03 山東環富國際貿易有限公司日照金融大廈(機票價格大幅優惠，去哪些地方旅行是不錯的選擇？)

上，其后的報表應將這筆款項全額計提，可實際上，這筆約2億元的應收款仍掛在騰邦集團2019年半年報中。

在資產流產的過程中，債權人、尤其是債券持有人無疑是最大的“冤大頭”。在騰邦集團2017年發行債券時，其應收賬款、其他應收款等占總資產的比例就已很高，存在較大的減值風險。為此，鐘百勝也承諾會遵守財務規范、以保障債券持有人的利益。

騰邦集團債券募集說明書中也列示了：“發行人股東鐘百勝、段乃琦于2016年10月23日出具《承諾函》，承諾公司將采取各項措施，嚴格執行規范的財務管理制度，盡量杜絕非關聯方的資金拆借和非經營型往來款的發生。若本次債券存續期內新增的非經營性往來占款或資金拆借致使公司無法償付本次債券，承諾人鐘百勝、段乃琦將對本次債券的足額兌付承擔不可承銷的連帶清償責任”。

但上述承諾已是一紙空文。

如今，這些資產已嚴重貶值。劉先生透露，據事務所盡調，應收+其他應收+預付款+關聯貸款的實際價值已不足5億元。“那么，騰邦早些年募集的巨額資金都去哪兒了？”

劉先生繼續分析，騰邦集團旗下的地皮資產是主要融資憑證，騰邦國際的三方支付子公司騰付通有跨境支付資質，再加上其供應鏈業務，就形成了資金閉環，外界難以看穿其資金流轉，“這是騰邦集團過百億資產下落不明的主要原因”。

劉先生表示，據其掌握的證據，騰邦集團巨額募資中有一部分借助殼公司平臺，通過應收預付等手段早已轉移到了香港，然后又改頭換面在2017年前“掃樓”式買房。“這些房產在2018年底又陸續開始出售，這幾年深圳房價漲幅驚人，應該是掙了不少錢的。如果能追回這部分資金，那么清償率應該會高不少。

重整草案現金清償或為0

成敗指望盤活福保區地塊

《紅周刊》記者從上述債權人處獲悉，律師事務所此前曾制定了一份意向性質的重整草案。方案要點如下：

1.經評估，騰邦實際有價值的資產不超過40億元，這部分資產覆蓋優先債權。全部債權中的其余部分為普通債權，采取債轉股；

2.成立新的債轉股平臺公司，主業為對騰邦集團旗下地塊的開發。普通債權折算為項目公司49%的股份；

3.僅對員工、稅費進行現金清償，普通債權的現金清償為0。

對于這一份草案內容，債權人的反對聲音很大，一方面是其未對騰邦系龐大資產貶值之謎作出解釋，另一方面則是清償率和股權折算率太低。

一般來說，債務重整方案的表決只有滿足同意人數＞1/2、同意金額大于2/3，才能通過。那么上述草案通過表決的可能性有多大？據《紅周刊》記者掌握的材料，騰邦集團總債務約為200億元，扣掉40億~50億元的優先債權，在普通債權人組里，恒宇天澤的意見至關重要，其管理的錦繡山河一號股權投資合伙企業(有限合伙)的本金+承諾收益就接近40億元，只要再聯合一家大債權人，債權金額就能占到普通債權人組1/3的比例，即可以否決草案。

按照《企業破產法》等相關規定，第一次表決失敗后，可二次表決，但如發生以下情形，則不得二次表決、方案被否：首次表決后，超過一定時間仍未申請再次表決；首次表決后，未通過表決的債權組中，半數債權人拒絕再次表決、且其所代表債權額超過該組債權總額1/3；未通過表決組為出資人組，超1/3表決權的出資人拒絕對權益調整事項再次表決。雖然如此，但債務人和管理人仍有一絲機會，即其可向法院申請裁定方案通過，若法院認定方案符合《企業破產法》等相關規定，則有可能強裁通過，且為終審裁定。對于這一可能情況，在2019年12月底丹東港破產重整時得到了體現，當時，普通債權人、出資人組均未通過重整方案，但法院卻裁定重整方案獲得通過。

