03 廣州志冬貿易有限公司(袁文杰人物介紹)

賽團體賽金牌獎 第四屆全國烹飪組委會 1999.09 全國精神文明建設工作先進單位 中央文明建設指委會 1997.12 國家特級酒家(總店、第一、二、三分店) 國家國內貿易部 1997.04 餐飲服務全國用戶滿意服務單位 中質協用戶委員會 1996.06 第二屆中國烹飪世界大賽團體銀獎 第二屆中烹世界賽組委 1995.04 全國青年文明號(總店三樓班組) 團中央、國家旅游局 1994.07 1994年度中國500家最大服務業、飲食服務業第3位國務院研究室等 1993.12 第三屆全國烹飪技術大賽團體賽金獎 第三屆全國烹飪組委會 1993.10 中華老字號 國家國內貿易部 1993.03 全國質量效益型先進企業 國家技監局、中質協 1992.01 全國財貿系統先進工會 財貿工會全國委員會 1991.10 全國文明經營示范單位 共青團中央、商業部 1991.09 全國思想政治工作優秀企業 中國政工研究會 1991.06 商業部質量管理獎 國家商業部 1989.09 全國商業先進企業 國家商業部、財貿工委 1989.09 全國安全工作先進單位 國家商業部 1988.09 國家二級企業 國務院、國家商業部 1988.05 全國旅游優質服務單位 國家旅游局 1988.01 全國思想政治工作優秀企業 中宣部、國家經委等 1987.04 全國先進集體、五一勞動獎狀中華全國總工會 1985.08 貫徹執行《食品衛生法》先進單位 國家衛生部等10部委 改革發展 2009年，廣州酒家集團全面轉制改革為廣州酒家集團股份有限公司，股份公司的成立，將為廣州酒家帶來新的發展機遇。廣州酒家將秉承“服務于大眾，誠暖顧客心”的服務宗旨與企業精神，以品牌優勢和技術優勢為依托，致力走多元化經營、多功能服務的發展道路，不斷發展規模，創造新的業績。建店60多年來，廣州酒家的名廚名師，為顧客烹制了眾多的優質精美菜點，例如：廣州文昌雞、紅棉嘉積鴨、百花煎釀鴨掌、蟹肉灌湯餃、沙灣原奶撻、三色龍蝦、紅梅大生翅、天香一品窩、白玉藏羅漢等都被納入廣東省傳統名菜美點之列。此外，近幾年推出的象征中華飲食文化的"滿漢大全筵"更是得到了海內外食家的高度贊揚。 廣州酒家企業集團在大力發展經營規模的同時，苦練內功，深化改革，推進科學管理。堅持“誠暖顧客心”的企業精神，以“高、中、低檔餅舉，豐儉由人”的經營方針和“質量第一，以質取勝”的經營戰略規范自身經營。實行統一經營宗旨、統一核算、統一計畫、統一管理體制、統一服務管理、統一人事管理的“六個統一” 管理，規范了各個成員企業的行為，強化了集團內部管理。 廣州酒家原本只是一間獨家經營的老企業，經過多年的改革，特別是1991年經市 *** 批準組建為企業集團后，廣州酒家企業集團按照現代企業制度要求，結合自身優勢和經營特點，運用“派生”、“兼并”、“合資”、“股份制”等方法，積極發展連鎖企業，不斷壯大集團規模。到目前為止，廣州酒家企業集團已擁有文昌南路廣州酒家、濱江西路廣州酒家、十三行路廣州酒家、體育東路廣州酒家、花地灣廣州酒家、吉祥路廣州酒家和汕頭廣州酒家等7家高級酒家，1家公司、1家大型食品加工廠以及10多家餅屋、食品商場、快餐店。 2012年廣州酒家委托道有道科技為其量身定制的一款餐飲行業標準化套用軟體。廣州酒家可以在客戶端里發布該企業的菜品、優惠促銷、資訊活動和企業動態等信息，同時通過訊息、評論、分享等消費者與商家的互動功能，加強商戶與消費者的聯系，拉近餐飲企業與個人用戶的距離，從而使廣州酒家在宣傳企業形象、靈活開展優惠促銷、擴大企業利潤的同時，使消費者得到了實惠，最大化商戶和用戶的利益。

