03 廣西創同進出口貿易(廣西在中國東盟自由貿易區中的地位與作用是什么)

廣西跨境人民業務快速、健康發展，采取了多項有效措施，先后制定下發了《關于廣西跨境貿易人民幣結算試點操作指引》等多個規范性管理文件，以此促進廣西跨境人民幣業務的規范發展。此外，為推進廣西跨境人民幣業務向縱深發展，充分發揮廣西區位優勢及地域優勢，自治區政府和人民銀行南寧中心支行還積極推進人民幣與東盟國家貨幣掛牌交易。今年6月28日，中國工商銀行中國—東盟人民幣跨境清算(結算)中心(南寧)在廣西掛牌成立，人民幣對越南盾柜臺掛牌交易正式啟動。截至10月31日，工行廣西分行辦理人民幣與越南盾兌換業務金額已達17.07億元人民幣。目前，中行廣西分行和廣西北部灣銀行也正在積極籌備人民幣與越南盾掛牌工作。

與此同時，廣西金融機構也積極延伸境外結算網絡，不斷推出海外代付、協議付款、出口項下人民幣協議融資、人民幣進口保付等多類融資業務新品種，不斷擴大廣西出口人民幣結算市場。據統計，目前廣西已有13家銀行的70家分支機構為境外28個國家和地區開辦了跨境人民幣業務，為境外的43家銀行機構開立人民幣同業往來結算賬戶57個，為境外非居民開立人民幣銀行結算賬戶27個，累計向境外銀行購售人民幣資金9.47億元。

從結算模式上看，境外非居民人民幣賬戶轉賬方式是主體。以在廣西跨境人民幣結算業務中占比最大的越南為例，即越南企業先在中方銀行開立人民幣銀行結算賬戶(即NRA賬戶)，通過境內企業的人民幣賬戶與越南企業的NRA賬戶間的轉賬，完成跨境貿易人民幣結算。隨著中越客商之間信用程度的增加，采取這種儲蓄賬戶轉賬結算的方式越來越多。截至今年9月末，自試點以來廣西全區通過這種方式結算資金260.51億元，占廣西跨境人民幣結算總量的73.4%。

跨境人民幣結算業務發展大有潛力可挖

整體而言，廣西外貿進出口總量在全國占比不算大，排名不算靠前，而相比之下，廣西跨境人民幣結算業務諸多指標卻位居全國前列。一些專家指出，這與廣西沿海、沿邊和沿江的天然出口地緣優勢有關，也與廣西深厚的邊境貿易基礎有關。試點前，廣西具備16年的邊貿人民幣結算基礎；試點實施后，人民幣結算從邊境貿易擴展到一般貿易，范圍由東盟地區擴展到所有國家和地區，進一步激活了試點主體的積極性。因此，相對當前全國進出口人民幣結算量逆差較大的整體形勢，廣西出口人民幣結算業務還能保持旺盛的發展勢頭。

人民銀行南寧中心支行有關負責人表示，雖然廣西進出口貿易總額中近1/4實現了以人民幣結算，但從總體來看，主要以邊境小額貿易人民幣結算為主，而占到外貿方式一半以上的一般貿易，以人民幣結算占比仍偏小。此外，在人民幣跨境投融資方面，廣西還顯得比較薄弱，鼓勵境內外企業使用人民幣跨境投資還有更大發展空間。

目前，廣西轄內一些銀行正在做這方面的努力，如創新金融產品，開展出口貿易融資、海外項目融資，以解決境外企業人民幣資金獲取難、成本高的問題等，積極推進廣西資本項下跨境人民幣業務。有關專家建議，可探索建立地方政府支持的金融合作新途徑，即重點在廣西與越南相關省份正在建設的中越憑祥—同登等跨境經濟合作區內提供較為完善的跨境人民幣結算服務，把廣西建設成為中國—東盟自由貿易區下的“一區兩國”的金融合作示范區，試點解決跨境人民幣業務中的難點和問題。

廣西哪里最接近越南？

毗鄰越南的廣西省，近年來正在成為中國很多投資者關注的焦點。近年來，越南經濟飛速發展，2018年的GDP增速還有望超過中國，達到7.08%，而與越南邊境最近的廣西省，經濟將受益于中越的經貿帶動。

