03 廣州市源成汽車貿易有限公司(高速油罐車泄漏，涉事企業人員被追責)

本田將新增一條生產線實現“四線生產”，總產量達到77萬輛的年總產能。

2020年，廣汽本田也將會迎來一個比較集中的產品更新期，包括即將上市的中期改款冠道、以及今年將面世的采用i-MMD+1.5L發動機的凌派混動版本以及全新一代飛度車型。在收購新生產線后產能的增加也有望進一步分攤原有生產線所存在的壓力，從而加快新品推入市場的速度。

寫在最后

其實從大環境上看，這次并購更深層的意義在于進一步提振廣州市甚至廣東省的經濟增長。

作為廣州市的支柱產業之一，汽車工業產值在廣州占比達到30%以上，而成立于1998年的廣汽本田無疑是廣州汽車工業的一張重要名片，同時廣州也是南中國重要的出口貿易港口之一，本田汽車（中國）的出口資質也是對于廣汽本田這一位于廣州的企業而言非常具有吸引力的一項優勢所在，因此在此次的并購正式完成以后，廣汽本田將實現“四條整車生產線+發動機工廠+研發公司+出口渠道”的全面產業鏈條，既有出口亦有內銷，勢必會進一步提升廣汽本田在中國汽車工業中的行業影響力。

同時也是為實現廣汽本田在近年來一直宣傳的“廣本智造”邁出的堅實一步。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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