03 廣州唐境貿易有限公司(求丁氏的族譜。)

司 ·

深圳市勝克斯科技開發有限公司

·深圳市恒旺數碼科技有限公司 ·

深圳市動力時代科技有限公司 ·

深圳市艮科科技有限公司 ·

深圳市金積嘉電子工業有限公司 ·

深圳市安德豐電子有限公司 ·

天龍能源科技（深圳）有限公司 ·

深圳市鑫昆鵬電源有限公司

·深圳市通天地電池有限公司

·深圳市龍鋰電池有限公司 ·

金壇市超創電池有限公司深圳辦事處

·深圳市麒麟電源技術有限公司 ·

深圳創巨高科技實業發展有限公司 ·

深圳市羅珈電子有限公司 ·

深圳市凱隆電子有限公司 ·

深圳市比勝光源科技開發有限公司

·奧勝（深圳）科技有限公司 ·

深圳欣旺達電子有限公司 ·

奧力奧電子有限公司 ·

深圳鼎泰實業有限公司

·深圳市尼森宇電子廠 ·

深圳市力可工貿有限公司 ·

海盈科技有限公司

·深圳寶嘉能源有限公司

·深圳景佑通訊科技有限公司 ·

深圳市盈成科技有限公司 ·

深圳市萬禧通電子有限公司 ·

深圳市新宇嘉通訊電子有限公司

·深圳市量能科技有限公司

深圳市美拜電子有限公司 ·

深圳市美捷迅科技有限公司 ·

深圳市博思源電子有限公司 ·

深圳市迪比科電子科技有限公司 ·

深圳市欣和駿實業有限公司 ·

晗瞳電子廠 ·

深圳市邦凱電子有限公司 ·

深圳市威科電源有限公司 ·

深圳先鋒電子有限公司

·深圳市恒盈普泰實業有限公司 ·

深圳市揚輝科技有限公司

·深圳市聚和能源科技有限公司 ·

深圳邦萊電子科技發展有限公司 ·

深圳市鑫永豐科技有限公司 ·

邁克能源有限公司 ·

深圳毅力能源有限公司 ·

深圳市奔庭威實業發展有限公司

·深圳市天域電子有限公司

深圳萬鴻達科技有限公司 ·

深圳市慧通天下科技股份有限公司

·深圳市匯業電子有限公司 ·

深圳市德澤能源科技有限公司 ·

香港海芝通電子有限公司 ·

深圳市金鋰豐電子有限公司

·享德森電子（深圳）有限公司 ·

深圳成虹電子廠 ·

圳市吉興電子有限公司 ·

深圳市美尼電子有限公司 ·

深圳市創明電池技術有限公司 ·

郎博王科技有限公司 ·

深圳市奔創電子有限公司 ·

·崧順電子（深圳）有限公司 ·

深圳市喬威科技有限公司 ·

深圳市本永電池技術有限公司 ·

深圳市金鋰龍科技有限公司

深圳市賽寶電池科技開發有限公司

信湖新能源電池（深圳）有限公司

·深圳鐘鼎盛科技有限公司 ·

雷天綠色電動源（深圳）有限公司

愛生百利能源（深圳）有限公司 ·

深圳市寶安區西鄉英雄電子公司 ·

深圳市金能通電子有限公司

·深圳市天時偉業電子科技有限公司 ·

深圳俸池科技有限公司（基山） ·

深圳市福來特電子科技有限公司

·深圳池航科技有限公司

·深圳市龍崗電子世界金橋電池經營部 ·

深圳勝吉爾電子有限公司

雅的電子有限公司深圳展柜 ·

俐通通訊（深圳）有限公司 ·

深圳市康勝電池有限公司 ·

深圳鵬迪電子科技有限公司 ·

西安瑟福能源科技有限公司深圳辦事處

深圳海昌泰電子有限公司

深圳市愛特電池科技有限公司

深圳市創鴻能源科技有限公司 ·

·深圳市比佳原電池有限公司 ·

深圳市德邦電池有限公司 ·

深圳市銳馳電源科技有限公司 ·

武漢力興（火炬）電源有限公司深圳公司

·深圳市恒益源電池有限公司 ·

深圳真功夫電池有限公司 ·

深圳市聚德能源科技有限公司 ·

深圳市九千能源科技有限公司 ·

深圳市超能電池廠

深圳市杜登科技有限公司 ·

深圳市金奇電子有限公司 ·

深圳市南強科技有限公司

·深圳市杰瑞通電子有限公司 ·

深圳市華比克科技有限公司

深圳市銘能電池有限公司 ·

深圳市先佳科技有限公司

深圳市寶安區沙井奧博電池銷售部 ·

深圳市蒙晉達電子科技有限公司 ·

深圳市崧鼎實業有限公司 ·深

圳市力王電池科技有限公司

深圳市寶安區新安博能達電池經營部 ·

深圳市科力電子有限公司

廣州港詳細資料大全

廣州港（Guangzhou Port），是中國廣東省廣州市港口，地處珠江入海口和珠江三角洲地區中心地帶，瀕臨南海，毗鄰香港和澳門，東江、西江、北江在此匯流入海。

秦漢時期，廣州古港是中國對外貿易的港口。唐宋時期，“廣州通海夷道”是遠洋航線。清朝，廣州成為中國對外通商口岸和對外貿易的港口。1978年以來，廣州港發展成為中國綜合運輸體系的重要樞紐和華南地區對外貿易的重要口岸。

據2017年綜合相關信息顯示，廣州港由海港和內河港組成。廣州海港包括內港港區、黃埔港區、新沙港區、南沙港區等四大港區和珠江口水域錨地，廣州內河港由番禺、五和、新塘三個港區組成。2017年，廣州港（含廣州海港及內河港）貨物吞吐量5.9億噸；貨柜吞吐量2037萬標準箱。截至2018年8月，廣州港已通達世界100多個國家和地區的400多個港口。