1、越南是廣西最大的貿易伙伴，雙邊貿易額占中越的1/3

談到越南，大家往往會想到廣西，因為越南與廣西的經濟互動更加頻繁。事實上，中越陸地邊界線長1347公里，接壤的省份不止是廣西，還包括云南，只不過云南與越南大多邊境區域被自然環境阻隔。

可以說，廣西與越南的位置關系非常有利于雙方經濟交流，按接壤的地級市劃分，廣西有防城港市、崇左市、百色市；按接壤的縣級市劃分，廣西則有8個，包括很多人熟悉的東興、憑祥和大新。

這種地理上的相連，正給廣西的落后邊境地域創造有利的發展條件。目前，廣西打造了陸地邊境9個國家一類口岸和3個二類口岸，直接連通越南各主要邊境城市和主干道。

通過口岸互聯，越南已經連續17年成為廣西最大的貿易伙伴，雙邊貿易總額占中越雙邊貿易總額的約三分之一。據廣西的數據統計， 2017年，越南與廣西雙邊貿易額達241.2億美元，同比增長0.4％。其中廣西對越南出口額超過137.7億美元，進口額超過103.5億美元。

2、越南飽嘗中國市場開放“甜頭”，但仍不斷要求中國繼續開放

與廣西一樣，越南的經濟也將同樣受益于經貿往來，但顯然對越南的經濟意義更加重大，因為越南“覬覦”的是廣西背后一個擁有接近14億人口的中國市場，而且近來顯得非常“迫不及待”。

據越南通訊社早前報道，越南工貿部部長陳俊英曾表示，廣西是越南走進中國大市場的最重要門戶，越南也愿意成為廣西甚至中國進軍東南亞市場的橋梁。

他還建議，中國應盡快完成風險評估程序，允許越南部分水果、乳制品、肉類、牛奶及豬肉通過貿易出口到中國；在水果收獲旺季時，繼續為越南創造更便利的通關條件；為越南制定關于經貿、投資和工業等領域的企業合作協議。

事實上，越南之所以迫切與中國開展合作，是因為此前與中國的合作中嘗到了不少“甜頭”。長期以來，中國保持著越南第一大貿易伙伴的地位，2018年前10月，越中雙向貿易額達近867億美元，同比增長13.6%，年度突破千億美元大關也是意料之內的事。

在投資領域，截至2018年9月底，中國對越南投資總額為127.8億美元，累計達1041個項目，成為2018年越南投資的72個國家和地區中的第五大投資來源國。

3、越南 社會 落后中國10年，盲目追快發展或有損經濟穩定

其實，越南加快發展經濟的著急心態可以理解，但這不能成為要求中國配合其發展的理由。再者說，越南國內還處于相對落后狀態，無視現狀加快發展無異于“揠苗助長”，不利于當地經濟的平穩 健康 發展。

據美媒早前報道，全球最大的伊斯蘭銀行之一聯昌國際證券的經濟學家宋誠煥稱，越南經濟發展水平落后中國10年左右，經濟主要依靠大量低端出口商品的生產，比如服裝、家具和 汽車 配件等。除此之外，越南也要應對基礎設施落后和國企業績不佳等問題。

當前的越南應該重新審視自己的不足和欠缺之處，不能因為與中國有密切的合作關系就一味單方面“要求”。就眼下而言，替代中國成為“世界工廠”還不是越南的最佳選擇，做好中國經濟崛起的最佳幫手對越南的益處可能更大。

廣西南寧市距離越南230公里左右；欽州市距離越南100公里左右；防城港市距離越南50公里左右；百色市距離越南150公里左右；崇左市距離越南120公里左右。

在邊境線附近的縣級市或者縣距離越南比較近，一般都是隔著一條河或者一座山，河的一邊是中國，另一邊是越南。廣西一共有8個縣級行政區跟越南交界，分別是東興市、防城區、寧明縣、憑祥市、龍州縣、大新縣、靖西縣、那坡縣。