不過如果公安介入，即涉及刑事犯罪，則案件將移交公安。則按照“先刑后民”的原則，重整也會暫停。

騰邦國際退市危機漸濃，

能否保有支付牌照存懸念，可能重新引入主業

隨著大股東的債務危機爆發，上市公司騰邦國際的業績和經營也受到明顯負面影響。據公司最新三季報披露，騰邦國際前三季度營收僅2.12億元，約為去年同期的1/15；凈利潤虧損了4.6億元。考慮到公司在2019年就已經巨虧17.7億元，今年又大概率會虧損，若2021年仍無法扭虧，且往年財報中種種異常情況又不能被合理解釋，則騰邦國際退市的可能性極大。

實際上，騰邦國際早已無法正常運營，其幾大主業機票代理、供應鏈、旅游業務早在2018年底就已無法正常運轉，加之今年新冠肺炎疫情的沖擊，騰邦國際的主業經營更是江河日下。更為雪上加霜的是，騰邦國際旗下的三方支付業務騰付通還存在一定風險。據騰邦國際公告，截至去年底，騰付通作為被告牽扯進兩宗合同糾紛案件中。

騰付通是騰邦國際旗下騰付通電子支付科技公司擁有的牌照，其是較早獲得央行頒發的《支付業務許可證》的支付公司，在全國范圍內可開展互聯網支付、移動電話支付等支付業務，并依托騰邦集團為商旅、電子商務、網游、彩票、基金保險等行業提供互聯網/移動終端支付服務，然而隨著近幾年監管部門對三方支付牌照的監管全面升級后，尤其是從2019年起反洗錢力度的空前加大，多家支付機構吃到巨額罰單后，如迅付信息科技有限公司就因違反支付業務規定，于2019年被央行上海分行開出5939萬元的巨額罰單，刷新對三方支付公司的罰沒紀錄；今年4月，因存在未按規定履行客戶身份識別義務、與身份不明客戶進行交易等情形，央行深圳市中心支行向深圳瑞銀信信息技術有限公司也罰款6159萬元，再次刷新紀錄。騰付通在嚴監管下，是否也會有類似風險發生是值得投資人注意的。

很顯然，騰邦國際目前的經營環境是不容樂觀的。《紅周刊》記者從上述債權人處獲悉，騰邦集團之前提出的債務重整草案中，為解決騰邦國際的債務和退市問題作出了如下安排：重新裝入主業，引入物流電子托盤業務，并可能引入亞馬遜電子支付業務。

對于騰邦破產一事，騰邦國際董秘辦的一位女員工在電話中回復《紅周刊》記者，除公告外、還沒有收到關于大股東破產進展的其他最新通知；天同事務所的池偉宏律師則通過律所官博的編輯回復稱“不便接受采訪”；騰邦集團方面則尚未回復。

機票價格大幅優惠，去哪些地方旅行是不錯的選擇？

攜程就算了，機票價格算是中規中矩的，并且在機票方面幾乎從來不搞活動，有時候偶爾便宜的艙位不賣只賣貴的。當然，我認為攜程的服務是OTA里邊最好的。當然由于攜程店大，很多機場和航司和攜程聯手搞活動，比如前半年石家莊機場和攜程推出空鐵聯運，如果搜索石家莊附近一個城市到某地的機票的話，選擇空鐵聯運轉石家莊，價格只有機票價，高鐵票沒有在其中——換言之，人家白送一張去石家莊的高鐵票。但現在沒了。

飛豬還算是不錯吧，主要是活動比較多。現在還有機票券的活動，比如幾塊錢買航司直減券，一下子便宜幾十塊錢，親測可用。然后飛豬里邊秒殺活動也比較多，比如現在的66元飛全國，前幾年雙十一時候搶500元無門檻機票券等等。飛豬搞活動比較多，時不時就能免費領直減15-20元的直減券。并且現在航司搞活動呢，很多航司搞直播就上淘寶了（自己服務器不行），比如海航2699海南隨心飛發售當天自家APP崩了。最后沒辦法跑阿里賣東西去了。直播的話那不用說了，便宜的優惠券或者便宜機票很多呢。

當然別的OTA也用過，但是不多，比如航班管家，美團等等。總之在OTA購票一定要想辦法便宜上二十塊錢左右，基本上這家送券那家直減，再加上某些代理人為了好賣票故意便宜一點，便宜幾塊錢，使得大家選擇他而不是航司旗艦店或者其他代理人，這樣才能充分利用優惠。

