03 宋朝的三大對外貿易港口有泉州、廣州和A(海上絲綢之路最興盛在什么時候)

量的資金。

4、科技條件：自然科學突破性的進展。

5、市場條件：世界市場的出現和資本主義世界體系初步形成。

二、主要成就

(一)最突出的成就:電力的廣泛應用

1、發明：1866年德國西門子發電機

2、影響：(1)人類社會進入電氣時代。(2)產生新興工業——電力工業。(3)有利凈化工業環境。

(二)內燃機和新交通工具的創制

1、發明：(1)70、80年代出現以煤氣和汽油為燃料的內燃機。(2)90年代柴油機創制成功。(3)德國卡爾?本茨內燃機驅動的汽車(4)飛機。

2、影響：(1)縮短原料、商品運轉周期。(2)推動石油開采業的發展。(3)推動了石油開采業的發展和石油化化工業的產生。

(三)新通訊手段的發明

1、發明：(1)19世紀70年代美國貝爾電話;(2)90年代意大利馬可尼無線電報

2、影響:都為迅速傳遞信息提供方便.世界各地經濟、政治和文化聯系進一步加強。

(四)化學工業的建立

1、發明、發現：(1)從煤炭中提取氨、苯、染料。(2)1867年諾貝爾炸藥;(3)80年代改良制造無煙火藥的技術.

2、影響:大大促進軍事工業的發展,塑料、人造纖維等開始投入生產和實際應用.

三、特點：1)第二次工業革命有堅實的科學基礎.

(2)第二次工業革命在幾個先進的國家幾乎同時進行。新的技術和發明超出一國的范圍,其規模更加廣泛,發展也比較迅速.

(3)第二次工業革命在多數國家形成了兩次工業革命在時間上的交叉

四、影響

一、對發生工業革命的資本主義國家

(一)生產力極大發展

(二)壟斷組織的形成

[1、時間：19世紀晚期

2、原因：1、第二次工業革命推動的發展;2、自由競爭推動。

3、形成：生產和資本高度集中。

4、形式：卡特爾、辛迪加(主要在流通領域)、托拉斯(突出生產領域)

5、認識(1)生產力發展的結果，一定程度上促進了生產的發展。(2)實質：資本主義生產關系的局部調整。]

(三)資本主義國家逐漸成為壟斷組織利益的代表者。

(四)形成壟斷國家集團，要求從經濟上瓜分世界，加強對外侵略擴張。

(五)19世紀末20世紀初，主要資本主義國家相繼進入帝國主義階段。

二、對國際格局

(一)資本主義殖民體系確立

(二)資本主義世界體系完全形成

(三)資本主義國家發展不平性加劇

三、對社會主義運動

(一)合法斗爭為主

(二)列寧主義誕生

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海上絲綢之路最興盛在什么時候

海上絲綢之路最興盛在宋元兩代。

海上絲綢之路發展過程，大致可分為四個歷史階段。一是唐代中期以前為形成時期，隋唐以前，海路只是陸上絲綢之路的一種補充形式；二是唐中晚期是轉型時期；三是宋元兩代為極盛時期。四是明朝時期為衰落期。

宋代

宋朝商業科技高度發展，指南針和水密封艙等航海技術的發明和之前牽星術、地文潮流等航海知識的積累，加上阿拉伯世界對海洋貿易熱忱，使海上絲綢之路達到空前繁盛

。據文獻記載，在宋元符年間（1098年~1100年），中國海船已經用羅針導航，到了明代海船普遍用羅針導航；當時掌管船只航行方向的舟師都備有秘密的海道針經，詳細列出從廣州或泉州往返西洋各地的針路。宋朝先後在廣州、杭州、寧波、泉州、膠州、嘉興府（秀州）華亭縣（今松江）、鎮江府、蘇州、溫州、江陰、海鹽等地設立市舶司專門管理海外貿易。其中廣州為當時的第一大港，泉州在南宋后期躍成為世界第一大港之一、東方第一大港。

與中國通商的國家：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達、麻嘉、伊祿、故臨、細蘭、登流眉、中理、蒲哩魯、遏根陀國、斯伽里野、木蘭皮等總計五十八個國。出現了《嶺外代答》、《諸蕃志》，記載與中國通商國家情況的專著。

泉州的海外交通，起源于南朝而發展于唐朝。唐宋之交，中國經濟重心已開始轉到南方，東南地區經濟快速的發展。宋朝有

三大對外貿易主港，分別為廣州，寧波，泉州。港口的地理便利因素對海外客商很重要，北邊日本和朝鮮半島客商希望宋朝主港口盡量靠北，而貿易量更大的阿拉伯

世界和南海諸國則希望港口盡量靠南，兩股方向的合力點便平衡在當時地處在南北海岸中點的泉州，正是這一南北兩面輻射的地理優勢使得泉州在設立市舶司（1087年）正式開港后，迅速先超越明州港（寧波），后追平廣州并在南宋晚期反超，成為第一大港。

元代

元世祖忽

必烈在位時由于連年對外征戰和失敗，因而先后進行了四次海禁。第一次“海禁”發生在至元二十二年（1285年）年初。第一次海禁從公元1292年到

1294止。第二次海禁1303至1308年止。第三次海禁從1311年到1314年止。第四次海禁從1320年到1322年結束。1322年復置泉州、

慶元（寧波）、廣州市舶提舉司，之後不再禁海。中國大航海家汪大淵，由泉州港出海航海遠至埃及，著有《島夷志略》一書，記錄所到百國。

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