03 山西豐可達貿易有限公司(介紹一下山西陽泉呀!!~~)

4.10 鑄造檢測技術

鑄造檢測技術是保證鑄件質量的關鍵手段。鑄件尺寸檢查，有常用的檢查卡具、卡板，有專用的檢測夾具。對于氣缸體、氣缸蓋等復雜件，采用三坐標儀自動測量鑄件尺寸和超聲波儀檢測鑄件的壁厚。無損檢測技術的應用越來越廣，對重要件時常采用熒光磁粉檢測表面裂紋；采用超聲波或音頻檢測球鐵的球化率；采用渦流檢測鑄件的基體組織（珠光體含量）。為滿足重要件的檢測要求，可將上述3項檢測儀器組合成一條自動檢測線。采用X射線檢測鑄件內部的縮孔與縮松缺陷，日本本田對球鐵轉向節鑄件100%用X射線探傷：采用工業內窺鏡檢測鑄件內腔質量，氣密性滲漏檢測。化學成分檢測，真空直讀光譜儀和碳硫測定儀在爐前、爐后鐵水質量上得到普遍應用.微量元素和氣體元素N、O、H的分析得到重視：爐前快速熱分析得到推廣應用，快速預報鑄鐵的碳硅當量、孕育效果、基體組織和力學性能。

4.11 綠色鑄造技術

“綠色鑄造”是使鑄造產品從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理整個產品的生命周期中，對環境的負面影響最小，資源效率最高。鑄造行業歷來被認為是高能耗、高污染的行業，要不斷開發新的節能、清潔、低排放、低污染的鑄造材料以投入生產使用。對于樹脂，要想辦法降低游離甲醛和游離酚等有害物質的含量；逐步加大冷芯盒技術應用，以減少樹脂砂對環境的影響，實現達標排放：降低熱芯盒、殼芯砂的固化溫度，制芯工藝由熱芯盒法向溫芯盒法轉變，以節約能源。我國汽車鑄造廠每年消耗新砂近千萬噸，舊砂排放的污染，以及新砂資源大量的耗費，不堪重負，因此舊砂的再生利用技術勢在必行。先進工業國家廢砂排放量降到10%以下，在歐洲、日本等地區舊砂的再生利用技術得到廣泛應用。哈爾濱東安汽車發動機公司引進意大利的熱法再生設備，已在生產中應用。一汽鑄造公司引進日本技術，熱法再生和機械再生結合，處理芯砂和型、芯砂混合砂已在生產中得到應用。目前，東風汽車公司也正在加速舊砂再生技術開發應用工作。加大廢鋼及回爐料的利用，以減少新生鐵和鋁資源的耗費。汽車鑄造業面向循環經濟的鑄造技術，要以循環經濟3R為行業準則，即以減量化（Rece）、再利用（Reuse）、再循環（Recycle）來開展工作。

5. 我國汽車鑄造業面臨的問題

我國汽車鑄造業在經過“計劃經濟”轉入“市場經濟”的過程中，經歷了起步、穩定、發展、成熟4個階段，取得了令世人矚目的成績。但是，我們必須清醒地認識汽車鑄造業的歷史重任及與發達國家的現實差距，牢牢把握國內外鑄造技術的發展趨勢，適時適宜地采用先進的鑄造技術，實施鑄造業的可持續發展戰略，目前汽車鑄造業主要有以下問題。

鑄造企業平均規模與經濟規模和國外比有較大差距。我國的鑄件產量雖然已經連續5年位居世界首位，有一批產量較高的大中型企業，但大多數鑄造企業規模偏小。就整個鑄造行業而言.其現狀仍然是廠點散（鑄造廠點達2萬多個），從業人員多（達120萬人之多），效益低下（廠均鑄件僅為500 t/年），只相當于美、日、德、法、意等工業發達國家的1/9-1/4。

鑄造企業整體技術裝備水平和國外比有較大差距。企業間技術裝備水平差距較大，少數企業的個別生產車間的技術裝備水平，已接近或達到國際先進水平，但是整體水平不高。據統計，我國已從國外進口自動造型線210多條，還有國產造型生產線250多條，這些生產線主要集中在汽車內燃機件的大批量生產企業中。

介紹一下山西陽泉呀!!~~

陽泉是山西省東部地區政治、經濟、教育、文化的中心，是我國能源重化工基地的重要組成部分。全市面積4452平方公里，市區桃河橫貫，境內山川疊翠，礦藏資源豐富，氣候宜人，素有“煤鐵之鄉”的稱譽。現轄城、礦、郊三區和平定縣、盂縣。

