03 廣州良有汽車貿易有限公司(廣東海喬汽車貿易有限公司)

務和市場研究，涉及20多個行業。

8. 蓋洛普（中國）買粉絲有限公司）

全球知名的民意測驗和商業調查/買粉絲公司，蓋洛普（中國）擁有全國50多個城市和部分農村地區的消費者抽樣框，能精確地進行各種全國或地區性的消費者調查。自1994年起，其持續進行的兩年一度的全國消費者生活方式和態度調查，用數據準確而生動地描述了近兩年來中國社會和經濟生活的深刻變化。

9.廣東現代國際市場研究有限公司

成立于1995年，是ESMAR（歐洲市場研究協會）在中國華南的代表及AMA（美國營銷協會）會員。研究產品包括：客戶滿意度研究CSMI、派樣監測技術SEE、農村研究技術CRS等。在醫藥保健品、家電耐用品和快速消費品(FMCG)等幾大領域均積累了豐富的經驗。

10.北京環亞市場研究社

隸屬北京對外經濟貿易研究所，1984年開始從事專業市場調查、研究服務，是國內最早的專職于市場調查的獨立法人公司之一。世界民意調查協會會員、歐洲民意及市場調查協會會員、美國市場營銷協會會員，全國首批29家涉外調查單位之一。

11.深圳泛中（AMR）市場資訊公司

泛亞市場資訊公司的子公司，成立于1995年，總部位于深圳。在北京、上海、廣州和武漢設有具備全方位信息服務能力的辦事處。

12.北京零點研究集團

1992年成立，總部設在北京，在上海、廣州和武漢設有分公司。是中國專業研究買粉絲市場的早期開拓者與市場領導者之一。旗下擁有“零點調查”（專項市場研究）、“前進策略”（轉型管理買粉絲）、“指標數據”（共享性社會群體消費文化研究）和“遠景投資”（規范的投資項目選擇與運作管理服務）。主要研究方向包括行業與產品研究、消費文化研究、社會問題研究、社會群體文化研究等

13.新華信市場研究買粉絲有限公司

其前身是成立于1992年的新華信商業風險管理有限公司市場研究事業部。2001年，新華信重組為新華信集團。致力于“專業化市場研究+與行業結合+營銷買粉絲”。在汽車、電信、IT、醫藥和工業產品等領域擁有豐富的項目經驗，總結和發展出了新華信自主的行業問題研究模型，如新華信汽車領域市場研究模型、新華信電信領域市場研究模型、新華信產業研究模型、新華信醫藥領域市場研究模型等。

14.廣東大通市場研究有限公司

1995年成立，總部設在廣州，主要客戶是一家大型的美國快速消費品制造商（該企業是最早進入中國市場并進行投資發展的外資公司之一），并成為其在中國的主要研究供應商。

15. 北京勺海市場研究公司

1996年由高校研究人員創建，總部設在北京，在上海、廣州設有分公司，與國內外高校合作極為密切。主要專注于個人、家庭和商業用戶的消費行為及心理研究。

16.雅興市場研究公司

總部位于南京，在上海和杭州設有分支機構。是中國藥品保健品行業最具影響力的專業市場研究機構。致力于為醫藥保健品企業提供專業的市場研究服務。創辦有醫藥保健品專刊《行銷視界》，并開通了業內首家專業市場研究網站買粉絲.Medi-MR.買粉絲（中國醫藥保健品市場研究網）。

17.東方市場研究

1992年成立,是中國最早的市場調查與買粉絲專業機構之一、歐洲市場研究協會（ESOMAR）最資深的中國會員之一、美國營銷協會（AMA）首家中國內地會員，美國定性研究協會（QRCA）會員。一直服務于寶潔、摩托羅拉、中國電信、ICI、科龍等世界和中國五百強企業，致力推廣世界先進營銷管理技術，為國內各行業龍頭企業提供科學的市場營銷和管理買粉絲服務。

