03 大連市海外旅游有限公司瓦房店分公司(大連旅行社哪家好)

。 金州站：新的金州站站房于2008年春季重新修建。 大連北站（新大連站，在建）：由國家鐵道部和遼、吉、黑三省人民政府共同投資組建的哈大鐵路客運專線在現有南關嶺站站北2.8公里處建設大連北站，毗鄰沈大高速公路、土羊高速公路，距離市中心和開發區約15公里，距離周水子國際機場約10公里。 海運 大連的海上客運航線可謂四通八達，馳名中外的大連港與150多個國家和地區的港口有航運往來，至煙臺、威海、蓬萊、天津新港和長海縣各海島天天有航班往返，此外，大連至煙臺和長海縣還開通了高速旅游客船，大連到韓國仁川也有定期客輪往來。 乘船去大連，除了能夠在甲板上享受清新的海風、蕩漾的海浪和迷人的海上日出日落，最大好處還在于大部分去大連的船都是夕發朝至的滾裝船，你可從天津、煙臺、威海、蓬萊，甚至上海直接把私家車開上輪船底艙，一同運到大連。以天津－大連為例，小客車運價300元左右，比走高速公路省錢。這樣你就可以輕而易舉地在大連自駕車出行了。 大連港客運站位于城東五五路北首，有801路、13路、11路等公交車通往市內。大連港面積很大，從候船室到泊船碼頭還有港區公共汽車接駁，因此開船前半小時抵達候船室是有必要的。 公路 中國大陸開工建設的第一條高標準高速公路——沈大高速縱貫遼東半島，把沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連五大城市緊密相連。丹大高速經莊河直通丹東。東北沿邊大通道“鶴大線”（201國道到鶴崗）和縱貫大通道“黑大線”（202國道到黑河）都以大連（旅順）為起點。大連市區有5個主要長途汽車站。

內部交通

公交車 大連的公共交通非常發達，完全可以乘公交車自助旅行。市內有公交線路百余條，其中有全國僅存的有軌電車線路2條。大公交首班車時間4:00-4:30，末班車時間22:00-23:50，平時行車間隔3-8分鐘，高峰期1-2分鐘就有一趟車。還有兩條雙層觀光巴士線路。 實行無人售票，單一票價1元2元不等，主動刷卡（投幣）不找零，除電車外大部分采取前門上后門下。按營運方式分，1-35路、37-39路為公共汽車，101路字頭為無軌電車，201、202路為輕軌電車，“4”字頭為合資合營企業經營的公共汽車（404除外），“5XX”為小公共汽車，“6XX”為通向近郊新建住宅小區的公共汽車（已改為普通公交車），“7”字頭為聯營公司經營的公共汽車，“8“”9“字開頭的為觀光公交車車。 注：大連公交車現在已取消月票制。憑大連城市卡（明珠卡）可刷卡乘車，最低為0.9元/人次。通過年檢的學生卡為0.4元。2元車基本上按照原價刷卡。藍燈（國營）出租車也可以刷卡。此外明珠卡作為城市用卡可用于醫療、休閑、購物等。在大連銀行的各個網點和公交明珠卡辦理網點均可辦理（非本市人口也可辦理） 有軌電車 有軌電車

目前大連市內有201、202兩條有軌電車線路。 地鐵&快軌 2009年7月25日上午，備受社會各界關注的大連地鐵1、2號線建設工程在東港區正式破土動工，并擬2012年年底竣工通車。 出租車 大連的出租車白天時段（5：00-22：00 ）起步價8元，限乘3公里，以后是2元每公里；夜間時段（22：00－次日5：00 ）起步價10.8元，限乘3公里，以后是2.34元每公里。出租車上的藍色頂燈代表國營，白色頂燈代表集體或合營，黃色頂燈代表私營。

