03 對外經貿大學黃島還有嗎(青島對外經貿大學黃了嗎)

科創、城市GDP、展望未來 八個方面來進行闡述 大連與青島的經濟總量差距會越來越大

共同點：大連與青島都是計劃單列市、副省級城市，城市實力在省內都是數一數二，地位不下于省會。

一、地理位置

青島位于膠東半島，坐擁整個膠州灣，周邊經濟發展程度也不錯。

大連位于遼東半島的頂端，與主要經濟區距離較遠，顯得比較孤立。

二、人口和城市規模

青島：常住人口949.98萬，城區人口645.20萬，建成區面積758.16平方公里。而青島周邊的山東內陸、黃淮海地區是中國人口密度最高的地區，總人口接近1億！

大連：常住人口698萬，城區人口352萬，建成區面積400平方公里，大連因為地處半島尖端，周邊人口較少，約1500萬。

青島目前城市規模，達到了特大城市級別，大連屬于大城市范疇。

三、交通

都是海陸空全面發展，海運、鐵路、航空青島均勝出。

四、政治地位

青島：山東經濟龍頭，地位越來越明顯，壓制了省會濟南，而且近年連續舉辦大型國際會議，風頭強勁，國家中心城市的呼聲最高！

大連：東北最大的出海口，現在GDP更是東北第一，國家對其頗為重視，國際會議也是不斷。

五、工業實力

規模以上工業總產值：青島1.7萬億，大連6500億。

青島是工業重鎮，在中國制造業體系中舉足輕重！青島在家電、造船、電子、紡織、化工、高端裝備、海洋工程等領域遙遙領先，中國最先進的高鐵列車就是在青島生產的。大連在重工領域有一定實力，尤其是造船在國內穩居前三。

六、高校科創

如果單比大學數量，大連肯定是多，但綜合比，青島更強！

青島：有高校23所，名牌大學2所，在校大學生35萬，是中國最重要的海洋科研基地，有藍色硅谷之稱，有國家級科研院所23個，境內外上市公司48家，高新技術企業2039家。

大連：有高校30所，名牌大學3所，在校大學生29萬，有國家級重點實驗室5個、工程技術研究中心4個，有上市公司28家，高新技術企業700家左右。

七、城市GDP

GDP：青島11037億、大連7363億

八、展望未來

青島：王者級城市，無論是城市規模，工業、 科技 實力，還是發展速度，青島都極具優勢！不出意外，青島在未來將成長為中國非常重要的國際化大都市，如果國家要設第五座直轄市，青島最有可能。

大連：大連近年一直處于經濟滑坡，產業不振，一切都不那么順利。國家一直以來提口號要振興東北老工業基地，這是一個長期任務。大連如果想破冰發展，唯有修建渤海灣海底隧道，打通遼東半島和膠東半島，成為南北經濟聯通的樞紐，這樣就把整個環渤海經濟帶盤活了，華北東北陸地、海上連成一片，出現新氣象！