如果你要出國，就要到友誼關口岸大樓辦理手續才能過去。

廣西與越南有著1000多公里長的邊境線，從廣西與越南交界的關口中，東興市東興口岸與憑祥友誼關最為大家熟知。

如果是要到關口、國界的話，下面以友誼關為例：

從崇左出發到憑祥后，然后就可乘出租車、公共車或其他車到友誼關。

友誼關，位于憑祥市西南邊境兩山對峙險坳處。距市區18公里，距越南涼山16公里，是中國九大名關之一，與平而關，水口關合稱“桂邊三關”。

到邊境后如果不需要過關的話就不用注意什么，過關的話需要證件。

廣西是我國距離越南最近的地區，其省內多出地方與越南交接，但其中地級市距離越南都較遠，省會南寧市距離越大概230公里左右，而欽州市距離越南100公里左右，防城港市距離越南50公里左右，百色市距離越南150公里左右，崇左市距離越南120公里左右。反觀縣級市或者縣區距離越南就比較近，一般都是隔著一條河或者一座山，河的這一邊是中國而另一邊則屬于越南轄區，在廣西一共有8個縣級行政區跟越南交界，它們分別是東興市、防城區、寧明縣、憑祥市、龍州縣、大新縣、靖西縣、那坡縣。

而其中屬東興市與越南的來往最為頻繁，是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸，東興市作為邊海之城，處在我國海岸線的最西南方向，是我國十大養老圣地之一，更是我國有名的“長壽之鄉”與越南的芒街僅有一山一河之隔，由于越南經濟相對我國較落后，勞動力成本不如我國國內，在東興市更是可以看到許多越南人早上來到東興上班，夜晚回到越南，此種新聞對于東興來說已經不需要再大驚小怪了，而芒街作為越南北方最大的邊貿市場，同時盛產煤炭，種植業發達，許多東興人也會前去交易。

同時，離越南近的口岸還有憑祥的友誼關口岸，是我國的九大名關之一，也是國家的一類口岸，同時與東興市對比最大的優勢便是憑祥是唯一與越南互通鐵路的口岸，距離越南的首都河內也才僅3小時的車程，在交通上更為便利，所以才被眾人推為離越南最近的地區。

廣西離越南很近，和越南接壤的地方有很多。從廣西去越南有很多種方法，看你喜歡哪一種了。

在南寧，有直接可以去到河內的班車，在南寧青秀區瑯東 汽車 客運站就可以做到，票價是 135 元左右。南寧去河內的班車在過了憑祥，辦理手續出境后，會有河內的班車在越南的邊境接你，再搭乘越南的班車到河內。

南寧還有火車可以直接去到河內的。大概是每天到下午 6:00 發車，大概 12:00 到達邊境，會在火車上辦理出入境手續，然后第二天的凌晨到達河內火車站。

從廣西的防城港東興市可以去到越南，如果你時間緊迫，又想去越南芒街一日游，可以選擇東興。通行證可以直接在東興辦理，只要去 旅游 服務中心辦證就可以了，而邊境 旅游 專用證可以去越南呆個兩三天、不過必須要有導游的陪同，而且只能在邊境的城市內活動。

而且，今年 10 月，南寧直達越南海防的直通車也開通了。這是南寧直達越南的第二部班車，每天 7:30 在南寧到國際 旅游 集散中心發車。南寧到越南海防有 430 公里，包括了出入境過關的時間的話大概要 10 個小時，票價是人民幣 200 元一個人。但是車型是豪華航空商務 36 座大巴，還是很舒服的。

綜上所述，廣西去越南，真的是相當的方便了！

話就少說，我上一些圖片吧

因為工作原因，每年都會去到邊境的口岸，下面說說廣西與越南邊境的地方到底有哪些。

首先給大家看一下地圖吧。

這張地圖是我從百度地圖上截圖下來的，看這張地圖，比較直觀。

廣西與越南接壤的地級市有： 防城港市（主要為東興）、崇左市（主要為憑祥、大新）、百色市。

廣西主要的旅客口岸有： 憑祥的友誼關口岸，東興的東興口岸，中國的旅客一般會從這兩個口岸入境，也是最便利的兩個口岸。

廣西和越南接壤的口岸有很多： 友誼關、東興、龍邦、水口、平孟、愛店、峒中、碩龍、岳圩、科甲、平而等很多口岸。

廣西有和越南接壤的瀑布，德天瀑布

說到德天瀑布，估計大部分廣西人都知道，這個瀑布橫跨兩國，老厲害了！

大家熟悉的電視劇《花千骨》好多場景，就是在德天瀑布

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