03 寶鋼北方貿易有限公司招聘(浙江利歐公司待遇怎么樣!)

累牘的文字看著不免讓人有些不明就里。但是我相信，你的耳聞目睹、身臨其境的感受或多或少都會告訴你屬于這個企業的文化，哪怕它只有短短的一個月時間。

依稀記得，在還沒來湛江港之前公司就已經在網上統計每個人的報到時間，具體到車次和站點，以便到時候公司安排車輛接送。在這之前公司還向我們承諾不僅提供住宿，還提供床鋪、牙膏、毛巾、牙刷等生活用品，一應俱全。這為我們省去了諸多麻煩，當天就安定了下來，暫時忘記了背井離鄉的心酸。入職的第一天，公司對我們的信息進行了登記，考慮到我們的人身安全，還為我們買了保險。接下來是各個部門領導的講話和入職培訓，讓我們對湛江港的發展歷程和經營狀況有了一個初步的了解。第一個星期的周六，那是7月26日，公司的領導還邀請我們新員工和老員工一塊參加森林公園徒步活動。期間，公司領導親切詢問了我們生活和工作的近況，對我們反應的生活不便和工作上不解之處耐心傾聽，詳細解釋，還饒有興致地為我們介紹湛江的風土人情以及入職以后具體的工作內容。領導的和藹讓我們一改開始時的拘謹，我們毫無顧忌的對自己感興趣的話題與領導們開展交流，大家談笑風生，其樂融融，最后還共進了午餐。也許那就是我們對這家企業的最初印象：還不錯，有國企的風范。有些東西哪怕說一千，道一萬遍也不及自己半天的親身經歷。我想這就是很多企業一再強調的人文關懷，以人為本，這就是我以前所不以為然的企業文化的一部分，感謝湛江港給與了我這樣的認識。

工作和生活往往密不可分。為豐富員工的業余生活，營造勞逸結合、松馳有度、嚴肅緊張的工作環境，公司成立了乒乓球、羽毛球、徒步、太極拳等興趣小組，并在固定的時間為員工提供專業場地，進行比賽。友誼第一，比賽第二。這些活動的開展，方便了員工找到各自志趣相投的朋友，增進了"新老員工"之間的.相互了解和配合，陶冶了新員工們的情操，愉悅了身心，增強了公司的凝聚力，更培養了一種積極健康的生活態度和工作環境。入芝蘭之室，久而不聞其香；入鮑魚之肆，久而不聞其臭。環境和氣氛不僅影響著每一個人的一言一行，還制約著人主觀能動性的發揮。輕松工作，健康生活，這也湛江港集團所倡導的一種企業文化。

湛江港集團是一家歷史悠久的地方性國企，有著輝煌的過去，也將會有美好的未來。但是她并沒有固步自封，更沒有存在地域歧視的地方性保護主義的狹隘觀念。在新近招聘過來的這群大學生中，有來自天南地北、各大高校的學生，并不僅僅是湛江本地或者廣東人，我本人就是從外省過來的。被招進來的每一位學生都是湛江港集團深入高等院校進行細致的宣講和招聘活動然后學生主動應聘最后大家雙向選擇的結果。攬有志之才，育可塑之才，用實干之才。集團公司主動深入海運類高等院校去宣傳自己，招攬專業人才，這透露出了一種尊重人才，尊重知識的企業風范。這需要的不僅僅是一種唯才是用的理念，更需要一種積極主動的精神，一種海納百川，有容乃大的包容心態。這難道不也是企業文化的一部分么？

我在分公司辦公室實習期間，曾有幸跟隨物資隊的師傅到麻章鋼材市場去進行一次采購活動。與我一開始所認為的不一樣，由于采購量和涉及的金額比較大，該次采購并沒有與以往一般選擇靈活的現場采購，而是先派人去到市場了解行情，對多家貨主進行詢價，要求其填寫詢價表，做到貨比三家，最后再由公司根據報價的結果進行比對，擇優選擇。一家企業哪怕再財大氣粗也得學會持家，杜絕鋪張浪費，讓每一分錢都花出最佳的效果，花到最需要的地方。在開源的同時還不忘節流。注重效益，厲行節儉，開源節流，我想，這也是這家企業的一種文化。

