03 廣州易杭貿易有限公司(關于鋼鐵價格)

量略有下降，從去年同期的215.5萬噸下降到214萬噸，降幅為0.7%。根據巴西鋼鐵協會的數據，7月份巴西建筑業對鋼鐵需求持續推動長鋼產品產出的增加。但是盡管有巴西汽車行業的強勁需求，扁鋼產出已經是連續7個月下滑。日韓鋼企購得巴西鐵礦 沙鋼出局：日韓鋼鐵企業以31.2億美元獲得巴西國家鋼鐵公司旗下一鐵礦40%股份，沙鋼參與競購未果。日本和韓國鋼鐵生產商組成的聯盟以31.2億美元競購獲得巴西國家鋼鐵公司(下稱CSN)招標出售的鐵礦石子公司股份。寶鋼：淡水河谷在錯誤時間做出的錯誤決定：巴西淡水河谷公司(Vale)試圖提高面向亞洲客戶的鐵礦石售價是在錯誤的時間做出的錯誤決定，寶鋼集團有限公司董事長徐樂江周一表示。越南鋼貿易商尋求出口稅進一步降至零: 鋼價下跌和當地需求呆滯，越南鋼貿易商仍尋求政府進一步下調出口稅，盡管最近出口稅連續兩次下調，即9月份從原20%降至10%，10月初又從10%降至5%。受全球金融危機的影響，4季度鋼價繼續低迷，世界各大鋼廠相繼減產，鋼廠和貿易商都面臨大的虧損。越南鋼材市場亦受到大的沖擊，東南亞鋼廠亦開始聲稱減產。奧鋼聯推遲黑海鋼廠項目：奧鋼聯集團公司目前證實，黑海鋼廠項目場址的決定不會在今年前做出。 這家奧地利鋼廠之前計劃于12月前做出這一決定。公司高層于上周反應說，鑒于目前下滑的經濟環境，該公司將重新考慮這一計劃。奧鋼聯于昨日稱：“由于金融危機，加之全球經濟的不確定性，這一決定將推遲到09年做出。

國際行情：歐盟中厚板市場繼續下滑：分析家認為，歐盟中厚板市場價格還需再跌100歐元，價格不跌到底部客戶是不會開始采購的。經銷商也停止了采購，而在等待鋼廠聲稱11月份降價，生產廠家不得不降30或40歐元/噸。由于缺少成交，很難得到當地的準確成交價，據說可能為750-820歐元/噸。印度本財年鋼材進口800萬噸：印度上財年共進口鋼材600萬噸，本財年鋼材進口量還會增加1/3，達到800萬噸。印度JSW第2財政季度粗鋼產量增14%：京徳勒西南鋼鐵公司(JSW)截止到9月份的第2財政季度粗鋼產出增14%，粗鋼季度產出首次超過100萬噸，上半財年共生產粗鋼197.5萬噸，增18%。成本下降導致泰國鋼價下跌20%：于國際油價連續下滑，使生產成本降低，多項商品特別是建筑用鋼材，包括棒材、型材、鋼管和鐵釘等降幅平均達20%.由于生鐵和廢鋼等原料價格下降，促使泰國棒材平均售價由每條184.5泰銖下降到174泰銖，降幅達5.69%。C型鋼零售價自每段775.5泰銖降至764泰銖，下降1.48%；鋼管平均售價由2067泰銖降至2038泰銖，降幅1.4%。礦商阿特拉斯擬在中國現貨市場銷售6.5萬噸鐵礦石: 澳洲礦商阿特拉斯將在中國的現貨市場初步銷售6.5萬噸鐵礦石.這批鐵礦石來自阿特拉斯的新礦山.該公司正在等候簽訂長期供應合同。

廣州服裝批發市場哪個比較好？？

廣州服裝批發市場白馬批發市場最好了。

白馬服裝市場是由廣州市越秀地產集團投資建設，市場位于緊鄰廣州火車站的站南路，現有建筑面積60000平方米，共10層，有4層商場，5層寫字樓，1層地下停車場。

廣州白馬服裝市場開辦于1993年，由廣州白馬服裝市場有限公司經營管理。市場配置中央空調、客貨電梯、安全監控系統、消防系統、寬帶網等現代設施。商場裝飾美觀，通道寬敞，附設時裝表演廣場、儲蓄所、商務中心、托運站、停車場、快餐店等配套服務設施。