如何拓展公司業務

問題一：人力資源公司應該如何拓展自己的業務？ 我個人覺得這要看公司的待遇老板的眼光 等等各方面 其實現在的人力資源是嚴重缺乏，我公司就是一個例子 我覺得前景應該不錯我覺得首先要知道用人單位對人才的要求 標準 定位 還有就是公司的實力 在看看應聘者的條件是不是適合用人的單位 在看人力資源是指一定時期內組織中的人所擁有的能夠被企業所用，且對價值創造起貢獻作用的教育、能力、技能、經驗、體力等的總稱。從這個定義，就可看出人力資源公司的重要性，在為企業選拔人才的時候，實際上就是為自己做廣告。個人覺得要考慮到以下幾點：1、公司應不定期的考察市場。要弄清楚市場需求，才能更好的為企業服務。比如前兩天的用工荒，明顯是給你們創造了條件。2、招聘到合適的人，可以適當的進行培訓。有些人是需要別人激發他的潛能的，人力資源在招人的時候，要有費、獨特的目光。不能僅憑文憑和工作經驗就下結論。3、市場更新自己的企業信息，保持新鮮度和曝光率。

問題二：新公司如何拓展業務 20分 先了解公司主營業務，職能部門和客戶渠道，分析客戶的需求，通過市場調研等等來規劃業務線。當然合理的網絡推廣線下拓客也是非常重要的。

問題四：業務應該如何開展 新創立的公司，第一件事情就是如何開展業務了。 彼得德魯克曾經說，小型企業養不起太多的制度和組織，創業初期必需是大家齊心協力一起開展業務，但是如何開展業務？ 很多創業成功的人或者書籍都說，應該選擇一個細分市場，還要足夠大可以支撐你的費用，還必須能夠進入，還要有相應的渠道....還要做好戰略，決定業務的取舍.... My God! 這還用說嗎？如果能夠調查到這種地步，世界上就沒有中小企業了，如果熟悉了解到這種地步才創業，肯定是做回上一家就職公司的同類業務，還有什么創新？ 不這樣做？結果也是肯定的――頭破血流 這就是矛盾所在，雖然很明白道理，卻因為受到資金、人員的限制而無法獲得真正需要的信息，又不愿意完全做回自己很熟悉的業務，那么新的企業到底應該如何開展業務呢？ 現在的廣告渠道可以說是眼花繚亂，電視、廣播、報紙、雜志、網站等諸多載體，郵寄、電話、面談等諸多方式和手段不一而足，總之只要你有足夠的資金，似乎什么都能夠手到擒來，偏偏我們沒有什么資金，就這么點注冊資金還是幾個股東的血汗錢，不容易哪！ 對了，不要老是嘮叨和抱怨了，說說我們是做什么的吧，有點實際的東西才能夠得到幫助，否則只是胡扯蛋了。 和以前的幾個同事一起注冊了一個管理顧問公司，主要想開展財務方面的買粉絲服務，說得精確點，是關于財務預算方面的。從自身的體會來說，以前在E公司的經歷讓我感受到企業，特別是出于上升時期的中型企業，是非常需要財務預算的，一年下來，好的預算不僅能夠省錢，還能夠有效促進企業的內部合作，使企業的戰略和績效都有長足的進步。 可是中國人的習慣成為我們業務推廣的最大難點。中國人不是特別信任人，何況把自己的家底數據告訴一個第三方的公司？難！特別是我們還沒有任何知名度的時候。 一個同學的朋友在北京搞類似的項目，結果成了賣軟件的，靠賣預算軟件來維持。我們倒是也正在開發這樣一套預算系統，不過并不打算只是賣軟件，而是希望軟件能夠成為業務拓展的基礎。畢竟預算系統不會泄漏企業的真實數據。 一直很奇怪為什么像用友、金蝶、速達這些財務軟件專業提供者不提供預算服務，一蜂窩地搞ERP，反而是國際知名的幾大會計師事務所，好像安永、普華永道、德勤搞得有聲有色。 盡管對自己全面預算的水平非常有信心，對于如何突破中國人的心理防線卻實在沒有把握，我個人的直覺這會是一個非常經典的營銷策劃――如果我們能夠打入中國中小企業并實施預算，其意義不下于賣鞋給了從 *** 鞋的非洲人！ 一個同學用笑話善意地提醒我，這個市場絕對不好操作： 賣鞋給從 *** 鞋的非洲人固然是營銷經典，但是如果你希望賣一件上衣給游泳的男人，希望其游泳的時候穿上上衣，其結果可想而知！ 我不認為自己在賣上衣，畢竟歐美國家的企業都在做預算，盡管對預算的批評從來不絕于耳。 這就是在賣鞋！這個鞋子就是已經在發達國家普及的企業財務預算，而中國就是那一片從未被開發的非洲，中國的大多數企業就是非洲人，他們都還沒有穿鞋！ 我們要讓他們穿上預算這雙嶄新的鞋子，縮小與文明世界的差距！何況這種事情由我們這一群先穿鞋的非洲人來操作，應該不會水土不服吧！

