03 天津海食界國際貿易有限公司 付(中糧與益海嘉里哪個實力更強？)

煙公司。這一時期的穩步發展為辛亥革命后民間資本工業的繁榮奠定了基礎。

興盛時期

民國初至日軍侵占這段時期是天津近代工業的興盛期，這段時期主要表現在商辦產業的興盛。面粉、火柴、紡織、化學、制革等類型在全國占有重要地位。天津逐漸發展成為中國北方的工業中心，全國第二大工商業城市。

紡織業

自“北洋新政”期間起，周學熙作為北洋實業的奠基人，創辦了直隸工藝總局，并倡導“大興工藝”并大力開辦工廠和工業教育。1904年，實習工場下設織機、染色、提花等科目，開始了機器織布工業。此后，天津及周邊地區興辦了數十家機器織布工廠。1915年由周學熙創辦的天津第一家機器紡紗廠直隸模范紡紗廠建成，1916年章瑞廷創辦恒源帆布有限公司，后與直隸模范紡紗廠合并，改名為恒源紗廠。1916年，周學熙退出北洋政府后，致力于實業，創辦新華紡織股份有限公司，1918年建成天津華新紗廠，又在青島、唐山、衛輝三地設分廠。1918年至1922年間，裕元、裕大、北洋、寶成等紗廠相繼建成。六大紗廠初具規模。此外，天津市區還有單織廠87家。至此，天津已成為中國北方近代棉紡織業的中心。1931年仁立毛織廠在津建成，1934年東亞毛呢紡織股份有限公司建廠投產，天津近代毛紡織工業自此開始形成。仁立、東亞是天津馳名的兩大毛紡廠。東亞毛呢紡織公司的取“抵制洋貨”諧音的“抵羊牌”毛線成為中國第一個國產毛線著名品牌，也是當時實業救國的代表。

糧油加工

1878年，天津已經出現使用機器磨面的磨房。1915年，中日合資在天津意租界內創辦壽星面粉公司，產品旺銷。直到1919年，“抵制日貨”活動興起，該公司因有日資介入遭抵制而停產。1925年，該公司重組，更名為壽豐面粉公司，后逐漸發展成華北規模較大的面粉企業，下設三個分廠。大豐面粉公司建于1921年，為二分廠，民豐面粉公司建于1923年為三分廠。其他較為著名的面粉企業還有福星面粉公司，建于1919年，生產“蝙蝠牌”面粉，嘉瑞面粉公司建于1924年，生產“牧牛牌”面粉。

海洋化工

主條目：天津堿廠、久大精鹽公司和黃海化學工業研究社

天津地區古代就有鹽業，屬“長蘆鹽”。但傳統的食鹽制作粗糙、質量較差，精鹽制作已成必然趨勢。1914年在北洋政府的允可下，在鹽務專家景韜白的支持下，集資在塘沽創辦了久大精鹽公司，得到了眾多社會名流的大力支持，發起及贊助人有梁啟超、范源濂、李思浩、王家襄、景學鈐、胡浚泰、劉揆一等。

范旭東從日本采購機器，購地建廠。起初購鹽為原料，后自置鹽田，作為原料。使用重結晶法工藝生產出精鹽，產品商標為五角形的海王星。純堿和硫酸的生產水平是20世紀衡量一個國家工業水平的指標之一。范旭東另一貢獻就是創建了永利堿廠。第一次世界大戰爆發后，中國進口堿的數量急劇下降，中國人民只能食用“土堿”，并且許多以純堿為原料的工廠也被迫停工。范旭東等人決定采用當時世界先進水平的蘇爾維制堿技術生產純堿，1917年著手創辦永利制堿公司，于1923年完成堿廠基本建設，于1926年6月29日生產出雪白的純堿，定名“紅三角牌”。精鹽和純堿的研制成功，打破了外國企業的壟斷，填補了中國化學工業的空白。同時，“紅三角牌”純堿使中國生產的化工產品的首次出口海外。早在1926年美國費城世界博覽會上永利堿廠生產的純堿獲得了金獎和證書，證書中稱永利堿廠為“發展中華民國主要化學工業之象征”。

