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03 對外經濟貿易大學海關管理專業研究生招生計劃(對外經濟貿易大學的行政管理(含海關管理)學的是什么內容啊)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-21 07:36:59【】7人已围观

简介320分,報考其他學院總分不低于310分(初試滿分500分)。報考會計碩士的總分不低于224分,報考工商管理碩士、審計碩士、公共管理碩士的總分不低于160分。  退役大學生士兵計劃

320分,報考其他學院總分不低于310分(初試滿分500分)。報考會計碩士的總分不低于224分,報考工商管理碩士、審計碩士、公共管理碩士的總分不低于160分。    

退役大學生士兵計劃分數線    

報考“退役大學生士兵計劃”考生進入復試的初試成績基本要求為:報考所有專業考生單科線不低于相應學科國家線對B類考生的基本要求,報考國際經濟貿易學院、金融學院、國際商學院總分不低于320分,報考其他學院總分不低于310分(初試滿分500分)。報考會計碩士的總分不低于224分,報考工商管理碩士、審計碩士、公共管理碩士的總分不低于160分。    

對外經濟貿易大學的行政管理(含海關管理)學的是什么內容啊

對外經濟貿易大學的行政管理(含海關管理)學的是什么內容啊

方案一:您如果只想進海關,崇尚穩定壓倒一切,建議報考上海海關高等專科學校(即將升為本科學院,改名為上海海關學院),畢業后95%的可能性進海關。

方案二:您如果想學知識、進海關兼顧,并且愿意吃苦,愿意參加競爭,建議報考對外經濟貿易大學的行政管理學院。畢業時有30%的可能進海關,10%可能有比海關更好的前途。

方案一的優缺點:

優點一是畢業時有95%的可能進海關(剩下的5%是因為成績問題,校方有規定成績太差的不能到海關隊伍里)。

優點二是省心,參加公務員考試只是走個形式,不是真的與其他院校的畢業生爭搶100:1的名額。

爭議一:學校資質無法與對外經濟貿易大學比。長期以來只是一個大專學院,04年向教育部提交的《關于申請將上海海關高等專科學校升格為“上海海關學院”的函》,2007年有90%的可能升本科成功,為確保專家評審團審核通過,現在正在大量引進人才,并與復旦大學聯合簽訂了“復旦大學幫助籌建上海海關學院的協議”,僅2005年1年,引進正教授6名,引進大量兼職教授。一時間有名師云集狀。即使如此,仍和對外經濟貿易大學不在一個檔次上。

爭議二:準軍事化管理,統一服裝、統一作息、統一內務。這對于家長來說、對于海關來說,加強對學生的準軍事化管理都是好事,有利于塑造人,提高紀律性,培養良好生活習慣,保證學生不會學壞。對學生本人來講,可能自由受到一定限制。

爭議三:課程范圍窄,主要是海關業務、稽查、審計、法律、稅收等等,沒有在教育界創品牌、創精品的學科。缺乏一種大氣。

方案二優缺點:

優點一:對外經濟貿易大學是教委直屬院校,牌子硬,即使進不了海關,與全國的考生競爭時也不會氣短,有較強的競爭力。

優點二:對外經濟貿易大學有大量的精品課程,擁有一大批非常出色的老師,在國際貿易、金融、外語方面人才濟濟,即將副課也有像劉歡這樣全國知名的教師。學生在這樣可以接受真正的大學教育。如果努力的話,有機會成長為非常優秀的人才。

優點三:人脈廣,以海關總署為例,在副部級有兩位是經貿大學的校友,司局級更是數不勝數,您如果從經貿大學畢業,會在商務、外交、金融等各行各業擁有豐厚的校友資源。

優點四:學校在鬧市區,北四環以里,即使在北京也算是好地方、富人區,生活、學術交流、交往方便順暢。與上海關校的偏居一隅郊區校區不可同日而語。學校中漂亮MM非常多,外國留學生也非常多。

缺點一:

現在的畢業生不包分配,對外經濟貿易大學的行政管理(含海關管理)2003年是最后一批海關包分配的畢業生。此后的畢業生和其他學校的考生一樣,必須參加競爭激烈的國家公務員考試。行政管理學院的學生2004、2005、2006三屆都是30%左右的畢業生進入海關,很多人由于無法在激烈的國家機關公務員考試勝出,只能進企業,學無所用。

課程簡介:經濟、管理、法律、外語、行政。有特色的一點是,經貿大學的外語水平教學質量非常之高,以至于很多經貿大學非英語專業畢業生的水平與其他院校英語專業的學生不相上下。當然學生的壓力也是非常大的。沒有天上掉餅的好事,這么高的外語水平要付出巨大的汗水。

推薦選擇方案一,推薦的理由是基于這樣一個判斷:大量畢業生難以就業的局面在未來10年內不會難以改善,還是穩字當頭吧。不過報考時一定小心,因為上海海關學院也培養非海關類人才,所以有一些專業是不進海關的,如報關員等等。報考時一定小心。

當然如果您能考600分左右還是不要屈才,推薦上我的母校對外經濟貿易大學。

對外經濟貿易大學的海關管理專業怎么樣?