18.賽諾市場研究公司

1992年成立，前身是隸屬國家統計局的中國市場調查研究中心。1994年政企分離，現為獨立的市場研究機構。核心部門包括專注于家電行業的家電零售監測部、家電調查研究部和專注于通信行業的通信零售監測部、通信調查研究部等。

19.北京開卷圖書市場研究所

1998年成立，與全球最大的圖書數據提供商NielsenBookScan合作，為書業提供專業化的市場信息服務，現為國內圖書產業信息和買粉絲服務第一提供商。1998年7月，創建了”全國圖書零售觀測系統”（通過選擇全國最有影響力的633家書店門市的零售數據組建而成），至今已形成了連續6年的完整的圖書零售市場數據庫，建立了中立的書業零售市場評價體系，目前，其監測到的書店圖書碼洋約占整個圖書零售市場總碼洋的14%以上。

20.北京中通網信息買粉絲有限公司

隸屬北京中通成達信息技術有限公司，其1000余項服務涉及汽車、IT、物流、機電、日化、醫藥、輕紡、體育文化用品等行業。2001年8月成功開發出了集網絡應用技術優勢與傳統信息買粉絲服務特色于一體的中通情報——AIP服務，以媒體監測為核心的全天候、定制式企業外部信息監測服務，以中通汽車市場研究為主。

21.北京華通人市場信息有限責任公司

1992年成立,隸屬中國統計信息買粉絲中心，是中國最大的商用信息服務公司之一。其資信調查擁有10年的行業經驗，為客戶提供量身定制的各類企業信用、企業調查及市場聯絡報告。憑借國家與各行業主管部門的良好合作關系，建成了從宏觀到微觀一系列商用數據庫，并在此基礎上出版了一批高質量的統計分析報告和出版物：中國經濟統計快報、《中國市場年鑒》和《中國行業之最》等。

22.IDC（InternationalDataCorporation）

全球著名的市場買粉絲和顧問機構IDG集團的一員，致力于信息產業的市場研究與買粉絲。IDC所公布的數據信息頻繁地被華爾街分析家和媒體所引用。IDC進入中國市場已經超過10年，成為國內業界歷史最長的國際市場研究公司，中國IT市場的最可信、最權威的信息來源。

23.北京美蘭德信息公司

1994年成立，中國廣播電視學會受眾研究委員會理事單位，全國首批29家涉外調查機構之一。下設媒體傳播策略買粉絲、醫藥買粉絲和社會經濟信息調查研究所共三家子公司。在全國30個省、自治區和直轄市設有分公司和辦事處的集團公司。

24.廣州市致聯市場研究有限公司

前身為中國第一家專業市場研究公司，1996年重組成立第一家中外合資市場研究企業，在廣州、上海、北京、成都、沈陽及香港等地設有分支機構。是“中國非處方藥物協會”會員單位、“中國醫藥商業協會連鎖藥店分會”會員單位、涉外調查單位之一（甲類）、ESOMAR成員之一。

是國內惟一為醫藥企業提供國際標準的OTC產品及保健品零售網點研究服務的市場研究專業機構。

25.北京源流汽車市場買粉絲有限公司

國內首家提供專業規范的汽車市場研究、營銷診斷和戰略買粉絲的公司，目前最大的汽車市場研究服務公司之一。自有汽車行業數據庫覆蓋范圍廣泛，每天更新。

1．20世紀80年代是日本汽車業蓬勃發展的黃金時期，本田汽車公司也正是在此期間涌現出來的優秀的汽車公司。

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[參考文獻]