廣州白馬服裝批發市場，是廣州服裝批發業老大，成熟女裝居多，價位為同類服裝批發市場最高，款式偏向成熟裝，時裝款式也很多，國內有很多女裝品牌都是從這里起家轉向專賣的，所以想要找高品質的女裝可以到白馬服裝批發市場逛逛。

其中一樓，四樓，五樓的女裝樣式和質量都比較好，價位也較高，大都是大廠出名，質量不錯，部分女裝的款式也很精致時尚，大部分都是廠家兼營寫字樓跟總批發，而二樓，三樓主要是一些小作坊出品，還有白馬服裝批發市場地下的“西效商場”主要是做女褲跟小衫，檔次低很多，樣式一般，但勝在款式大眾，銷量大，六樓主要是中高檔男裝。

中鐵集裝箱運輸有限責任公司

中鐵集裝箱運輸有限責任公司 中鐵集裝箱運輸有限責任公司，是經鐵道部批準、國家工商行政管理總局注冊、通過整合鐵路集裝箱運輸資源后，成立的一家國有大型集裝箱運輸企業，具有集裝箱鐵路運輸承運權。公司資產22億元人民幣，注冊資本12億元，現有股東15家，其中鐵道部中鐵集裝箱運輸中心占股份51％，其他14個鐵路局合占股份49％。

公司的經營范圍，主營國內、國際集裝箱鐵路運輸、集裝箱多式聯運、國際鐵路聯運；倉儲、裝卸、包裝、配送等物流服務；集裝箱、集裝箱專用車輛、集裝箱專用設施、鐵路篷布等經營和租賃業務。兼營國際、國內貨運代理，以及與上述業務相關的經濟、技術、信息買粉絲和服務業務。

公司下設哈爾濱、沈陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣州、柳州、成都、蘭州、烏魯木齊、昆明、武漢、西安、太原、青藏18個具有國際先進技術設備和物流功能的大型集裝箱中心站。現有中鐵國際貨運代理有限公司、中鐵特種集裝箱運輸有限公司兩個直屬公司和北京東、楊浦、成都東、重慶東、大朗、昆明東6個集裝箱辦理站，另在609個車站辦理集裝箱業務。

公司現有普通箱、罐式箱和雙層汽車箱等 9種不同箱型，保有量21.3萬TEU，其中，20英尺普通箱12萬只、40英尺箱0.5萬只等 ；直屬集裝箱專辦站6個；集裝箱鐵路專用平車8800輛；篷布33萬張。公司將建設上海、昆明、哈爾濱、廣州等18個具有國際先進技術裝備和管理水平的鐵路集裝箱中心站，改造現有40個靠近省會城市、大型港口和主要內陸口岸的集裝箱辦理站和100個代辦站，形成集裝箱鐵路運輸網絡。

鐵路集裝箱中心站具有先進的技術裝備和倉儲設施，是集裝箱鐵路集散地和班列到發地，具有整列編解、裝卸、日處理 1000TEU能力，具有物流配套服務和洗箱、修箱條件和進出口報關、報驗等口岸綜合功能。

為適應市場需求而開發了罐式集裝箱、汽車集裝箱、干散貨集裝箱、折疊式臺架集裝箱等 4個品類8種專用集裝箱箱型，保有量1萬個，可分別承運輕油、潤滑油、酒精、水煤漿、轎車、微型面包車、原木及板材、鋼材及管件、散裝水泥、散裝礦砂及化工品等貨物。

公司已建成以箱號追蹤為核心的運輸管理系統，實現了全國客戶的網絡、電話服務功能，要通過整合公司現有信息資源，實現信息化的貨票清算和成本控制，逐步建成統一的全國鐵路集裝箱營銷系統。

公司將以集裝箱鐵路班列為主要運輸產品，在國內主要城市 (或港口)間計劃開行日行1500km的中遠程集裝箱班列，其中在京滬、隴海、滬杭、浙贛、膠濟、京九等主要干線，將全面開行雙層集裝箱班列。到2006年計劃班列日均開行25對，年發送量達180萬TEU，實現集裝箱鐵路運輸班列化率30％以上。

通過全面實施鐵路跨越式發展戰略，公司將使集裝箱鐵路運輸能力、技術裝備水平和服務水平得到全面提升。在未來的12年中，逐步建成東通海外、西達中亞、南接港澳、北連俄歐的國際鐵路集裝箱運輸大通道，總運量突破2000萬TEU，營業額達1000億元，進入世界企業500強，實現中國鐵路集裝箱運輸現代化。