基本介紹 中文名 ：廣州港 外文名 ：Guangzhou Port 港口代碼 ：44021500（JT/T 24－2015）；CNGZG（GB/T 7407－2015） 所屬地區 ：中國廣東省廣州市 主營貨類 ：石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、貨柜等 水域面積 ：2萬平方米（太古倉老碼頭，2011年） 貨物吞吐量 ：5.9億噸（2017年） 運營機構 ：廣州港集團有限公司 歷史沿革,區位環境,位置境域,氣候條件,水文特征,地質地貌,硬體設施,運營情況,主營業務,航班航線,客貨運量,交通配套,文化特色,所獲榮譽,建設規劃,價值意義, 歷史沿革 秦漢時期，廣州古港是中國對外貿易的港口。 唐宋時期，“廣州通海夷道”是世界上最長的遠洋航線。 清朝，廣州成為中國唯一的對外通商口岸和對外貿易的最大港口。 1978年以來，廣州港發展成為中國綜合運輸體系的重要樞紐和華南地區對外貿易的重要口岸。 2014年，廣州港南沙港區糧食及通用碼頭作為廣州港口岸南沙港區新建碼頭對外開放。 2015年，廣州港深水航道拓寬工程可行性研究報告獲得批覆。 2016年1月，南沙開辟了香港、越南、日本等國際郵輪航線；10月，耙吸式挖泥船“浚洋1”在廣州港舉行建成交接儀式；11月“云頂夢”號在南沙開辟母港航線，開通前往菲律賓和越南的國際航線。 2017年1月23日，“維多利亞”號在廣州港南沙港區開辟航線。 區位環境 位置境域 廣州港地處珠江入海口和珠江三角洲地區中心地帶，位于東經113°36′，北緯23°06′。瀕臨南海，毗鄰香港和澳門，東江、西江、北江在此匯流入海。通過珠江三角洲水網，廣州港與珠三角各大城市以及與香港、澳門相通，由西江聯系中國西南地區，經伶仃洋出海航道與中國沿海及世界諸港相聯。2005年，廣州港管轄岸線423.5公里，庫場總面積120萬平方米。2011年，廣州港內港區太古倉老碼頭陸域面積5萬多平方米，連同水域面積超過7萬平方米。 據2017年綜合相關信息顯示，廣州港由海港和內河港組成。廣州海港包括內港港區、黃埔港區、新沙港區、南沙港區等四大港區和珠江口水域錨地，廣州內河港由番禺、五和、新塘三個港區組成。新沙港區瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經濟技術開發區、高新技術開發區和保稅區一衣帶水。黃埔港位于南海珠江河口內，廣州市東南側，距市中心15千米，距香港88海里。 廣州港南沙港區 氣候條件 廣州港屬亞熱帶氣候，在北回歸線的南緣，年平均溫度21.8℃；溫暖多雨，年平均降雨量約1720毫米，終年無雪；由于海洋性氣候的調劑，每年十月至次年二月吹北風，其余月份刮東南風及南風。