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臺灣地區規劃局提出要把平潭打造成海峽兩岸的幸福宜居之島，并提出五個共性(即共同規劃、共同投資、共同建設、共同管理、共同受益)應成為未來平潭建設的主軸，突出臺灣地區和平潭的特色，深度對接試驗區，切實實現臺灣地區通過一個實用的園區展示美國先進的科學技術。

規劃同時提出，平潭不復制經濟特區模式，特色在臺灣地區本土化，引進臺灣地區以美國第三產業為特色主題，重點打造國際宜居的兩岸共同家園實驗區。引領低碳服務業發展，在本島外環灣配套區布局工業和物流，形成雙動能。根據規劃，到2050年，平潭中國的常住人口將達到100萬，旅游人口將達到600萬。

生態系統方面，以中原綠心和珠玉湖藍心為生態中心，形成抗風廊道、導風廊道、城市水源保護和風能區。

發展重點產業-城市-文化聯系

臺灣地區規劃機構提出了兩岸產業項目對接，從臺灣地區的角度闡述了平潭的發展方向，得到了專家評選團的肯定。在這個概念性總體規劃中，提出平潭要作為兩岸產業、城市、文化的深度溝通和對接。

兩岸產業對接分為總部商業、科技實驗、兩岸旅游、教育培訓、本土優化(現有產業優化)、國際宜居六個部分。其中，在總部經濟方面，位于平潭的運營貿易總部接單發貨，然后原材料和半成品由海空港物流中心發送，通過島外的科技園、加工出口區、保稅區等向境內外市場制造、加工、組裝。在科技實驗經濟方面，形成了臺灣地區-平潭-海西科技實驗的量產模式，在臺灣地區研發設計，在平潭測試營銷，在海西量產組裝，最終走向內陸市場和海外市場。

2.英國規劃局項目

位于東南沿海低碳經濟示范區。

英國提出的實驗區概念性總體規劃樂和集團有限公司將平潭定位為中國東南沿海低碳經濟示范區、未來海西對臺服務功能中心、福州現代服務業功能中心之一。整體產業布局分為一核兩心三港四區：濱海新城(一城)、日月潭國際社區、新城CBD(兩心)；三個港口：自由貿易港和兩個海運服務港；4區：臺灣高科技產業園、南部沿海創意旅游區、休閑養生園、低碳產業園。

3.德國規劃局

將自己定位為海峽城市群的先鋒

由德國ISA逸夏國際設計集團和深圳市城市規劃設計研究院有限公司共同提出的實驗區概念性總體規劃，將平潭定位為海峽城市群的先行區。規劃提出，依托規劃中的京合福臺走廊和福州輕軌6號線延長線，建設從臺灣地區到平潭再到福州的創新服務走廊，以福清、長樂為產業支撐，全面帶動福州發展，以ECFA為基礎，建設平潭機制試驗區，打造平臺讓兩岸機制先行先試。創新引領區建設hub為兩岸經濟的全面融合；合作示范區將開辟一個窗口為閩臺深度合作，充分發揮平潭作為雙人跳板，承擔起臺灣地區輻射大陸和兩岸經濟發展的使命

日本日本建筑設計公司提出的發展戰略是：保持現有綠地，以綠網為中心發展；在島的東北方向修建防風林，修建高約100米的高層建筑，減緩北向風，在街區內部形成弱風帶，營造舒適的居住環境；功能配套：保留綠地、山體、水體，綠化面積占50%，居住區占20%，工業區占15%；3入口門戶區域，形成商業、商務、居住；作為西邊的工業和港口用地；度假：東海岸形成了度假、別墅等新的旅游產業；交通：建設海峽三橋，網格化道路，實施島內軌道交通、單軌交通，公交、電動公交車全島覆蓋；能源：修建地下水庫蓄水供水；擴大風能，支持太陽能。

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