介紹一下大連

大連市

區號：0411

郵編：116000

位置：地處遼東半島最南端，東臨黃海，西濱渤海，南與山東半島隔海相望。

區劃：轄6個區（中山、西崗、沙河口、甘井子、旅順口、金州），3個縣級市（瓦房店、普蘭店、莊河）和1個海島縣（長海）。

市樹：槐樹

如果把目光投向如同雄雞形狀的中華人民共和國的版圖，就會在雞喙的位置上，找到中國“北方明珠”、正在加快建設中的東北亞國際航運中心城市——大連。

大連，中國北方著名的港口，工業、貿易、旅游城市，她是扼守京津的門戶，是環渤海經濟區的圈首，是東北亞商貿、金融、資訊、旅游的中心，素有“北方香港”的美譽。

大連地區人類社會至少有17000年的歷史。19世紀，這里還是一個名叫青泥洼的小漁村。100年前，俄國人開建了這個城市，給她起名“達里尼”特別市，意為遙遠的城市，一個遠離莫斯科和圣彼得堡的地方。70年前，日本人占領了這個城市，把“達里尼”音譯過來就成了漢語的“大連”。如今大連已發展成為中國北方重要的港口、工業、貿易和旅游城市。1984年至1985年，中國政府先后批準大連為沿海開放城市和計劃單列市，并賦予省級經濟管理權限。全市現轄10個區市縣:中山區,西崗區,沙河口區,甘井子區,旅順口區,金州區,瓦房店市,普蘭店市,莊河市,長海縣。總面積1.38萬平方公里，人口590萬。

近年來，大連市國民經濟一直保持健康快速穩定發展的勢頭，綜合經濟實力不斷增強，人民生活水平逐年提高。從1992年開始，國內生產總值連續每年保持兩位數遞增，2004年人均國內生產總值突破4000美元。2004年11月，中國統計局公布了全國綜合實力城市評比結果，大連市經濟實力排名第六位，綜合實力居第七位。

大連地理位置優越，位于中國遼東半島最南端，東瀕黃海，西臨渤海，處于環渤海地區的圈首，是京津的門戶，北依中國東北的遼寧省、吉林省、黑龍江省和內蒙古自治區廣大腹地，南與中國山東半島隔海相望，與日本、韓國、朝鮮和俄羅斯遠東地區相鄰。

大連交通通信便捷，海陸空交通四通八達，已形成具有較強運輸能力的現代化立體交通運輸網絡。大連港水深港闊，不凍不淤，是聞名世界的天然良港，現有泊位70多個，其中萬噸級以上泊位40個，與世界160多個國家和地區的300多個港口有貿易運輸往來。大連港是中國最大的糧食和石油轉運港口，承擔了中國東北地區70%以上的海運貨物和90%以上的集裝箱運輸，30萬噸級原油碼頭和30萬噸級礦石碼頭投入使用，新增港口通過能力3300萬噸。2004年完成貨物吞吐量1.45億噸，集裝箱吞吐量221.1萬標箱。海上運輸網絡密集，不僅有通往上海、天津、煙臺、威海和韓國仁川等城市的客運航線，還有通往美國、日本、印度等國家和地區的40多條國際貨運航線；大連至煙臺的煙大鐵路輪渡項目大大縮短了遼東半島與山東半島之間的貨物運輸距離。大連陸路交通十分便捷。鐵路與華北、東北鐵路網相聯；公路線四通八達，被譽為“神州第一路”的沈大高速公路、大連至丹東的高等級公路“黃海大道”、大連至旅順的“旅順南路”等成為活躍大連經濟的交通動脈；市區內公交便利，軌道交通、無軌電車、公共汽車路線密布，并具有世界先進的交通指揮系統。大連空港——周水子國際機場可起降波音747等大型飛機，開通了上百條國際國內航線，是中國東北地區最大的貨物空運基地。

大連自然資源豐富，素有“蘋果之鄉”、“水產品基地”等美譽。品質優良的蘋果、黃桃、櫻桃、葡萄等水果和鮮美可口的鮑魚、對蝦、海參、扇貝、螃蟹等海珍品遠銷海外，蝦夷扇貝、海膽、刺參和裙帶菜的產量占中國總產量的90%以上。農業以糧食、水產、水果生產為主實行多種經營，形成了水產、水果、蔬菜、畜牧、花卉等五大優勢產業。大連石灰石等礦產資源也十分豐富，金剛石礦品質優良，儲量居全國之首。

大連工業基礎雄厚，工業門類齊全，綜合配套能力較強，具有較強的承載世界制造業轉移的能力。目前已形成以石化、電子、機械、輕紡服裝、冶金建材、食品醫藥等行業為主的工業體系，有許多工業企業是中國同行業的骨干企業：大連造船重工有限責任公司（原大連造船廠）具有百年歷史，是中國最大的造船綜合企業；大連新船重工有限責任公司（原大連造船新廠）是中國最大的現代化船舶總裝廠，擁有30萬噸級大型船塢，被海內外譽為中國造船業的“旗艦”；大連又是中國最大的出口船舶基地，已建造的最大出口船舶為30萬噸；大連機車車輛廠是中國大功率內燃機制造廠家，目前中國使用的內燃機車50%以上出自這個廠，有些產品還遠銷國外；大連重工 "起重有限責任公司前身之一的大連起重機廠是中國生產起重運輸機械歷史最久、規模最大的專業廠。此外，還有大石化、西太平洋石化、瓦軸、大鋼等著名企

