03 帶粉絲去買新車凱美瑞2.0(剛剛買的新車凱美瑞，請問需要磨合嗎？)

配置，在全面均衡的DNA基礎上，升華SUV的高價值魅力。

全新第四代漢蘭達車身尺寸全面升級，全車長度及軸距比上一代增加60mm，長寬高增加至4950mm/1930mm/1730mm，軸距2850mm，成為廣汽豐田TNGA家族首款豪華大型SUV。豪華奢適的第二排空間表現更為出眾，同時第二排座椅滑軌延長30mm，使得第三排不僅乘坐更為便捷，腿部空間也更大，第三排座椅靠背更長、更寬厚，舒適性大幅提升，即使長途乘坐也不會覺得疲累。

設計方面，全新第四代漢蘭達著力塑造“力量型紳士”，外觀和內飾的安心感與豪華感進一步提升。

全新上下分體式梯形進氣格柵以及兩側柔和的立體曲面，在提升前臉檔次感的同時，使20寸高光大輪轂更顯眼突出，展現出新車的寬大感和厚重感，加上犀利的3眼LED透鏡大燈，氣勢更強大。貫穿式前傾腰線與溜背式懸浮車頂達到視覺反差，極富沖擊感。新增中國首發全新寶石藍車身色，詮釋新都市高級感。

新車方向盤、儀表板、車門板、座椅等大面積采用高級與精致觸感的皮質包覆，并首次搭載12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控顯示屏，進入車廂的瞬間，就給人不一樣的感受。

全新第四代漢蘭達首次導入TNGA 2.5L混動版本，搭載全新第四代增強版THSⅡ豐田混合動力系統，電池容量提升，百公里油耗僅6.1L，最高續航可達1000km，可以更輕松自由地開向遠方。這也是同級別中率先搭載混合動力的車型，引領“豪華大型SUV”風潮。此外，全新第四代漢蘭達四驅版本車型配備全新E-FOUR電子四驅系統，采用前后軸雙驅動電機設計，可實現前后軸驅動力100:0-20:80大范圍調節，不僅響應更迅捷，還擁有后驅車般的“駕駛感”，讓駕駛樂趣倍增。

安全方面，全新第四代漢蘭達搭載最新一代TSS智行安全系統，包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，在原有功能基礎上，進一步升級，提供更加安全舒適的駕乘感受。同時，新車采用基于TNGA的GOA高剛性車身，全車590MPA及以上超高強度鋼比例提升，安全性更高，行駛更穩定。

全新第四代漢蘭達在智能互聯方面也實現了顛覆性升級，導入包括小度智能交互、人臉識別、Carplay、Hicar等在內的車載智聯系統，支持導航、在線音樂、語音識別、家電連攜、生活服務、小程序等豐富的生態服務功能。用戶還可通過“豐云悅享”獲得遠程空調、遠程尋車、悅享停車等便利的車聯網服務。

全新第四代漢蘭達于更高處再進化，再度續寫“王者標桿”的典范魅力。隨著新成員全新第四代漢蘭達混動的加入，廣汽豐田將開拓大型SUV混合動力市場，混動世家強勢擴容。

全新TNGA躍級座駕凌尚火熱預售，媲美B級車的高價值體驗

有“小凱美瑞”之稱的凌尚，現已全面開啟預售。以兩個等級配置、觸手可及的價格、B級車的動力和操控、大氣又不失時尚感的外形，吸引一批有著“躍級而上”的信念、追求理性消費的年輕新中產們成為這臺TNGA躍級座駕的首批粉絲。

在物質極其豐富，生活追求繁多的世代，新中產們都追求將自己的存款使用最大化，既想擁有一臺B級車的配置，工作、家庭兩用的座駕，又希望有富余的錢給另一半買包，給自己買球鞋，給小孩學鋼琴。凌尚“躍級而上”為這群新中產們需求而量身訂制：

