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03 寶武集團海外礦山(中冶武勘是國企還是央企)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-06 05:44:53【】2人已围观
简介化政務服務平臺體系;開展數字化轉型專項行動,全面啟動“數字電科”建設,統籌規劃技術路線和發展路徑。27中國華能打造統一的智慧能源數據平臺第一階段為戰略規劃、夯實基礎階段(2021年3月底前)。統一規劃
開展數字化轉型專項行動,全面啟動“數字電科”建設,統籌規劃技術路線和發展路徑。
27
中國華能打造統一的智慧能源數據平臺
第一階段為戰略規劃、夯實基礎階段(2021年3月底前)。統一規劃企業數字化轉型戰略,出臺《數字化轉型總體規劃》。構建企業數據治理體系,統一數據結構、數據編碼,形成共性元數據、根數據。實現所有風電、光伏數據接入智慧能源數據平臺。完成瑞金智慧電廠示范項目建設。
第二階段為重點突破、引領示范階段(2021年-2022年)。以風電、光伏數據中心為基礎,完成水電、燃機、火電、核電等數據接入,形成統一的智慧能源數據平臺。形成全流程、全業務元數據管理和全生命周期數據治理服務能力。完成主要產業和企業管理重點業務的數字化轉型。
第三階段為鞏固提高、全面轉型階段(2023年)。中國華能全面實現數字化轉型,作為國企改革三年行動重要成果。數據驅動成為發展重要動力,數據共享、數據服務貫穿上下游產業鏈,形成多產業鏈、多系統集成的智能化生產、管理、決策體系和生態。
28
兵器裝備集團圍繞“數字兵裝”推進三大任務
實施“1343”數字化轉型戰略;
圍繞“數字兵裝”一個總體目標,聚焦主責主業,全力推進“戰略管控、智能制造、數字經濟”三大任務;
構建“數據驅動戰略監管體系”“產業鏈一體化協同創新體系”“創新平臺支撐體系”“數字化能力與安全保障體系”等四大創新體系;
實現由傳統制造向服務型制造、由勞動密集型向技術密集型、由生產制造型向科研先導型三個轉變;
建設以 汽車 產業鏈、光電信息為代表的產業創新生態圈和數字經濟產業發展新格局。
29
國家電投全面建成“數字國家電投”
到2025年,基本建成綜合智慧能源生態體系,數字化水平達到能源行業“國內領先”;
到2035年,集團公司數字化水平達到能源行業“世界一流”,全面建成“數字國家電投”。
30
華潤集團實現“智慧華潤2028”
十四五”時期,全面推進數字化轉型和智能化發展;
集團成立90周年(2028年)之際,初步實現智能化,數據資產、平臺資產價值充分發揮,對外市場化賦能,創新能力大幅提升,成為數字化智慧化發展的先行者。
31
國家電網能源電力數字化
加快推進全業務、全環節、全要素數字化發展;
要圍繞能源電力數字化,有力支撐能源互聯網建設;
加快電網向能源互聯網升級,提升能源綜合利用效率;
深化大數據、區塊鏈等技術在營銷服務領域的應用推廣;
圍繞能源數字產業化,積極打造能源互聯網產業生態圈;
深化北斗、5G等技術集成應用,加快能源電商、智慧車聯網等創新發展。
32
中國電建構建工程數字化生態圈
“十四五”期間,把“數字融合能力”作為集團總體戰略六大能力之一;
圍繞管理數字化與業務數字化,借助“電建云”推動傳統工程企業步入數字時代,構建面向數字時代的新電建;
推動建筑業從產品建造向服務建造轉型,通過“產品+服務”方式,在建造過程增加建筑產品的數字化衍生服務,圍繞“三場(市場、現場、內場)、三資(資源、資產、資本)、三鏈(價值鏈、產業鏈、供應鏈)”進行服務;
建立“工程建設命運共同體”,構建工程數字化生態圈。
33
中國大唐打造數字大唐
數字化愿景:“打造數字大唐,建設世界―流能源企業”;