一般就用這幾個OTA吧。別的用的少。

接下來說說航司官網以及直銷平臺。

首推春秋。春秋航空玩了命的搞直銷而降低分銷率，別的航司嫌麻煩并且覺得IT系統還要那么大成本，干脆交給中航信的了，大不了交點錢。春秋不干了，這錢不想交，自己建個系統不就省的交錢了。然后春秋作為廉航，拼了命地搞直銷，降低銷售費用。應該說春秋的官網、APP、小程序還算是好用，相比某些航司做的官網太爛了，用戶體驗根本沒法說。還有，春秋為了直銷，還發展了支付寶小程序。除了國航，貌似沒有其他任何一家航司在支付寶上線小程序吧。為了推廣直銷，春秋決定，凡是在官網、APP、小程序買票的，綠翼會員無條件直減20。當然，可以瀏覽特價專區。春秋每個季度都有特價票的，價格以9結尾，比如有199、99、79、59元等等，每個航班數量有限。沒事可以看看特價萬一發現了自己需要的呢。本人就撿漏一次。去年2019年五一本來只放一天假，后來國家改了放假安排。剛出消息的時候，我就刷了一遍春秋特價區。我竟然發現，5月4日石家莊飛呼市有59元的特價！啥也不說，買。然后那天，機票價格都五六百，我59元就走人了。

直銷做的比較好的還有瑞麗航空。瑞麗航空注冊會員后，會有購票優惠的。購票優惠是外放票價的九折，就是任何時候官網買票都打九折。到了每月18日會員日，還可以打八五折。另外，每周二都有秒殺活動，66元買機票，可以關注。除了這些，還有積分可返呢。首次乘機返6%，之后返2%，還可以轉贈好友，下次乘機直接抵扣。

東航...也就算了。如果是學生的話還好，現在東航推出了“校園行”，學生認證后APP買票直減，大約票價的10%左右。另外，這個持續到2021年底！還算是給力。

南航促銷還是比較好。關注南航的買粉絲買粉絲，經常發推送有活動呢。不是贈送里程積分就是領一堆券，比如滿200-50等等。還不錯吧。

海航還可以，有時在APP發券，隨意減20的那種。更棒的是，每月八號會員日，機票折上折，本來的打折機票再打八折。不過今年上半年這活動沒聽說了。

山東航空下載APP注冊時候送一堆券，會有無門檻減10這種，還有滿400減20。不過感覺山東航空沒誠意，就用個券暑期還不讓。

其他的，比如中聯航周五中午12點移動端秒殺8元、88元機票等等，但這半年沒搞過了。還有祥鵬航空周四秒殺。

別的航司沒坐過也沒用過人家產品，就不知道了

我想知道中國的富裕的人

1 高有為 204.0億元 中成集團 控股/參股的上市公司：民生銀行(600016.SH) 30，已婚， 2007年，中成集團產值將近300億元。在中成集團的產業布局中，第一主業仍是飼料，高有為計劃3至5年內在中國國內和東南亞分別再建50家飼料工廠。第二主業是重化工，中成集團在山東聊城、內蒙古包頭投資了電解鋁和發電項目、在河南三門峽投資建設了年產200萬噸的氧化鋁項目、在重慶投資了年產60萬噸的PTA化纖項目。第三主業是投資，中成集團參股了民生銀行、民生保險、光大銀行、光明乳業(行情股吧)等企業。高有為期待10年后，中成華集團在飼料、電解鋁、生物工程等方面均有所發展，并成為一個子公司遍布全球的大型跨國集團。

2 黃光裕 183.6億元 鵬潤投資 控股/參股的上市公司: 國美電器(0493. HK); 中關村(000931. SZ) 39歲，已婚，育有2子黃光裕在家電零售業大刀闊斧地收購競爭對手的同時，在地產業的動作也不可小視。作為鵬潤地產的重頭戲，投資40億元的國美廣場已經有近百家企業簽署入駐協議。3年前，黃光裕拿下這塊被稱為豐臺地王的地塊，幾經更名，這個商業中心如今終于初顯端倪，并將于明年正式開業。今年1月以來，由于市場擔心消費需求下降，黃光裕持有股票的市值已經蒸發了3/4。

3 楊惠妍 151.0億元 碧桂園 控股/參股的上市公司：碧桂園(2007.HK) 27歲，已婚大股東楊惠妍10月下旬增持公司1億股股份，這是自4月以來，楊惠妍第三次增持碧桂園股

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