03 外貿給客戶寄單據幾份(關于出口裝箱單的問題，急急！！在線等)

如許可證號等，則不作為運輸標志必要的組成部分。

外箱嘜頭上面有“MP：”，我不知道這是什么意思？

MASTER PACKAGE的意思,就是一箱裝多少PCS

正嘜一般按客戶指定，標準側嘜包括：數量/毛重/凈重/體積（規格）

首先你要同你的客戶做好確認！

□□外箱上要印刷正嘜和側嘜，

正嘜內容一般為（出口外箱需印英文大寫）：

□□客戶公司名稱，

□□目的地，

□□品名，

□□箱包裝數量，

□□流水號，

□□再加上MADE IN CHINA。

□□當然根據客人需要，對嘜頭內容進行增減，有的還要加上客戶聯系電話等等！

□□G.L TRADING CO., LTD

□□SEOUL

□□ART:

□□QUANTITY:

□□CT/NO.

□□MADE IN CHINA

□□僅供參考，

□□如果被海關抽檢到，那正側嘜，產品呀，都要與

□□報檢報關內容相符才行！

□□所以外箱正側嘜一旦同客人確認下來，要細心核對！

□□如果報檢報關后發現所報內容與外箱實際印刷的不相符，

□□還要及時去改單，免得影響船期，

CT/NO，箱號，也就是流水號

□□主嘜:MAIN MARK

□□側嘜:SIDE MARK

需要外貿操作詳細流程圖的朋友請留下郵箱吧

關于出口裝箱單的問題，急急！！在線等

外貿中代表貨物的這套單證，最基本的就是發票（Invoice）、裝箱單（PackingList）和提單（BillofLoading）。這三種單證,是提貨報關的基礎。

其中最重要的是提單，因為它是提貨證明，法律上的“物權憑證”，由國際海洋運輸的正規船公司出具（或貨物運輸代理人出具，簡稱貨代提單），一般是三正三副，任何一份正本都可以提貨，而一旦提了貨，其余兩份正本就失效了。

發票和裝箱單主要是用于說明貨物情況，比如數量、價值等，不算什么強有力的法律文件，格式也較為隨意，只要包含相關內容就行。咱們可以在電腦上用WORD來自己制作發票和裝箱單，簽字蓋章即可。份數也不限定，多少都沒關系，反正是咱們自己出具的。如果合同或者信用證中明確表示了“幾證幾副”，咱們可以在正本上加注“O鄄RIGINAL”，副本上加注“COPY”字樣以示區別。

除了這三種單據，最常見的就是通常由出入境檢驗檢疫局（簡稱商檢局）出具的品質證、原產地證和普惠制證了。

因為外貿是買賣單據，用單據來代表貨物，而發票裝箱單又是咱們自己出的，作為買家當然不放心，不能咱們說什么貨就是什么貨，需要有權威機構來檢驗證明。且國家規定某些商品出口必須經過檢驗。所以品質證是很常見的單證之一。作為生產廠家，咱們要取得出口商品的品質證，首先要到當地的商檢局做備案登記。每次出貨前，填寫商檢申請表，提供樣品給商檢局，一般幾個工作日內即可有結果，取得通關單（因為需要在出口報關的時候提供給海關，作為商品品質合格的證明，所以叫通關單）。買家要求提供商品品質證明的，咱們就在商檢申請表上的相關選項中打鉤選擇，商檢局會應要求出具。這類品質證明有品質證、重量證、衛生證（健康證）等。

并不是每種商品出口都需要商檢的，比如電器、食品、化工等需要商檢，而很多工藝品等就不需要。第一次做出口前，可以到當地商檢局或海關或貨代報關等處買粉絲，看自己的產品是否需要法定出口商檢。

有時候，客戶還會要求其他商品檢驗機構對咱們的出口商品進行檢驗并出具檢驗合格證。最常見的這種機構就是著名的SGS檢驗公司。這是一家老牌的瑞士民間檢驗公正機構，在中國的業務由SGS與中國標準技術開發公司（CSTC）共同投資建立的通標標準技術服務有限公司操作，總部在北京，在主要口岸城市上海青島廣州等等都有分公司。他們不但提供SGS檢驗，還代理很多國際產品標準的認證。特別地，世界上不少非洲和南

美洲國家，規定進口商品必需在出口地裝船前經SGS檢驗，這就是所謂的"全面進口監管計劃（COMPREHESIVEIMPORTSU鄄PERVISIONSCHEME），簡稱CISS。如果是CISS檢驗，SGS就不收什么費用，但非CISS的其它客戶要求的檢驗，SGS收費可比咱們商檢局高多了，一個20尺集裝箱的檢驗費用可能三五百美金甚至更高。具體的費用，可根據所需驗貨地點、產品等，與就近的SGS買粉絲。

另兩種常見的單證就是原產地證（CERTIFICATIONOFORIGINAL）和普惠制證（GSPFORMA）。實際上他們同屬于產地證。國際貿易中，對發展中國家的出口常有優惠措施。主要是進口國在進口關稅上給予一定的優惠。咱們中國理論上仍屬于發展中國家，所以，出口商品辦理產地證，就等于有了享受優惠關稅的身份證。這能為進口商節省一筆錢，降低了經營成本。這兩種證都可由商檢局出具，有固定的格式，一式三份，其中商檢局留檔一份。可以先去商檢局買空白證書，自己填寫（用老式打字機或針式打印機，因為這種單證是自動復寫的），再連同申請表、對應的發票一起交給商檢局蓋章即可。辦理的費用不高，一份證也就幾十元人民幣。這兩種證明雖然都是產地證，但有區別，原產地證使用比較廣泛，而普惠制證是“普遍優惠制”證書，是發達國家給予發展中國家出口產品的一種普遍的、非歧視性、非互惠的減免關稅制度，是在最惠國稅率基礎上進一步減稅的優惠待遇。也就是說，只有對咱們中國實施普惠制的國家才用得上。所以，要看清楚客戶的要求。有時候，客戶也會要求同時出具兩種證書，這多見于大的國際批發商采購，以備不時之需。

原產地證和普惠制證，上面有欄目顯示對應的發票號碼，注意與實際提供給客戶的發票在號碼與時間上保持一致，且不要晚于提單的日期。

除了商檢局外，按照客戶的要求，各地的貿促會（國際貿易促進委員會）和商會也可以出具產地證。產地證仍是一樣，只不過蓋的是貿促會或商會的公章罷了，收費跟商檢局也差不多。貿促會和商會，理論上是“由中國經濟貿易界有代表性的人士、企業和團體組成的全國民間對外經貿組織”，有點兒“民名官辦”的意思。很多時候，貿促會和商會是“一套機構兩塊牌子”，極大方便了咱們辦事。

商檢證、原產地證和普惠制證，辦理起來都需要幾個工作日。商檢最好在出貨日前提前一周辦理。產地證還好辦，效率高的地方甚至一兩個小時可取。但總的說來，開船前就著手申辦，尤其是對香港日韓等地，船開數日即可抵港，如果不及時辦理單證寄出，容易耽誤客人收貨及進口報關。

這些單證，一般由出口生產廠家（已在商檢局備案）來申辦，或有進出口權的公司申辦。不過有時候，是工廠申辦而經由外貿公司出口的。這就會出現單證抬頭與實際出口人抬頭（顯示在出口商業發票、裝箱單與提單上）不一致的情況。在信用證操作模式下，會有一點爭議和麻煩。

首先，信用證上就不能規定“不接受第三方單據”字樣。或者保險起見，干脆要求客戶在信用證上明確表示“接受第三方單證”，以免銀行在審核信用證單據的時候對此有異議。

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