從長春到大連旅游

大連（拼音: Dàlián; 俄語: Далянь或Дальний；日語: だいれん; 英語：Dalian 舊稱Dalny或Dairen

位于遼寧省遼東半島的最南端，東瀕黃海，西臨渤海，處于環渤海地區的圈首，是京津的門戶，副省級市，經濟單列市。北依營口市，遼寧省、吉林省、黑龍江省和內蒙古自治區是大連的廣大腹地，南與山東半島隔海相望，與日本、韓國、朝鮮和俄羅斯遠東地區相鄰。位置在東經120度58分至123度31、北緯38度43分至40度10分之間。

國際電話區號：+86-411；國內電話區號：0411；中國郵政編碼：116000；市樹：槐樹；市花：月季。

[編輯本段]【城市歷史】

“大連”之地名原本是滿語詞匯中“嗒淋”一詞的譯音，其本意是“海濱”或“河岸”之意。俄國人在此地區統治時，沿用清政府官方的滿語“海濱”作為該地區的名稱；日本人在其統治時，又借用漢語中的“大連”二字來標注滿語之音“嗒淋”。故而，才有流傳至今的，以“大連”二字作為城市之名的出現和定位。

大連地區至少有17000年的人類活動歷史。早在6000年前，我們的祖先就開發了大連地區。秦漢時期，大連地區屬遼東郡轄區。唐朝初期，大連地區屬安東都護府積利州的轄區。遼代時大連地區屬東京通遼陽府的轄區。大連地區在魏晉時稱三山，唐朝時稱三山浦，明清時稱三山海口、青泥洼口。十九世紀八十年代，清朝于今大連灣北岸建海港棧橋、筑炮臺、設水雷營，一時成為小鎮。1897年，俄國人開建了這個城市。當時沙俄設計師揣著法國巴黎的城建圖紙想在東方再造就一個以廣場為主的城市，于是就來到了中國大連。給她起名“達里尼”，意為遙遠的城市，一個遠離莫斯科和圣彼得堡的地方。1905年，日本人占領了這個城市，把“達里尼”音譯過來就成了漢語的“大連”。

[編輯本段]【名稱起源】

大連最早的名稱為青泥洼。

1897年年底，沙俄為爭奪清朝領土，將軍艦強行開進旅順口，隨之便派人到大連灣和青泥洼勘察，決定在青泥洼開港建市。1899年8月11日，沙皇尼古拉二世發布關于建立自由港“Дальний”（俄文“遠方”之意，讀音為達里泥）的敕令，將青泥洼改稱 Дальний（達里泥）。沙皇敕令發布后，中國人仍稱青泥洼。

1904年，日本挑起爭奪遼東的的日俄戰爭。1905年，日本戰勝沙俄，將青泥洼也改稱為古代中國標稱大連灣所用的“大連”二字，一則用海域的名字指稱港口，二則也兼取近似俄文“達里泥”音之意（日文漢字同“大連”，音讀為“Dairen”）。當時，日軍遼東守備軍司令部男爵西寬二郎發布傳達命令第三號，內容為“自明治三十八年（1905年）二月十一日起，‘青泥洼’改稱‘大連’”。此令的“青泥洼”處，標有日文“ダルニー”（羅馬字：Daruni）字樣。“ダルニー”是俄文“Дальний”的音譯，日本人更改城名為“大連”，正兼顧了大連的日語發音（Dairen）與日語讀法中的俄文“達里泥”（Daruni）較為接近。

[編輯本段]【行政區劃】

大連行政區劃分：

西崗區：面積26.1平方千米，轄7個街道，45個社區居委會，常住人口 30.8萬。是大連市的行政文化中心區。郵政編碼116011。區人民政府地址：北京街77號（市政府附近）。

中山區：陸地面積43.85平方千米，海岸線長27.5千米。轄8個街道。常住人口 36萬。是大連市的經濟金融中心區。郵政編碼116001。區人民政府地址：一德街83號（中山廣場附近）。