03 手機殼海外市場如何(報告解讀@告別躺賺時代，2023移動游戲出海向何方？)

初次聯系網紅、再次聯系網紅到之后的溝通合作等等整個流程中所需要的話術。

學會砍價

在初次聯系網紅時，很有可能遇到網紅報價偏高或者是超出預算的情況。實際上，網紅的合作費用都是有砍價空間的。

在與網紅溝通合作費用時，品牌可以從以下三點去議價：

提供免費產品/專屬折扣作為抵扣表明目前預算有限，但是有長期合作的意向表示其實有多個網紅可合作，對比該網紅與其他候選網紅的價格

統計回復率，優化郵件內容

在發送郵件之后，我們還需要關注郵件的回復率，這樣有助于我們判斷郵件發送的效果好壞，從而進一步優化我們的郵件內容。

很多賣家朋友看到這里可能覺得：怎么這么麻煩？的確，如果整個邀約過程都靠自己手動完成，必定要花費很多時間。但如果使用虹雀KOL的郵件群發功能，可以利用專屬渠道一鍵群發，及時跟蹤郵件發送效果，方便調整郵件發送策略。而且還有豐富郵件模板，助力提高網紅觸達及回復率。小白也可以快速上手！

5.衡量效果

在與網紅合作之后，如何衡量網紅推廣的效果呢？

我們可以為網紅設置一個專屬的推廣鏈接，利用GoogleAnalytics等分析工具跟蹤鏈接數據，從而判斷網紅推廣為品牌或產品帶來的流量大小以及轉化效果。同時也需要做好復盤，在下一次與網紅的合作中進一步優化流程。

6.還是太麻煩？還有辦法

如果想要高效快速找到合適的網紅，可以使用虹雀KOL。虹雀KOL是專門為出海品牌定制的海外網紅營銷平臺。

三大功能讓您輕松找到合適的網紅：

1.網紅搜索引擎：16種篩選維度，20項網紅數據分析，更有網紅參考報價和綜合評分

2.一鍵任務發布：快速發布合作需求，百萬入駐博主主動申請合作

3.高效郵件營銷：批量聯系博主，郵件發送效果實時掌握

點擊開始體驗虹雀KOL：買粉絲s://買粉絲.hongquekol.買粉絲/

總結

總而言之，海外網紅營銷已經成為許多品牌的重要營銷方式之一，而且除了大品牌，中小品牌也可以開展網紅營銷活動助推品牌發展。在開始海外網紅推廣時，為了獲得更好的營銷效果，品牌需要充分了解各個社媒平臺的特點，并且在篩選網紅、與網紅溝通、衡量合作效果等各個環節中都需要下功夫。

vivo手機發熱是怎么回事

設備發熱的原因有很多種，主要包括各類電子元件運行發熱、外部環境溫度高、應用程序功耗大、大電流充電發熱等。此外，不同機型的發熱程度不同，主要是由于硬件配置、散熱設計、使用場景等因素的不同導致的。

手機內部熱量主要通過機身向外傳導散熱，因此握持設備會感知到溫度升高，尤其在炎熱的夏天，環境溫度能達到30℃以上，手機散熱較慢，工作溫度極其容易超過人體體溫37℃，熱感就會更加明顯。手機內置有智能溫控調節功能和高溫保護功能，確保使用安全。

當設備發熱時，可以通過自助檢測的方式來進行檢測和降溫。可以在桌面打開【i管家>實用工具>手機檢測>充電、耗電與發熱>發熱】或桌面打開【vivo官網APP>我的>(售后服務)檢測助手>充電、耗電與發熱>發熱】檢測設備的發熱情況，并按照指引對設備進行降溫。