公司以創造價值為最終目標，而高效的服務就是公司價值的來源。在流機隊實習期間，我了解到作為港口企業往往晝夜不間斷進行生產，公司每一個直接參與生產的部門像流機隊、裝卸船隊、裝車隊、安保部等部門，每天都得進行交接班會議，總結上一班次的工作和存在的問題，同時部署下一班次的工作任務。而公司領導全天也會不定時查崗，對存在威脅生產安全的違規行為進行處罰。嚴格執法、合理規劃生產任務，這都為企業安全、連貫的生產活動提供了保障，提高了裝卸效率和裝卸質量，減少了船舶的在港停留時間，提升了競爭力。客戶的滿意，我們的追求；時間創造價值，效率打造優勢。這既是湛江港集團的服務觀和時間觀，也已經成為了湛江港集團企業文化的一部分。

在入職培訓中我們了解到，集團公司于2007年為順應不斷變化的市場環境實行體制改革，積極"引進來和走出去",成功引入了招商國際、寶鋼集團、廣東中外運有限公司等國際性企業的參股入股，進一步實現了股權的優化和經營的市場化、國際化。與此同時，湛江港還發揮自身深水良港的優勢，主動開展與淡水河谷等貨主企業的合作交流，力爭成為國際鐵礦石壟斷巨頭在中國乃至東亞地區的鐵礦石中轉基地。這需要的是一種銳意進取、改革、開放的心態。而這種心態所折射出來的同樣是一種企業的文化，一種開放、進取的文化，一種傳承和創新的文化。

目前，湛江港集團憑借優越的地理位置和得天獨厚的自然條件正處于快速發展的階段，其中二分公司近期將接手一個30萬噸級的專業鐵礦石碼頭，預計明年還將接手運營寶鋼在東海島上的兩個特大型鐵礦石碼頭。毫無疑問，公司今年有史以來最大規模的招聘是為了下一步新碼頭的投產做準備的。對于我們新員工而言，這是千載難逢的機遇，也是嚴峻的挑戰。如果我們能夠在崗位上持之以恒并學有所成，那在可預見的未來我們就能爭取成新碼頭的骨干力量。但是，如果我們怠惰了，甚至違背組織意志了，那等待我們的只有無情的淘汰。作為年輕的一代，我們應該仰望星空，更需要腳踏實地。給與員工希望，為其提供良好的職業發展平臺，實現集體和個人的共同進步，這將成為支撐湛江港集團未來發展的企業文化。

相信天道酬勤，理解學無止境，實踐厚積薄發，這是我學生時代印象最深刻的一句話。一個人的成長需要信念的支撐，需要不斷地去學習，需要一個歲月積淀的過程，一家企業的發展壯大也一樣。我相信，不管我們來自何方，也無論我們相互之間的初始目標以及與公司的目標有著多大的差異性，我們加入了湛江港集團，我們就已經開始被其"責任、擔當、關愛、互助、傳承、創新"的企業文化所潛移默化，并不斷豐富其中的內涵，終有一天我們也會殊途同歸。

航天信息是國企嗎

問題一：航天信息股屬國企嗎 航天信息軟件技術有限公司是航天信息股份有限公司的分公司，而且是新成立的，

不屬于國有企業，只是股份制企業！希望對您有幫助

問題二：航天信息股份有限公司待遇好嗎？都有什么福利呢？ 工資比同行業稍微低一點，但加上福利、年終獎金，也不會少多少，待遇不錯，畢竟是國企；長時間待有利有弊，戶口有可能解決，但個人發展空間有限，我剛入職，研發類崗位，希望有所幫助！現在轉正了，轉正期6個月，戶口這東西應屆生好使，不過有指標，社會招聘我只能說呵呵，前面我只是說 長時間待 有可能解決。。

問題三：IT央企航天信息是怎樣成長起來的 從2012年1月正式開始試點的“營改增”（營業稅改增值稅）已經進入沖刺階段，并被納入國務院重點工作。“營改增”是我國稅務領域改革的重大動作，也將改變與稅收相關的行業格局。

