03 按cif貿易術語成交的國際貨物買賣應由(cif是什么貿易術語)

(否)20、如果信用證只規定最遲裝運期，未規定有效期，受益人應按雙到期來操作。

(是)21、在托收業務中，如果委托人沒有指定代收行，托收行可自行選擇代收行。

(否)22、一張未記載付款日期的匯票，按慣例可理解為見票后21天付款。( )

(是)23.一張用完一定金額后，需開證行通知到達，才能恢復到原金額繼續使用的信用證是非自動循環信用證。

(否)24、備用信用證條件下，如果開證申請人按期履行了合同的義務，則該信用證必須被使用。

(是)25、在對開信用證業務中，兩張信用證可以同時生效，也可以分別生效。

(是)26.信用證規定：“交貨數量5000噸，2009年9/10月份裝運”，那么出口商在9月1日至10月31日這段時間內任何一天將貨物裝運，可以分批。

(是)27.海運提單可以進行轉讓，但必須經過背書方可轉讓的提單是指示提單。

(否)28、多式聯運承運人雖是總承運人，對全程中貨物的滅失、損壞、延遲交貨等不承擔責任，只對第一程承擔責任。

(是)29、凡裝在同一航次，同一條船上的貨物，即使裝運時間和裝運地點不同，也不作分批裝運。

(否)30、提單收貨人欄內填寫 “ To Order ” 或 “ To Order of XXXX Bank ” 時，兩者均屬于指示提單，但前者須由銀行或托運人背書后才能轉讓，而后者須由銀行背書后才能轉讓。

(否)31、清潔提單是指不載有任何批注的提單。

(是)32、出口報關單上備案號一欄，應填寫加工貿易手冊號、海關征免稅證明或其它海關備案審批文件的編號。

(否)33、一份原產地證書，可以用于一票出口貨物所對應兩份或兩份以上的報關單中。

(否)34. 一張紙質報關單上最多打印5項商品;一張電子報關單也同樣最多填報5項商品。

(否)35.根據我國海洋運輸貨物保險條款的規定，如投保一切險，保險公司對被保險貨物在海運途中由于任何外來原因造成的損壞滅失，均應負責賠償。

(否)36.根據《跟單信用證統一慣例》，除非信用證另有規定，商業發票應由開證申請人簽發，必須做成受益人的抬頭。

(否)37.按《跟單信用證統一慣例》規定，信用證的修改通知書有多項內容時，受益人可只接受同意的內容，而對不同意的內容予以拒絕。

(否)38.偷竊提貨不著險和交貨不到險均在一切險范圍內，所以，只要投保一切險，收貨人若提不到貨，保險公司均應負責賠償。

(是)39、航空運費的計費重量越大，運價越低。

(否)40、信息一般都是可確定的、完整的、可復制也可以傳遞的。

四、計算題：(兩小題，共5 分)

1.我某外貿公司出口商品貨號H208共4公噸。該貨每件毛重40公斤，體積0.03立方米,海運運費按W/M 12級計算,裝中遠公司班輪出口到卡拉奇,查運價表從中國口岸到卡拉奇12級貨運費為每運費噸60美元,另加港口附加費10%,燃油附加費5%，試計算運費。

解析：貨物體積=(4000/40)*0.03=3立方米，重量=4公噸

按重量計費

運費=基本運費*(1+附加運費)*運費噸

=60*4*(1+10%+5%)=276美元

答：應付運費276美元。

2.一批出口貨物CFR報價為250000美元，現客戶要求改報CIFC3%價，若投保海運一切險，投保加成為20%，保險費率為0.6%，我方應向客戶報價多少?

解析：CIF=CFR+保險費=CFR+CIF*(1+20%)*0.6%

CIF=CFR/(1-120%*0.6%)=251813.05

CIFC3%=251813.05/(1-3%)=259601美元

答：我方應向客戶報價259601美元

五、簡答題：(共5小題，每題4分，共20分)

1、試簡述信用證的特點、主要內容及收付的一般程序。

答案：

1)特點：信用證是銀行信用，開證行負第一性付款責任;信用證是一項自足文件;信用證業務所處理的是單據。

2)內容：信用證本身的說明，對貨物的要求，對運輸的要求，對單據的要求， 特殊要求， 開證行對受益人及匯票持有人保證付款的責任文句。

3)收付的一般程序：進口人在貿易合同中，規定使用信用證方式支付;進口人向當地銀行提出開證申請，請銀行開證;開證行根據申請書內容，向出口人開出信用證，并寄交出口人所在地分行或代理行(統稱通知行);通知行核對印簽無誤后，將信用證交與出口人;出口人審核信用證與合同相符后，送備齊各項貨運單據，開出匯票，在信用證有效期內，送請當地銀行(議付行)議付;議付行按信用證條款審核單據無誤后，按照匯票金額扣除利息，把貨款墊付給出口人;議付行將匯票和貨運單據寄開證行(付款行)索償;開證行(付款行)核對單據無誤后，付款給議付行;開證行通知進口人付款贖單。

2、什么叫接受?簡要說明構成接受的條件。

答案：接受在法律上稱為承諾。它是指受盤人在發盤有效期內無條件同意發盤的全部內容，愿意訂立合同的一種表示。

根據國際貿易慣例和各國法律的規定，一般必須具備以下條件：接受必須是受盤人;接受必須是無條件的同意發盤的全部內容;原則上說，當接受中含有對發盤內容的增加、限制或其它修改，接受均不能成立，應作為拒絕或還盤，或稱為有條件的“接受”;接受必須在實盤有效期內接受。