問題五：快遞怎樣拓展業務？ 淺析物流企業如何開拓市場

編者按：目前，全球性的金融危機對我國物流行業的影響和沖擊還在向縱深發展，這些影響集中表現在哪些方面，物流企業如何渡過寒冬，尋找商機，如何完成戰略轉型，是我們都很關心的問題。近日，河南工業大學物流研究所所長孫宏嶺教授赴新鄉運輸集團公司授課，對以上問題進行了深入探討。

去年下半年以來，美國次貸危機引發全球性金融危機，導致世界范圍的經濟動蕩，我國經濟也受到較大沖擊。國外需求減弱，進出口貿易減少，物流行業作為整個產業鏈的中間環節，對其他行業的依賴度較高，因此也正面臨著嚴峻的生存考驗。 一、金融危機對我國物流業的影響 隨著產品制造業和進出口貿易的蕭條，物流行業也進入了“寒冬”時期，物流的基本要素發生較大的變化，流量大幅度減少，流向開始出現混亂。物流行業比較容易受到其他行業的影響，各個行業商流較冷、交易額下降，流量自然減少。金融危機迫使我國的產業結構及布局調整，這種調整將帶來物品供應地和接收地的變化，進而導致物品流向的變化。 （一）國際物流企業業務量大幅度減少 目前，國際物流企業受影響最為嚴重，外貿依存度在60%以上的地區受危機影響較大，而外貿依存度45%以下的企業和地區受沖擊較小。但這種趨勢正在從外貿相關行業向產業鏈上游傳導，預計今年第三季度會在整個物流行業顯現出來。 受世界金融危機的影響，我國連續幾個月港口吞吐量增幅持續下降，煤、焦炭、原油、鋼材等重要基礎原材料產業均出現明顯的向下拐點。隨著國際貿易的萎縮，去年上半年紅紅火火的航運業務也急轉直下，天津港保稅物流園區內已經有兩三家物流企業倒閉，整個園區開工企業不到10家。即便是開工的物流企業業務量也不飽和，一旦有發貨消息，全國各港口的物流企業都來競爭。雖然我國 *** 11月份調高了部分商品的出口退稅率，但由于海外需求市場不景氣、匯率波動、原材料價格波動等不可預測因素的影響，導致進出口貿易仍處低迷狀態。由于貨物運量減少，港口停泊的船只減少，港口收入也相應減少。 （二）國內物流企業的網絡亟待優化 大型物流企業原有的國際物流業務減少，必將依賴于其先進的物流設施與設備、先進的管理水平開拓國內市場，國內物流市場將重新洗牌，固有的物流系統及網絡體系需要調整及優化，物流網絡的布局及節點的輻射都要發生變化。 在國家4萬億元拉動經濟，擴大內需的投資中，有1.8萬億元將用于同物流相關的產業，物流通道將發生變化，也需要網絡體系優化。例如客運專用線開通，鐵路運輸緊張局面將得到緩解。高速公路通車里程不斷加大，也將大幅度提高公路運輸的效率及效益。 由于金融危機，經濟發達國家的物流企業市場占有率下降，加上我國承諾在WTO中開放服務業，外企進入我國市場后，將憑借先進的設施、設備及管理技術，搶占市場份額，這也需國內企業盡快優化網絡體系，以應對沖擊。 （三）公路運輸“無貨可運” 國家發改委2008年11月7日發布的全國前三季度物流行業運行數據顯示，前三季度物流企業經營成本同比增加36%，超過4成的物流企業利潤出現不同程度的下降，有些企業甚至虧損。成都某物流企業2008年9月份上游客戶訂單銳減20%。去年8月份全國公路運輸貨運周轉量比去年同期回落2.8個百分點，同時物流產業8月份全社會完成交通固定資產投資同比減少8.9%，連續兩個月呈下降態勢。奧運前北京到成都公路運費約為650元/噸，現在降到550元/噸左右，還擔心接不到單子。全國公路運輸貨運量及貨物周轉量的增速曲線從去年8月份開始劃出了一條快速下滑線。這些情況都說明，物流企業的業務......>>

問題六：如何開展業務

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