綜上所述：青島在八個方面完勝大連，所以大連與青島的經濟總量差距會越來越大！

解答這個問題之前大家先來對比了解一下兩座城市的基本情況。

大連市：

轄區面積：12573.85平方公里（大連略多）

人口規模：2019年戶籍人口598.7萬人（輸給青島），對外來人口的吸引力不如青島。

建成區面積：488.6平方公里（輸給青島）。

行政級別：副省級城市，計劃單列市（與青島一樣）。

經濟總量及人均：2019年GDP7001.7億元，人均99995.7元（均輸給青島）

區位優勢：位于遼東半島，有曲折海岸線，有深水港，背靠東北一億多人口腹地（與青島不分伯仲）。

在省內地位：大連是遼寧經濟總量第一城，高于省會沈陽（情況與青島濟南一致）

擁有機場：大連周水子國際機場，金州灣國際機場（在建）兩座國際機場（追平青島）

對外貿易：2019年進出口總額4352.8億元，比上年下降7.5（輸給青島）

旅游 人數及收入：2019年接待 旅游 人數突破1億人次， 旅游 總收入1657億元。（輸給青島）

代表企業：大連機車，大連造船，瓦軸，大化，大商等。（企業知名度及整體實力不如青島）

高教實力：大連擁有高校30所，擁有大連理工，大連海事，東北 財經 ，大連醫科，大連外國語等知名重點高校。（大連的高教資源及高校整體實力略勝青島一籌）

青島市

轄區面積：11293平方公里

人口規模：2019年常住人口949.98萬，常住外來人口161萬。（青島對外來人口的吸引力遠勝大連，這是青島最近十年經濟發展與大連市差距越拉越大的一個非常重要的原因）

建成區面積：715平方公里。

行政級別：副省級城市，計劃單列市。

經濟總量及人均：2019年GDP11741.31億元，人均124282元。

對外貿易：2019年外貿貨物進出口總額5925.6億元。

旅游 人數及收入：2019年接待游客人數1.09億人次， 旅游 收入1955.9億元。

高教實力：擁有高校26歲，中國海洋大學，中國石油大學（華東），山東 科技 大學，青島大學等知名度較高。

代表企業：海爾，海信，青島啤酒等。

2000年大連GDP1110.8億元，青島1150.07億元，二者不分伯仲，人均由于大連人口少于青島，還要勝過青島。2010年大連GDP5158.1億元，青島5666.19億元，青島超過大連500余億，2019年青島經濟總量超過大連達到4739.61億元。這個總量的差距有點大，十年前兩座城市旗鼓相當，二十年前，大連很多地方要勝過青島，風頭一直是壓著青島的，沒想到最近十年大連卻落后了青島這么多，這絕對會讓大連這座城市產生深深的落差感的。

不過大連和青島的差距繼續擴大到更大的規模我認為這種可能性非常小。

理由有幾點：

2、 大連的經濟過去以重工業為主，民營經濟和第三產業不如南方一些城市發展得好，因此在東北GDP統計數據擠水分的過程中，大連的GDP受到較大影響。不過擠掉經濟統計數據的水分，大連GDP的含金量更高了。不過山東省也統計數據也擠了水分。大連如果大力發展民營經濟和第三產業，利用自身高教資源豐富的有利條件，大力發展文化創意和 科技 創新產業，由于大連這座城市的底蘊深厚，因此走出陷落的十年，再次崛起的可能性是非常大的。

3、 如果不久的將來連接大連和煙臺的跨海通道建成開通，大連將是連接東北，朝鮮半島和山東半島的重要陸海空中心節點城市，這一個區位優勢絕對勝過青島，無疑將給大連帶來諸多發展機遇，因此大連的未來發展空間無疑是非常值得期待的。

4、 進水樓臺先得月，如果我們山水相連的友好鄰邦朝鮮跟我國一樣在不久的將來實行對外開放政策，兩國經貿領域的頻繁交流，受益最大的兩座城市肯定是緊挨著朝鮮的丹東和大連。丹東由于體量小，無法取代大連的地位，大連比青島更具優勢發展成為連接朝鮮半島，東北和俄羅斯遠東地區的國際性區域中心城市。

因此，大連和青島的經濟差距未來不會繼續擴大，會逐步縮小，甚至大連還有可能逆轉勝，再次趕超青島。

這個答案是肯定的，青島市的產業布局合理，各個行業發展均衡，后勁十足。相比大連，只有石化，造船，機車，機床等，還有好多不景氣。民營企業還不成規模。再有地域問題，兩市的差距會越來越大。

青島是即將成為一線城市的，大連可是二線城市，沒有可比性的，青島的資源要比大連多太多了，地理位置優越，大連有的青島都有，青島有的大連不一定有了。大連都影響力在東北亞，青島是世界范圍的。

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