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03 帶粉絲去0首付買車(汽車下鄉具體都哪些車,怎么補貼的?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-09 03:37:46【】8人已围观

简介在意汽貿店更大的折扣!很多朋友不理解,汽貿店的車子、明明是從4s店處所購得的,也就是說4s點的車源是個大主機廠,而汽貿店的車源則是個大4s店;那么多經了一手的汽貿店、為何價格更低?實際上其一就是汽貿店

在意汽貿店更大的折扣!

很多朋友不理解,汽貿店的車子、明明是從4s店處所購得的,也就是說4s點的車源是個大主機廠,而汽貿店的車源則是個大4s店;那么多經了一手的汽貿店、為何價格更低?實際上其一就是汽貿店的 規模小、成本低 ,比如說某款車、汽貿店留下兩千元利潤,在扣除人吃馬喂之后、還能剩下一千多元,而4s店的規模在那擺著呢,同樣扣除兩千元利潤、扣除人吃馬喂之后,可能一分錢不賺、甚至賠錢;其二就是4s店售車、需要支付銷售提成,但批量賣給汽貿店,就無需分半點提成;一般主機廠會把車子以八折左右賣給4s店、而4s完全可以用九折賣給汽貿,汽貿以95折賣給消費者、就足以維持它的生存了!

汽貿店購車注意事項

其實從流程上看,汽貿店的存在感不強、也處于一個很不強勢的位置,他們取悅消費者的手段就是 超低的價格 ,可當消費者不斷去壓低價格時,他們也會難受!所以他們很可能會在4s店弄一些長期庫存車、一些有問題、亦或者是運損車!實際上這些車、并不是所有4s店都敢賣,大部分4s店、在銷售問題車輛時,都會提前告知消費者、并簽署免責協議(不另行告知的是少數),但汽貿店就沒有這么講究了,為了尋求低價、他們往往會弄來一些有瑕疵、4s不敢賣的車輛當好車賣給消費者(并不是所有汽貿都這樣,但林子大、啥鳥都有的道理相信各位都懂),所以在汽貿購車時、一定把眼睛放亮些,最好找個專業人士陪同!

貸款流程上也要堤防,從4s店的角度來看,只會與銀行、品牌 汽車 金融相合作,個別4s也會和一些正規的民間金融機構合作、只不過利息偏高;而汽貿店的合作金融機構比較混亂,有好、必然有差,所以做貸款時、一定要謹慎注意,別糊里糊涂的把車子弄得多次抵押,那樣絕對是得不償失;至于 零首付貸款 ,千萬不要去觸碰、百分百有問題,若從金融法規成面上看、零首付購車本身就是違規的,所以零首付購車幾乎都是坑,而差異在于坑大、坑小,總之甭管人家說的天花亂墜、也不要選擇零首付購車,天上不會平白無故掉餡餅!

還是那句話,汽貿店啥車都可能有、什么樣的單子他們都敢接,接完了之后、滿世界的尋找車源;很多4s店、會給簽約的第一家汽貿提供 價格保護 ,而本地其他汽貿為了壓低價格、就會把主意打到異地(所以叫滿世界找車),價格保護只針對本地,而4s對異地的汽貿并不是很敏感,所以會給異地汽貿較低的價格;所以在汽貿店購車、很可能車子是從非常遠的地方給開回來的,沒準直接踩到120km、甚至會更高,找板車是需要成本的、真的會有汽貿會愿意為消費者找板車?所以這些都是在汽貿購車時的注意事項,總之就是在汽貿購車要謹慎再謹慎,千萬別貪小便宜、因為容易吃大虧!

總體來說,在汽貿店買車和4S還是有很多不一樣的!

