將進口貨物按提單，標記，嘜頭清點件數，驗看包裝后撥交給

進口方。（核對標記對否？是不是應接的貨。對破損的貨物內外包裝要有記錄，作現場拍照。查清損失的具體數量，查明殘缺的

原因和責任人，索要證明以進行索賠。

3． 集裝箱運輸貨物的跟單流程：

出口跟單流程：

（1） 訂艙（訂箱）。按貨的體積訂箱。

20’：29 – 30 17.5t

40’：58 –61 22.5t

40’H 68-71 27.5t

(2) 接受托運,發送空箱

（3） 整箱貨的裝箱與交貨：裝箱前（不得晚于裝箱前24小時）向海關辦理報關。

（4） 拼箱貨的裝箱與交貨：貨送貨運站。該站人員清點接收。

（5） 貨物進港：在船吊裝前24小時截止貨進港。

（6） 換取提單：貨進場的收據是換取提單的憑證。

（7） 裝船：

（8） 寄送資料：

進口：

（1） 寄送資料 起運港的船公司在貨船到港前（近洋24小時，遠洋7天）用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本，艙單，裝箱單等貨

物清單。

（2） 分發單證：船公司或其代理應及時地將起運港寄來的有關貨運單據分別送給有關的進口貨代或收貨人。以使貨到港前做好準

備。

（3） 發到貨通知：船公司預告到港日，船到港后發正式到貨通知。

（4） 換取提貨單：收貨人持正本提單向船公司換取提貨單。

（5） 卸船提貨：辦理進口報關。

（6） 提貨時發現鉛封損壞，或箱子破損，要與貨運站共同簽認，以便向船公司索賠。

外貿跟單主要做什么？有什么流程？

外貿跟單主要是為了后續促單，具體流程包括跟單前客戶分析和跟單的實際情況處理。

01 分析客戶

既然是跟單，就說明我們已經和客戶有過一面之交，對客戶的基本情況有所了解。那么繼續要做的，就是盡量地收集客戶資料，了解客戶經營情況，為進一步跟單訂立好目標和方法。

分析內容具體包括：客戶的采購產品、交易次數、交易數量、采購行為、采購記錄、客戶合作過的供應商明細和對競爭對手的分析。

那么分析客戶的這些信息從哪里可以獲得呢？小編推薦大家可以在海關數據網站、谷歌、臉書和領英等搜索引擎上搜索獲得。

有了數據，接下來就是篩選挖掘來的信息，并將這些信息分門別類地記錄下來，讓以后的跟進訂單工作更為高效。

值得注意的是，信息每天都在更新，將每次更新的數據情況記錄好，避免下次更新時做重復的工作，這樣在能夠節省時間之余，還能很清楚地知道自己每項工作的進度。 

02 對客戶進行分類處理

已經對客戶有了分析，接下來要學會分析客戶心理，為不同客戶進行分類。再根據類型選擇處理方式，及時為客戶解決疑難問題，盡可能爭取到訂單的簽訂。這里分為“三步走”:

1. 需要長期爭取的客戶，跟單周期可以長一些，一般以一月一次為好；

2. 對于已經答應定單卻遲遲未簽合同的客戶，則最好能及時拜訪進行面談；

3. 不能面談的，則一定要通過電話問清楚客戶還存在什么困難。目的都是為了及時幫客戶解決問題。

中期選擇跟進方式

這里小編提醒大家，我們一定要從郵件思維中跳出。郵件如果不回復，那么其他的聯系方式都要加一遍。

現在app太多了，你不知道客戶登陸頻次高的是哪一個。有些國外買家連郵箱都懶得登錄，直接通過whatsapp進行下單。因此所有app聊天工具都需要加一遍。

跟單的時候我們可以聊些什么來促進和買家間的關系？

01 產品價格

買家通常是最關注他所要購買的產品價格的。所以我們可以在每個月的月初把最新的價格報給對方，這樣每個月至少有一次可以和買家跟進的話題，

要注意不能讓客戶感覺是推銷信從而引起反感情緒。如果遇到價格變動比較頻繁的時候，也要視變動的頻率給客戶發郵件，并且設置上有效期。

02 共同話題

在前期準備工作中，我們已經調查了客戶的一些個人情況，包括對方的愛好，與他人的人脈關系，生日及其他信息。這些信息都可以成為你后續打開話題的引子。

03 新聞事件

各種新聞事件發生的時候，特別是對方國家重大新聞發生的時候，這是個不可多得的好時機。

小編建議大家每天早上可以花30分鐘事件瀏覽一下國外的新聞網站，對各國的動態有個了解，知道最新的外貿政策，這是非常必要的。而且看到客戶可能感興趣的可以及時推送給他。

我們都知道跟進的結果就是讓買家下單，成交才是我們跟進的目的。但是很多時候我們把自己都感動了，買家還是不下單。

小編總結了三種情況，當我們遇到如下情況應該如何促使買家下單呢？

01 買方說暫時沒有需求

1. 懂得舍取。問清楚客戶是不是在賣這個產品，因為有些說不需要的客戶他是真的不再需要了。首先考慮你的客戶細分和定位。

我們應該把時間花在那些最符合客戶定位的買家身上，而不是什么買家都想爭取。