03 大連展望貿易有限公司招聘開單(女生適合學習的專業有什么？)

性

企業內部物流貫穿企業生產和經營的全過程，對企業內部物流環節的任何改善都會對企業管理水平的提高起促進作用。因此，物流合理化被稱為"企業腳下的金礦"，當前企業"最重要的競爭領域"。特別是企業庫存控制的合理化程度，能體現企業素質的高低。庫存過多不僅占壓流動資金，而且掩蓋了企業管理中的許多矛盾：部門工作的效率、物流設施的合理配置與使用、物流信息化建設、勞動紀律、部門之間的協調配合以及設備維護部門的責任心等等都將得到體現。一位日本企業家認為，"只要看物流狀況，就能判斷企業的管理水平"，這是很有道理的。

物流管理人員需求上升

我省物流人才缺口20萬,最缺中高級物流管理人才

如何在微利時代實現利潤最大化？我省眾多的生產制造企業都在思考這個問題，“物流人才”這個善于挖掘“第三利潤”的人開始成為人才市場上的“新貴”。據最新統計的數據表明，我省物流師的缺口達到了20萬，中國物流人才日益走俏。

勝任者不到五百人

“不是搞物流的都是緊缺人才，緊缺的是高層人員。”杭州市現代物流協會副會長趙成鋒給“20萬缺口”做了一個具體的解釋。

趙成鋒不久前聯合有關部門，對我省100家企業招聘的中高層物流人才需求進行調查，發現我省工商企業急需物流部經理、倉儲主管、配送主管、采購經理、物流總監、物流系長(外資、合資企業)等崗位的人才。在調查中還發現，我省能勝任物流總監和物流經理這一中高層物流管理崗位的人才還不到500人。與此相對應，目前我省物流從業人員素質普遍較低，一些從事基礎物流活動的人，如運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等儲運活動的人數已經達到了幾十萬，人才結構不平衡。用人單位為了招攬到高級人才紛紛開出了優厚的年薪，物流經理級年薪可以達到5到8萬元左右，物流總監級年薪可達到15萬元以上，但仍然緩解不了人才物流師緊缺的局面。

物流企業扎堆的浦東對物流管理人員的需求日益上升。據了解，一名合格的物流主管除了相應的學歷與報關員證書以外，還要求具有相應的工作經驗，這些經驗主要包括：熟悉海關各項法律和細則，對進出口業務能夠具體操作，熟悉保稅區保稅生產加工的海關政策和實際運作方法。一些外資的物流企業，還要求物流主管具有外語能力。據透露，由于物流管理人員緊俏，其薪酬目前也十分可觀。前不久有企業開出7000元的月薪也未招到合適的物流主管

日本物流管理的構成及成本現狀

隨著社會的發展，現代物流行業突飛么猛進，截至目前為止，美國物流產業規模已達9000億美元，幾乎為高技術產業的2倍之多，占美國國內生產總值的10%以上；1996-2000年間，美國物流產業為美國各類公司壓減了近500多億美元的商品分撥成本，整個物流活動費用占到了制成品成本的15%-20%。我國國民經濟連續多年高速增長，為現代物流發展創造了良好的條件。目前，我國各類物流企業有14萬家左右，展望整個21世紀，可以說是現代物流業還將有很大的發展。

在發達國家，物流理論促使物流實踐快速發展。經濟全球化及現代物流業發展的系統化、信息化、倉儲運輸的現代化和綜合化等趨勢，對我國物流業的發展提出了全方位的挑戰。

日本的宏觀物流成本的現狀與管理體制

日本屬于全球物流管理較為發達的國家，該國比較重視從系統的角度和整體管理出發實施物流成本的合理控制，近些年來，在日本這類發達國家圍繞物流的品質管理，提出了所謂PPM(Parts Per Million)的概念，即將物流質量問題控制在百萬分之一的目標范圍內，這個目標雖然距離當今發達國家的萬分之一或千分之一的物流服務質量現狀尚有差距，但是，這足以說明日本非常重視加強物流服務的合理有效組織、降低物流成本。

日本物流協會每年都要對物流成本情況進行調查，從中我們可以看到日本目前物流成本管理的發展階段和水準，從日本2001年的全行業物流成本調查看，物流成本占銷售額的比重全行業平均水平為5.45%，制造業為5.89%，批發業為4.68%，零售業為4.13%，從近幾年的發展趨勢看，日本各行業、各形態的物流成本基本上保持了平穩的水平，這也說明日本物流成本控制制度化非常明顯，具有持續性的特點。