1、價格不一樣

所謂的汽貿店實際上就是當地的 汽車 零售商,這些車商在全國各地購買車輛,當然,也有一些從4S店采購,總體來說,價格有高有低,為了提升競爭力,這些 汽車 零售商的車價控制大都和4S持平或者差個幾千塊,主要看當地市場的可承受度。

2、 汽車 不一定靠譜

汽貿店的車從全國各地購車,一般來說,遠距離會采用板車進行托運到省會城市,從省會到一般的終端城市,一般為了節省成本,大都會直接開回來,新車拆掉ABS線以后,發動機故障燈會點亮,但是里程表沒有行駛記錄。這個是個普遍采用的方法。很多人買車往往先看看里程表,但是里程表也不一定靠譜!汽貿店在運車過程中一旦發生刮蹭等事故,肯定是要進行維修的,因此,很多車主就還有可能買到這種經過維修的車輛。

3、售后服務質量無法保證

很多人當地沒有4S,于是就在一些汽貿店買車,而這些汽貿店基本上沒有什么正規的資質,更有甚者,以次充好的情況也時有發生,特別是在發生 汽車 索賠等問題時,汽貿店和4S之間也會推諉扯皮,這種情況時有發生。

4、貸款購車有陷阱

一般情況下,正規的4S只和自己的 汽車 金融以及正規銀行在一起合作,對于銀行系統的征信要求比較正規和嚴格,而汽貿店有可能會和第三方的 社會 中介機構進行合作,0元購車、一成首付這些吸引車主,但是這些貸款購車往往會有一些陷阱,令人防不勝防。

5、異地汽貿店購車謹防上當

很多人看到網上有很多價格優惠的車型,忍受不了誘惑,千里迢迢去買車,可到了地頭以后 ,和汽貿店簽訂的合同中往往有很多陷阱以及加價購車條款,不知不覺中就上了當。

下面我詳細解答一下汽貿買車和4S店有什么區別?需要注意什么?

現在買車和過去不一樣,以前買車只能去那么一個地方,而現在買車的地方就多了去了,因為廠家把 汽車 的銷售權外放,所以我們就會面對不同的購車渠道,那么汽貿公司和4S店有什么不一樣呢?

汽貿店與4S店區別

通常建設一個4S店的成本是非常高的,究竟高到什么程度呢,讓我們來算一筆賬。如果是投資建設一個國產一線品牌, 假如人口是500萬左右的地級市,那么至少需要3000萬的啟動資金, 土地租賃成本還要另算,如果是一個一線的合資品牌,那么至少需要五千萬,這還只是一般的店面規模,如果稍微豪華一點的,至少要上億元了,再加上人工成本等, 一般店里的配置都是40人左右,就算每人的平均工資是3500元,月工資就140000元, 再加上店面房租等,按照金融成本計算是一個非常高的數字,如果想要盈利的話,就要分攤到每臺銷售以及維修的車輛上,所以運營成本也是很高的。而我們通常隨處可見的汽貿店就不一樣的,這種什么規模的都有,一兩間店面就可以開門做生意,沒有多少人員成本也沒有其他費用,資金成本低,并且售后、三包等都是4S店在做,所以說運營成本很低。所以汽貿店的價格會比4S店賣得便宜。

對于汽貿公司而言, 只需要一個場地即可,賣一輛車算一輛車,自己掌握著現金流純賺,還可以順手做做 汽車 周邊生意這種商機自然不能放過。那么問題來了,汽貿公司的車為啥能比4S店便宜?這類汽貿公司所銷售的車是可以拿到廠家的政策補貼的,也就是說比4S店多出來的那部分錢是廠家給的并不是4S店出的,不然4S店豈不是虧大了?4S店不負擔單車成本同時還能算自己的銷量,汽貿公司有自己的價格優勢可以以價取勝,而廠家一臺車少賺點能走量的話也樂于接受,如此一來皆大歡喜了。

一般情況下在這種汽貿公司買車還是比較有保障的,新車從4S店調來,銷售后在4S店的系統內也會有正常記錄,有些汽貿公司為了省事談好了價格直接帶客戶去4S店提車辦手續自己“空手套白狼”的事兒也很常見。

個人建議: 在汽貿店和4S店買車都有各自的利弊。現在買車的人越來越多,買車與否往往是一個家庭的決定,買車是大事不比買菜。多帶點知識出門,花合適的價格買到自己合適的車。

最后:以上就是我的解答,希望可以幫到大家,喜歡我的記得點贊轉發關注,有什么不懂得私信留言,我看到第一時間會給大家解決。

10萬也能開鋼炮,自主運動SUV推薦

直播,有一位粉絲買粉絲,10萬選自主SUV,有哪些自帶“運動”元素的熱門新車推薦,針對粉絲的問題,我梳理了6款新車供消費者選擇,包括哈弗赤兔、吉利繽越、長安UNI-T,長安歐尚X5、風行T55 EVO等。