對外經濟貿易大學的海關管理專業挺不錯的。

海關管理主要研究管理學、經濟學、法學、海關管理等方面的基本知識和技能,在海關及社會相關企業從事海關管理及相關工作,進行進出境物品的監管、統計、稽查、征收關稅等。例如:征收進口物品的增值稅、消費稅等關稅,排查走私物品、毒品,查閱物品有關的合同、單據等。

課程體系:《國際貿易實務》、《國際金融》、《涉外經濟法》、《國際商法》、《稅收學原理》、《關稅理論與實務》、《海關法規》、《海關信息處理系統》、《海關商品學》、《海關統計》。

對外經濟貿易大學:

對外經濟貿易大學(University of International Business and E買粉絲nomics),簡稱貿大(UIBE),位于北京市,是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學,是國家世界一流學科建設高校、“211工程”建設高校、教育部和商務部共建高校,入選國家“2011計劃”。

截至2020年9月,學校占地面積342035平方米、校舍面積456766.55平方米。學校有教職工1600余人,其中專任教師1000余人;在校學生1.6萬余人,其中本科生8500余人、研究生5600余人、來華留學學生2300余人。

以上內容參考:百度百科——對外經濟貿易大學

開設物流管理專業的大學?

① 全國物流管理專業很強的大學有哪些

這個是我在網上搜的

1、北京科技大學

【專業特色】1985年組建了物流工程教研室,當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構,承擔過多項國家“七五”、“八五”和“十五”重點科技攻關課題項目,曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數家國家特大型企業、公司及 *** 部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和買粉絲服務。

【畢業生去向】到目前為止,北科大已培養物流博士、碩士畢業生100余名,本科生300余名。就業率基本達到100%,學生在畢業前已被“預訂”。畢業生分布在全國各地,如聯想、神州數碼、華為、海爾等著名企業以及一般企業從事物流技術與管理工作,也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。

2、大連海事大學

【專業特色】主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。 1994年該校開始以交通運輸(國際多式聯運)的名稱招生。2002年,成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。

【畢業生去向】該專業畢業生就業率達到98%以上。主要流向國家和地方 *** 行政部門、物流企業、運輸企業、生產企業、港口企業、高等院校和科研院所等地方。

3、北京交通大學

【專業特色】北京交大在物流管理專業方面,創立了國內許多個第一:第一個獲得“物資流通工程”碩士學位授予權;第一個獲得“物資流通工程”博士學位授予權;第一批獲得“管理學科與工程”博士學位物流管理授予權。

【畢業生去向】該專業本科生就業一直處于供不應求狀態。除繼續深造外,就業去向一般為在大型企業現機構中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家,就業方向一般為各大型企業、大型機構的高級管理工作。

4、對外經濟貿易大學

【專業特色】該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系,優勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節,加上外經貿特殊背景,外語、經濟學和管理學基礎都比較好。本科生從二年級開始有專業課。

【畢業生去向】該專業一直保持100%的就業率,畢業前經常被中外運、中化等國內外物流大公司“搶購”一空,去向主要是北京、上海和深圳,甚至國外。

5、北京工商大學

【專業特色】北京工商大學是全國最早開辦“物流管理”本科專業的高校之一,重點定位為“企業物流”與“物流企業”的管理。其物流系統理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業是該校物流專業的特色。有兩門課程直接采用英文原版教材,任課教師直接用英文講授。

【畢業生去向】該專業學生就業率基本達到100%。用畢業生的大企業有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等;15名本科畢業生直接考入美國大學繼續攻讀“物流管理”的博士學位。

6、北京物資學院

【專業特色】北京物資學院物流系主要研究領域:物流系統設計、物流規劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統、國外物流等方面。作為教育部最先批準開設物流管理專業的高校,現已構建物流系、物流研究中心以及物流系統與技術實驗室三大體系。物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業物流方案設計,并多次獲獎,已經成為專業的物流研究、買粉絲基地。北京市物流系統與技術重點實驗室是全國范圍內也是惟一一個物流領域的實驗室。

【畢業生去向】據不完全統計,物流專業畢業生就業率達97%,其中18%進入大型生產企業,18%進入商業企業,37%進入物流企業,6%進入IT行業,6%進入 *** 機關,6%進入教科文部門,6%考研或出國深造。很多學生畢業是被企業提前“ 預訂”的。

7、上海交通大學

【專業特色】目前,正在構筑以船舶與海洋工程為主干,融海洋科學技術、港口航道工程和海岸帶開發技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系,以期成為能對國民經濟和國防建設形成強大支撐的科技創新和高層次人才培養基地。

【畢業生去向】學生畢業后可到航務、港務管理部門、港口、航道規劃、勘測、設計、研究、施工和管理單位,海岸帶開發研究機構、海港安全監督部門和高等院校工作。也可從事信息產業、海洋開發事業及相關行業的工作。

8、清華大學

【專業特色】物流工程是工業工程系的一個研究分支,本科階段以“工業工程”專業招生。工業工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業工程系接軌看齊,采用的手段是廣泛開展國際、國內合作,聘請國內外工業工程界的著名學者、教授來校任教、授課或開展合作研究,參照世界一流大學的培養體系建立自己的培養方案,直接選用國際一流大學工業工程專業使用的外文教材,進行雙語和英語授課。美國工程院院士、普渡大學教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外,今年還邀請了包括國際工效學學會主席Kawowsky教授在內的多名國際知我學者給該系學生開設課程。

【畢業生走向】畢業生以其數學基礎好、兼有工程背景、又善于綜合平衡技術、經濟、效率等方面的特長,在中國也越來越受到重視,

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现居:福建龙岩武平县

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