制革工業

1898年吳懋鼎在天津創辦北洋硝皮廠后各地紛紛設廠，到民國9年農商部統計全國有新式制革廠3l家。1931年統計天津有新式制革廠11家，以裕津為最大，華北、鴻記為次之。裕津廠雖為中日合資產業，但廠內主要權力歸日本人，產量占天津皮產量半數以上，主要產品有花旗、法蘭、箱皮、馬具皮等。華北廠在天津是華商經營的最大皮革廠，初期以馬皮為主，年產約2萬張，后來專心研制花旗，法蘭兩種皮革。鴻記廠建于20世紀30年代，主要有花旗、法蘭、鹿皮3種產品，是天津的名牌產品。利生廠是中國第一家皮革制球工廠，該廠從制革開始，自己縫制籃球、足球等皮制球類產品，后逐步增設木工部、制革部、制弦部、營業部，是中國體育用品制造業中規模最大的。天津制皮作坊約有三、四十家，主要集中在西南城角、太平莊、南開大街、南大道、華家場一帶。

機器加工業

清末機器加工業就開始萌芽的三條石地區經過“新政”時期的發展，到1914年這一地區有鐵業作坊、工廠17家。到20世紀二三十年代，發展到鼎盛時期。到1937年前，三條石地區從事鑄鐵和機器制造的工廠已達300家左右，成為當時有名的“鐵廠街”。三條石地區鼎盛時期較為著名企業的有1918年建成的郭天祥機器廠，在當時已經注冊了商標；以及1926年建成的福聚興機械廠。

其他工業

主條目：天津電車電燈股份有限公司和法國電燈房

天津近代民族資本產業在興盛期除了紡織業、糧油加工、機器加工、海洋化工等的大型規模產業外，還有很多類型和著名產業品牌。如天津丹華火柴公司，是1917年華昌公司與北平丹鳳火柴廠合并形立的，是當時全國最大的火柴廠。丹華火柴公司與同時期的天津北洋、中華、榮興等三家較大的火柴公司共同占領了國內各地主要市場。1921年周學熙創辦的耀華玻璃公司，是中國第一家中外合資玻璃企業，董事會和總事務所設在天津，由中方出股本，由比利時方出專利權，工廠設在秦皇島。1929年，陳調甫等人創辦天津永明油漆廠，首先制成酚醛清漆“永明漆”；1931年以后，經研發陸續生產醛酸纖維素漆、硝基纖維素漆；1948年又研制成功醇酸樹脂漆，即可刷、可噴、可烘的“三寶漆”。天津油漆工業長期處于全國領先地位。據當時的不完全統計，僅1912至1928年，天津民營資本廠家就有2471家，總資本額約8242.7萬元，涉及66個行業。其中，紡織1407家，總資本額為2687萬元，占當時天津民族工業資本額的30%，無論是廠家數，還是資本額均居首位；化工企業有280余家，資本總額1100余萬元；食品工業130余家，資本總額855萬元。從1900至1937年間外資企業在天津也得到發展。1901至1928年，外商在天津設廠約90家，資本總額約3000萬元。1928至1937年，共有11個國家在天津投資建廠217家。其中較為著名的外資企業有1904年建成的比利時的天津電車電燈股份有限公司、法國電燈公司和美孚石油公司等。

抗日戰爭時期

1937年日軍占領天津及華北后，成立專門統籌華北地區內城市建設事務的華北建設總署，多次制訂“華北開發計劃”并強調資源的開發與交通運輸事業建設兩大原則。而天津在計劃中被規劃成向日本本國輸送物資的交通樞紐。但太平洋戰爭爆發之后，日本侵華戰略為適應戰爭需要發生了改變，天津除了作為交通樞紐的作用之外，也成為華北進行長期工業建設的城市之一。為此，日本先后在天津制訂了《天津都市計劃大綱》、《塘沽都市計劃大綱》和《大天津都市計劃》等規劃。1939年華北建設總署都市局向天津特別市公署下達的《天津市都市計劃大綱》，其方針是使天津成為華北貿易大港、商業都市和工業基地。