歷史淵源

昔日陽泉市區有泉五處，終年涌漾，澤潤一方，故稱漾泉，后演繹為陽泉。陽泉市歷史悠久，地處“三晉要沖”，地勢險要，歷來為兵家必爭之地。早在春秋末期，趙簡子為適應軍事爭雄的需要，在今市區修筑“平坦城”，屯集糧草，駐兵把守，為重要的軍事要塞。公元623年，唐高祖李淵曾在此設州，管轄壽陽、盂縣、石艾、樂平等縣，是古陽泉歷史上第一次升為州級建制。公元960年，趙匡胤發動“陳橋兵變”，在此設置平定軍，發兵太原。1905年，正太鐵路在陽泉設站。隨著交通運輸的發展，一批采掘、冶煉企業相繼成立，使陽泉站為山西近代工業的發祥地之一。隨后，以陽泉站為中心，聚集行商坐賈，逐步成為山西東部地區和連結晉冀兩省的商品集散地。1947年5月2日，陽泉解放，正式建制為陽泉市。

歷史沿革

清末，現今的市中心還是一片荒灘，自1903年石太鐵路通車后，煤、鐵、硫磺等工業隨之興起，至1936年才形成一個有三萬余人的小集鎮，屬平定管轄。一九五一年改建為市，由省直轄。

1949年設陽泉工礦區，屬榆次專區。 1951年陽泉工礦區改設陽泉市，由省直轄。 1958年陽泉市劃歸晉中專署領導。 1961年陽泉市改由省直轄。 1970年陽泉市劃歸晉中地區領導。 1972年陽泉市改由省直轄。 （摘自：《中華人民共和國政區沿革(1949-1979)》史為樂編）

1969年1月，正式設立城區、郊區，1970年1月設立礦區。1983年7月，實行市管縣體制，平定縣、盂縣劃歸陽泉市。

全市轄城、郊、礦三個區和盂縣、平定兩個縣，計13鎮44鄉和12個街道辦事處。

2000年，第五次人口普查數據（單位：人。按當時行政區劃）：陽泉市 1273126 城區 164288 礦區 217592 郊區 273437 平定縣 323633 盂縣 294176

地理資源

陽泉物產資源豐富，黑（煤）、白（鋁礬土）、黃（硫鐵礦）被譽為陽泉“三寶”。豐富的自然資源，為經濟的發展提供了良好的條件。現已查明的礦產資源有煤、鐵、鋁礬土、耐火粘土、硫鐵礦、石灰石、大理石、白云石等共52種，其中開采價值較大的有32種，尤其是陽泉的煤、鋁礬土、硫鐵礦以其儲藏量大，品位高，埋藏淺，易開采而馳名國內外。陽泉煤田面積約1800平方公里，儲量127億噸。煤炭質地優良，灰粉小，炭化程度高，每公斤發熱量達7000大卡左右。鋁礬土和耐火粘土儲量達數十億噸，礦石品位高，雜質少，結構嚴密，耐火度高達1750度，在國內外市場久負盛名。硫鐵礦分布面積49平方公里，儲量25億噸，具有含硫品位高，加工省燃料（含炭質），易碎不粘爐等特點。建材資源更是遍及全市，業已同“黑、白、黃”一起，成為陽泉的四大優勢資源。陽泉盛產玉米、谷子、小麥、高梁等農作物和200余種中藥材。農副土特產品主要有核桃、花椒、蜂蜜、凍兔肉等，平定的黃瓜干和砂貨、鐵貨飲譽中外，古有“黃瓜干上貢品，龍字砂鍋悅帝心”的美稱。

風景名勝

陽泉有著豐富的旅游資源，自然風光秀麗宜人，古跡名勝聞名遐邇。至今尚存有春秋末期趙簡子修建古城遺址，漢淮陰侯韓信駐軍遺址，唐代平陽公主率軍駐守娘子關的遺址等。在平定境內南部的東浮山，相傳女媧在此筑灶煉石補天，使整個東浮山的石頭呈褐紅色，投入水中后浮而不沉，至今遺灶尚存，還有明代陸深《浮山遺灶記》的碑文。市北60公里的藏山，相傳春秋時代晉國趙氏孤兒曾藏匿于此，有藏孤洞的傳說，藏山之名即演繹于此。除此，陽泉還保存有北魏石窟，南北朝摩崖石刻，宋代重建的有唐代遺風的林里關帝廟正殿，金元以來的古建筑群體等不少古文化遺址。還有1931年中國共產黨領導的平定武裝起義的遺址，以及1940年舉世聞名的“百團大戰”主戰場——獅腦山遺址。此外還有許多古剎廟宇、石刻碑碣、古塔古墓等文物足跡。具有醫療價值的梁家寨溫泉、藥林寺以及娘子關瀑布，北方罕見的大型鐘乳巖溶洞奇觀——蓮花洞、五華洞等，令人流連忘返。陽泉還是晉冀兩省旅游區的連接點，從陽泉到太原晉祠、佛教圣地五臺山、革命圣地西柏坡、左權八路軍總部舊址和黃崖洞、井陘蒼巖山、正定大佛寺和大觀園，均很便利。