進入80年代中期以后，日本的物流管理和成本管理日益成熟，這表現為日本積極倡導高附加價值物流、Just-in-time物流等各方面。但是，隨著物流服務競爭手段化，物流成本的高昂成為這一時期的特征，因此，在日本有把這一時期稱為“物流不景氣”的說法，即由于經營戰略的要求，使物流成本上升，出現赤字。因此，如何克服物流成本上升、提高物流效率是90年代日本物流面臨的一個最大問題。

上海民主物流有限公司

全面受理公路零擔、整車、倉儲、配送業務,代理鐵路、航空運輸,全天候車型,門到門服務,覆蓋全國各大中型城市.

上海市浦東新區報關中心

報關中心是上海市特別授權的緊缺人才培訓機構,集培訓、實習、推薦就業為一體,實施課堂與在線教育相結合的教學形式,多次刷新培訓行業紀錄.常年開設報關員、貨代、物流考

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貴州銘宇物流有限責任公司的經營理念是：門對門的服務，情與情的流通。提供最專業的汽車、火車、輪船、集裝箱等貨物運輸等服務。

物流管理信息化 大連數字口岸建設歷程

最近，經常和大連港打交道的貨主和航運公司不斷感受到大連港工作方式的變化。過去集裝箱的訂艙、查詢、提箱等需要不斷地跑碼頭，還要收發大量的傳真進行確認，現在他們只需要點擊“大連口岸物流網”，就可以輕松獲得從訂艙到提箱過程的所有信息。不僅如此，航運公司、船代、車隊以及場站均實現了與碼頭間的通訊，直接獲取集裝箱作業信息，同時，船代、車隊、貨主、貨代和場站業務員可以收發空箱的發放和存放指令。這樣不僅實現了無紙化辦公，同時也減少了中間環節，大大提高了效率。大連“數字口岸”的建設不僅為物流企業提供了便利，也是大連建設“東北亞航運中心”的重要手段

2022報關員年終工作總結（合集5篇）

  時光如水般流逝，我們正在迎接新一年的挑戰性工作，是時候考慮寫報關員年終總結了！優秀人士都是善于對去一年復盤的人，大家都做好了年終報關員的個人工作總結的準備了嗎？下面是我為大家整理的“2022報關員年終工作總結（合集5篇）”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

2022報關員年終工作總結（合集5篇）【篇一】

  轉眼一年已經過去，新的.一年即將來臨。回想舊的一年所為，令人歡喜，令人憂，既有成長，也有停步不前，甚至也有些許的倒退。適時剖析自己是對成長的催化劑，總結不足可以對癥下藥，知長處可因材自勉。

  工作是每個新進職員必有的一段經歷，它使我們在實踐中了解工作，讓我們學到了很多自身沒有掌握的知識，讓我們受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步工作打下堅實的基礎。我XXXX年XX月到XX月到XX進行工作，現在就這個工作作一總結。

  在工作期間，我主要負責的工作內容是報關單審核和文件整理。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我最大的體會應該是作為一個XX員工工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用。

  幸福的生活總是作為我們追求的重要目標存在，當然會不停的追求幸福，只要堅持自己的幸福也是建立在不阻礙他人尋求正當的幸福為前提就可以了，這是我追求生活的一個過程。

  我堅信在將來的工作崗位中我會更加努力，做一名優秀的報關員。

2022報關員年終工作總結（合集5篇）【篇二】

  時間很快，從事報關已經有一年了。以下就是我這一年以來對工作的體會與活動的經驗。報關是一項要求認真仔細的工作，在很多的環節上面都容易出錯。

  從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

  從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，“適者生存”也許正是如此吧！當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我。“通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的`考驗。一開始進公司，什么都不懂，通過同事們的幫助，逐漸的可以和他們一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

  這一年的工作，使我懂得了很多。首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。

2022報關員年終工作總結（合集5篇）【篇三】

  報關是一項要求認真仔細的工作，在很多的環節上面都容易出錯。今年實行報關工作出錯扣分制，更能夠體現仔細對這項工作的重要性。

  如果你是一個報關行的新手，在日常的工作中，怎么樣去避免犯錯呢。

  一、接收單證

  客戶提供單證，首先要檢查基本單證是否齊全，出口的單證合同，發票，箱單，核銷單，手冊（加工貿易）。進口的單證是合同，發票，箱單，提運單，轉關的還要有轉關的艙單等等。還有重要的一樣，加蓋公章的委托書。

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