躍級動力配置，凌尚搭載凱美瑞同款TNGA 2.0L發動機+WCVT黃金動力組合，配合TNGA標配的低重心車身、雙叉臂式獨立后懸架，為駕駛者帶來B級車般的動力快感和操控樂趣。

躍級智能安全，針對越來越多年輕人看重的“智能互聯”功能，凌尚配備了帶語音控制和遠程控制的車聯網，提供包括遠程啟動空調、遠程尋車等功能，使用起來方便快捷、人性化。安全上，凌尚搭載豐田TSS2智行安全套裝，包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，可實現準L2級自動駕駛，并且全系標配7個安全氣囊，提供優于同級的安全保障。

躍級顏值空間，凌尚外觀炫酷氣派，配備中高級車才有的帶透鏡LED前大燈組、電動折疊外后視鏡、17 英寸多幅輪轂等。此外，凌尚擁有媲美中高級轎車的2750mm長軸距，搭載同級少有的高級皮質座椅、12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏，兼具科技感和豪華感。

全新凱美瑞智煥新顏，演繹“中高級轎車價值旗艦”極致魅力

作為TNGA首款中期改款車型，全新凱美瑞高價值進化，進一步演繹“中高級轎車價值旗艦”極致魅力。

全新凱美瑞針對年輕消費者對車機系統的需求，新增多項智能互聯功能和豐云悅享服務，比如同級少有的車載買粉絲、智能語音交互功能，還有升級搭載12.3英寸彩色TFT多功能顯示屏和10.1英寸懸浮多媒體顯示屏。

安全方面，全新凱美瑞搭載最新一代TSS智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，在原有功能基礎上，進一步升級，用車更智能、行車更安全。

全新凱美瑞延續第八代凱美瑞同級獨有的雙造型，并帶來全新設計，豪華版車型演繹優雅型格，彰顯豪華品味；運動版車型極具動勢之美，引領型格風潮。

除了科技、智能、安全、造型全面升級，全新凱美瑞雙擎混動系列新增領先版車型，售價21.98萬元，讓雙擎混動車型更觸手可及；運動系列內飾運動感再提升，采用全新設計的帶絨面皮質座椅，加以防水工藝，兼具匠心和功能，同時車型性價比提升，讓年輕人輕松擁有高價值感的中高級轎車。

威蘭達高性能版、全新C-HR即將上市，“全方位電動化”戰略提速

一直以來，廣汽豐田積極響應國家節能與新能源汽車發展政策，持續導入全擎動力新技術，致力于主力車型全面覆蓋電動化。2021年，廣汽豐田將密集導入多款電動化車型，威蘭達高性能版、全新C-HR混動將于5月先后上市，率先拉開產品投放序幕。

威蘭達高性能版定位為TNGA高性能SUV，搭載2.5L插電式混合動力總成，即使在高寒、高熱等不同使用環境下都能保持超高動力性能和穩定續航里程。

全新C-HR新增TNGA 2.0L混動版本。全新C-HR 2.0L雙擎混動采用豐田第四代THS Ⅱ混合動力系統，是廣汽豐田首款搭載TNGA 2.0L混合動力系統車型，同時也是小型SUV細分市場中唯一的混動車型。此外，全新C-HR新增炫風黃車身顏色，為追求個性的顧客提供專屬的潮流配色。

堅持品牌進化，構筑高質量可持續的百萬體制

近年來，廣汽豐田持續踐行品牌進化，除了不斷向用戶提供高價值產品、高品質服務、高品位體驗，還開展多元化的創新營銷活動，向用戶“種草”，提升用戶對廣汽豐田品牌的熱愛和忠誠。比如C-HR車主俱樂部組織C區玩家趣玩派對、漢蘭達聯合KEEP發起燃脂無界限挑戰、邀請車主到廣汽豐田品牌館做一日店長、線上線下聯動雙擎寵粉節、聯合銷售店開展每日直播等。

2021年是廣汽豐田的蓄勢之年，廣汽豐田將堅持品牌進化，構筑更具競爭力的產品陣容和更強健的體系能力，爭取2022年突破年產銷百萬臺規模，成為中國消費者最喜愛的汽車品牌。

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凱美瑞2.0豪華版新車油耗10.