陽泉文化悠久，古有“三晉文化數二定”（平定、定襄）之說，歷史上曾有“文獻名邦”之美稱。陽泉歷代重教興學崇尚文化。據文獻記載，早在北宋末年即建冠山精舍，元代惟呂公冠山書院在山西及華北名聲顯赫。明清兩代相繼建立名賢書院、高岑書院、懷音書院、崇尚書院。明代的喬宇，清代的竇瑸、張穆，近代史上的石評梅都是陽泉文化的杰出代表。

城市建設

“飆輪迎月入陽泉，燈電照明半壁天。爭贊渾如到香島，飛來仿佛遇桃源”。這是我國當代偉大詩人郭沫若1965年夜宿陽泉時，留下的光輝詩篇。如今30年已經過去了，陽泉變得更加風采多姿，氣象萬千。桃河從市中心穿過，寬闊的桃河大橋連接著市區南北，南山公園，依山而建；桃河公園，湖光瀲滟。經過舊城改造和新區開發，陽泉城市道路整潔、寬闊。“東水西調”使陽泉市日供水能力達23萬噸，昔日郭沫若游覽娘子關時留下的“回顧陡驚溶碧玉，倒流將見吸長虹”的想象變成了現實。城市居民煤氣化普及率達60%以上，城市集中供熱面積達居民住宅面積的46%。經過舊城改造，陽泉市興建了興隆、賽魚、四季春三大集貿市場，新建了陽泉百貨大樓，興隆百貨大樓以及陽泉賓館、物資大廈、工商大廈、展覽館、青少年宮、體育館、陽泉火車站等一大批基礎設施。新建了彩色音樂噴泉、水上世界等一大批游樂場所。今天的山城，高樓林立，綠樹成蔭，街道寬闊，交通便利，基礎設施日臻完善。夜幕降臨，路燈、彩燈、霓虹燈交相輝映，大街小巷燈火輝煌，成為名副其實的不夜城。

交通通訊

陽泉交通便利，通訊發達，是晉東的交通樞紐。全國第一條電氣化鐵路復線——石太線橫穿市區，東接京廣線，西連同蒲線，南連陽涉線，境內設有10個車站，分射出32條支線或專用線。公路交通形成了橫貫東西，縱穿南北，干支交錯，布局合理，以城市為中心向兩縣三區輻射的公路網。東去河北，西到太原，南到長治，北上五臺，四通八達。山西省第一條高等級出省公路——太舊高速公路穿境而過，與京深高速公路、京津唐高速公路相互貫通，大大改善了陽泉的投資環境，東出西進十分便利。目前的陽泉市，縣縣通柏油路，鄉鄉通公路，村村通機動車輛。公路交通正向著寬路基、大噸位、高速度的方向發展。郵電通訊發展迅速，陽泉在山西省第一家實現了程控聯網，到1994年程控電話裝機總量已達40000門，實現了國內國際直撥。無線尋呼、磁卡電話、移動電話、傳真等通訊設施迅速普及，為外商投資提供了非常便利的通訊條件。

工業體系

經過40多年的建設和發展，陽泉已初步形成以能源為基礎，冶金、化工、機械、建材為支柱，輕工、紡織、食品、電子等門類齊全的工業體系。陽泉是全國最大的無煙煤生產基地，所產無煙煤質量優、規格全，其年產量的70%銷往全國各地及歐洲和日本、美國。年產原煤400萬噸，并與洗選、熱電聯供“三同步”的貴石溝礦井是全國最大的無煙煤礦井。建設中的陽泉礦務局三礦新井，設施能力為年產原煤900萬噸，建成后將名列亞洲礦井之首。隨著能源基地的建設，陽泉電力工業有了較大的發展，已建和再建的電力裝機容量可達200多萬千瓦。冶金工業在鞏固傳統產品的同時，已形成鋼鐵、制管、電解鋁、耐火材料四大主導產品。陽泉鋼鐵公司是冶金部的重點鐵合金企業，陽泉鋁業股份有限公司是華北地區較大規模的電解鋁生產企業，耐火產品品種全、質量優、檔次高，是全國四大耐火材料基地之一，產品暢銷歐美及東南亞各國。化學工業從礦山采掘到深加工，正在形成硫鐵礦、煤化工、鈣化工、橡膠、火藥等多種化工產品鏈，陽泉硫酸是華北及中原地區的主要供應地。

商業流通

陽泉是晉東地區的商品集散中心。近年來，隨著改革開放的不斷深入，以國營商業為主體，集體和個體商業為補充的流通體制逐

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