一、設備日常使用發熱通用緩解方法：

1、盡量避免長時間處于高溫環境：在高溫或陽光直射環境，因環境溫度較高，手機散熱會變慢。

2、適當調整系統和應用設置：根據自身需求適當調低系統和應用設置（亮度、幀率、分辨率等）；

3、手機降溫&清理后臺：進入【i管家 > 實用工具 > 手機降溫 > 一鍵降溫】，經常進入手機后臺，點擊“X”一鍵加速清理后臺程序；

4、充電時盡量避免使用設備：手機充電存在能量轉換過程，在此期間會產生一定熱量，閃充機型充電功率較大，發熱量會更高一些，充電期間使用設備會增加運行功耗，導致熱量增加；

5、使用原裝充電器數據線：非原裝充電器和數據線可能與手機不兼容，不能保證充電時電流的穩定性，可能會引起發熱。

6、高功耗場景適當休息：玩游戲、刷短視頻、直播等場景，處理器、屏幕、WiFi等功能持續運行，會產生一定熱量，且手掌長時間握持設備，機身表面散熱不佳，合理調整游戲時間，可以減少設備發熱，刷短視頻等場景可搭配支架，更有利機身散熱；

7、正確選用保護殼：選擇輕薄易透氣的保護殼（如原裝保護殼），盡量避免選擇不易散熱的保護殼。在使用重載場景時，可以借助散熱背夾、風扇等設備輔助散熱。

二、常見的發熱場景和緩解辦法：

1、 充電時發熱：手機充電存在能量轉換過程，在此期間會產生一定熱量，閃充機型充電功率較大，在縮短充電時長的同時，發熱量也會更高一些。同時，前臺應用也會疊加發熱量，使得發熱加劇，這是常見的發熱現象。

充電時發熱緩解辦法：

1)   盡量避免邊充電邊使用設備；

2)   使用標配充電器和數據線充電；

3)   保持適宜的環境溫度和散熱環境，避免異物覆蓋和陽光直射設備；

4)   i管家一鍵降溫：打開【i管家>實用工具>手機降溫>一鍵降溫】；

5)   關閉網絡加速：進入【設置>WLAN>網絡助理】，關閉“數據網絡加速”；

2、 玩游戲發熱：設備運行游戲時，機身內處理器高速運行，屏幕、揚聲器、WiFi等器件協同工作，數據處理量較大，功耗相對較高，導致明顯的發熱情況。另外，如果開啟了Monster/BOOST模式，系統會處于高性能模式運行，耗電量和溫度會大幅增加，可以根據自身需求參考使用建議調整相關設置。

玩游戲發熱緩解辦法：

1)   關閉網絡加速：進入【設置>WLAN>網絡助理】關閉“數據網絡加速”。

2)   盡量避免充電時玩游戲。

3)   保持適宜的環境溫度和散熱環境，避免異物覆蓋和陽光直射設備。

4)   根據自身需求調節系統和應用設置。

● 進入游戲魔盒選擇均衡模式/省電模式，【游戲界面>側邊滑出游戲側邊欄>性能面板>選擇均衡模式/省電模式】;

● 降低外放音量或使用耳機;

● 游戲設置中適當降低游戲特效/分辨率/游戲幀率/畫質等;

● 清理后臺程序：進入游戲前，打開【i管家>實用工具>手機降溫>一鍵降溫】。

5)   借助散熱背夾輔助散熱。

3、 看視頻或直播發熱：播放視頻或觀看直播時，屏幕長期處于亮屏狀態，機身內處理器、揚聲器、WiFi等器件長期工作狀態，電量消耗和發熱量較大，如果使用移動網絡數據，設備發熱會更加明顯，這是常見的發熱現象。另外，三方應用的新功能和新特性也可能會導致功耗增加，從而加劇發熱。