中國汽車技術研究中心[1]：“中國的汽車年鑒”（2002年）。

？汽車工程學會汽車技術發展報告（2002）[2]。

？工業經濟研究所，中國社會科學學院代碼：中國工業發展報告“（2002年），北京，經濟管理出版社，2002 [3]。

？[4]趙：“中國的汽車產業政策的發展趨勢，往往是”中國社科院辦公廳學院的領導，“見”2002年第35。

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之一，中國汽車產業的整體情況

？中國汽車產業的整體規模

？？2002年，中國汽車產業的總每年生產汽車3.25萬美元，超過去年同期增加38％; 3248000汽車銷售，同比增長37.1％，超過在同一時期，去年，汽車生產和銷售額超過一億美元，分別達到109萬，比2001年1126000同比增長55％和56％的增長，商用車也很可觀。經濟效益大幅度提高汽車行業，工業增加值1515億元，同比增長28.7％;實現銷售收入646.5億元，同比增長30.8％，利潤總額完成43.1億人民幣，同比增長60.94％。汽車消費成為一拉2002年經濟增長的主要力量。

？中國汽車產業的生產一直生活在世界5，2004年可能進入4。其中，轎車產量在世界上8。但也應該指出，世界五大生產規模遠遠低于世界上第1和2短。在世界上的日本汽車生產在2001年美國的汽車產量為1142萬，在2 977萬世界排名第一。應當指出的是，CKD，SKD的方式，在2002年中國汽車行業生產的汽車，組裝。

？中國的汽車產業，產業組織結構和企業規模

？世界汽車工業體系已形成了一個所謂的“6 +3”的格局。通用，福特，戴姆勒 - 克萊斯勒，大眾，雷諾，豐田，本田，寶馬，雪鐵龍等，全球生產的大型集團公司。中國汽車行業的產業結構仍然支離破碎。法律地位的汽車生產廠120多名。從控制的關系，雖然有幾十家汽車廠，到一汽，東風汽車集團，上汽集團，但就整體而言，中國汽車產業組織結構仍然比較分散。 2002年，一汽，東風汽車集團，上汽集團以生產濃度為57％，比2001年增加了八個百分點。中國汽車銷量在前三的企業是上海大眾，一汽大眾和上海通用汽車，其銷售總銷售額超過2001年前的55.23％，三成的市場份額下降了5個百分點。

？個別企業的規模，中國汽車業4一汽，東風，上汽，長安汽車集團生產能力30萬-60萬，規模經濟開始顯現之間。然而，與世界一流的汽車制造公司相比，中國汽車行業的業務規模尚小后，韓國現代汽車公司2.5億元的生產能力，居世界上最大的汽車公司。在亞洲，中國還缺乏一個有影響力的汽車企業。

？對于某些車型，中國汽車工業企業的生產能力是相當大的。例如，一汽，東風集團的中型和重型卡車生產的能力和規模在世界的前列。在2002年，一汽集團重型卡車銷量突破20萬位居世界前列。一汽將通過技術創新和技術改造，形成世界卡車生產基地。中國的公交車，皮卡車，微型車在世界上生產規模比較大。

？中國最大的汽車公司與國際大汽車公司的專業化程度仍然偏低。中國的汽車零部件制造商仍主要圍繞圍繞集團發展，小，一直尚未形成全行業甚至國際市場最大的汽車零部件生產集團。 2002年的情況已經大大改變。中國汽車公司汽車公司按照專業的組織模式，如中國第一汽車集團公司第一汽車制造廠主體專業廠，形成了一汽汽車集團，專門從事，重型卡車整車生產，銷售的基礎，總資產191億人民幣。中國最大的汽車公司開始向汽車零部件制造商的獨立，發展面向全行業的企業。例如，東風汽車公司車橋廠獨立，成立了東風車橋有限公司，專門從事車橋生產。

？中國汽車行業的技術水平

？商用車中國汽車產業的發展能力有一定的水平，并有5-10年的經驗與世界先進水平的差距。根據中國汽車工業公司的系列產品已經可以做到每年都推出新產品。東風汽車公司，例如，從2000年到2001年完成了新產品申報1215。中國汽車工業企業已經能夠進行一些車身設計的發展，但尚未成熟，更高水平的整體轎車開發能力。中國各大汽車廠商在新產品開發的主要負責本地化的跨國公司模型，有能力對某些產品進行升級或提高，并參加了一些聯合設計。完整的轎車自主開發能力的情況下，中國的各大汽車沒有自己的知識產權。

？汽車零部件，技術的

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