03 廣州國際貿易大廈越秀集團(求一些廣州市高樓的資料？)

資產公司本金7200萬元(已還500萬)，體育學院2500萬，工程停工損失費1400萬，土地出讓金7500萬，欠工人工資1800萬，已代償還的監理費91萬和律師費150萬，該筆數字均為本金；而東方資產公司的5.5億則已償還。

去年初，網上不少資料稱中水廣場整棟9.99億出售。

記者日前聯系上委托代理人，其自稱是合富輝煌人士，并告知早已不代理這個項目，“太復雜了，里面各種關系很亂，建議你別買了”。

有業內人士認為，若忽略中水廣場的各種負面，其價格可高達15億元。

雖然珠江新城（資料、團購、論壇）已成為新貴，但天河北熱度亦不遜。

而中水廣場亦擁有相當成熟的配套，其周邊有地鐵廣州東站和林和西站，樓下就是林和西公交站，附近是一棟棟寫字樓及林和西、天河北豪宅圈。

即便爛尾多年，至今仍不失為一塊寶地。

“很多人找到我，想逼我出局，但我怎肯退讓？我已投入3億多元。”徐吉華稱，近期華水公司亦反悔，雙方正在官司拉鋸。

但他表示，會堅持到底，設法盤活項目，“只要更名成功，項目就有望重啟了”。

但項目具體何時能重啟，眾多股東均表示仍是未知數。

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中水廣場爛尾始末

1992年8月18日，廣州市房地產管理局實行政企分開，組建國企廣州市房地產實業總公司，市建筑置業公司是其下屬單位之一。

1994年5月6日，建置公司征用廣州體院內林和西路以西地段興建寫字樓。

1995年4月25日，建置公司和香港新中國公司確定合作關系，8月成立晉新地產。

1996年5月2日引入華水公司，華水為甲方，建置為乙方，新中國為丙方，華水占70%，新中國占30%，建置提供土地。

1997年5月23日規劃設計獲批。

1998年2月27日，工程報建獲批,1999年底封頂。

2001年9月19日簽署土地出讓合同。

2001年12月起貸款還款全部逾期。

2005年7月，工行將債權5.18億轉讓東方公司，其間晉新地產與東方公司、華夏銀行、建設銀行不斷官司。

2009年底，秦發公司和華水公司簽訂《擔保代償協議》，轉讓晉新地產70%股權協議，秦發公司以2.7億代還東方公司5.18億資產包。

同年小股東 *** ，秦發先后同新中國公司、華水公司打官司。

2012年11月，最高法院判決秦發直接找執行法院申請變更執行主體。

（

在員村山頂站到廣州火車站(沿黃埔大道走)有多少公里?

在員村山頂站到廣州火車站(沿黃埔大道走)有全程約12.5公里，具體線路

駕車路線：全程約12.5公里

起點：員村山頂(臨時站)

1.從起點向正西方向出發，沿黃埔大道中行駛510米，進入黃埔大道西

2.沿黃埔大道西行駛3.4公里，過右側的恒城大廈，稍向右轉進入東風東路

3.沿東風東路行駛3.3公里，過左側的伍漢持墓約280米后，到達途經點

4.沿東風東路行駛230米，過右側的粵北大廈約280米后，左前方轉彎進入建設大馬路

5.沿建設大馬路行駛10米，右前方轉彎進入東風東路

6.沿東風東路行駛290米，過右側的粵海集團大廈約110米后，直行進入東風中路

7.沿東風中路行駛530米，過右側的越秀城市廣場，右轉進入小北路

8.沿小北路行駛1.1公里，朝環市中路/大北立交方向，進入環市中路

9.沿環市中路行駛1.5公里，直行進入環市中路

10.沿環市中路行駛100米，在第2個出口，朝火車站/環市西路方向，直行進入環市西路

11.沿環市西路行駛260米，右轉

12.行駛200米，左轉

13.行駛250米，到達終點(在道路左側)

終點：廣州火車站

公交線路：大學城專線4路 → 地鐵5號線，全程約12.3公里

1、從員村山頂(臨時站)步行約20米,到達員村山頂站

2、乘坐大學城專線4路,經過6站, 到達動物園南門站（也可乘坐278路）

3、步行約160米,到達動物園站

4、乘坐地鐵5號線,經過4站, 到達廣州火車站

5、步行約620米,到達廣州火車站

廣州服裝批發市場哪個最好？

十三行。

位于廣州市荔灣區十三行路，由很多市場組成的，包括新中國大廈、紅遍天大廈，豆欄街等，全部是服裝批發的，以女裝為主。

十三行中的新中國大廈高中低檔服裝都有，負二樓低檔女裝為主，其中有牛仔一條街。負一樓中低檔，一到三樓中檔，四到二十八樓中高檔，可以說這里是全國服裝的精華之所在。

廣州十三行是清代專做對外貿易的牙行，是清政府指定專營對外貿易的壟斷機構，其真正名號是“外洋行”。在“一口通商”時期，“十三行”的發展達到了巔峰，被譽為“金山珠海，天子南庫”，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿易關系。

2017年，廣州市政府對十三行地區進行改造，力圖重現百年前具有“歐陸風情”的十三行。改造工程包括對十三行地區市容環境、交通秩序、基礎設施等方面專項整治，提升該地區整體形象，以促進地區產業轉型升級。

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