凱美瑞2

0豪華版新車油耗不是10

根據網上公開資料查詢凱美瑞2

0豪華版新車在城市中的實際油耗為每百公里7

5升，高速為6升

個人駕駛風格和人的體重不同也會影響油耗

在行駛同樣的距離時，汽車的重量越大，做功越大，油耗也越高

剛剛買的新車凱美瑞，請問需要磨合嗎？

現在的新車基本上都不需要磨合了，不過建議在首次保養之前，還是不要進行太過于激烈的駕駛，畢竟是新車

剛剛買的新車凱美瑞，請問需要磨合嗎？

磨合較好的新車一般都很有力，檔位清楚，加速踏板、制動踏板、離合器踏板踩起來也很舒服；磨合得不好，開著不會有什么感覺，但隨著里程的增加，發動機的壽命也會減少，可能10萬km或20萬km后就要大修。

新車上路第一部，好車是“磨”出來的。

1.新車磨合前應做哪些檢查

購買零里程新車的車主應特別注意開始磨合前的檢查和保養工作。

1）清潔車輛，整車容。

2）檢查汽車各部件的緊固情況，檢查和緊固各連接部分的螺栓、螺母，特別注意轉向、制動、傳動等安全機件以及懸架、車輪等連接件。

3）檢查發動機的運轉情況及限速裝置，并查聽其運轉時有無異響。

4）檢查發動機、變速器、后橋、轉向器的油面高度，檢查冷卻液、制動液以及各潤滑點的注油情況，是否達到規定的要求。

5）檢查全車是否有漏油、漏氣、漏水和漏電現象，如有，則予以排除。

6）檢查變速器各檔能否正確變換，檢查轉向器有無松曠和發卡現象，檢查調整輪胎氣壓，如發現變速器或轉向系統等有故障時，應及時將車開到維修站維修。

7）檢查電氣設備、燈光和儀表工作是否正常，并檢查蓄電池電解液相對密度與液面高度。

8）檢查制動系統的性能，試車檢查制動系統的制動距離，有無跑偏和制動發咬等現象。如不符合要求，應查明原因，及時排除。

2.新車要做隔聲嗎

用隔聲材料去擋噪聲會有一點效果，代價是對車大卸八塊，對所有的內裝飾傷筋動骨。雖然原來的噪聲降低了，可新噪聲可能會隨著時間的增長而越來越多。因此，專家建議新車切莫做隔聲施工。

3.為什么汽車加低音炮不好

低音炮一般都要加功放，而功放的瞬間電流很大，這對蓄電池來說是很大的負擔。如果不起動發動機用低音炮，那么蓄電池的電很快就會放完，放完了再充

電對蓄電池是種極大的傷害。

4.為什么新車油耗較高

一般新手不僅對路線了解不夠，對車輛脾性的認識也不夠。

開手動擋車，經常低檔高速或是高檔低速行駛，都會對發動機和油耗造成很大的影響；開自動擋車，新手又不了解如何利用加速踏板的深淺控制檔位，油耗居高不下也在情理之中。

5.為什么新車不宜跑高速

新車里程在2000km內不宜跑高速，因為輪胎、制動器還沒磨合好，會影響制動效果。

非跑不可時也最好不要長時間地連續跑，連續行駛15min后跑一段非高速，之后再跑高速。

6.既省油又省車的車速是多少

無論新車還是舊車，90km/h左右的速度是最省油，也最省車。駕駛時，應盡量合理控制車速，不要人為地過高或過低地控制車速和轉速。

7.為什么新車要減載

汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%，所以新車在裝載時應低于規定的載重量或人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸架系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。

8.為什么新車不能猛踩加速踏板

由于新車機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。這不僅無法降低零件的表面粗糙度，還會對零件造成損傷

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