目標:成為“廣泛數字感知、多元信息集成、開放運營協同、智慧資源配置”的智慧能源生產商。
34
中廣核引入“云大物移智鏈”技術
將全面引入“云大物移智鏈”等新技術,加快智慧核電、智慧礦山、智慧新能源建設;
實施云化戰略,構建泛在互聯、云端一體、靈活強大的堅實技術底座;
中廣核認為,數字化轉型的核心是人的認識和專業的團隊,專業人才培養被定位為未來的重點任務之一。
35
中核集團核工業數字化、智能化
按照“點、線、面、體”的路徑逐步推進。要以 科技 創新為核心,重點在數字化運營、數字化生產和數字化生態方面著力,要在“產業+ 科技 ”上積極布局;
必須把自主創新擺在更加突出的戰略位置,加快解決關鍵核心技術受制于人的“卡脖子”問題;
切實增強底線思維,強化風險意識,利用安全可靠的技術,加強平臺、系統、數據等安全管理,提升核工業數據信息的本質安全水平;
要以數字化需求為重點,以豐富的數字化實踐培養人才。
36
航天 科技 建設“數字航天”
建設數字航天,推動航天數字化產品、數字化研制、數字化管理和數字化產業協同發展;
推動航天技術應用及服務產業向數字化轉型升級,打造“航天+”產業形態;
著力推動航天產品向高可靠、可重復、智能化方向發展;
推進科研生產模式轉型升級,打造航天智能制造體系;
推進精益化管理,逐步構建以流程主導和數據驅動的企業管理模式。
37
中國航發打通數字化應用“最后一公里”
構建新一代信息技術支撐下的產業生態體系,打通數字化應用“最后一公里”;
實現航空發動機產業優勢資源快速匯聚,提升航空發動機研發、制造、試驗、服務全過程的自主創新能力和協同發展能力;
支撐以產品研發體系為核心內容的AEOS(航空發動機運營體系)建設,加速航空發動機核心業務與數字化技術的深度融合。
38
中國南方航空建設世界一流航空運輸企業
以數字化轉型助推高質量發展,不斷向建設世界一流航空運輸企業的目標邁進;
以數字化保障航空安全。將 科技 創新作為安全七大體系之一,推動安全管理從“人盯人”向“盯系統”轉變,為安全管理賦能;
以智能化提高運行效率。打造統一運行指揮信息平臺,統一數據、標準和流程,為航路優化、航班編排、飛行跟蹤、航延優化、機型調配、精益維修、航材庫存優化等業務決策提供數據支撐;
以數字化提升服務質量。持續打造“南航e行”;
以數字化推動綠色發展;
以數字化提升管理水平。開展對標世界一流管理提升行動,將 科技 信息作為10個領域重點任務之一。
39
中遠海運打造一流綜合物流供應鏈服務生態
以數字化轉型為契機,努力打造全球一流綜合物流供應鏈服務生態;
以“技術+場景”為核心,圍繞產業鏈持續推動數字化、智能化,將區塊鏈和物聯網技術應用到公司主業中;
同時推動有關行業規則與標準建設,包括推動基于區塊鏈的國際貿易及航運相關標準的制定,推動國際運輸征信體系建設等。
40
招商局實現“數字化招商局”
“十四五”末初步實現“數字化招商局”,各個板塊的服務、運營、產品達到全數字化、全線上化、全透明化、全合規化;
共享技術基座包括云和大數據、底層廣泛的連接、邊緣計算和數據匯集,解決產業布局分散、保證數據資產等問題;
打造技術、數據與業務能力中臺,進行業務協同和數字共享中臺的建設,實現流程敏捷化。通過一個以移動端為主的招商隨行工作協同平臺,覆蓋整個集團;
實現數字化轉型“四提升”,即客戶服務數字化、生產運營數字化、內部管理數字化和生態模式數字化。
全國能源信息平臺聯系電話:010-65367702,郵箱:hz@people-energy.買粉絲.買粉絲,地址:北京市朝陽區金臺西路2號人民日報社
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