集裝箱公司與國際著名的物流、投資、建設等公司合作。共同出資成立中鐵國際聯合集裝箱有限公司，引進國際資本及先進管理經驗和管理機制，承擔鐵路集裝箱中心站建設和運輸經營。目前上海和昆明中心站已經建成并開通運行。

中鐵集裝箱運輸有限責任公司于2007年度中國物流百強企業中名列第五。

1. 托運前的工作：在托運前必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關條款，國際貨協和議定書中條，項辦理。

(1)貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。

(2)貨物標記，表示牌及運輸標記，貨簽，內容主要包括商品的記號和號碼，件數，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。

2.貨物托運和承運的一般程序

發貨人在托運貨物時，應向車站提出貨物運單和運單副本，以此作為貨物托運的書面申請。車站接到運單后，應進行認真審核，對整車貨物應檢查是否有批準的月度，旬度貨物運輸計劃和日要車計劃，檢查貨物運單各項內容是否正確，如確認可以承運，車站即在運單上簽證時寫明貨物應進入車站的日期和裝車日期，即表示接受托運。發貨人按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位，并經鐵路根據貨物運單的記載查對實貨，認為符合國際貨協和有關規章制度的規定，車站方可予以承認，整車貨物一般在裝車完畢，發站在貨物運單上加蓋承運日期戳，即為承運。發運零擔貨物，發貨人在托運時，不需要編制月度，旬度要車計劃，即可憑運單向車站申請托運，車站受理托運后，發貨人應按簽證指定的日期將貨物搬進貨場，送到指定的貨位上，經查驗過磅后，即交由鐵路保管。從車站將發貨人托運的貨物，連同貨物運單一同接受完畢，在貨物運單上加蓋承運日期戳時，即表示貨物業已承運。鐵路對承運后的貨物負保管，裝車發運責任。

總之，承運是鐵路負責運送貨物的開始，表示鐵路開始對發貨人托運的貨物承擔運送義務，并負運送上的一切責任。

3.貨運單據

(1)國際鐵路聯運運單(INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL)，是發貨人與鐵路之間締結的運輸契約，它規定了鐵路與發，收貨人在貨物運送中的權利，義務和責任，對鐵路和發，收貨人都具有法律效力。

(2)添附文件：我國出口貨物必須添附“出口貨物明細單”和“出口貨物報關單”以及“出口外匯核銷單”另外根據規定和合同的要求還要添附“出口許可證”，品質證明書，商檢證。衛生檢疫證，動植物檢查以及裝箱單，磅碼單，化驗單，產地證及發運清單等有關單證。

4.出口貨物交接的一般程序

(1)聯運出口貨物實際交接是在接收路國境站進行。口岸外運公司接鐵路交接所傳遞的運送票據后，依據聯運運單審核其附帶的各種單證份數是否齊全，內容是否正確，遇有矛盾不符等缺陷，則根據有氐ブせ蠔�繽ㄖ�┱��鉤洹?BR>

(2)報關報驗：運送單證經審核無誤后，將出口貨物明顯單截留三份(易腐貨物截留兩份)，然后將有關運送單證送各聯檢單位審核放行。

(3)貨物的交接：單證手續齊備的列車出境后，交付路在鄰國國境站的工作人員會同接收路工作人員共同進行票據和貨物交接，依據交接單進行對照檢查。交接分為一般貨物鐵路方交接和易腐貨物貿易雙方交接。

全國最大的茶葉交易市場

全國最大的茶葉交易市場為廣州芳村茶葉交易市場，其他的茶葉交易市場分別為：康樂茶葉交易市場、馬連道京閩茶批發市場、北京紫玉閣茶葉批發市場、杭州天目茶葉批發市場、光明茶葉批發市場、云南康樂茶文化城。

全國茶葉交易市場：

1.廣州芳村南方茶葉市場

廣州芳村南方茶葉市場國家農業部定點茶葉專業市場，位于芳村大道中洞企石路，占地面積103,052m2，現有商戶1,500家，年交易額13億，是全國最大的茶葉專業批發市場和集散地。市場覆蓋達全國各地及東南亞地區。

廣州芳村南方茶葉市場是目前全國最大的茶葉市場，這里云集了全國各地的茶商、茶具的生產廠家，已成為最具影響力的茶葉、茶具集散地。整個市場大體分為三個部分：茶葉區、茶具區、茶藝術品一條街。

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