夏季間偶有臺風襲擊，但抵達廣州港的風力一般在6至8級左右；年平均霧日5天；年平均濕度79%。 水文特征 珠江多年平均年徑流量3260億立方米，由八大口門入海。廣州港出海航道沿線有東部四個口門匯入。潮汐：廣州港水域屬不規則半日混合潮，日潮不等現象顯著。虎門以內難以生成較大風浪。外海波浪傳入虎門后，風浪小。伶仃洋西北部南沙作業區水域開闊，波浪不大，無需考慮防護建筑物。珠江流域山清水秀，植被良好，河水含沙量小。年平均每立方米含沙量0.24公斤，年平均輸沙量8872萬噸，其中80%經8個口門入海，經虎門的泥沙年平均658萬噸，占總量的7.4%。 地質地貌 廣州港地處珠江三角洲沖積平原，河床為第四紀沖積覆蓋層，依次為淤泥類土、砂類土、粘土和亞粘土，下伏第三紀砂巖和頁巖的風化巖。風化巖、頁巖與風化巖薄層互層，分別在－31米至－11米之間出現。廣州港所在地域屬6度地震烈度地區。 硬體設施 航道 廣州港出海航道是廣州港主航道，自黃埔港區至珠江口外隘洲島南側的天然水深區，沿經珠海、深圳、中山、東莞等市，全長約160千米，包括口門航道、大濠水道分道通航區、大濠水道、榕樹頭水道、伶仃航道、川鼻航道、大虎航道、坭洲航道、蓮花山東航道、蓮花山西航道、新沙航道、赤沙航道、大濠洲航道、黃埔航道。 廣州港其他航道總里程約167千米，包括西河道、東河道、南河道、瀝滘水道、東洛圍水道、小洲水道、官洲水道、新洲水道、侖頭水道、元崗沙水道、三枝香水道、汾水頭水道、海心崗水道、新造水道、鐵樁水道、浮蓮崗水道、小虎瀝水道、大虎西水道、蒲州水道、龍穴南水道、鳧洲水道等。 廣州市轄區河流縱橫交錯，干支相通，河海直達，轄區航道有287條（廣州港區航道除外），航道總里程1154千米。主要航道有白坭水道、沙灣水道、市橋水道、蕉門水道等。 從珠江口至南沙港區的航道通航水深－17米，通航寬度243米，可滿足10萬噸級貨柜船舶不乘潮單向通航、兼顧12萬噸級散貨船乘潮單向通航、5萬噸級船舶不乘潮雙向通航進出南沙港區；南沙港區至黃埔港區新港作業區的航道通航水深為－13米、通航寬度160米，滿足5萬噸級船舶乘潮通航。 廣州港出海航道外段50千米（23#浮以南航段）滿足10萬噸級貨柜船與15萬噸級貨柜船（減載）雙向通航。 泊位 截至2017年底，廣州港擁有各類生產用泊位807個，其中萬噸級以上泊位76個；擁有浮筒23個，錨地88個，最大錨泊能力30萬噸。 裝卸機械 截至2005年底，廣州港港區擁有各類裝卸機械1161臺（其中最大起重能力為250噸）。 運營情況 主營業務 廣州港主要從事石油、煤炭、糧食、

很赞哦!（9）