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第三個交通方面，蘇州南站在汾湖境內，目前正在建設中，目前規劃有兩條線路走蘇州南站，一條是滬蘇湖高鐵從湖州經過蘇州到上海虹橋，后期通車后自蘇州南站一站可到上海約十幾分鐘；另外一條是馬上要開始建設的通蘇嘉甬鐵路，自寧波、嘉興、蘇州至南通的線路。另外還要江南水鄉旅游線（蘇州10號線/蘇滬嘉城際），這個線路也已經開工了，規劃每小時7個班次，早晚高峰最短間隔3分鐘一個班次，這個是江浙滬三省大地鐵屬于交通大動脈。下面是三條路線的走勢圖：

滬蘇湖高鐵線路圖

通蘇嘉甬鐵路線路圖

蘇滬嘉總線路圖

江南水鄉旅游線線路圖

第四個是環境方面，汾湖境內有大渠蕩、三白蕩、元蕩、洋砂蕩等眾多水域，城市依水而建，張揚著水鄉特色，特別適宜于居住。近年來全區綠化投入和面積都很大，近年來地方投資已經超過數億元，僅蘆墟綠化面積已達1405萬平方米。全區綠化面積將達200萬平方米。一個綠色、生態的環境體系正在形成。雖然汾湖這兩年產業發展的很快，難得的是并沒有因為引進企業而影響原有的綠色宜居的生態環境，而是居住城區與產業園區分開的，這個我覺得汾湖做的非常好，值得后面的各個區域學習。

汾湖城市實際拍攝圖

汾湖買房建議：對于自住的買房人來說，汾湖十分宜居，環境好、水系發達非常適合養老居住；劣勢是目前汾湖可以滿足日常需求，但是想要逛大型的商超，可選余地不大，另外最近兩年沒有軌交通車，目前出行主要以公交、自駕為主。

對于投資需求的買房人來說，汾湖的持有周期需要5年以上，短期內不會汾湖不會迎來爆發期，它需要慢慢的引入企業、人口，進行城市建面升級，打通交通網絡，這樣才能夠讓汾湖的優勢進一步的放大；很多人喜歡拿汾湖與花橋對比，嚴格意義上沒錯；區別在于在剛需先行的時代，花橋成為了環滬標桿；而在未來人們越來越注重居住的環境，生活的品質，就近就業等問題，汾湖也會自然而然接過環滬之王的大旗，不過這需要時間，想要5年內就要出手的朋友，個人不建議入手汾湖。以上是我對汾湖的一些看法，大家有什么看法歡迎一起溝通探討！

本人主要負責環滬板塊，對于環滬都比較了解，如果您想在環滬買房，又不知道買哪里好？沒關系，您可以上圖找到我，大家一起探討。

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