3、簡述CIF與DES的異同

相同點：水上運輸，賣方負責運輸，承擔運費，

交貨地點不同：CIF是裝運港船上交貨，而DES是目的港船上交貨。

風險劃分不同：前者為裝運港船舷，后者為目的港船上

交貨性質不同：前者為象征性交貨，交單為交貨;后者為實際交貨。

賣方承擔的責任與費用不同：前者包括正常的運費和保險費，后者包括貨到目的港交貨前的一切費用。

4、簡述托收支付方式的當事人。

答：托收方式的當事人主要有：

1). 委托人(Principal)。它是指委托銀行辦理托收業務的客戶，通常是出口人。

2). 托收銀行(Remitting Bank)。它是指接受委托人的委托，辦理托收業務的銀行。

3). 代收銀行(Collecting Bank)。它是指接受托收行的委托向付款人收取票款的進口地銀行。代收銀行通常是托收銀行的國外分行或代理行。

4). 付款人(Payer)。它通常是指買賣合同的進口人。

5、國外一家貿易公司與我國某進出口公司訂立合同，購買小麥500公噸。合同規定，2005年1月20日前開出信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。由于賣方按期裝船發生困難，故電請買方將裝船期延至2月17日并將信用證有效期延長至2月25日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行修改。2月17日貨物裝船后，賣方于2月20日到銀行議付，遭到銀行拒絕。

問題：(1)銀行是否有權拒付貨款?為什么?

(2)作為賣方，應當如何處理此事?

答案：(1)銀行能拒付貨款，因為信用證已過期。(2)作為賣方應通過進口商要求開證行改證，然后再議付。

國際貿易術的，急急急急急急急，謝謝了

你這問題很理論，實際操作肯定是先算FOB價再有CIF價的， 現在倒過來了把保險費和海運費剪掉就是了。 保險費很少的，實際報價時可以不作考慮，主要是海運費。

FOB條件下，賣方不需要承擔運費和保費，風險劃分跟CIF是一樣的，都是已船舷為界（新的貿易術語解釋通則2010好像取消了船舷的概念）

理論上講CIF對賣方更有利，因為CIF由賣方指定船公司，這樣貨物在運輸過程中，賣方可掌握主動權；FOB通常由買方指定貨代，容易出現無單放貨等風險

一文讀懂FOB、CIF和CFR

現在國際上通用的貿易方法一般分為離岸價(FOB)、到岸價(CIF)和保稅區價(CIP)。離岸價(FOB)指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據合同約定向對方索取貨款的權利。也就是對于說離岸價(FOB)來說，你的貨物一離開碼頭，你就沒事了(真的沒事了嗎?請看文末案例)。而對于到岸價(CIF)來說，你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后，你才能夠享有以上的權利。其中間費用有賣方負擔。

      以到岸價報關的貨物，退稅時計算免、抵稅應該按以下公式:免、抵稅額=(成交金額-海運費-保險費-國外銀行及其他扣費)×退稅率

      FOB，CIF，CFR三個貿易術語最早出現于《1932年華沙-牛津規則》。該規則幾經修改，最終以《國際貿易術語解釋通則》簡稱《1990年通則》為最通用、較為權威的出版物。在國內三術語現均規范稱為價格條款。甲板交貨，貨物越過船舷以前的費用、風險由賣方負擔，之后的費用、風險轉移至買方，當然，要想讓貨物被允許越過船舷，出口通關的手續當然由賣方負責完成; 成本+運費，賣方負責將貨物運抵指定目的港的費用，風險以裝貨港貨物越過船舷為界，之前的風險歸賣方，之后的風險歸買方，顯然，為避免貨物在運輸途中的滅失或損壞，買方要簽定保險合同并負擔保險費用; 賣方負擔貨物運至目的港期間的費用和風險，其中賣方投保的險別滿足最低限度即可。

      三個條款在遇到集裝箱運輸或滾裝船運輸時，船舷無實際意義，FOB條款可改為FCA(買粉絲carrier)，CFR條款可改為CPT(買粉絲st&freightpaidtodestinationpoint)，CIF條款可改為CIP(買粉絲stinsurencefreightpaidtodestinationpoint)。三個條款的出口通關均由賣方負擔，進口清關均由買方負擔。

按照國際保險市場的習慣做法，出口貨物的保險金額一般按CIF貨價另加10%計算，這增加的10%叫投保加成率或保險加成率，也就是買方進行這筆交易所付的費用和預期利潤。保險金額計算的公式是:保險金額=CIF價*(1+投保加成率) 以CIF為保險金額的計算基礎，表明不僅貨物本身，而且包括運費和保險費都作為被保險標的而投保，并發生損失是獲得賠償。因此，對于CFR/FOB合同項下貨物進行投保，需要先報CFR/FOB貨價在家成績算保險金額，其計算公式為: 將CFR價轉化為CIF價:CIF=CFR/[1-(1+加成率)*保費率之和]，將FOB 價轉化為CIF價:CIF=(FOB+F)/[1-(1+加成率)*保費率之和]

一、傭金計算公式:

      (1) 含傭價=凈價+單位傭金

      (2) 單位傭金=含傭價×傭金率

      (3) 含傭價=凈價+ (含傭價×傭金率) =凈價/(1-傭金率)