看視頻或直播發熱緩解辦法：

1)   系統和應用新版本會持續優化使用體驗，請保持最新版本使用；

2)   保持適宜的環境溫度和散熱環境，避免異物覆蓋和陽光直射設備；

3)   關閉網絡加速：進入【設置>WLAN>網絡助理】關閉“數據網絡加速”；

4)   盡量避免邊充電邊看視頻；

5)   取下保護殼，使用支架或散熱背夾輔助散熱。

4、 升級后發熱：系統升級完成后，手機中的各種應用和系統資源會有一系列優化處理的過程，一般會持續幾個小時，在此期間會增加一部分功耗，同時會伴隨一定的熱量，優化完成后會自動恢復，請不要擔心。

2021年了，跨境電商還好做嗎？

行業數據

1. 中國跨境電商海外倉已超1800個 一年增速達80%

商務部外貿司副司長張力今日表示，面對新冠肺炎疫情沖擊，2020年全年跨境電商進出口增長31.1%，市場采購貿易總額超千億美元。超萬家傳統企業觸網上線，跨境電商海外倉數量已超1800個，去年一年增速就達80%，面積超1200萬平米。

2、中國賣家在亞馬遜頭部賣家的占比份額創歷史新高

電商數據公司Marketplace發布的一份年度報告對亞馬遜等平臺2020年各方面的表現進行了盤點和解析。根據該報告，2020年，亞馬遜全球GMV的62％來自于第三方賣家，這一占比高于2019年的60％和2018年的58％。具體而來，36萬多個賣家貢獻了平臺90％的GMV，其中，850個大賣家貢獻了亞馬遜10%的GMV，38000多個中小賣家貢獻了50％的GMV。

值得一提的是，報告指出，到2020年底，中國賣家在亞馬遜頭部賣家的占比份額創歷史新高，達到42％。而中國賣家所貢獻的銷售額在亞馬遜整體銷售額上的占比居第二，美國本土賣家第一。

跨境電商說白了，不過是這三橫三縱

我們今天的跨境電商本質上來說并沒有改變，還是屬于國際貿易，只是增加了配套服務，尤其是物流服務和結算服務。利用這次機會，筆者嘗試將跨境電商無論是進口還是出口，做了一個總結性的分析，叫做“三橫三縱矩陣”，希望能夠透視骨骼一般看清跨境電商的肌理。

跨境電商的三橫

這是國際貿易和跨境電商的三橫，筆者相信諸位業者都屬于其中某個層次，我們花一點時間來看里邊具體的存在。

就貿易商而言，我們居于中間層次，這里我們常見的有國內供應商，海外供應商，批發商，零售商，銀行及支付平臺。這個組成基本涵蓋了目前的眾多業者與業態。同理，國外也如此，舉一個印度的跨境電商例子，一個印度跨境電商要把產品賣到中國，他干的第一件事情是找一個工廠，然后貼上或不貼上自己牌子，在網上賣給一個中國的買家，然后用PAYPAL付款，用ARAMAX快遞寄到手上。反之亦然，一個深圳的跨境電商要把手機殼賣到德國，在深圳組織貨源，用PAYPAL收款，然后用EMS小包寄到客戶手上。

這個簡單的交易出現了跨境電商貿易層次的基本成員：生產供應，貿易交易以及結算。那么，我們做跨境貿易的除了關心自己的產品，接下來就是物流的交付。我們往下看。

跨境下游的物流層次，對跨境電商而言，郵政、快遞、海外倉庫是我們常見的。實際的物流交付方式也就以這三者為主。

物流盈利還是靠規模和距離。

物流盈利的第一個因素是距離，這個大家都能理解。跨境物流商做到英國、德國、巴西及俄羅斯，距離的延伸需要最基本的燃油成本、勞動力成本及承運載體運營成本。筆者走過30多個國家，物流行業的地區差異非常大，但物流本身更需要的，是規模化。

規模，做空運的都知道叫做TONNAGE IS POWER（噸量就是力量），iPhone6面世，第一批100多噸貨量能把其他客戶完全擠走，未來3個月你要找這航空公司獲取艙位，也是強人所難；規模在海運方面則主要是箱量指標，地球上90%的貨物還是靠

很赞哦!（1）