哈弗赤兔/哈弗H6S

哈弗赤兔共推出3款車型,售價區間為10.98-12.38萬元。新車定位緊湊型SUV,采用了哈弗家族式的設計語言打造,整體造型時尚動感。動力方面,新車搭載了全新的1.5T發動機。

據了解,哈弗赤兔支持36期0息或低至0首付貼息至高5000元的金融政策,并且基礎服務終身免費,尊享及娛樂服務3年免費; 終身免費整車FOTA升級;

哈弗赤兔是長城旗下全新車型,新車與此前上市的初戀采用相同平臺打造,并且在北京地區哈弗赤兔和初戀分開銷售,準備選購的消費者可以提前電話買粉絲一下店內是否銷售,然后再去訂購。

哈弗H6S定位轎跑SUV,基于長城檸檬平臺打造,其設計語言靈感來自“深海黑鯊”,與目前哈弗品牌車型有所區分,內飾部分則將科技與運動相結合。空間表現上,哈弗H6S長寬高分別為4727*1940*1729mm,軸距2738mm。

新車將采用哈弗最新設計理念,貫穿式空調出風口、10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏的雙屏提升了科技感,此外還提供HUD抬頭顯示功能,座椅采用運動造型設計,內置29個儲物空間,提升了實用性。

哈弗H6S搭載的1.5T 智能混動DHT技術主打城市使用場景下的經濟性,可實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速充電等各種工作模式,通過控制系統智能切換,系統總功率可達179kW,扭矩530N.m。新車0-60公里/小時加速時間僅3.7s,百公里油耗4.9L。

吉利繽越

吉利新款繽越于8月中旬剛剛上市,新車推出1.4T+6MT黃金版、1.4T+6DCT鉑金版、1.4T+6DCT鉆石版、1.5T+7DCT星耀版、1.5T+7DCT榮耀版、1.5T+7DCT Battle版共6款車型,售價7.58-11.98萬。

新車在延續吉利家族設計語言上,以科技吉利4.0時代“能量風暴”為設計靈感,并融合對年輕族群多元生活形態洞察,大膽采用雙色撞色車身以及富有力量感的車身線條賦予新車更強的運動感和戰斗氛圍。

內飾采用麂皮材質的運動座椅,細致工藝帶來直觀的高質感,中控臺大量軟質材料融合以彩色線條點綴的啞光金屬拉絲面板,頗具時尚氣質。同時,車輛打造了極具科技感的專屬賽車感駕駛艙,懸浮的中控屏采用12.3英寸高清觸控大屏。

此外,新車還將搭載基于E02平臺的吉利銀河OS系統,并采用12nm制作工藝,CPU算力相比上一代提升3.3倍,同時還搭配了12.3英寸高清智慧大屏。

動力方面,新車將搭載1.4T和1.5T的發動機,其中1.4T發動機最大功率104kW,最大扭矩235N·m,與之匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱;而1.5T發動機最大功率130kW,最大扭矩255N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。1.5T車型的0-100km/h加速時間為7.9秒,油耗水平為6.3L/100km。

長安UNI-T

新款長安UNI-T售價11.59-13.89萬,其最大的亮點在于融入機甲元素,同時配備超感精致化運動包圍,無邊界格柵引入獨創“四葉草”隱藏式格柵燈,換裝20寸靈動雙五幅輪圈,以及增加全新機甲綠車身配色。

科技配置方面,新款長安UNI-T升級雙12.3英寸智慧雙聯屏,車機系統使用“SuperFast”芯片,集成FACE ID×超級賬號,實現上車刷臉功能,提升了使用便利性。同時,部分車型還將搭載11揚聲器的車載音響系統,進一步提升音響性能。

動力系統方面,新款長安UNI-T將會搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,該發動機最大功率138kW,最大扭矩300N·m,與發動機匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。此外,新車還擁有彈射起步功能。

長安歐尚X5

長安歐尚X5在成都車展正式亮相運動版車型,新車在保留普通版車型設計的

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