“‘營改增’對我們而言，既是機遇，也是挑戰。”航天信息股份有限公司總經理於亮說，這是航天信息15年歷史中的重要一筆。

航天信息因增值稅防偽稅控而生，但近年來其業務版圖已轉變為金稅及企業市場產業、物聯網技術及應用產業和金融電子支付及服務產業三足鼎立的局面。在瞬息萬變的IT行業里，航天信息不斷調整方向，贏得的是連續多年在“全國電子信息百強企業”、“軟件收入前百強企業”中排名前列。

在“十二五”收官、“十三五”來臨之際，我們回望航天信息的15年發展歷程和未來規劃，看到的是我國IT企業在這個時代的成長縮影。

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背負國家使命創業

所謂機遇，是指“營改增”全國大推廣完成后，航天信息的企業用戶有望大幅增長，迎來更龐大的用戶資源；所謂挑戰，是指市場競爭日益激烈，航天信息的壟斷地位已經被打破，同時航天信息的盈利空間大幅壓縮，盈利模式面臨挑戰，必須加快創新，加速發展，不斷尋找新的產業方向，以適應日益激烈的市場競爭和自身快速發展的需要。

而在此之前的15年里，金稅業務支撐了航天信息的半壁江山。

我國實施以增值稅為主體的流轉稅體制后，虛開、代開、偽造專用發票等非法活動盛行，造成國家稅款大量流失。1993年，時任國務院副總理**指示中國航天工業總公司和電子部用高科技手段防止稅收流失。經過艱苦的研發攻關和技術方案競爭，航天人成功研制出增值稅防偽稅控系統，承擔起“金稅工程”的核心項目，有效遏制了發票犯罪。

2000年，國稅總局決定將防偽稅控系統逐步推廣到全國所有一般納稅人企業，同年成立的航天信息成為防偽稅控系統獨家研制、生產、服務商。乘著國家政策東風，憑借獨家技術優勢，航天信息一枝獨秀。

航天信息的15年趕上了中國經濟的持續高速發展，作為中國主板上市公司價值前十強企業，航天信息經濟運行一直保持健康態勢。

以近幾年的數據為例：2014年收入199.59億元，比2010年提高111.18%；2014年實現利潤總額20.62億元，比2010年提高48.24%，“十二五”期間收入、利潤年均增長率預計超過兩位數。2014年國際化經營收入達4294萬美元，國際化經營收入占比達1.3%，較2010年增長25.71倍，年均增長率為225.2%。

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勇擔責任贏得社會信賴

經過15年發展，航天信息已建立覆蓋全國的營銷服務體系，在全國31個省（區、市）、5個計劃單列市、所有地級市和超過1/3縣級市都有分支機構，下屬140多家企業，員工超過2.1萬名。該營銷服務體系為近400萬戶一般納稅人、140余萬戶小規模納稅人企業提供全天候服務，為30余萬戶公安業務用戶、20余萬金融POS用戶提供專業服務。

這些員工中有相當一部分人常年獨自跋涉于深山、沙漠、鹽堿地等環境惡劣地區，甚至無人區，為用戶提供**。為了保障服務，在**、 *** 、內蒙古等偏遠地區，航天信息投入大量的人力財力物力，為了十幾家甚至幾家企業用戶專門設置服務站點。

這些已經難以用經濟效益衡量，而是由肩負的央企責任所驅動。如內蒙古航信一位員工所說：“是顧客的期待讓我克服了惡劣的環境，是顧客的微笑讓我們擁有了超凡的耐力。不拋棄、不放棄，我希望能使航天信息成為顧客最信賴的企業。”

多年來，航天信息在 *** 及企業信息化領域深耕細作，無論是金稅、金卡、金盾，還是近年來發展起來的出入境管理、食品藥品監管、糧食信息化、智慧交通等，都是事關國家治理和社會運......>>

問題四：是央企嗎？ 目前，我國共有143家中央企業，其中上市的央企及其所屬于的集團公司，具體如下： 中國核工業集團公司 中核科技（000777）、中國航天科技集團公司 航天機電（600151）、（航天動力 600343）、火箭股份（600879）、中國衛星（600118） 中國航天科工集團公司 航天信息（600271）、航天晨光 （600501）、航天電器（002025）、航天通信（600677）、航天長峰（600855）、航天科技（000901）、中興通訊（000063） 中國航空工業集團公司 西飛國際（000768）、中航精機 002013）、中航重機 （600765）、貴航股份（600523）、飛亞達A（ 000026

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