在天津淪陷后，北洋水師大沽船塢、啟新洋灰公司等一大批工業企業被日本侵華軍隊占領。永利堿廠、久大精鹽拒絕與侵華日軍合作，永利公司總部被迫由天津暫遷香港，工廠便帶領技職人員和工人技術骨干撤往四川。北洋水師大沽船塢被日軍占領后，變成“軍事勞工監獄”。日本侵略者在天津先后成立了塘沽運輸公司、天津船舶運輸會社等機構，其造船部在大沽有東、西兩廠。東廠系新建，西廠即是大沽造船所，為軍管工廠委托經營。天津六大紗廠先后被官僚資本和日資所兼并。恒源紗廠和北洋紗廠分別于1925年和1936年被官僚資本的誠孚信托公司接管。裕大紗廠和寶成紗廠先后于1933年和1935年被轉賣給日資東洋拓殖會社和伊藤忠商事會社合組之大福公司。裕元紗廠和華新紗廠也于1936年被拍賣給日資鐘淵紡績株式會社，分別改為公大六廠和公大七廠。此外，日資在天津又新建成裕豐、上海、雙喜、大康等4家紗廠。

在抗日戰爭時期天津成為日本侵華戰爭的后方基地，為提供軍事侵略所需物資，日本因此在天津建設了部分與軍事相關的企業，如日商華北機械股份有限公司、日商中山鋼業所等6家鋼鐵企業。在此期間，日本設立的重要企業還有北支自動車株式會社、日商東洋化學工業株式會社漢沽工廠等。侵華日軍占領時期，天津機器工業得到了較大發展，在一定程度上改變了工業結構，提高了技術構成。直到戰爭結束日本投降時，天津已有300余家機械廠。

日后，這些工廠以及下屬的研究機構成為中華人民共和國建國初期工業的重要組成部分，如日商中山鋼業所解放后更名天津鋼廠，日商東洋化學工業株式會社漢沽工廠更名為天津化工廠，日商華北機械股份有限公司為今天的動力機車廠。原日本在華的紡織企業被接收后成立了中國紡織建設公司。永利制堿公司的黃海化學工業研究社在日后，將社中一切財產和所有工作人員并歸中國科學院，成為中國科學院工業化學研究所。

中國有幾個航空公司

截止到2019年12月，共有52家航空公司，主要有中國國際航空、大連航空、中國國際貨運航空、澳門航空、深圳航空等航空公司。

1、中國國際航空

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2、大連航空

大連航空有限責任公司（DALIAN AIRLINES）是由中國國際航空股份有限公司、大連保稅正通有限公司于2011年8月1日共同出資10億元人民幣組建的國有控股公司，國航持股80%，大連保稅正通持股20%。是大連首家以城市命名的本土航空公司。

3、中國國際貨運航空

中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo，簡稱國貨航），由中國國際航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都機場集團公司共同投資組建，其前身是中國國際航空公司貨運分公司。

4、澳門航空

澳門航空（Air Macau）是一家以中華人民共和國澳門特別行政區為基地的航空公司，澳門航空成立于1994年9月13日，于1995年11月9日開始正式作商業飛行。

5、深圳航空

深圳航空有限責任公司成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。

坐飛機的注意事項：

1、在飛行時，航空公司有免費飲料派發，長航線如在進餐時間，會有免費餐食供應，短航線就派點心。

2、飛機到達目的站后，如果托運有行李，記得去取行李，在往出口的通過上會有取行李的地方。

中糧與益海嘉里哪個實力更強？

中糧。

中糧集團是國務院國資委直屬的大型央企，綜合加工能力超過6000萬噸，是中國最大的農產品加工企業，擁有"福臨門"、"蒙牛"、"長城"、"中茶"等具有影響力的品牌。

目前，中糧集團有旗下十多個板塊構成，涉及糧、油、糖、棉核心主業，覆蓋稻谷、小麥、玉米、油脂油料、糖、棉花等農作物品種以及生物能源，同時涉及食品、金融、地產等行業的綜合性產業集團。其中，農糧板塊凈利潤貢獻了超50%。

在國際市場，中糧集團布局南北美洲、大洋洲及黑海地區等世界糧食核心產區，打

很赞哦!（753）